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山西建筑杂志

杂志介绍

山西建筑杂志是由山西省住房和城乡建设厅主管,山西省建筑科学研究院有限公司主办的一本省级期刊。

山西建筑杂志创刊于1975,发行周期为半月刊,杂志类别为建筑类。

山西建筑杂志

省级期刊

  • 主管单位:山西省住房和城乡建设厅

  • 主办单位:山西省建筑科学研究院有限公司

  • 国际刊号:1009-6825

  • 国内刊号:14-1279/TU

  • 发行周期:半月刊

  • 全年订价:¥580.00

  • 浅谈五梁桥的加固与保护

    关键词: 古石桥  植筋  加固  保护  

    通过对五梁桥的现状和主要危害以及其力学性能的分析,采用现代植筋加固技术以及石材表面防风化处理等综合处理技术对古石桥进行了加固与保护,取得了较为理想的效果,对类似桥梁的加固、保护有一定的借鉴作用。

  • 浅谈连拱隧道和小净距隧道的设计与施工

    关键词: 连拱隧道  小净距隧道  断面形式  中夹岩  

    分别对连拱隧道和小净距隧道的断面形式和开挖方法进行了介绍,并着重对小净距隧道施工过程中夹岩不同厚度的处理手段进行了阐述,以推广连拱隧道和小净距隧道在以后公路建设中的应用。

  • 道路边坡的防护加固技术综述

    关键词: 道路边坡  稳定性分析  防护与加固  

    介绍了目前边坡工程中常用的防护和加固技术,并对它们各自的主要原理、特点及适用范围进行了阐述,以确保道路边坡的稳定性。

  • 大跨度PC连续刚构桥梁悬浇施工挠度控制分析

    关键词: 刚构桥梁  挠度控制  抛高公式  

    结合工程实例,对大跨度PC连续刚构桥在悬臂浇筑过程中的挠度控制因素及处理方法进行了探讨,并对理论抛高公式做出适当的修正,供相关问题参考借鉴。

  • 高速公路建设项目可持续发展指标体系研究

    关键词: 高速公路  建设项目  可持续发展  评价指标体系  

    介绍了高速公路建设项目可持续发展的内涵,对高速公路建设项目可持续发展的评价内容进行了分析,并建立起可持续发展评价指标体系的框架,以使高速公路建设项目走真正的可持续发展之路。

  • 薄壁箱型桥墩水化热温度应力场有限元分析

    关键词: 薄壁箱型桥墩  大体积混凝土  水化热  温度应力场  

    介绍了计算大体积混凝土水化热温度应力场的基本原理,用有限元分析软件ANSYS对某高墩大跨连续刚构桥箱型薄壁桥墩的水化热温度应力场进行了仿真分析,为控制施工中的水化热温度裂缝提供了理论依据。

  • 高速公路改扩建项目的桥梁加宽设计

    关键词: 高速公路  桥梁加宽  接缝处理  

    对连霍高速郑州段改扩建项目中的桥梁加宽设计作了介绍,包括桥面、上部结构、下部结构等方面的加宽方法,并对桥梁纵向接缝处理方案做了比较,为相关设计提供有益的参考。

  • 隧道衬砌混凝土裂缝控制施工技术与应用

    关键词: 隧道衬砌  裂缝  控制措施  

    结合工程实践,分析了岩坑尖隧道群隧道施工二次衬砌混凝土裂缝的成因,并对此提出了具体的控制措施,解决了高温季节隧道衬砌施工的裂缝问题,对同类工程有一定的参考意义。

  • 沥青混合料离析成因及评价方法探讨

    关键词: 沥青混合料  离析  摊铺  评价方法  

    对沥青混合料离析的原因进行了分析,从沥青混合料的拌和、运输、摊铺等方面提出了防止离析的预防措施,介绍了离析的检测评定方法及其新发展,以有效地防止沥青混合料的离析现象,从而提高了沥青混合料路面质量。

  • 浅谈桥梁裂缝产生的原因

    关键词: 桥梁  裂缝  养护  振捣方式  

    通过对部分桥梁现状的调查,结合现有交通量变化等实际情况,对桥梁混凝土裂缝产生的种类及其原因进行了分析,从而为类似工程相关问题的解决提供了理论依据。

  • 青岛滨海公路强夯置换地基处理设计与施工

    关键词: 强夯置换  地基处理  设计  检测评价  施工  

    结合工程概况,介绍了强夯置换地基方法的选择及其地基加固的处理机理,并对强夯置换地基处理的施工情况及其检测结果进行了阐述,从而满足了道路设计要求,保证了工程质量。

  • 超载车辆作用下桥梁的评定和加固与管理

    关键词: 超载车辆  桥梁检查  承载力评价  管理系统  

    介绍了超载车辆的管理措施,探讨了超载车辆过桥的安全评定、承载力评价、加固措施及管理系统,提出为保证超载车辆安全过桥,公路管理部门应加大超载车辆的治理力度。

  • 道路改建中沥青路面的平整度控制

    关键词: 沥青路面  平整度  摊铺  碾压成型  

    根据路网改建中沥青路面施工的实际情况,分析了影响沥青路面平整度的各种因素,提出确保沥青路面平整度的技术措施以及沥青路面施工中的具体控制措施,以保证行车的舒适性和路面的使用寿命。

  • 200km/h高速铁路路基填筑施工技术

    关键词: 高速铁路  路基  填筑  基床  过渡段  

    结合工程实例,介绍了高速铁路路基基底处理技术,并对基床以下路堤及基床底层的填筑,基床表层级配碎石填筑,过渡段填筑等路基的填筑施工要点进行了阐述,为高速铁路的路基施工提供了参考。

  • 成乐高速公路景观设计研究

    关键词: 高速公路  景观设计  地域文化  

    通过成乐高速公路景观设计的实践分析,探讨了旅游区域内高速公路景观设计的理念及沿线景观的设计方法,从而为实现高速公路建设的可持续发展提供了理论基础。

  • 浅谈国内外长寿命沥青路面的结构

    关键词: 长寿命沥青路面  沥青混凝土  结构设计组合  

    概要地讲述了长寿命路面的概念与结构特点,介绍了国内外一些典型的长寿命沥青路面结构组合,提供了在我国修筑长寿命沥青路面的实践基础。

  • 填隙碎石路面基层结构的研究

    关键词: 填隙碎石  固体体积率  均匀设计  路面结构模拟  

    在对路面基层材料填隙碎石的基本性质进行分析的基础上,对填隙碎石路面基层材料进行了大量的试验与分析,利用均匀设计试验方法,得到了填隙碎石粗集料的最优配合比。利用ADINA软件进行了数值模拟,最终经过分析得出填隙碎石作为路面基层是可以满足工程要求的。

  • 复杂地质条件下隧道特长斜井开挖模拟分析

    关键词: 复杂地质  斜井  数值模拟  支护方案  

    结合乌鞘岭隧道7号斜井对复杂地质条件下特长斜井的支护选型进行了分析,并利用Adina有限元计算程序,对开挖支护方案进行了数值模拟,论证了各施工步斜井支护的稳定性,为复杂地质条件下特长斜井支护方案的研究提供了理论依据。

  • 高低塔斜拉桥动力特性分析

    关键词: 斜拉桥  有限元模型  振型  动力特征  

    通过对国内某高低塔单索面斜拉桥建立三维空间有限元模型,进行了自振频率、振型的模态分析,总结了该结构体系斜拉桥的动力特性,可为同类桥梁的分析提供参考。

  • 脉动风风速谱及空间相关性研究

    关键词: 脉动风  脉动风速功率谱  空间相关性  

    总结了脉动风速功率谱及空间相关性系数的各种经验公式的形式,使用场合及存在的问题,讨论了在大跨桥梁及大跨空间结构风场模拟时应注意的空间相关性问题,为脉动风风速谱及空间相关性的进一步研究提供了理论基础。

  • 桥梁加固措施探讨

    关键词: 桥梁  加固改造  措施  

    针对目前我国桥梁的现状,介绍了桥梁加固的意义,列举了几种桥梁承载力不能满足要求的情况,从补强加固、增大梁截面和配筋、粘贴加固、体外预应力加固等方面详细分析了桥梁上部结构常用的维修加固措施及适用条件。

  • 山区高填路堤不均匀沉降原因分析及防治措施

    关键词: 高填路堤  不均匀沉降  填料  稳定性  

    介绍了高填路堤不均匀沉降产生的原因及其表现形式,阐述了高填路基不均匀沉降的处理方法及其预防措施,以确保路基工程的稳定性和耐久性。

  • 基于静载试验的某旧桥结构质量评价

    关键词: 检测  静载试验  承载能力  使用性能  

    基于某旧桥的静载试验,对其进行了结构质量评价,以了解结构的实际受力状况和为日后运营、养护及管理提供科学依据,为同类工程提供参考。

  • 瀑布沟大桥工作索的设计及工作原理

    关键词: 工作索  牵引索  工作主索锚洞  承重主索  工作原理  

    以瀑布沟大桥为背景,对工作主索、工作主索锚洞、工作主索索鞍、牵引索的设计进行了详细的分析计算,并介绍了吊运缆索吊机承重主索的工作原理,对类似桥梁的施工具有一定的参考价值。

  • 公路隧道大管棚施工技术

    关键词: 公路隧道  大管棚  施工技术  注浆加固技术  

    结合工程概况及地质情况,介绍了40m长管棚超前支护的施工工艺,并从长管棚施工的主要技术参数、套拱施工、钻机平台的搭设及钻机的安设、钻孔、清孔及钢管的安设等方面阐述了其主要施工工艺的控制措施,以供类似工程参考。

  • 铁路客运专线隧道施工设备配套技术

    关键词: 铁路隧道  客运专线  钻爆法  设备配套  

    以正在修建的铁路温福客运专线下白石隧道为例,介绍和探讨了铁路客运专线长大双线特大断面隧道钻爆法施工中机械设备配套方案的前期策划,并提出了机械设备选型、配套中有待探讨的问题,为确保在计划工期内保质保量地完成工程施工奠定了基础。

  • 沥青路面水损害分析与防治措施

    关键词: 沥青路面  水损害  路面结构  压实度  

    对沥青路面渗水成因、过程及造成的危害性在理论上进行了分析,结合工程实际提出了预防沥青路面渗水的方法和有效的防治措施,从而保证沥青路面的正常使用。

  • 浅谈沥青路面温缩裂缝

    关键词: 沥青路面  沥青混合料  温缩裂缝  

    分析了沥青路面温缩裂缝产生的原因,为研究沥青混合料的低温抗裂性能,介绍了六种实验测试方法,根据不同地区气候的不同,提出降温争剧程度的自然区域划分,据此选择合适的沥青混合料,从而更好地解决沥青路面低温缩裂的问题。

  • 水泥混凝土路面断板原因剖析与防治

    关键词: 水泥混凝土路面  断板  基层  垫层  控制措施  

    阐述了水泥混凝土路面损坏状况与断板率的关系及其危害,分析了路面断板产生的主要原因,提出了防断板的措施及断板的补板处理方法,从而保证了水泥混凝土路面质量及行车的安全性。

  • 北方城市机动车排放因子简化模型的确定

    关键词: 机动车污染  排放因子  简化模型  

    介绍了MOBILE6.2模型的概念及内容,并对其进行了敏感性分析,结合我国北方城市机动车污染控制现状,确定了机动车排放因子的简化模型,经验证该模型计算结果与公路隧道测试法得出结果相近。

  • 浅谈污染源监测基础资料档案的建立和运用

    关键词: 污染源  监测基础资料  建立方法  环境管理  

    阐述了污染源监测基础资料档案建立的意义,介绍了其建立的方法,并对污染源监督监测基础资料的运用方面及具体运用情况进行了论述,以使监测成果及时准确地为环境管理服务。

  • 工字钢组合梁架空设备稳定性检算及应用

    关键词: 工字梁  检算  施工安全  应用  稳定性  

    介绍了在营业线架空线路施工中常用的工字梁安全稳定性的检算方法,并通过实例进行了计算,并对其应用条件和特点及改进措施做了简要阐述,为施工安全做出了技术上的保证。

  • 从日本楼顶绿化思考中国楼顶绿化的发展

    关键词: 楼顶绿化  绿化面积  生态系统  绿化方式  

    介绍了日本楼顶的绿化现状,并在此基础上,结合我国的城市绿化现状,从增加绿色面积、改善城市生态系统、改善城市生活环境等方面阐述了楼顶绿化带来的好处,并对其进行了可行性分析,提出了楼顶的三种绿化方式,从而使城区生态环境得到改善、温室效应得到控制。

  • 公路施工期环境监理实施研究

    关键词: 公路  施工期  环境监理  管理模式  

    从公路施工期对环境的影响和目前公路建设项目的环境管理模式的缺陷出发,分析了实行公路施工期环境监理的必要性,指出工程环境监理实施过程中存在的问题,并提出了相应的对策。

  • 先简支后连续梁桥施工技术简介

    关键词: 预应力混凝土  连续梁  湿接缝  临时支座  

    通过工程实例,简要介绍了先简支后连续梁桥的施工特点及其施工工艺,并对其施工技术控制措施进行了阐述,为类似桥梁结构的施工提供有益的借鉴。

  • 浅层排水处理施工工艺初探

    关键词: 高速公路  砂垫层  排水处理方案  双层复合土工布  

    对高速公路施工前的准备工作进行了阐述,介绍了开挖砂沟、铺设砂垫层、铺设S230横向塑料排水板和双复合土工布四种路面浅层排水的处理方案,并对它们的施工工艺进行了论述,最后对各方案施工中的相关问题进行了分析总结,供类似工程参考借鉴。

  • 基于结构振动的损伤识别技术研究进展

    关键词: 结构振动  损伤识别技术  自振频率  

    对目前基于结构振动损伤识别技术的基本方法、研究现状及进展进行了回顾和总结,讨论了各种方法在理论和实际应用中的优点和存在的问题,分析了当前基于振动损伤识别技术存在的主要困难和发展方向,为保证桥梁工程的安全运营提供了理论基础。

  • 压力注浆法处理路基的施工方法探讨

    关键词: 压力注浆法  封孔方法  质量检查  施工工艺  

    结合工程实例,从施工作业面的准备、注浆孔成孔、制浆、注浆、灌浆结束标准及封孔方法、质量检查等方面阐述了压力注浆的施工方法,并对路基注浆的施工工艺流程进行了介绍,供类似工程参考借鉴。

  • 粉煤灰掺用技术在桥梁路基伸缩缝中的应用

    关键词: 配合比设计  伸缩缝  外掺技术  粉煤灰混凝土  

    介绍了长邯高速公路伸缩缝C50混凝土的配合比设计概况,并对粉煤灰混凝土各施工参数的配合比设计进行了分析计算,阐述了外掺粉煤灰混凝土在工程中的应用情况,实践表明,应用“双掺”技术,节约了生产成本,且工程质量也得到了提高,值得推广应用。

  • 梁桥持续下挠成因及控制措施

    关键词: 梁桥  下挠  预拱度  徐变挠度  

    针对大跨预应力混凝土梁桥出现持续下挠和中底板开裂的现象,分析了梁桥持续下挠的成因,并提出了梁桥持续下挠的控制措施,从而为梁桥持续下挠的有效控制开拓了一条新途径。

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