世界桥梁杂志是由中国铁路工程总公司主管，中铁大桥局集团有限公司主办的一本北大期刊。
世界桥梁杂志创刊于1973，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
世界桥梁杂志是由中国铁路工程总公司主管，中铁大桥局集团有限公司主办的一本北大期刊。
世界桥梁杂志创刊于1973，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 列宁 人本思想 以人民为中心
列宁的人本思想是马克思主义人本思想的重要组成部分,其内容丰富,思想深刻。列宁人本思想的基本内容包括以下几个方面：进行社会主义革命,在政治上解放人民;生机勃勃的社会主义是由人民群众自己创立的;大力发展生产力,为人的发展创造条件;开展文化革命,提高人民群众的文化水平;社会主义国家应当大力帮助农民,消除城乡对立;把国民经济的一切大部...
关键词: 拱桥 钢桁架 联结系 桥面系 吊杆 结构分析 桥梁设计 施工方案
苏岭山大桥主桥采用（70＋240＋70）m下承式连续钢桁拱桥,为双向8车道城市桥梁。主桁采用N形桁架,横向布置2片桁拱,桁间距38.2m,拱肋矢高54m,矢跨比为1/4.444。主桁上、下弦杆均采用带板式加劲肋的焊接箱形截面,主桁腹杆根据杆件受力分别采用箱形和H形截面,2片桁拱间设置8道空间桁架式风撑。桥面系为纵横梁格子梁体系,桥面板采用结构简支桥面连...
关键词: 拱式钢筋混凝土梁桥 试设计 参数分析 优化设计方案 力学性能 延性 有限元法
拱式钢筋混凝土梁桥（HCB）是近年国际上兴起的一种环保、美观的新型桥梁,国内尚无工程实例。为探索该类桥在国内推广应用的技术可行性,按照我国相关规范针对HCB结构尺寸和配筋方案进行了16m跨径HCB试设计,建立整桥实体有限元模型,研究结构尺寸参数对HCB基本受力性能的影响,指出设计主要控制因素;利用ANSYS优化模块得到优化设计方案,对优化方案...
关键词: 超早强混凝土 响应面分析法 早强剂 缓凝剂 流动度 抗压强度 优化设计
为了获得早强剂与缓凝剂的最优掺量,制备工作性能良好的超早强混凝土,采用Design Expert软件的响应面分析法进行试验设计,测试早强剂（碳酸锂）和缓凝剂（硼酸）不同掺量组合下硫铝酸盐水泥混凝土的流动度和早期抗压强度,建立流动度和早期抗压强度的预测模型,基于该模型分析碳酸锂与硼酸对混凝土流动度和早期抗压强度的影响,预测二者的最优掺量...
关键词: 斜拉桥 桥塔 台风 桁架式临时横撑 刚性铰 结构设计 结构计算 有限元法
平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥为主跨532m的钢桁混合梁斜拉桥,桥塔为H形钢筋混凝土结构,塔高200m.桥塔施工过程中需考虑抗台风,若不设置临时横撑,桥塔施工至24号节段后中塔柱根部受力较大,设计采用桁架式临时横撑结构（采用2排桁架式结构,设置于桥塔20号、21号节段间,2排桁架间通过联结系X1连接）改善桥塔受力,横撑两端与桥塔采用铰接形式（形...
关键词: 连续梁桥 钻孔灌注桩 地铁隧道 预注浆加固 护筒跟进 泥浆护壁 快速施工
杨泗港长江大桥汉阳侧匝道桥为连续梁桥,处于地铁上下行隧道区间,基础采用1.2m、1.5m钻孔桩,桩身与隧道最小净距仅3.1m,施工要求与地铁交叉施工区的钻孔桩须在地铁运营调试前完成。受施工环境和工期等限制,该桥桩基采用快速施工工艺：对局部土层进行注浆预加固;采用2台多功能旋挖钻机旋压跟进长护筒;采用大比重优质膨润土泥浆护壁、振动小的设备...
关键词: 斜拉桥 长江砂层区域 深基坑 钢板桩围堰 围檩 分级抽水 施工技术
沌口长江公路大桥主桥为（100＋275＋760＋275＋100）m钢箱梁斜拉桥,2号墩位于长江砂层区域,砂层厚度达7m,常年水深5m以上。2号墩钻孔桩施工完成后,采用钢板桩围堰进行水中深基坑承台施工。钢板桩采用拉森Ⅵ（600mm×210mm）钢板桩（长24m）,围檩系统共3层,由3HN700×300型钢、Φ1 000mm×10mm钢管、2HN588×300型钢等组成。钢板桩围堰采用“先支法”...
关键词: 公轨两用桥 斜拉桥 钢锚箱 索导管 定位 测量 安装 施工技术
重庆红岩村嘉陵江大桥为高低塔双索面公轨两用钢桁梁斜拉桥,索塔斜拉索锚固采用钢锚箱形式。钢锚箱为箱形结构,最大节段尺寸为6.2m×2.2m×3.0m（长×宽×高）,节段最重达26t,吊装高度达160m。首节钢锚箱索导管长达8m,跨越塔柱2个浇筑节段（标准节段高6m）。针对钢锚箱体积大、重量重、吊装高度高和首节钢锚箱索导管超长的特点,采用专用起重设备吊装...
关键词: 斜拉桥 桥塔 花瓶形 异形结构 控制网 测量 定位 施工技术
潼南涪江大桥是一座主跨220m的单塔空间双索面斜拉桥,桥塔高156m,为钢筋混凝土结构,采用花瓶形异形结构,由多段复合曲线组成。塔柱施工过程中,布设测量控制网,通过Auto CAD三维建模进行数据分析计算,使用CASIO fx-9860Ⅱ进行线形要素的计算器编程,采用三维坐标放样法对劲性骨架、预应力管道、模板测量定位进行控制,每节塔柱浇筑混凝土拆模后进行...
关键词: 桥梁工程 钻孔灌注桩 沉渣层 高压注浆 钻芯 取样检测 工程应用
为确保大直径钻孔灌注桩桩底沉渣厚度满足要求,以某长江大桥桥塔长50m的2.8m钻孔灌注桩为背景,借鉴地基处理中的注浆压浆工艺,提出一种适用于大直径钻孔灌注桩的桩底沉渣层高压注浆处理法。该方法首先对施工完成后的基桩进行钻芯取样,准确判定桩底沉渣的厚度和缺陷范围;然后进行取芯孔孔口管的埋设、桩底高压水切割、桩底冲洗;最后采用二次注...
关键词: 连续梁桥 抗震措施 伸缩装置 限位装置 连梁装置 位移 内力 有限元法
为研究采用不同组合抗震措施时,在防止连续梁桥梁体碰撞和落梁方面的抗震效果,以2联5×30m预应力混凝土连续梁桥为背景,分别采用伸缩装置（无阻尼）、伸缩装置（有阻尼）、伸缩装置（有阻尼）＋限位装置、伸缩装置（有阻尼）＋限位装置＋连梁装置作为抗震措施,运用有限元软件建立全桥模型,比较分析超越概率水平为63.2%、10%、2%的地震波下结构的...
关键词: 桥梁 渤海域 深水基础 钢管桩 冰荷载 有限元法 位移 应力
为了保证寒区海域桥梁结构的安全性,以渤海域深水基础桥梁为背景,针对钢管打入群桩基础承台遭受冰荷载作用,采用有限元分析方法对钢管打入群桩基础进行数值模拟,开展深水基础桥梁结构的静动力反应研究。研究结果表明：桥梁结构在动冰荷载作用下的动力反应明显高于静冰荷载作用下的动力反应,仅考虑静冰荷载作用的桥梁抗冰设计是不合理的;动冰荷载...
关键词: 斜拉桥 单索面 钢桁梁 内力 荷载传递机理 应力集中 有限元法
为研究单索面斜拉桥的受力特性,以东水门长江大桥（采用正交异性钢桥面板的单索面斜拉桥）为背景,采用ANSYS软件建立全桥三维有限元模型,计算上、下层桥面沿纵向和横向的轴力、剪力及弯矩分布规律,分析上、下层桥面及腹杆的最大、最小主应力。结果表明：上层桥面沿纵向轴力和剪力在斜拉索及桥塔处取得极值,沿横向轴力变化不大,剪力和弯矩在中纵...
关键词: 斜拉桥 健康监测 车辆荷载 位移响应 动态称重 gps系统 反演值 监测值
为研究实测车辆荷载作用下桥梁的位移响应,以安庆长江公路大桥为工程背景,基于参数修正方法建立有限元模型,计算得到跨中位移影响线;基于动态称重系统（WIM）及拍照系统提取车流数据,将实际车流信息施加于位移影响线,分析实测车辆荷载下桥梁跨中位移的反演值,并与GPS系统监测得到的位移值进行对比。结果表明：基于车辆荷载反演桥梁位移响应的方...
关键词: 深水桥梁 桩基 波流 数值模型 地震响应 有限元法
为研究波流作用对深水桥梁下部结构地震响应的影响,采用ANSYS-CFX软件建立圆形截面桩-水耦合数值模型,计算波流与地震作用下桩的位移和应力响应,分析不同波流（相对水深比、相对流速比、波陡、周期、方向角和相位角）作用下的地震响应。结果表明：随着水深的增加,波流对地震响应的影响增大;相比弱流强波,强流弱波对地震响应影响要显著;波高对地...
关键词: 连续刚构桥 超高墩 双幅分离式 横系梁 地震响应 有限元法
为研究横系梁对超高墩大跨连续刚构双幅桥抗震性能的影响,以云南山区某超高墩大跨连续刚构双幅桥为例,考虑桩土相互作用,采用MIDAS Civil软件建立桥梁结构模型,改变横系梁的位置、截面尺寸及数量,计算桥梁结构的地震响应并进行对比分析。结果表明：增设横系梁可以较好地改善超高墩大跨连续刚构双幅桥的横向抗震性能;在整体墩与双肢薄壁墩分界处...
关键词: 钢桁架桥 节点板 维修荷载 抗剪强度 抗拉强度 稳定性 垮塌 有限元分析
为研究美国I-35W大桥连续垮塌原因,基于我国钢结构设计规范,采用理论推导与有限元仿真结合的方法,对节点板和整体结构失效过程进行分析。首先根据实桥在运营和维修过程中的受载情况,对4种典型工况下,全桥模型中U10节点板抗拉、抗剪及局部稳定性进行分析,得到其破坏的原因和失效的过程;最后分析了U10节点板失效后全桥结构连续垮塌过程。结果表明...
关键词: 连续梁桥 箱梁桥 体外预应力加固 转向块 自密实混凝土 配合比
为配制适用于体外预应力加固体系中转向块的自密实混凝土,以随岳高速汉北河大桥加固为背景,通过分析转向块应力分布特点及结构特性,结合转向块受力复杂、浇筑空间受限的特点,采用普通掺合料和高效减水剂研制了具有良好自密实性能和较高强度的混凝土。结果表明：转向孔之间区域混凝土所受拉应力较大且分布复杂;研究得到的自密实混凝土配合比配制...
关键词: 大桥 挪威 bridge 箱梁节段 中央分隔带 非机动车 通航净空 悬索桥
哈洛加兰大桥（Ha·logaland Bridge,见图1）位于挪威纳尔维克市,跨越罗姆巴肯峡湾,是一座全长1 543m的悬索桥,主跨长1 145m,两侧的边跨分别长250m和148m。桥面宽仅18.6m,承载2条车道、1条中央分隔带和1条人行及非机动车车道,护栏高2.2m。加劲梁由30个钢箱梁节段组成,每个节段宽18.6m、长40m,带有梯形加劲肋。桥下通航净空高40m。
关键词: 尼日利亚 大桥 bridge 单箱双室 箱梁桥 人行道 桥长 引桥
尼日利亚洛科·奥维托大桥（Loko Oweto Bridge,见图1）为单箱双室箱梁桥,主桥长1835m,由22跨组成,其中20跨为标准跨,跨长85m,两端跨长67.5m.两侧的引桥各长220m.桥面宽23.2m,承载%条车道和2条人行道.
关键词: 大桥 苏丹 印度 bridge 简支箱梁 矮塔斜拉桥 跨径布置 单索面
印度苏丹甘吉大桥（Sultanganj Bridge,见图1）全长3160m,主桥为长576m的单索面矮塔斜拉桥,跨径布置为（125＋163＋163＋125）m,主梁采用单箱单室箱梁.引桥为双幅混凝土简支箱梁,标准跨长64m.
关键词: 混凝土桥面板 雷达检测 疲劳损伤 车载 检测结果 铺装层 综合判断 交通荷载
混凝土桥面板的健全度评估一般通过桥面板底面和顶面的检测结果进行综合判断,但桥面板顶面通常设有铺装层,因此还需考虑铺装层的状态,过去检测桥面板顶面状态须凿除铺装层后才能得到详细的检测结果。混凝土桥面板的损伤形式有：交通荷载导致的疲劳损伤,防冻剂导致的钢筋腐蚀,以及浮渣、剥落、疏松起砂等。
关键词: 悬索桥主缆 干燥系统 日本 大跨度桥梁 大跨度悬索桥 成本控制 预防性养护 使用寿命
日本本四联络线作为连接本州和四国的交通大动脉发挥着重要的作用。2018年神户淡路鸣门线迎来通车20周年,濑户中央线迎来通车30周年;2019年西濑户线将迎来通车20周年。该线路上的桥梁主要由跨越海峡的大跨度悬索桥构成,为确保这些大跨度桥梁使用寿命超过200年,以预防性养护为基本模式,引入成本投资思维,将寿命周期成本控制在最小.
关键词: 浮桥 公路大桥 美国 世界 华盛顿州 高速公路 交通干线 抗震标准
美国华盛顿州州道520号线是连接西雅图和华盛顿湖东侧的工业区麦地那的东西向高速公路,通过浮桥的形式跨越华盛顿湖。2011年浮桥日平均交通量115 000台,是重要的交通干线。浮桥建于1963年,桥上单侧2车道,没有设置紧急车道及人行道,且不满足现有的抗震标准。浮桥修建在锚固于湖底的33个混凝土浮舟上。
关键词: 公铁两用大桥 航道桥 封顶 桥塔 海峡 平潭 施工阶段 钢梁架设
2018年6月20日,平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门水道桥左幅桥塔成功封顶（见图1）.至此,全桥3座航道桥共6个桥塔全部封顶,标志着平潭海峡公铁两用大桥通航孔桥全面进入钢梁架设及挂索施工阶段.
关键词: 长江公路大桥 围堰封底 塔墩 双壁钢围堰 混合梁斜拉桥 封底混凝土 桥塔 主跨
2018年6月25日,随着赤壁长江公路大桥4号桥塔墩双壁钢围堰最后一方封底混凝土的灌入（见图1）,大桥3号、4号桥塔墩双壁钢围堰封底顺利完成,确保了围堰的安全渡洪。赤壁长江公路大桥全长5 572m,为主跨720m的双塔单侧混合梁斜拉桥,双向6车道。3号桥塔位于长江北岸洪湖侧,4号桥塔位于长江南岸赤壁侧。
关键词: 钢梁架设 孟加拉 钢桁梁 墩顶 支座 大桥
孟加拉时间2018年6月29日,随着7F跨钢桁梁P42号墩墩顶支座灌浆的完成,孟加拉帕德玛大桥首联钢梁架设任务圆满完成（见图1）.
关键词: 主缆索股 长江大桥 静载试验 五峰山 科技发展 弹性模量 锚固性能
2018年7月11日、7月17日,为检验五峰山长江大桥主缆索股钢丝强度、锚固性能以及索股弹性模量测定的静载试验分别在重庆万桥交通科技发展有限公司、江苏法尔胜缆索有限公司顺利完成（见图1）,标志着五峰山长江大桥主缆索股制造即将全面展开。
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