水利与建筑工程学报杂志是由中华人民共和国教育部主管，西北农林科技大学主办的一本统计源期刊。
水利与建筑工程学报杂志创刊于1991，发行周期为双月刊，杂志类别为水利类。
杂志介绍
水利与建筑工程学报杂志是由中华人民共和国教育部主管，西北农林科技大学主办的一本统计源期刊。
水利与建筑工程学报杂志创刊于1991，发行周期为双月刊，杂志类别为水利类。
关键词: 地震 稳定性 发展趋势 岩质边坡
针对岩质边坡地震动力稳定性研究方法及其特点进行概述分析,同时也对基于不同研究方法得出的结论进行概述。研究方法主要包括Newmark滑块计算方法、拟静力法、模型试验方法、数值分析方法和能量分析方法。主要通过岩质边坡动力稳定性研究方法的发展、应用及特点进行了分析,同时,着重分析了现有岩质边坡动力稳定性研究方法的特点及不足,并进一步...
关键词: 蒸发 裂隙 最大间距和宽度 膨胀土
从力平衡条件出发,推导了膨胀土裂隙开展间距和宽度的表达式,据此提出了开裂最大间距和宽度的概念,经比较与现场实测结果较一致,并对其与不同参数的关系进行了讨论。当相邻裂隙间距超过最大间距时,在相邻裂隙之间会生成新的裂隙;当相邻裂隙间距小于最大间距时,相邻裂隙之间不会生成新的裂隙,此时裂隙的宽度不会超过最大宽度。最大间距和最大宽度...
关键词: 边坡 抗滑桩 土拱效应 极限平衡 合理桩间距
抗滑桩的桩间土拱除了桩后土拱外,还有桩侧土拱。基于抗滑桩的上述成拱形式,分别对桩后土拱、桩侧土拱及其相互作用进行了受力分析,在此基础上,根据土拱的极限平衡条件,推导出土拱间的相互作用力及考虑桩侧、桩后土拱及其相互作用的桩间距计算公式。以具体工程实例,对目前常见的桩间距计算方法和本文计算方法的计算结果进行了对比分析。研究结果...
关键词: 川藏高速公路 崩塌危岩 机制 防治
川藏高速公路建设以来发生了上百处崩塌灾害,对工程建设形成了极大的危害。通过选取5处特征各异、处治措施不同的崩塌危岩边坡实例,经地质分析,对崩塌的发生机制与工程防治进行研究。研究结果表明:川藏高速公路崩塌危岩的形成机制与有利的地形地貌、岩土体类型,活跃的地质构造活动,恶劣的气象水文条件和高强度的人类活动等有着密切的关系;崩塌多...
关键词: 裂隙产状 速凝类浆液 黏度时变性 扩散规律
通过选取地下工程灾害处理中常用的水泥-水玻璃双液浆(C-S浆液)为速凝浆液注浆材料,将其当作一种具有黏度时变性的宾汉流体。基于流体力学理论,建立了综合考虑浆液自重及其黏度时空变化的倾斜裂隙注浆扩散模型,继而推导了注浆扩散过程中浆液黏度和压力时空分布方程。在此基础上,借助室内试验和三维有限元程序,对理论模型的有效性和合理性进行验...
关键词: 砂土 logistic回归 静力触探试验 地震液化评价
基于最新整理的砂土地震液化数据库,利用Logistic回归构建基于静力触探(CPT)试验结果的砂土地震液化评价的概率模型,对比分析不同解释变量对模型训练和测试的影响,给出了液化概率的显式表达式,并与前人的研究进行了对比。研究结果表明:以等效标准化净砂锥尖阻力和等效循环剪切应力比的对数形式作为解释变量得到的模型在训练和测试方面均为最优;L...
关键词: 滑塌 砂质黄土 砂粒含量 力学性质 室内试验
为研究不同砂粒含量对砂质黄土力学特性及其工程地质性质的影响,以吴起砂质黄土为主要研究对象,基于室内渗透试验、压缩试验、三轴剪切试验,研究了不同砂粒含量(30%、35%、40%、45%)对砂质黄土渗透特性、压缩特性及强度特性的影响及其力学机制,所得结果为砂质黄土地区滑塌灾害防治减灾提供了重要的力学参数。试验表明:随着砂粒含量的增加,砂质黄...
关键词: 高压水工隧洞 固结灌浆 效果评估 钻孔弹模
高压水工隧洞围岩地质缺陷多采用水泥或水泥化学复合灌浆以提高围岩的强度、均匀性、抗渗性,及其与衬砌的协调变形能力,而如何通过原位实测获得围岩的变形指标参数是进行灌浆效果评价和围岩与衬砌系统稳定性评价的关键因素或参数之一。基于某抽水蓄能电站高压水工隧洞围岩缺陷灌浆处理,介绍了钻孔弹模计的基本原理、测试方法、数据处理与应用;采...
关键词: 覆盖型岩溶 泡沫混凝土 复合地基 模型试验
通过建立室内模型,进行了复合地基变形特性研究试验,研究覆盖型岩溶土洞泡沫混凝土复合地基的变形特性。试验设置两种工况共九组试验,探讨在分级荷载作用下不同桩长形成的复合地基的沉降规律,处理前后的土压力变化规律,以及桩土荷载分担比的变化规律。结果表明,当溶洞无充填物时,利用泡沫混凝土进行充填及作竖向增强体桩,桩体与充填体形成整体,...
关键词: 堆积体 沉积特征 粒度 平均粒径 偏度 峰度
以四川汉源九襄地区堆积体为例,通过现场勘测,结合粒度分析仪、全面图解计算法等途径,对其沉积特征、粒度参数进行计算与分析,并取得以下主要成果:堆积体以粗、巨颗粒为主,磨圆度介于较好和极差之间,粒径相差悬殊,密实性较好;其在粒度频率曲线上大多表现为双峰型,其主次峰分别处于不同粒组,且均以粗颗粒占优势;堆积体平均粒径分布较广,介于1.73Φ...
关键词: 锚杆基础 锚杆预应力 有限元模型 长期承载性能
近年来,预应力锚杆基础以其独有的特点,在风机基础中得到越来越广泛的应用。复杂荷载作用下预应力锚杆基础长期承载性能对风机安全运行和风电场效益的发挥、锚杆预应力设计及维护策略的制定具有十分重要的意义。通过结合风机设计荷载、基础锚杆预应力监测数据及有限元软件建立的三维模型,计算任意时刻锚杆基础承载力,实现了对其长期承载性能的评...
关键词: 岩质边坡 稳定性评价 云模型 信心指数 权重
岩质边坡的稳定性受众多因素的影响,以致对实际岩质边坡的稳定性进行准确评价仍不容易。针对岩质边坡稳定性评价方法的模糊性和随机性特点,提出基于云模型的岩质边坡稳定性评价方法。选取影响岩质边坡稳定性的10个主要因素作为评价指标,由云发生器生成的10个评价指标隶属于各稳定性等级的综合云模型,同时基于信心指数的专家打分法得出各评价指标...
关键词: q系统 地下洞室 围岩分类 围岩支护
海外水电项目地下隧洞及洞室围岩支护设计多采用Q系统,其围岩分类方法及支护参数不同于国内勘察规范、水工隧洞设计规范和锚喷支护设计规范所述。为应对海外工程项目技术需求,在对最新版的Q系统支护图进行了详细的说明的基础上,对Q值与围岩分类的对应关系进行了探讨,对应用Q系统进行围岩支护参数确定的过程进行了详细的说明。并成功应用于尼泊尔...
关键词: 空心墩 延性能力 拟静力试验 有限元分析
为了分析配筋率、轴压比、壁厚、及纵筋强度等参数对空心墩柱延性能力的影响,通过拟静力试验,研究了配箍率及剪跨比等参数对钢筋混凝土空心墩抗震性能的作用,同时通过建立混凝土矩形空心墩模型进行有限元分析,验证试验结果的准确性。结果表明:提高配筋率、轴压比及纵筋强度虽然能提高矩形空心墩柱的承载力,但会降低矩形空心墩柱延性能力,而提高...
关键词: cfg桩复合地基 褥垫层 置换率 地基承载力
CFG桩复合地基是一种经济、可靠的地基处理方法,可以有效控制地基变形、提高地基承载力。依据工程实例提出为了使桩与土之间的应力分别达到调节和平衡的目的,可以调整褥垫层厚度和置换率的方法来完成,减少基底应力集中,达到充分发挥桩间土的作用,并得出了褥垫层厚度适用范围值。同时,采用MIDAS/GTS NX有限元计算软件分析得出了褥垫层厚度、置换...
关键词: 耦合渗流 离散裂隙网络 孔隙介质 立方定律
目前单独的孔隙介质(如土体)一般采用基于达西定律的连续介质渗流理论进行渗流分析,单独的裂隙介质(如岩体)多用基于立方定律的离散裂隙网络模型进行渗流分析。对于既有孔隙介质,又有裂隙介质的渗流区域,并没有形成一个整体的分析方法。针对裂隙岩基上修筑土石坝这种特殊渗流区域,对岩体裂隙区域和土体孔隙区域采取不同的渗流理论,通过交界区节...
关键词: 坝基廊道 子模型法 围压效应 抗震安全性
国内深厚覆盖层上已建几座高土石坝坝基廊道都出现了开裂及止水破坏的现象,为了研究坝基廊道应力变形规律及抗震安全性,采用基于动力子模型法的三维非线性有限元,对240m高的长河坝心墙堆石坝的坝基廊道进行了研究,动力计算中坝体材料及覆盖层采用考虑围压效应的Hardin-Drnevich模型,以基于薄层单元形式的接触单元模拟各种接触面。计算结果表明,...
关键词: 空腹式 混合连续梁 钢箱梁长度 恒活载比例 数值模拟
以福州马尾大桥为背景工程,利用MIDAS/Civil建立有限元模型,以主跨钢箱梁长度为变化参数,探讨其对恒活载比例分配和主梁恒活载受力特性的影响规律。结果表明:在恒载作用下,钢箱梁长度由56m增加至96m时跨中截面受力显著减小;进一步增加钢箱梁长度,跨中截面受力基本不再减小甚至会出现增大的趋势;在活荷载作用下,钢箱梁长度由56m增长至96m时跨中截...
关键词: 非饱和土 边坡 基质吸力 抗剪强度
对于雨水入渗导致的土质边坡稳定性问题,基于土质边坡非饱和-饱和渗流和DP5本构模型,引入非饱和土的基质吸力分量、抗剪强度方程和渗流方程,进行了非饱和-饱和渗流场与应力场耦合的边坡稳定性数值分析。结果表明:降雨入渗后,在土体历经由非饱和状态向饱和状态转变的过程中,土体的重度增加导致附加应力增加,饱和度增大致使基质吸力减小,渗流与应...
关键词: 排水管 梯度比 水力梯度 淤塞 单位体积含土量
针对排水管在运营过程中的淤塞问题,借鉴土工织物的梯度比准则,利用梯度比试验,从水力梯度、土体类型以及排水管壁面积大小因素考虑,对软式排水管淤塞机理展开研究。研究结果表明:不同土体的梯度比Gr值随时间均呈现出明显的三阶段特征,即渗流通道开始快速发育时梯度比快速下降的现象,渗流通道逐渐成型时梯度比下降速度变缓的现象,以及土体细颗粒...
关键词: 深基坑 斜拱桩基 水平推力 水平位移
为分析邻近水平推力斜拱桩基对深基坑围护结构变形的影响,采用MIDAS/GTS岩土有限元软件,重点分析了基坑与斜拱桩基承台边缘净距和斜拱加载时基坑开挖深度对深基坑围护桩变形的影响规律。数值分析结果表明,随着基坑与斜拱桩基承台边缘净距的增大,围护桩最大水平位移逐渐减小,水平位移最大值位置的深度逐渐增大,斜拱桩基对围护桩水平位移的影响深...
关键词: 裂隙 膨胀土边坡 离心模型试验 变形特征 滑动破坏
为研究多裂隙膨胀土边坡在降雨浸水作用下变形及滑动破坏特征,对裂隙膨胀土边坡在降雨浸水条件下滑坡的离心模型试验进行计算对比分析;并利用放大裂隙侧向水压力法近似模拟膨胀力的作用,分析探讨在不同降雨历时和降雨强度下,不同的膨胀土边坡裂隙的分布位置和深度、膨胀力的大小等对边坡的变形破坏过程及稳定安全系数变化的影响规律。结果表明:...
关键词: 深埋隧洞 富水强蚀变岩 挤压大变形 注浆
针对某深埋隧洞工程富水强蚀变岩TBM洞段存在的塌方、挤压大变形和流沙等问题,通过选取强蚀变岩为试验材料进行注浆模拟试验,研究了浆液在围岩中的扩散范围和固结强度特征,以及注浆方位对注浆效果的影响。研究结果表明:强蚀变岩块状渣体含量越高,浆液扩散越容易,围岩固结效果越好;距离注浆管越近处的围岩固结性能越好,灌浆材料发泡倍数越低,围岩...
关键词: 长距离 重力流 多支管 关阀 驼峰
结合KYPipe2010水锤分析软件,对多支管运行的重力流输水问题进行了分析研究,发现随着支管关闭数量增加,流量改变量越大,造成的水锤升压越严重,对管道的安全更为不利;在管道沿线有驼峰高点,若对各支管及主管道末端流量不加控制,将可能会出现较大的压降,造成驼峰高点处出现负压,还会出现分支管由于供水压力过低,造成引水困难,影响整个管道系统的安...
关键词: 边坡 开挖施工 边坡治理 风险分析 风险评估
结合路堑边坡定量风险评估技术框架,以龙岩市永定大道K1+160—K1+310左侧边坡为例,对高边坡开挖及加固两个阶段开展定量风险评估;首先基于边坡危险性分析确定边坡破坏概率,继而开展危害后果分析确定灾害到达承灾体概率、承灾体时空概率及承灾体易损性等关键指标,从而估算边坡开挖及加固两个阶段的财产损失风险和人身伤害风险,结合风险容许标准进...
关键词: 冻融循环 硫酸盐侵蚀 混凝土 耐久性
为研究冻融循环与硫酸盐侵蚀双因素耦合作用下混凝土的耐久性及其演变规律,分别通过混凝土单因素冻融循环试验、单因素硫酸盐侵蚀试验、硫酸盐侵蚀与冻融循环双因素耦合试验,分析各种因素下混凝土耐久性的劣化机理。试验结果表明:在单因素冻融循环、单因素硫酸盐侵蚀及硫酸盐侵蚀与冻融循环双因素耦合作用下,混凝土的质量均表现为先增大后逐渐减...
关键词: 竖井 开挖 围岩应力 衬砌支护
营儿岭隧道排烟竖井井深88m,成井直径5.2m,所处地层为太古界中风化花岗片麻岩,地质围岩级分别为IV级、V级,极易发生塌方、掉块。通过使用专业岩土软件MIDAS/GTSNX,模拟营儿岭隧道这种复杂地质条件下的开挖与支护过程,总结其开挖过程中的围岩应力变化规律,并对其衬砌支护提出优化建议。
关键词: 层状岩质边坡 隧道开挖 变形特征 力学特征
以某隧道进出口处含顺向软弱结构面岩质边坡为例,基于施加虚拟支撑力逐步释放法利用ANSYS有限元软件对开挖边坡进行分析,研究层状岩质边坡在成洞过程中围岩变形及力学特征。以实际地应力释放率条件为前提进行计算,对比隧道成洞支护前后边坡围岩的变形特征。结果表明:层状岩质边坡成洞后,围岩应力进行了重新分布,应力集中现象主要出现在拱脚附近...
关键词: 河道糙率 数学模型
20世纪80年代以来,珠江三角洲水文情势发生了显著的变化。为研究东江下游及三角洲河网河道特性,基于河床演变、主要水文站H-Q曲线、比降与糙率的比值系数等分析结果,建立一维河网数学模型,推求基于1997年实测地形的河道综合糙率系数。结果表明:河床下切致使主要控制水文站博罗站H-Q曲线呈不断下降,利用历史K值推求的博罗站H-Q曲线高水部分相对合...
关键词: tbm 卡机 不良地质 脱困措施 应用技术
针对青海引大济湟调水总干渠引水隧洞TBM掘进机在特大断层、高海拔、大埋深等不良地质条件下工作卡机、掘进速度慢的技术难题,结合现场地质、岩性和TMB机工作特性,对卡机原因进行了分析研究,并由此提出相应脱困措施与应用技术。研究表明,特大断层开挖面塌方及高地应力造成的围岩过大收敛变形,是造成掘进机卡机和设备损坏的根本原因。短进尺、强...
关键词: 辐射状潮流场 水文泥沙条件 淤积强度 潮波系统
如东洋口港区北水道拟建15万t级航道工程。由于工程区域位于潮波系统交汇区,潮流场呈辐射状、水沙情况复杂,为给15万t级航道工程提供稳定性依据,基于实测水文、地形资料,先建立东中国海潮波数学模型,再将工程海域水文泥沙条件代入,建立三维潮流泥沙数学模型对工程区域水沙特性进行了模拟计算、分析。分析结果显示:工程海域的潮流属规则半日潮流,...
关键词: 地铁区间 下穿施工 盾构隧道 地层变形控制
以北京12号线地铁区间极小间距下穿京张高铁盾构隧道为工程背景,数值模拟了台阶法、临时仰拱台阶法、CD法以及CRD法施工过程,揭示了下穿工程地层变形、地表沉降、盾构管片变形以及支护结构受力特征等规律。研究结果表明:地铁区间施工拱顶和仰拱围岩变形最大。地表最大沉降位于地铁双区间隧道中心截面,越靠近中心地层变形叠加效应越明显,距离超过...
关键词: 小波变换 elman神经网络 隧道位移 时间序列 模糊控制
传统的神经网络对于隧道位移的预测精度较低,有时计算结果会存在较大的误差。基于此,根据模糊控制原理,将Elman网络与小波变换相结合,针对隧道开挖过程中位移的动态变化和非线性,提出新的预测模型。通过小波将监测隧道位移变形序列分解成具有不同属性和频率的子序列,采用Elman神经网络对子序列进行预测,建立起网络,叠加预测结果、计算残差并测试...
关键词: 地震区划 抗震设防烈度 地震动峰值加速度 海外项目
随着我国“走出去”战略的深化与“一带一路”战略的实施,海外项目发展迅猛,而抗震设防烈度的确定则是项目能否成行的重要因素,甚至决定着一个项目的成败。通过对中国及海外不同国家抗震设防烈度采取方式的对比介绍,提供了一些抗震设防烈度采取的方法,以供从业人士在未来工作中参考。
关键词: 装配式钢结构 半刚性节点 拟静力试验 抗震性能 破坏模式
针对目前半刚性节点在装配式钢结构住宅项目中的应用数据和经验不足的问题,为达到结构延性设计的目的,进行了足尺寸梁柱节点拟静力试验研究,获得了节点试验破坏过程、节点破坏模式、承载性能及滞回性能。试验结果表明:角钢钢肢厚度与破坏模式对承载力影响较大,替换角钢对节点承载力影响不大;角钢钢肢厚度、修复性替换角钢以及破坏模式的不同均会...
关键词: 地铁车站 基坑工程 支护结构 监控量测 风险控制
以某明挖地铁车站基坑工程为例,结合工程地质和水文地质、基坑围护结构设计和施工情况,以及基坑开挖期监控量测数据,分析总结了基坑支护结构及周边环境变形规律、变形产生原因及可采取的风险管控措施,分析认为:富水砂层地层地铁车站基坑自身及周边变形控制的主要因素包含支撑架设及时性及轴力预加、土方开挖方式、坑内疏干降水效果、坑边动静荷...
关键词: 软黏土 桩基础 负摩阻力 时间效应 剪切模量
根据桩-土相互作用机理、荷载传递法和太沙基一维固结理论,建立了考虑时间效应和剪切模量两种因素影响下的桩基负摩阻力计算公式。利用试验对淤泥质软黏土剪切模量在不同围压下随时间变化特性进行研究,建立了摩阻力与时间、剪切模量相关的关系。该法能较准确描述桩身负摩阻力传递过程及沿桩身的分布,是一种可行的基桩负摩阻力分析方法。
关键词: 模糊综合评判 山区公路边坡 稳定性评价 非线性 权重
考虑极限平衡法等传统边坡稳定性分析方法不能完全准确描述边坡实际稳定状态,以及边坡稳定性评判在多因素影响下的层次性、模糊性、不确定性,基于模糊综合评判数学模型,对公路边坡稳定性进行综合评判。同时,针对边坡系统内外部因素对边坡稳定性影响的非线性变化特征,引入非线性模糊算子,建立基于模糊综合评价法的边坡稳定非线性评价模型。各指标...
关键词: 非线性海床 沉管隧道 累积液化 boit动力固结方程 循环剪应力
考虑土骨架-孔隙流体两相介质动力耦合效应,采用由Masing法则构造的Davidenkov本构模型描述土骨架的非线性滞回特性;在FLAC3D中将Byrne提出的循环荷载作用下土体塑性体积应变增量公式引入到Biot动力固结方程中用以描述海床累积孔压的增长和液化进程。建立可液化海床-沉管非线性动力相互作用二维分析模型,分析结果表明:土的非线性对波浪作用下沉...
关键词: 盾构隧道 下穿 高铁桥梁 数值模拟
以郑州地铁盾构隧道下穿郑西高铁桥梁工程实例,通过数值模拟分析,对左右线隧道分别下穿桥梁后,隧道施工对桥梁承台变形、承台内力及桩侧摩阻力变化、桥墩及上部结构的影响以及下穿桥梁前后桥梁结构设计控制参数的变化进行分析,根据规范沉降控制标准,对比已有下穿高铁桥梁经验及现场监测结果,分析表明:隧道左右线分开各穿一桥跨能较好的拉开空间...
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