山西交通科技杂志是由山西省交通运输厅主管，山西省交通科技信息中心站主办的一本省级期刊。
山西交通科技杂志创刊于1973，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
山西交通科技杂志是由山西省交通运输厅主管，山西省交通科技信息中心站主办的一本省级期刊。
山西交通科技杂志创刊于1973，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 最佳油石比 superpave 马歇尔法
为确定科学合理的最佳油石比以改善沥青混合料路用性能,分别采用Superpave和马歇尔设计方法成型沥青混合料试件,通过车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验对比分析了两种方法下试件的高温性能、低温性能和水稳定性,推荐了路用性能较好的设计方法,为沥青混合料配合比设计体系完善提供了一定参考。结果表明：采用Superpave设计法较马歇尔设计法...
关键词: 玄武岩纤维 沥青混合料 配合比设计 贝雷法
由于砾石直接应用于沥青路面面层中会导致沥青路面发生严重的水损坏,而玄武岩纤维其优异的力学性能可以有效地改善路面的水损害。因此以砾石沥青混合料为基础,研究玄武岩纤维的掺加对砾石沥青混合料路用性能的影响,通过研究发现,玄武岩纤维的加入可以有效改善砾石与沥青的黏附性,对沥青混合料的高、低温和水稳定性均有很好的改善效果,对砾石沥青...
关键词: 复杂公路 可研阶段 路线方案研究
公路项目在可行性研究阶段涉及的各类制约因素相对较多,如路网、地形地质（采空区）、保护区、管线等,如何保障路线方案与各制约因素相适应,是项目可行的重要支撑,可为下一阶段勘察设计打下坚实基础。
关键词: 沥青路面 就地再生 作业工艺 质量保证
沥青混凝土路面材料的就地再生利用与固定场地的材料再生存在诸多的差异,分析路面材料再生利用在流动作业过程中的特点,进而提出保证就地再生料路用性能的技术要点。
关键词: 钢渣 集料 路用性能
在国外,钢渣作为筑路材料被广泛应用在路面工程中,针对太钢转炉钢渣的性能特点,对钢渣进行性能分析,研究其材料特性,设计钢渣沥青混合料,通过比对测定转炉钢渣沥青混合料的高温稳定性、低温抗弯性和水稳定性,结果表明钢渣可在SMA-13中做集料使用。
关键词: 矿粉 混凝土 酸雨侵蚀 劣化规律 最佳掺量
模拟了混凝土受酸雨侵蚀试验,从质量、抗压强度、吸水率、酸性化深度等方面研究了矿粉掺量（0~40wt%）对受酸雨侵蚀混凝土性能劣化规律的影响。结果表明：矿渣粉在酸雨侵蚀早期能发生活性效应,提高混凝土浆体致密性。较侵蚀初期,在1-2个月后,酸雨侵蚀速率较侵蚀初期有所下降。矿粉掺量存在最佳的区间,当掺量在20wt%~30wt%时,混凝土的抵抗酸雨侵...
关键词: 装配式路面 预制板 施工流程 控制 要点
装配式路面修复技术在公路养护中正在逐步推广应用,从装配式路面的特点到施工细节进行介绍。重点就预制板制作、基层处理、预制板调平和拼接及接缝的处理等控制要点进行详细阐述,用以装配式路面修复技术在养护工程的推广应用。
关键词: 桥改路 可行性 优化设计 效益评价
以五盂高速公路LJ7合同段的御枣口1号大桥及灯花2号大桥为工程背景,对桥改路的原因及可行性进行分析并对优化设计方案进行总结。截至目前,该两段路基稳定情况良好,路面行车平顺,未发生开裂及沉降,说明桥改路方案取得成功,该经验可为后续类似的山岭区高速公路的设计及施工提供参考。
关键词: 沥青路面 双层联铺 层间黏结 抗拉强度 抗剪强度
采用沥青混合料试件的拉拔、剪切试验方法,对室内外两次成型和一次成型的双层SBS改性沥青混凝土试件进行拉拔、剪切试验,对比室内外不同成型方式下试件的层间抗拉强度和抗剪强度。试验结果表明：室内一次成型试件的抗拉强度、抗剪强度比两次成型试件的抗拉强度、抗剪强度高很多,约为两次成型的1.6~1.7倍;现场芯样一次成型比两次成型抗拉强度、抗...
关键词: 地震 斜拉桥 伸缩缝 碰撞响应 地震波
为研究地震作用下大跨斜拉桥的纵向碰撞响应问题,基于主引桥周期不一致表现出的动力特性差异,建立主引桥伸缩缝处碰撞效应非线性计算模型。在此基础上,研究主桥、引桥分别作为主动碰撞体时主引桥周期比对碰撞效应的影响规律。研究结果表明：若仅发生引桥为主动碰撞体的单边碰撞,引桥基本周期T1越低,碰撞效应对主桥影响越大。随着周期比的增大,主...
关键词: 公路桥梁 理念 设计 桥型方案
浮山县丞相河特大桥是浮山县城至北王公路改造工程项目中的控制性节点工程,从桥位处桥梁建设条件出发,结合桥梁设计理念,提出适合桥位处的桥型方案,并对各桥型方案进行了综合比较分析,可供同类桥梁在桥型方案设计时参考。
关键词: 桥梁工程 混凝土 可靠性 检测方法
针对混凝土结构使用过程中的耐久性劣化问题,结合耐久性评估指标体系,以混凝土碳化系数为检测指标,并给出了相应的混凝土碳化可靠度的计算方法。最后以某工程为实例,验证该耐久性可靠性检测方法的可行性。
关键词: 空心板桥 底板裂缝 钢板加固 有限元
底板裂缝是既有空心板桥常见病害之一。依据既有空心板桥底板裂缝检测结果,利用有限元分析方法探讨了底板裂缝对既有空心板桥的性能影响,并分析了采用粘贴钢板法加固空心板底板的加固效果。结果表明：在公路-Ⅱ级汽车设计荷载作用下,该空心板桥已不能满足现在的公路-Ⅱ级汽车设计荷载等级的要求;随着空心板裂缝的发展和材料性能的衰退,跨中截面...
关键词: 连续刚构桥 大跨高墩 稳定性 影响因素 设计方法
大跨高墩桥梁结构的关键难题是稳定性,结合壶口黄河特大桥的建设,分析其施工中最大悬臂状态是控制结构稳定性的关键环节,计算结果表明该状态下结构稳定系数为9.38。为了提高桥梁的结构稳定性,分别研究墩连系梁设计、壁厚设计和考虑结构非线性等因素的影响,提出相关设计建议和方法。
关键词: 典型桥梁结构 桥面铺装 力学分析 有限元
以40 m跨预应力混凝土T梁、30 m跨预应力混凝土箱梁和115 m跨预应力混凝土连续刚构为例,采用有限元分析方法,对常用的3种典型桥梁结构的桥面铺装结构进行整体力学分析;通过对典型铺装体系结构的力学分析,掌握其力学状态,为桥面铺装的结构设计提供理论依据。
关键词: 山区高速公路 桥梁 抗震设计 耐久性
以静乐丰润至兴县黑峪口高速公路桥梁为背景,针对不良地形地质状况下的桥梁方案设计进行比较分析,并着重研究抗震设计和耐久性,以预防运营过程中可能出现的各类病害问题。
关键词: 仿钢纤维 聚丙烯 桥面铺装 力学性能
从桥面铺装纤维混凝土材料性能的角度出发,采用聚丙烯仿钢纤维替代钢纤维制备纤维混凝土,研究仿钢纤维混凝土的抗压强度、抗折强度、抗渗性等性能。试验表明,仿钢纤维替代钢纤维制备的纤维混凝土,具有较好的抗折性、抗渗性和耐弯拉疲劳性。
关键词: 锚具静载 新方法 认识
主要阐述了锚具静载试验所采用的新方法的合理性,并与旧方法进行了对比,分析了锚具静载试验的过程及结果处理情况,为同行在转变方法中提供经验和认识。
关键词: 矩形截面 偏心受压 对称配筋 大小偏心
针对当前矩形截面偏心受压构件对称配筋设计时,对于如何判断大小偏心两种方法中出现的分歧,运用具体算例、判别条件的数值解法和判别条件的图解法进行了较为详细的分析研究。结果表明,按照ei和0.3h0间的关系来判别大小偏心时,必须附加截面相对受压区高度ξ和界限受压区高度ξb间的关系,否则就可能会出现误判,且这种误判主要集中于荷载较小时的情况...
关键词: 隧道 病害 成因分析
为深入分析公路隧道病害的形成原因,依托某高速公路隧道,总结其病害特征,并进行深层次的成因分析,为类似公路隧道病害的成因分析积累了宝贵的经验。
关键词: 设备 基础 桥上 预留
随着我国社会经济的高速发展,道路建设步伐的加快,在道路设计和施工中会经常发现,不少道路附属设施设备需在桥梁上设置基础进行安装。通过对比几种常见桥上设备基础做法,分析总结出每种做法的优缺点及适用范围,从而在实际应用中,选择最合理的基础做法。
关键词: 高速公路 节能减排 效果评价
基于高速公路管理设施能源消耗和污染物排放特点,对高速公路管理设施节能减排效果进行定性评价,提出了节能减排效果评价指标,并按照各评价指标对管理设施节能减排影响程度,采用突变级数法对指标进行了定量分析,并形成了各评价指标的等级划分标准,为高速公路管理设施节能减排效果评价提供理论基础。
关键词: 集中式饮用水 水源井 调整
以某高速公路穿越安泽高壁水源地保护区为例,在满足集中式饮用水水源井设计出水量和地下水质量标准的基础上,综合考虑水文地质地形等条件,经过4次调整论证新水源井位置,确定了最终水井设置方案,本项目实施为妥善解决水源地替代水源提供了经验借鉴。
关键词: 指路标志 设置 难点 对策
在分析国内高速公路指路标志主要存在问题的基础上,结合山西省高速公路的实际情况,指出了指路标志完善设计的难点,并提出相应的对策。
关键词: 高速公路 移动终端 联网系统
高速公路管理的信息化、智能化程度越来越高,移动终端联网系统可随时随地掌握高速公路运行状况,提高高速公路突发、应急事件处理效率,并为＂智慧交通＂、＂平安交通＂带来深刻影响。
关键词: 新技术交流会 科学研究院 交通行业 循环利用 道路材料 加拿大 山西省 中国
近日,山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室在交通科学园区成功举办了＂中国—加拿大道路材料循环利用创新技术交流会＂。会议邀请到加拿大老城堡（CRH）集团解决方案经理、安大略省砂石协会规范委员会联合主席保罗·林（PaulLum）博士，加拿大安大略省交通部高级路面管理工程师、滑铁卢大学兼职教授李宁远博士和道...
关键词: 车辆检测 低能见度 雾区智能行车主动诱导 zigbee
大雾天气造成的低能见度已成为高速公路事故的主要原因之一,严重威胁行车安全。ZigBee技术具有功耗低、结构简单、可大规模组网以及有效避免无线电载波之间的数据冲突等优点,基于ZigBee技术提出了一种面向低能见度雾区的主动诱导系统的解决方案,并探讨了车辆检测子系统架构、功能和控制策略。
关键词: 防灾减灾 桥梁工程 重点实验室 山西省 科学研究院 科技创新 自主创新 优势互补
桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室作为山西省桥梁工程领域科技创新的重要基地,依托山西省交通科学研究院,遵循＂开放、流动、联合、竞争＂的准则,以＂自主创新、优势互补、联合攻关＂的运行模式,立足桥梁工程防灾减灾领域科技前沿,结合国家战略和山西防灾减灾的区域特点，就中小跨径桥梁工程防灾减灾、安全运营评估、加固与改造3个方向组织开展...
关键词: 责任 附件 桥梁 山西 北盘江大桥 120型 高速公路 垂直高度
浙江杭州至云南瑞丽高速公路毕都段北盘江大桥GQF1120型伸缩缝项目由山西交科桥梁附件有限责任公司承担。北盘江大桥位于贵州省和云南省交界处，大桥全长1341．4m，桥面到谷底垂直高度达565m，是目前世界最高钢桁梁斜拉桥。
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