关键词：城市交通 拥挤收费 需求不确定 多目标规划 条件风险价值 

摘要：次优拥挤收费问题一般要考虑不同决策者的不同利益，因此，有必要考虑多个收费策略建立多目标模型来均衡不同决策者的利益．由于决策者常在信息不确定的情况下做决策，在出行需求不确定的条件下，为了确定次优拥挤收费的方案，建立了基于条件风险价值的随机多目标双层规划模型，上层规划的目标函数考虑了系统总阻抗和社会公平性，下层规划是UE用户均衡配流问题．利用基于随机模拟的遗传算法对模型进行求解，并通过数值算例对模型和算法进行分析，验证了模型的有效性．

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