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水运工程杂志

杂志介绍

水运工程杂志是由中华人民共和国交通部主管,中交水运规划设计院有限公司主办的一本统计源期刊。

水运工程杂志创刊于1976,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

水运工程杂志

统计源期刊

  • 主管单位:中华人民共和国交通部

  • 主办单位:中交水运规划设计院有限公司

  • 国际刊号:1002-4972

  • 国内刊号:11-1871/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥400.00

  • 基于模糊随机模拟的船舶经济指标期望值模型

    关键词: 随机模拟  模糊模拟  期望值  年利润  

    模糊和随机两类不确定因素常常是同时存在的,有时又融合在一起。所以建立基于随机模拟、模糊模拟的期望值计算模型是非常有实用价值的。在航运市场中船价、运价、油价等因素不仅受国家政治经济的影响,还受航运市场的供需关系及相关市场的影响,带有很大的随机性。而船舶的实际营运时间不仅与船舶的技术状况、企业管理有关,还与港口航道状况、...

  • 水运重点工程——曹妃甸矿石码头工程

    关键词: 曹妃甸  码头工程  矿石  水运  能源储备  规模开发  环渤海  

    曹妃甸地处河北省唐山南部的渤海西岸,是渤海唯一不需开挖航道和港池即可建设25万吨级以上大型深水泊位的天然港址。这里可利用的浅海和滩涂面积达310km^2,并与陆域相连。作为我国“十一五”最大项目集群的曹妃甸工业区建设,5年内投资将超过千亿面。围绕国际性能源原材料集疏枢纽港、中国世界级重化丁业基地、国家商业性能源储备和调配中心、...

  • 海洋环境下在役钢筋混凝土构件抗弯可靠度的预估方法

    关键词: 海洋环境  在役构件  抗弯可靠度  预估方法  

    在腐蚀介质作用下,在役钢筋混凝土构件抗弯承载能力逐步衰减、安全可靠性不断降低。基于海洋环境下钢筋混凝土受弯构件力学性能的劣化规律,提出了在役钢筋混凝土构件抗弯可靠度的预估方法,可为海洋环境下在役钢筋混凝土结构耐久性评估及维修决策提供理论依据。

  • 一种复合型砼阻裂抗渗掺合料SHJ-X的研制

    关键词: 掺合料  正交试验设计  混凝土结构自防水  抗裂  低热低收缩  

    通过对掺合料应用及其制备原理进行分析,采用正交设计试验方法制备了一种阻裂抗渗掺合料。分析探讨了各个组分因子的影响规律。对比试验表明,该掺合料具有微膨胀增强功能,能够改善新拌混凝土的工作性,具有低水化热低干燥收缩变形性能,可用作混凝土结构自防水辅助胶凝材料,显著提高混凝土的抗裂能力。

  • 基于三角形拓扑关系的等深点快速追踪算法

    关键词: 等深点  三角形  拓扑关系  快速追踪  

    随着多波束测深系统在港口工程测量中的应用,水深数据量成倍增加。如何快速、有效地绘制等深线变得日益重要。文章提出一种基于三角形拓扑关系的等深点快速追踪算法,该算法利用三角形之间的拓扑关系,在相邻三角形中查找等深点.克服了传统算法需要对所有三角形进行遍历的缺点。实验证明,与传统算法相比,该算法明显提高了效率。

  • 改性海相淤泥工程特性试验研究

    关键词: 海相淤泥  固化  has固化剂  抗压强度  微观结构  

    将性能优异的土壤固化剂(HAS)应用于海相淤泥的改性处理。通过直接剪切、无侧限抗压强度灵敏度、标准固结试验、孔隙分析X射线衍射及扫描电镜等现代测试手段,研究了改性淤泥的强度特性,探讨固化荆的改性淤泥的机理。试验结果表明.一定掺量下的灰渣胶凝材料能够显著提高改性淤泥的各个龄期强度,改性淤泥的早期强度较高,后期强度能持续增长...

  • 基于贝叶斯网络的港口生产安全评价方法

    关键词: 贝叶斯网络  故障树分析  港口生产系统  概率安全评价  

    将基于贝叶斯网络的概率安全评价方法引入港口生产作业安全评价中,提出了将故障树分析法转换为贝叶斯网络的步骤,建立了基于贝叶斯网络的安全评价模型。通过在贝叶斯网络模型上进行推理求解,进行前向的风险预测和后向的诊断分析。最后通过对码头前沿机损的安全评价实例说明该评价方法的合理性和有效性。

  • 港口吞吐量概率预测模型研究

    关键词: 重叠腹地  吞吐量  概率预测模型  货运量分析  建设规模  

    为了模拟港口重叠腹地货运流向情况,并对新建港口吞吐量进行合理预测,引入了概率交通方式预测模型并对其进行改进,且在此基础上建立了负指数货运量概率预测模型。将该模型应用于徐州地区新建港区的货运量分析.预测结果表明新模型具有一定的实用性,可以为港口规划和建设规模的确定提供重要参考。

  • 组合预测模型在上海内河港口吞吐量预测中的应用

    关键词: 时间序列法  二元线性回归模型  组合预测模型  内河港口吞吐量  

    建立时间序列和二元线性回归的组合预测模型,对上海内河港口2010年、2015年和2020年的货物吞吐量水平进行了预测。研究发现,组合预测模型相比单个预测方法具有较高的精度,能够较准确地预测上海内河港口货物吞吐量。

  • 高桩梁板码头按平面横向排架计算时门机荷载作用取值

    关键词: 门机  荷载  水平反力  分配系数  

    通过所选模型进行高桩码头结构空间计算与简化的平面排架计算对比,分析门机不同位置时传递到所简化横梁的作用效应,从而得出门机荷载的传递分配规律及传递的经验系数。

  • 长江口航道管理局建造专用耙吸式挖泥船的必要性

    关键词: 长江口  航道维护  专用挖泥船  建造方式  必要性  建议  

    对长江口航道管理局购买专用耙吸式挖泥船的必要性进行了分析,并对专用挖泥船建造方式提出了建议。

  • 亚洲交通运输学会国际学术会议9月举行

    关键词: 综合交通运输体系  国际学术会议  亚洲  学会  

    第7届亚洲交通运输学会国际学术会议定于2007年9月24日至27日在大连召开,主题是“适应亚洲的高速发展,努力建设—体化综合交通运输体系”。这是我国内地第一次举办亚洲交通运输学会国际学术会议。

  • 同步升降系统在船闸人字门检修中的应用

    关键词: 船闸  同步升降装置  检修  

    船闸人字门顶门检修的传统方法是采用液压千斤顶手动作业,工作效率低,时间长,技术风险大。长江三峡通航管理局研制的同步升降系统,能适应偏裁大负荷大尺寸构件的快速升降要求,同步精度高,调整性能好。以同步升降系统在葛洲坝一号船闸检修中的应用为例,介绍该系统的技术性能、应用方法以及与传统方式的效果比较。

  • 东方海外日本关西线增挂厦门港

    关键词: 厦门港  东方  日本  海外  西线  载箱量  载重量  码头  

    3月18日,东方海外日本关西航线正式增挂厦门港海天码头。承担本次首航任务的是“东方雄伟”轮,船长210m,载重量32200t.载箱量2732TEU。

  • 跨海桥梁桥址选择和通航净空尺度问题的探讨

    关键词: 跨海桥梁  桥址选择  代表船型  通航净空尺度  

    桥址的合理选择和通航净空尺度的确定无论对桥梁建设还是航行安全管理来说均是十分重要的。从多年参与通航论证专题研究的体会以及国外有关文献和工程实例出发,时这两方面问题进行了探讨并提出了一些建议,为今后相关工程的研究提供参考。

  • 大连船配产业园起步区开工

    关键词: 配套产业  大连  船舶  工业区  长兴岛  

    3月21日.作为长兴岛临港工业区内首家开工的产业项目,大连船舶配套产业园50万平方米起步区全面开工建设。

  • 内河航道实施典型示范工程的必要性及设计原则探讨

    关键词: 内河航道  典型示范  设计原则  

    推动内河航道典型示范工程是实现对建设资源粗放式消耗向集约式利用转变、走可持续发展建设之路的有效举措,结合工程设计的实践对实施典型示范工程的重要意义、实施原则和方法进行了探讨。

  • 韩庄二线船闸人字门安装工艺

    关键词: 船闸  人字门  工艺  

    结合京杭运河韩庄二线船闸人字门的施工,介绍人字门主体结构的安装工艺及有关质量保证措施。

  • 山区天然河流设计最高通航水位确定方法的探讨

    关键词: 频率  保证率  山区河流  设计最高通航水位  

    在阐述频率与保证率概念的基础上,为使规范中的设计最高通航水位的确定方法与设计最低通航水位的确定方法相同,并同时直接计算通航期,对山区天然河流最高通航水位确定方法进行了探讨。研究认为,根据山区天然河流的实际情况,由频率法改成保证率法是较合理的,并通过29个通航河流的水文站资料,对2种方法的对应关系进行了对比分析。

  • 连云港吹填淤泥地基的强夯法加固研究

    关键词: 强夯  吹填淤泥  加固  

    吹填淤泥形成陆地是当前围海造陆的一种趋势,针对上部使用功能要求的不同,必须对吹填淤泥进行合理的加固处理。连云港庙岭三期工程中,对吹填淤泥预压排水后,采用强夯法进行加固,满足了集装箱堆场的使用要求。

  • 高真空击密法处理沿海软土地基的试验研究

    关键词: 沿海软土地基  地面沉降  超孔隙水压力消散  高真空击密  地基承载力  

    应用高真空击密法对宁波镇海地区软土地基处理进行了施工工艺试验研究。通过对高真空击密法地基处理过程中的地面沉降和超孔隙水压力等进行跟踪监测,研究了不同排水与击密参数时地基沉降和超孔隙水压力消散规律,并且对比分析了处理前后土体物理力学性质的变化。试验研究表明,高真空击密法处理后土体强度有了明显提高,试验达到了预期目的.证...

  • 大跨度预制梁施工关键技术

    关键词: 大跨度  预制梁  施工  关键技术  

    大跨度预制梁具有重量大、预制难度大、吊装危险性大的特点。以广东梅子坝大桥50mT型梁施工为例,详细介绍大跨度预制梁预制、运输、安装等施工关键技术。实践证明,这些施工技术与方法是可行的,可供同类工程借鉴。

  • 广西贵港罗泊湾码头现浇箱梁施工方法

    关键词: 现浇箱梁  大跨度  高架  施工  

    介绍广西贵港罗泊湾码头现浇箱梁在大跨度高架施工的情况下,采用贝雷桁架作为托架,外悬臂端采用钢管斜支撑的施工方法。为该梁施工避免洪水及船舶影响、减小支架下沉、确保施工安全打下良好基础,同时为同类型大跨度的箱梁施工提供参考。

  • X型排在长江中下游护滩工程中的应用

    关键词: x型系砼块软体排  现状  改进措施  

    主要介绍X型系砼块软体排的现状及存在的问题,以及近期实施工程的改造措施。

  • 六国跨境运输将实现一站式联检

    关键词: 客货运输  一站式  联检  跨境  gms  经贸发展  法律文件  便利  

    中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南跨境客货运输将逐步享受到交通、海关、质检和边检部门在口岸实施的单一窗口和一站式联检服务,获得最大程度的运输便利,从而促进六国间经贸发展和人员往来。自3月20日在北京召开的第二次大湄公河次区域(GMS)国家便利运输联委会会议上了解到,上述六国的政府代表团团长共同签署了GMS便利运输协定最后3个...

  • 锚杆嵌岩桩施工技术

    关键词: 锚杆嵌岩  特殊情况  处理  

    介绍大连北良石化成品油装卸码头海上锚杆嵌岩桩施工技术。着重介绍海上施工平台、桩内清理、嵌岩锚杆、锚固砼的施工方法及施工中特殊情况的处理。

  • 半潜驳不搭岸出运沉箱应用技术

    关键词: 半潜驳  沉箱出运  施工工艺  

    以威海港三期工程使用半潜驳不搭岸出运沉箱技术为例,介绍上坞时半潜驳的布置形式、不搭岸半潜驳沉箱上坞时的甲板下沉量及调节水量计算、不搭岸上坞施工工艺、半潜驳出坞工艺注意事项。重点介绍了不搭岸上坞施工工艺。

  • 水深测量监理技术的应用研究

    关键词: 水深测量  监理  验潮  同步测量  

    介绍水深测量监理技术方面的研究及相应技术在疏浚工程验收测量中的成功应用。实践证明,采用这种监理技术,不但能较好地检测疏浚单位的测量精度,节省监理费用,而且还保证了疏浚工程验收工作的公正公平,避免了不必要的争议。

  • 皂河三线船闸闸室墙倒角砼表面质量控制措施

    关键词: 皂河三线船闸  闸室墙倒角施工  表面质量  

    在倒角斜面砼的施工中如何降低砼表面的蜂窝、麻面、砂斑、砂线,一直是工程施工的一个难题。通过对皂河三线船闸闸室墙倒角施工工艺的改进,斜面砼表面质量得到了较好的控制。

  • D1200B1型砼大直径管桩在东营港扩建工程中的应用

    关键词: 大直径管桩  扩建工程  应用  

    D1200预应力砼大管桩是国家“六五”科技重点攻关成果。介绍D120081型大管桩在东营港扩建工程的应用成果。

  • 推进“编-读”关系,加强“产-媒”合作——《水运工程》首期“编-读”交流活动(天津·塘沽)纪实

    关键词: 交流活动  水运工程  塘沽  天津  合作  直接接触  技术交流  读者意见  

    2007年3月30日~31日本刊在天津塘沽成功举办《水运工程》首期“编-读”交流活动。活动主旨:扩大直接接触,倾听读者意见.提倡人文互动.推进“编-读”关系:加强业界沟通.推动技术交流.促进行业进步,提升“产-媒”合作。

  • 秀千里玉带——前进中的江苏省扬州市航道管理处

    关键词: 航道管理处  扬州市  江苏省  专业技术人员  行政执法人员  运行管理机制  行业管理  基础设施  

    扬州市航道管理处是省辖市设交通职能部门.负责全市五级以下(含五级)地方航道及其通航基础设施的行业管理。辖区内共有航道184条,总里程2171公里。按技术等级分:五级以上航道190公里,六级及六级以下航道1981公里。下辖6个县(市、区)航道管理站、8个船闸管理所和1个航道维护队。全处现有各类专业技术人员160名,行政执法人员107名,已形...

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