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失效分析与预防杂志

杂志介绍

失效分析与预防杂志是由江西省教育厅主管,南昌航空大学;北京航空材料研究院主办的一本省级期刊。

失效分析与预防杂志创刊于2006,发行周期为双月刊,杂志类别为机械类。

失效分析与预防杂志

省级期刊

  • 主管单位:江西省教育厅

  • 主办单位:南昌航空大学;北京航空材料研究院

  • 国际刊号:1673-6214

  • 国内刊号:36-1282/TG

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥190.00

  • GH4169合金盘件热变形后不同冷却速率条件下的组织模拟

    关键词: gh4169合金  涡轮盘  冷却速率  热变形  显微组织演化  

    对GH4169合金涡轮盘锻件进行模拟研究,利用有限元模拟软件结合二次开发对热变形后的涡轮盘的锻后温度及应变的分布规律进行模拟预测。同时,对热变形后盘件进行不同冷却速率的显微组织模拟预测研究。结果显示:该热变形计算流程方法可行,可以实现不同冷却速率下显微组织的模拟;显示热变形后的涡轮盘经过水冷、油冷和空冷等冷却,冷却速率越快...

  • 基于扩展有限元法对含孔洞平板多裂纹扩展模拟研究

    关键词: 扩展有限元  裂纹扩展模拟  多裂纹  

    本研究在扩展有限元方法基本原理的基础上,以ABAQUS为平台,利用XFEM方法模拟了弹塑性力学经典解中平板的多裂纹扩展问题,验证了XFEM方法的有效性;同时,对含孔洞平板的多裂纹扩展及开裂问题进行了模拟仿真。模拟结果表明:扩展有限元方法能够有效地进行裂纹扩展过程模拟,逼真地模拟出裂纹的扩展行为,不受单元边界的制约,无需单元的局部加...

  • 15-5 PH不锈钢长时效时间对组织和力学性能的影响

    关键词: 时效  组织  力学性能  

    利用XRD、SEM、TEM、EDS、金相显微镜、拉伸试验等方法研究了15-5PH不锈钢经400℃长期时效后组织及力学性能。随着时效时间延长,板条状马氏体逐渐变得细小,发生Spinodal分解,分解为富Cr相及富Fe相;大量ε-Cu相呈弥散析出;逆变奥氏体的量逐渐增多;粗大的析出相沿板条马氏体晶界分布;未溶解的NbC颗粒逐渐长大。随着时效时间的延长,抗拉强度...

  • 带包覆层管道腐蚀缺陷的微磁检测技术

    关键词: 带包覆层管道  微磁检测  腐蚀缺陷  包覆层厚度  

    本研究基于微磁无损检测技术,以预制腐蚀缺陷的带包覆层管道为研究对象,分析微磁无损检测技术对于带包覆层管道检测的可行性。首先验证了缺陷大小对检测结果的影响,然后建立了包覆层厚度对磁场强度衰减的影响模型,并利用试验验证了该模型的准确性。研究证明了微磁无损检测技术应用于管道检测的优势,为带包覆层管道腐蚀缺陷的微磁检测技术工...

  • 进气管座表面镀镉层腐蚀原因分析

    关键词: 电镀镉  白斑  352胶  有机气氛  腐蚀  

    通过光学显微镜、扫描电子显微镜、能谱分析等手段,分析了进气管座镀镉层表面的白色斑迹,并对生产过程中所用到的F-35防锈油、7804抗化学润滑脂、铁锚352胶3种有机物进行了模拟试验,确定了进气管座表面出现白色斑迹的原因。镀镉试片加速腐蚀试验和有机气氛腐蚀试验结果表明:铁锚352胶及其有机气氛会对镀镉层表面造成腐蚀,进气管座表面白色...

  • 直升机尾桨连杆组件失效分析

    关键词: 尾桨连杆  球轴承  疲劳断裂  异常磨损  弯曲应力  

    直升机在飞行降落时尾桨操纵连杆发生断裂,对断裂的尾桨连杆组件损伤及磨损情况进行外观检查,宏微观观察分析连杆断口,并对连杆的材料成分、金相组织和硬度进行检查。结果表明:连杆的断裂性质为疲劳断裂,疲劳起源于螺纹根部,疲劳区占断口总面积80%以上;连杆端部的球轴承产生了异常的磨损。分析认为:由于连杆端的球轴承产生了异常的磨损,导致...

  • S Zorb滑阀阀板失效分析

    关键词: s  zorb滑阀  失效分析  冲刷  腐蚀  低温热腐蚀  

    根据S Zorb滑阀的使用工况和阀板失效的形貌,通过金相、X射线衍射、X射线荧光光谱等表征手段对S Zorb滑阀阀板失效的原因进行了分析;通过对比阀板失效前后的工艺条件,结合金相检测结果,排除了阀门结构、阀板与阀座间隙、小开度冲刷、连多硫酸腐蚀、高温氧化等可能导致阀板失效的因素,得出造成阀板失效的主要原因为低温热腐蚀;叙述了低温热...

  • 汽轮机动叶片裂纹形成原因分析

    关键词: 动叶片  网状裂纹  锻造裂纹  沿晶断口  2cr13  

    材质为2Cr13的汽轮机动叶片在调质处理后发现动叶片榫头表面网状裂纹。通过金相检测、宏观断口观察、化学成分分析、力学性能测试以及扫描电镜分析等一系列的理化试验,分析了动叶片榫头表面裂纹的性质及形成原因。试验结果表明:该汽轮机动叶片榫头表面网状裂纹是由于该部位短时过热过烧所造成的锻造裂纹。本研究对研究汽轮机动叶片在生产制造...

  • 发动机涡轮叶片断裂故障分析

    关键词: 涡轮叶片  断口分析  首断件  显微分析  

    发动机在工作过程中突然停车,检查发现低压涡轮转子叶片全部损伤,高压涡轮叶片均齐根折断。通过对高低压涡轮叶片断口特征进行宏观检查分析,确定了首断件及其断裂性质为疲劳断裂;对首断件叶片断口进行显微分析,研究了断裂特征和疲劳扩展情况;断裂的原因为叶片上下缘板总间隙在使用过程中变大,阻尼效果变差,叶片异常振动,离心应力叠加振...

  • 输入齿轮断裂原因分析

    关键词: 输入齿轮  过载断裂  热处理  组织  

    某特种车辆输入齿轮材料为38CrSi钢,行驶过程中在减重孔处发生断裂。在对输入齿轮进行痕迹分析、断口宏微观观察、组织和性能检查等试验的基础上,对齿轮减重孔的断裂性质及断裂原因进行了分析。试验结果表明:齿轮减重孔断裂起源于孔侧面,断口以韧窝形貌为主,断裂性质为过载断裂。分析表明:未进行调质处理导致材料的硬度与强度不足是齿轮减...

  • 换热器浮头盖SA453螺柱断裂失效分析

    关键词: 螺柱  断裂  失效分析  浮头盖  换热器  sa453  

    某批换热器在浮头盖装配时高强螺柱前后出现两次断裂现象,通过现场调查、化学成分、力学性能、宏观断口、金相观察、结构应力计算及螺柱制造工艺调查等方法,对其断裂原因进行综合分析。结果表明:螺柱和螺母咬合在一起的应力集中是致使最大剪应力超过材料的抗剪强度、导致螺柱扭断的主要原因,最大等效应力明显大于抗拉强度,致使断裂处材料因...

  • 工程机械常用销轴磨损失效分析

    关键词: 销轴  组织  镀硬铬  磨损失效  脆性剥落  

    某工程机械用销轴的制备工艺为调质处理+表面镀硬铬,其工作时需承受较高的载荷及一定的冲击,实际使用中约300 h发生了磨损失效。通过金相观察、硬度测试、扫描电镜表面形貌分析及能谱成分分析等检测方法对失效销轴的磨损原因进行分析。结果表明,该销轴磨损失效的主要原因是其表面镀铬层与基体的硬度差异较大,在高应力与冲击荷载的作用下,...

  • 三通护板裂纹失效分析

    关键词: 三通  层状撕裂  粗大铁素体  

    通过对施焊时开裂的三通护板进行渗透检测、宏微观断口形貌分析、金相检验、显微硬度检验以及力学分析,对三通下护板裂纹产生原因进行分析。结果表明:裂纹成锯齿状,具有层状撕裂特征,为穿晶+沿晶(少量)混合断裂方式;断面上可见氧化皮,该裂纹为层状撕裂裂纹。裂纹附近存在带状粗大铁素体,裂纹沿带状铁素体扩展;三通下护板生产过程中的...

  • 复合材料孔隙率超声检测技术的研究进展

    关键词: 复合材料  孔隙率  超声检测  

    本研究介绍了近年来超声法检测复合材料孔隙率研究现状,对衰减法、声速法、声阻抗法以及对比试块法进行了详细的阐述。分析了各种方法的理论模型、检测误差,并对各种方法的优缺点进行对比和分析,最后对复合材料孔隙率超声检测技术的发展提出了研究方向和思路。

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