山西交通科技杂志是由山西省交通运输厅主管,山西省交通科技信息中心站主办的一本省级期刊。
山西交通科技杂志创刊于1973,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。
杂志介绍
山西交通科技杂志是由山西省交通运输厅主管,山西省交通科技信息中心站主办的一本省级期刊。
山西交通科技杂志创刊于1973,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。
关键词: 道路工程 隧道路面 复合式路面
结合山西阳左高速公路CRC+AC复合式路面结构工程实践,分析了这一刚柔复合式路面的适用性、结构设计、施工方法及使用效果,为连续配筋混凝土复合式路面在山区高速公路的应用和隧道路面结构的优化提供参考。
关键词: 高性能混凝土 弹性模量 抗压强度 试验 相关性
结合工程实例,阐述了混凝土弹性模量试验要点,试验研究了不同养护条件下,高性能混凝土弹性模量、抗压强度随龄期增长的发展规律。对比分析表明:试验龄期对高性能混凝土弹性模量和抗压强度影响不同,高性能混凝土3 d弹性模量即可达到28 d值80%以上;高性能混凝土弹性模量安全储备较高,施工过程应重点考虑抗压强度对结构安全的影响。
关键词: 版权声明 视为同意 中国学术期刊 数字化方式 信息网络
关键词: 路基 石灰稳定法 无侧限抗压强度 水稳定性
结合室内试验和实体工程对石灰稳定土在软弱路基中的应用进行研究。室内试验表明,随着石灰用量的增加,石灰稳定土的最佳含水量和无侧限抗压强度不断增大,而最大干密度不断减小,最终推荐采用16%的石灰用量对路基土进行改良设计;实体工程表明,石灰稳定土路基的压实度和强度都满足规范要求。
关键词: 桩承式路堤 动力特性 设计 参数 分析 地震
目前,桩承式路堤动力学方面研究较少,桩承式路堤的动力特性还未完全理清。建立了桩承式路堤动力数值模型,对地震荷载下桩承式路堤中桩身模量、桩径、桩长和路堤填土高度等重要设计参数动力特性进行了敏感性分析。研究结果可为桩承式路堤抗震设计提供参考。
关键词: 细集料 水泥 沥青混合料 路用性能
集料是构成沥青混合料的主要结构,细集料起填充作用,对沥青混合料的路用性能影响很大;水泥作为一种硬化材料灌入沥青碎石使"柔"变"刚",大大提升整体材料的刚度,对路面性能同样影响很大。通过将沥青混合料中细集料成分去掉,转而向沥青混合料空隙灌入水泥浆,对比分析两者的高温稳定性、低温稳定性等来综合评价两者路用性能的优劣,为道路施工选材提...
关键词: 振动法 设计 半刚性基层 材料 高速公路 应用
以阳左高速公路采用振动法设计半刚性基层为例,介绍了振动法设计与传统设计的不同之处,阐述了振动法设计在克服半刚性基层容易出现的早期病害方面的原理及技术优势,以及其在提高多方面路用性能起到的作用。
关键词: 柔性防护网 公路 边坡 应用
SNS柔性防护网作为一种新型公路边坡锚固防护形式,在山区公路中尤为适用。通过SNS柔性防护网在某高速公路边坡防护中的应用,阐述了柔性防护网的具体设计方案及施工技术要点。
关键词: 自制乳化剂 表面活性 配合比设计 稀浆封层
考察了自制乳化剂JK1的表面活性、乳化性能,并对制备的乳化沥青稀浆混合料进行配合比设计。结果表明自制乳化剂JK1具有良好的表面活性,制备的乳化沥青稳定性好,与石料裹附均匀,拌合时间适宜,总体性能稍好于进口乳化剂,可应用于稀浆封层技术领域。
关键词: 公路隧道 设计 施工 技术措施
根据高陵高速公路隧道施工管理实践,总结隧道勘测、设计、施工过程中遇到的问题和解决办法,提出高速公路隧道设计及施工建议。
关键词: 桥梁工程 施工 监控
为了保证山西省阳泉市一座在建钢-混凝土组合梁桥施工过程的安全和成桥线形、内力满足要求,对其施工过程实施了实时的施工监控,得到了大量的监控数据。监控结果表明:此次制定的监控方案具有较强的实用性,桥梁结构的成桥线形和内力基本满足要求,确保了工程施工的质量,同时也为同类型的钢-混凝土组合梁桥的施工监控积累了一定的经验。
关键词: 隧道 改扩建 位移 有限元分析法
我国作为山地较多的国家,同时也是目前公路隧道修建最多的地方。随着经济的进一步发展,目前已建的部分隧道逐渐不能满足交通量的需求,在原有公路隧道基础上改扩建显得尤为迫切。以大条山隧道为背景,通过利用MIDAS-GTS软件进行有限元分析法,计算不同隧道支护参数下隧道周边收敛及拱顶下沉位移,得出合理的设计施工方案。
关键词: 连续桥梁 地震效应 抗震 反应谱 优化设计
以临汾环城一级公路汾河大桥引桥为工程背景,采用反应谱法对多箱组合连续梁桥进行了地震效应计算分析,发现初步设计方案采用盆式橡胶支座抗震性能较差,结构受力不够合理,最后通过分析对比,提出了采用减震性能较好的天然橡胶支座作为抗震设计优化措施,使各桥墩均匀地承受地震效应,桥梁的整体抗震性能明显提高。
关键词: 公路交通行业 技术刊物 综合性科学 打印件 科技工作者 山西交通 重点攻关项目 作者简介 证明材料
关键词: 三联拱黄土隧道 施工方案 力学特性 数值模拟
随着我国地铁建设的不断发展,三联拱隧道越来越多,为深入研究三联拱黄土隧道施工方案及力学特性,依托某地铁区间隧道单渡线作为工程案例,结合其工程地质情况,研究重点施工工序,并利用数值模拟分析三联拱黄土隧道力学特性。研究结果表明:采用双侧洞法进行开挖时应重点注意超前小导管施作及临时支护的间隔拆除;初期支护轴力方面,左右洞中隔墙底部...
关键词: 反井法 隧道 竖井 施工流程
"反井法"施工是先钻导向孔,然后自下而上开凿用于溜碴的导井,再用传统钻爆法自上而下扩挖成井的方法。运宝高速公路中条山隧道2号竖井运用"反井法"施工,取得了良好的效果,保证了工程质量、工期,且节约了费用,为我们以后特长隧道竖井设计和施工提供了参考。
关键词: 桩基础 冲刷 维护 方案 比选
以某高速公路大桥为例,分析桩基周围环境改变导致承载能力降低,从而影响桥梁安全运营,对此提出维护方案并进行比选,确定最优方案保证桩基础承载能力,确保结构安全。
关键词: 中条山 特长隧道 设计
中条山特长隧道位于山西省南部中条山脉,全长约9 671 m×2,设计中借鉴了国内外长大隧道的建设经验,并进行了多次咨询论证和优化设计,简要介绍了中条山特长隧道的概况、工程地质、隧道设计及其中的技术难点。
关键词: 管片 接缝构造 内力 优化
盾构隧道结构内力分析常采用修正惯用计算法和梁-弹簧模型,但在没有进行接缝刚度原型试验的情况下,两种方法均无法考虑接缝构造对结构内力的影响。同时又由于原型试验只针对工程实际的接缝构造,因此目前很少探究不同的接缝构造对刚度的影响。针对盾构隧道常用的两种接缝构造,根据接缝处混凝土接触面形心与管片厚度中心线的相对偏离关系,采用调整...
关键词: 门洞 设计原则 构件 计算
结合工程实例,介绍了交通门洞的设计原则、构件的选取、荷载的传递路径以及计算过程,对于交通门洞的设计具有一定的参考作用。
关键词: 重载 承载能力 预张紧钢丝绳 加固
介绍了目前常用的桥梁加固方法,并针对本桥特有桥梁状况,提出3种主梁加固方案,针对3种方案的加固计算结果,对这3种加固方案进行了设计比选。
关键词: 隧道通风 设计 co 烟尘 浓度
为解决公路隧道通风设计中风机的优化配置问题,提出从CO浓度和烟尘浓度需风量和稀释量出发来控制隧道通风系统所需风机数量,同时以CO浓度和烟尘浓度作为模糊输入变量对隧道通风控制系统进行研究,提高隧道通风控制器对隧道内CO和烟尘浓度的敏感性,为改善隧道通风效果和加强通风系统控制提供依据。
关键词: 桥梁工程 系杆拱桥 静动荷载试验 有限元分析
为评判已建成桥梁的工作性能,进行静动荷载试验是行之有效的方法之一。近年来,下承式系杆拱桥病害问题逐渐引起桥梁设计者的重视。通过对某下承式系杆拱进行静动荷载试验研究,将实验数据与理论数据与规范进行对比,结果表明该桥梁技术状况良好,结构达到设计荷载公路-Ⅱ级的承载力及刚度要求。
关键词: 三塔悬索桥 结构体系 抗震性能 质量控制
随着我国经济和交通事业的不断发展,先后建立了大量跨越大江、大河及海湾的特大型桥梁,悬索桥以其跨越能力强,经济性能良好而被广泛推广,其不仅连接了两地交通,而且促进了两地之间的交流沟通,为两地经济发展提供了助力,与此同时,大跨度三塔悬索桥结构体系选择和抗震性能分析已经引起了相关部门的广泛关注。
关键词: 高速公路多桥梁工程 混凝土拌制 供应 施工 组织 控制
从高速公路多桥梁工程的特征入手,阐明了这种工程对混凝土在拌制和供应两方面的需求,分析了灌溉工程区块的组织与控制要点,希望对工程施工水平的提高有积极意义。
关键词: 管棚预支护 施工工法 配合效果 变形
依托某高速公路隧道工程,采用有限差分软件FLAC3D,以软弱破碎段围岩为研究对象,对各施工工法下(有无超前管棚预支护体系)围岩变形进行分析。研究结果表明:无论采用何种施工工法,超前管棚预支护体系均可有效抑制开挖过程中围岩破坏范围的发展。隧道拱顶沉降均始于掌子面前方一定范围,随着开挖的推进而增大,当掌子面通过目标断面2~3倍洞径后,地表...
关键词: 异形斜梁桥 力学性能 跨中正弯矩 支座反力 跨中挠度
以实际工程为研究对象,分别从主梁自重、二期恒载、活载3个荷载工况分析异形斜梁桥的受力状态。为了更好地反应异形斜梁桥的力学行为,分别分析了正交梁与斜交梁在上述工况下的跨中正弯矩、支座反力及跨中挠度等受力状态,并与之比较更好地反映出了异形斜交T梁的受力分析比正交简支T梁复杂得多。分析成果有利于指导异形斜梁桥的设计和施工,具有理...
关键词: 隧道路面 亮色 阻燃 环氧树脂
隧道空间封闭狭窄,路面铺装直接关系到行车安全,研究一种能应用于隧道路面的铺装涂料具有非常重要的现实意义。以环氧树脂和固化剂为基料,添加阻燃填料、颜料和助剂等制备出隧道亮色阻燃铺装涂料,并对其亮色性能、极限氧指数、力学性能、SEM微观结构等进行研究分析。
关键词: 石拱桥 拱上填料 拆除 受力状态 优化分析
以一座石拱桥拱上填料拆除施工为例,详细介绍了空腹式石拱桥的受力特点,分析了拱上建筑不同拆除方案对结构受力状态的影响,并对该桥拱上填料的拆除施工顺序进行了优化分析,可为今后类似工程的拆除施工和加固设计提供参考。
关键词: 地铁隧道 下穿施工 破桩 施工监测 安全分析
新建某地铁矿山法隧道下穿既有线(已建宁芜货线先期实施段)明挖隧道,新旧两线结构最小净距为1.7 m,最小角度为7°,在下穿施工过程中,必须保证地铁隧道施工和已建铁路隧道结构的安全。
关键词: tcl语言 桥梁 挠度 预拱度 设置
基于洪洞恒富东大街某变截面现浇连续箱梁工程实例,采用TDV RMV8i有限元程序建模并计算结构挠度,编辑TCL语言,从TDV RMV8i有限元软件中调入TCL语言,提取结构挠度,根据结构挠度值结合现行相关规范规定设置结构预拱度。好多结构分析的有限元软件都预留了TCL语言接口,可与TCL语言交互使用,TCL语言的编辑可从结构分析软件中方便地提取需要的软件计算...
关键词: v形拱塔 钢锚箱 理论计算 有限元 受力分析
以某V形拱塔斜拉桥为工程背景,对钢锚箱建立空间实体模型,进行结构受力分析。
关键词: 高速公路 规划 环境 评价
对历次山西省高速公路网规划及其路网规划环境影响评价进行了介绍,分析了山西省高速公路网规划调整方案新增的10条高速公路的环境敏感性,通过计算得出了山西省高速公路网规划调整方案的新增路段综合评价指数及整个路网的环境影响综合指数,最后从环境保护角度对山西省高速公路网规划调整方案的实施提出了建议。
关键词: 公路 湿地自然保护区 生态影响 环保措施
以G108线河津城区至禹门口段改建工程穿越山西运城湿地自然保护区河津段为例,根据公路工程建设特点,分析了工程建设对湿地自然保护区的生态影响,总结了公路在设计阶段、施工阶段和运营阶段应采取的环保措施与对策,为今后缓解公路建设对湿地自然保护区的影响提供参考。
关键词: 山区公路 安全 设施 设计
针对山区公路的路线特点,结合驾驶员行驶特性以及车辆安全性能,分析山区公路不同路段安全设施(标志、标线、护栏等)的设计防护重点,达到较少交通事故,保证交通安全的目的。
关键词: 经济形势 变化 高速公路造价 影响
从经济形势与公路建设市场运行、高速公路造价组成方面进行了较客观与全面的分析,得出了经济形势变化对山西省高速公路工程造价的影响结论,供领导及相关部门参考。
关键词: 试验检测 现状调研 管理对策
通过对山西省公路试验检测行业现状进行认真调研,分析试验检测行业目前存在的问题和面临的困难,面对检测行业整合发展的大方向,从行业监管者的角度提出解决问题、破除困局的方法和对策。
关键词: 信息系统工程 公路交通工程 停车收费 综合系统工程 公司研发中心 隧道火灾 通信工程 应用单位 人才
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