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山西交通科技杂志

杂志介绍

山西交通科技杂志是由山西省交通运输厅主管,山西省交通科技信息中心站主办的一本省级期刊。

山西交通科技杂志创刊于1973,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

山西交通科技杂志

省级期刊

  • 主管单位:山西省交通运输厅

  • 主办单位:山西省交通科技信息中心站

  • 国际刊号:1006-3528

  • 国内刊号:14-1198/U

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥220.00

  • 大同(平城)融入“一带一路”的公路网

    关键词: 大同  融入  一带一路  公路网  

    通过对大同(平城)公路现状的分析,阐述了大同公路所面临的困境,结合国家一带一路交通战略,提出了大同公路融入一带一路交通的建议。

  • 书香三晋 文明社会

    关键词: 交通运输系统  

  • 聚合物改性沥青测力延度试验评价参数选择与分析

    关键词: 聚合物改性沥青  测力延度  评价参数  

    通过对不同剂量SBS改性沥青、4%SBS+橡胶粉复合改性沥青测力延度试验,分析测力延度参数屈服应变能、拉断功、韧性比及延度对沥青低温性能的表征能力。试验结果表明:拉断功可以更加全面地评价沥青低温变形能力,而屈服应变能、韧性比、延度只是评价改性沥青受拉过程中的一个阶段性评价参数。延度评价拉断功用于评价聚合复合物改性沥青低温性能同样...

  • 投稿须知

    关键词: 公路交通行业  技术刊物  综合性科学  打印件  科技工作者  山西交通  重点攻关项目  作者简介  证明材料  

  • 国道108线与神阜二级公路联络方案的对比浅析

    关键词: 国道108线  神阜二级公路  联络方案  对比  论证  

    国道108线下北泉至神堂堡段技术指标偏低,已为国道108线的瓶颈路段。对国道108线进行改造升级,加强其与神阜二级公路的联络,已迫在眉睫。通过对工可交通量预测结果进行分析,结合实地情况,采用了4种方案来实现国道108线与神阜二级公路的联络,从技术指标、工程造价、环境保护等方面对4种方案综合对比后,得出了最优的联络方案。强调在公路交叉方案...

  • 某公路滑坡的成因分析与防治措施

    关键词: 地质灾害  分析  计算  工程治理  生态恢复  

    结合长治市长治县某地质灾害治理的实例,通过对具体地灾情况进行详细勘察、稳定性分析和计算,提出了工程治理和生态恢复相结合的综合治理方案,为相关地质灾害治理提供借鉴。

  • 黎霍高速公路局部路线设计方案的探讨

    关键词: 黎霍高速  路线  设计方案  比较  

    山岭重丘区高速公路路线方案的布设受地形、水文、地质、互通枢纽、特长隧道、特大桥等控制性工程、公路、铁路、水库、城市规划等多种因素制约,线位的优劣是影响经济合理、可行的重要因素。黎城至霍州高速公路是山西省高速公路网调整规划"三纵十二横十二环"中第九横的重要组成部分,路线全长约153.815 km。结合该项目选线及咨询过程中遇到的实际...

  • 公路与市政道路路面工程预算定额对比分析

    关键词: 道路工程  公路  市政  定额  预算  

    道路作为城市交通系统建设工程中的重要组成部分,在城市的社会活动、经济活动中发挥着举足轻重的作用。以道路工程预算为对象,分析采用公路定额和市政定额两种不同定额体系编制道路预算的异同之处,阐述其编制过程、编制内容等方面的对比,总结两种定额体系的特点和启示,希望对我国城市道路预算编制有所借鉴。

  • 高速公路服务站区模块化式污水处理及中水系统

    关键词: 高速公路  服务站区  污水处理  模块化  系统  

    高速公路服务站区的污水处理涉及能源节约和环境保护大计,采用高新技术工艺和设备会收到事半功倍的效果。SBR+MBR模块化污水处理及中水回用系统的推广和应用对于提升高速站区的污水处理和再生利用效果具有重要意义。

  • 基于BP神经网络的CBR预测方法研究

    关键词: 路基工程  cbr值  bp神经网络  预测模型  

    CBR值是表征路基填料强度的重要指标,其值测量的精确性和快速性,对于准确判断路基质量的好坏具有重要意义。现行土基现场CBR值试验存在离散性大,操作繁琐,耗时长等缺点,亟需寻找更加精确快捷的路基CBR值快速确定方法。BP神经网络可描述多个影响因素的内在非线性规律,可充分模拟CBR值受多因素交互作用的影响。因此,以Matlab为平台建立预测模型,探...

  • 中条山特长隧道涌水计算分析及对策措施

    关键词: 特长隧道  涌水  计算  分析  对策  

    介绍了中条山特长隧道隧址区气象、水文、地下水埋深、岩层富水情况及水文地质分区等情况,采用灰色系统法和地下水动力法对隧道涌水进行了计算分析,并根据情况提出了相应的对策措施。

  • 基于围岩特性的黄土隧道力学性能分析

    关键词: 黄土隧道  数值模拟  变形  围岩  

    针对目前黄土隧道力学计算时未考虑围岩特性影响的现状,以乔原隧道工程为例,采用数值模拟方法,通过fish编程将围岩特性引入到隧道开挖中,分析围岩结构对隧道变形的影响。结果表明:考虑围岩特性影响后隧道变形值较大;考虑围岩特性影响后隧道变形值更接近实测结果。

  • 浅析康家楼隧道初期支护大变形处治技术

    关键词: 隧道  初支变形  处治  预防措施  

    通过康家楼隧道突水变形加固及处治方法,分析公路隧道施工过程中大变形控制及预防措施,对类似工程病害处治具有一定借鉴意义。

  • 高强预应力管桩(PHC)在某高速公路的应用

    关键词: 高强  预应力管桩  高速公路  应用  

    重点介绍某高速公路软土地区采用预应力管桩结构加固软土路基的主要施工工艺、技术细节、重点措施和单桩竖向抗压静载检测结论分析。

  • 整体式钢筋混凝土板桥纵向开裂成因及其设计优化研究

    关键词: 整体式板桥  纵向开裂  设计  优化  

    纵向开裂是整体式钢筋混凝土板桥常见病害,对70座整体板桥检测及数据分析结合有限元模型计算,分析了整体式板桥纵向开裂的特点及其成因,然后对桥梁构造及结构设计提出了优化措施,可以对整体式板桥的设计和后期加固改造提供有益参考和指导。

  • 等距变位桥梁伸缩装置的设计

    关键词: 伸缩缝  等距变位桥梁伸缩缝装置  结构特性  

    通过对现有桥梁伸缩装置结构特性及其应用分析,发现其存在易损坏、型钢间隙不均匀等问题。鉴于此,研发出一种等距变位桥梁伸缩装置专利技术,并对其结构特征、工作原理、施工安装技术要点及技术优势进行了详细的分析。该等距变位桥梁伸缩装置不仅能够有效解决现有模数式桥梁伸缩装置中的问题,还能简化加工制作工序,具有良好的改善效果和应用价值...

  • 深基坑复合支护及垂直开挖技术应用

    关键词: 止水帷幕  预应力  锚索  灌注桩  应用  

    通过工程实例深入论述了深基坑水泥搅拌桩止水帷幕及灌注桩加预应力锚索支护垂直开挖技术的技术特点、应用背景、工艺原理、工艺流程、操作方法、材料设备,详细阐述了使用此项技术的质量控制要点和安全保证措施,同时,分析了该技术的社会、经济效益,为类似工程的施工提供了新的思路。

  • 某预应力混凝土小箱梁桥不同加固方法试验对比分析

    关键词: 小箱梁桥  病害分析  加固方法  效果分析  

    对某预应力混凝土小箱梁桥进行了病害分析提出3种加固方法,桥梁加固后进行了试验测试,对3种加固方法效果进行了评价,选取主动加固与被动加固组合加固方法(体外预应力+碳纤维布加固法)在提高截面强度、刚度,改善截面受力状况、抑制裂缝开展等方面较优于其他两种方法,对其他类似的桥梁加固方案制定提供了一定的借鉴经验。

  • 大跨连续刚构桥0号块受力分析

    关键词: 大跨径  连续刚构  0号块  空间应力分析  

    根据圣维南原理采用Midas FEA有限元分析软件对某主跨为140 m的大跨径连续刚构梁桥的0号块进行了空间应力分析,分析工况取施工最大悬臂阶段及成桥运营阶段受力最不利状态,计算结果表明该桥满足施工期间及运营期间规范允许值,计算结果为设计提供一定依据,对同类桥梁0号块设计具有一定参考价值。

  • 同源高速公路下穿大秦铁路14m-14m双孔框架地道桥顶进施工方案

    关键词: 公铁交叉  重载列车  框架地道桥  顶进  线路加固  

    针对公铁线路立体交叉的型式和发展趋势,结合大秦铁路双孔框架地道桥的工程经历,对下穿既有铁路线框架桥的顶进施工方案和注意事项进行了阐述;并结合新的施工方法,对顶进施工的发展方向作了思考。

  • 某在建隧道上覆滑坡体处治方案研究

    关键词: 山区高速公路  公路隧道  滑坡体  抗滑桩  减载  滑坡处治  

    以某在建高速公路隧道为依托工程,由于隧道内部及所在山体均出现裂缝,通过监控量测、地质钻探资料等确定产生病害的原因,确定了滑坡体的范围及对隧道的影响程度,对滑坡提出的3种处治方案进行对比分析,并结合工程实际确定最终处治方案。

  • 1-6m盖板通道与1-10m小桥方案经济性评价

    关键词: 造价分析  盖板通道  小桥  建筑安装费  

    按照计算出的工程数量,并考虑了路基长度的影响,依据预算编制程序,进行造价分析,得出了1-6 m盖板通道与1-10 m小桥的建筑安装费。

  • 断层破碎带段隧道抗减震及震后修复技术研究

    关键词: 断层破碎带  隧道震害  抗减震技术  震后修复技术  

    通过对隧道震害的分类,分析影响震害的因素,给出了隧道震害的评估方法。通过分析断层破碎带段隧道震害的特征和机理,给出了合理的抗减震措施,包括减震缝的最佳间距、减震层的最佳厚度,加固区的最佳厚度及距隧道结构的合理间距。同时根据震害的评估方法,给出了3个阶段相应的震害修复技术。

  • 单桩穿越大型溶洞的竖向承载特性分析

    关键词: 承载特性  溶洞地区  数值分析  灰色理论  竖轴向荷载  

    在大型溶洞地区,由于开挖不便、回填难度大等原因,处理溶洞较为困难,因而常常采用桥梁桩基直接穿越溶洞进入持力层的施工工艺,通过有限元仿真分析,分析了桩长、桩径、洞高以及洞跨对桩基极限承载力的影响,并利用灰色理论对洞高与洞跨影响下的桩基极限承载力的计算公式进行数据拟合,基于此提出了溶洞地区桩基础施工与设计的技术要点和注意事项。

  • 浅谈山区V型沟梁桥设计

    关键词: v型沟  高墩  弯梁桥  设计  

    山区高等级公路沿线地形地貌起伏较大,架设在陡坡深谷之间的高墩桥梁日益增多,给桥梁设计带来很多难题。结合V型沟地形特点,着重介绍了张家大桥(弯梁桥)的设计过程及注意事项,对于同类型结构的设计具有一定的借鉴和参考意义。

  • 公路桥梁建设对山西运城湿地省级自然保护区的生态影响与环保措施

    关键词: 公路桥梁  湿地  生态影响  环保措施  

    以运城至灵宝高速公路黄河公路大桥穿越山西运城湿地省级自然保护区为例,根据公路桥梁施工特点,分析了工程建设对湿地自然保护区的生态影响,总结并提出了公路在设计、施工和运营阶段应采取的环保措施和建议。

  • 浅析山西省交通运输行业公路环境统计的发展现状以及政策需求

    关键词: 交通运输  环境统计  政策  需求  

    介绍了山西省交通运输行业公路环境统计工作面临的形势与要求,总结了山西省交通运输环境统计工作取得的成绩、不足以及提出了相关的政策需求。

  • 高速公路交通噪声及典型防治措施分析

    关键词: 高速公路  交通噪声  防治措施  营运期  

    高速公路营运期间,最主要的环境问题是噪声污染。对高速公路营运期间交通噪声的来源、特点及影响因素进行了阐述,并对目前主要的高速公路噪声防治措施的优缺点逐个进行了详细的分析。

  • 关于高速公路行车安全性的探讨

    关键词: 高速公路  设计  安全性  措施  

    着重从主线连续下坡路段、避险车道、互通匝道平交口3个方面,阐述在设计过程中高速公路行车安全性问题及改进措施。

  • 基于厂拌热再生技术的路面养护中心机械配置

    关键词: 厂拌热再生  道路养护  中心机群  静态  动态  配置  

    基于厂拌热再生技术在工程中的应用,以路面养护中心机械设备配置为研究对象,根据拌和站机械设备生产能力以及施工的需求,提出从静态和动态两方面对养护中心机械进行配置的方法,其相关研究及其结论可为下一步编制相关软件奠定必要的基础。

  • 推进山西省综合交通运输体系发展的建议

    关键词: 综合  交通运输  客运枢纽  服务  

    通过实地考察、重点调研等多种形式,深入调查和剖析山西省综合运输体系发展的现状,系统分析评价综合运输体系建设过程中已经取得的成绩和亟待解决的问题与成因,分析总结综合运输系统发展的主要薄弱环节和影响发展的主要障碍,并提出相应的建议。

  • 2015年上半年交通运输经济运行情况

    关键词: 交通运输经济  水路客运  战略布局  港口货物吞吐量  外贸运输  经济发展  交通运输行业  运输生产  进出口  

  • 山西省平陆县县域路网规划研究

    关键词: 路网规划  国土系数法  布局  方案  

    随着我国经济社会的快速发展,城镇格局和规模都发生了很大的变化,原有路网规划则稍显不足。为解决好平陆县公路建设与经济发展的关系问题,在对该县域路网的实地勘察和调查的基础上,利用国土系数法预测未来规划年内的路网规模,并通过对路网布局的全面分析,提出了"五横九纵一环"的布局方案。

  • 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)

    关键词: 质量检测中心  交通建设工程  新高速公路  原材料试验  交通安全设施  工地试验室  仁化县  检测市场  检测  

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