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水运工程杂志

杂志介绍

水运工程杂志是由中华人民共和国交通部主管,中交水运规划设计院有限公司主办的一本北大期刊。

水运工程杂志创刊于1976,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

  • 水工模型试验的流速测量方法与数据处理程序

    关键词: 水工模型试验  流速测杆  流速时间序列  测量方法  

    在水工模型试验中,基础数据的准确度与精确度直接关系到科研成果的质量。流速是模型试验中观测的主要数据之一。模型流速的测量方法有许多种,如示踪物法、光电法、声学多普勒法等。光电法是目前水工模型试验中应用最多的流速测量方法。文章所述的模型测杆流速处理程序实现的功能就是计算流速测杆采集流速的平均值并直观地以流速过程线图显示。...

  • 既有混凝土结构现存应力测试方法研究

    关键词: 混凝土结构  现存应力  应力释放  

    混凝土实际应力水平是反映混凝土结构受力状况的最重要的指标之一,从而也是反映混凝土结构功能可靠性的主要指标。利用应力释放的力学原理,进行了既有钢筋混凝土结构现存应力测试研究,同时对应力测试结果的影响因素进行了系统的研究,并进行了相应的应力测试试验,验证了该方法的正确性,为准确评估现有结构承载力提供了可靠的试验方法。

  • 一种加速SIMPLE算法迭代收敛的方案及其在河道平面二维水流计算中的应用

    关键词: simple算法  平面二维水流计算  加速迭代  

    一种加速SIMPLE算法迭代收敛的方案是把SIMPLER与SIMPLEC两种算法结合起来,压力值通过求解压力Poisson方程获得,速度修正值计算式也考虑到了邻点速度修正值的影响。对该方案给出了详细的求解步骤,并通过对长江中游安庆河段平面二维水流流场的计算,将该方案与SIMPLE,SIMPLEC,SIMPLER算法进行了对比。结果表明:该方案有着更好的收敛特性,...

  • 结构可靠度计算的实用二次二阶矩法

    关键词: 可靠指标  功能函数  二次二阶矩法  

    针对结构可靠度二次二阶矩法中曲率计算难度大,不便于工程推广的情况,利用矩阵理论建立了求解曲率的表达式,无须再从求解矩阵特征值的途径求解曲率值,简化了计算过程,提出了适应变量独立或相关情况的实用二次二阶矩法,算例验证了其精度和实用性。

  • 斜坡平台地形上波浪沿程变化的数值分析

    关键词: 斜坡平台  波浪  沿程变化  

    采用波浪通过任意形状岸滩时波高变化的计算模型,分析波浪在斜坡平台上的沿程变化。计算结果表明该模型能够较好地估算斜坡平台地形上波高及波浪增减水的沿程变化。

  • 在福建湄洲湾建设煤炭储运基地势在必行

    关键词: 福建湄洲湾  煤炭储运基地  必要性  可行性  

    湄洲湾具有丰富的深水岸线资源,具备建设煤炭储运基地的优良条件。文章阐述在莆田湄洲湾建设煤炭储运基地的重要意义和建设的必要性及可行性。

  • SWAN波浪模型在黄河三角洲海域的应用

    关键词: swan  文圣常谱  黄河三角洲  绕射  

    为了能够在我国的黄河三角洲海域更好地应用考虑绕射作用的最新版本40.51的SWAN(Stimulating Wave Nearshorel模型.将适用于我国海域特点的文氏谱加入到该模型中,并且利用大连理工大学港口、海岸及国家重点实验室所作的波浪在双突堤传播变形的实验数据以及没有考虑绕射作用的SWAN以前版本的模型在黄河三角洲的数值模拟结果分别进行了验证和...

  • 对5000GT客船设计船型尺度的探讨

    关键词: 5000  gt客船  设计船型尺度  船型尺度特征值  

    通过对5000GT客船船型尺度的分析研究,发现5000GT客船样本船型的部分资料与其船型尺度特征值一致,但是另一部分客船样本船型资料与其船型尺度特征值不一致。经对客船样本船型参数的研究、比较,更正了5000GT客船部分样本船型的参数,并提出了5000GT客船设计船型尺度和船型尺度特征值的修正意见。

  • 国家投资9.5亿整治长江中游航道

    关键词: 航道整治  长江中游  国家投资  集中治理  运输部  水道  总投资  浅滩  

    交通运输部近日已批准了长江戴家洲、沙市、张南(上浅区)、太子矶(二期)、窑监等5个水道的航道整治项目,总投资达9.5亿元。长江中游一批浅滩水道将得到集中治理,著名碍航“梗阻”——窑监水道有望通过此次系统整治得以根治顽疾。

  • 三峡库区港口边坡生态防护技术研究

    关键词: 三峡库区  港口边坡  稳定性  有限元  生态防护  

    针对三峡库区复杂工程地质与水位条件下的港口高边坡稳定性与生态防护技术进行了深入研究,在国内外库区岸坡防护技术的基础上进行了优化比选,提出了采用香根草护面加筋边坡这一新型结构体系对三峡库岸边坡进行防护,并采用有限元仿真模拟计算与工程试验相结合的方法进行了论证。实践表明,该防护技术满足三峡库岸边坡防护的安全经济、环保性要...

  • 安徽凤阳开建“淮河第一港”

    关键词: 淮河  安徽  码头泊位  年吞吐量  港口工程  泊位数  投资额  集装箱  

    设计年吞吐量、码头泊位数、总投资额均在淮河水系首屈一指的“安徽凤阳鸿运港务有限公司霸王城码头”于日前开工建设。该港口工程用地500亩,包括散货、件杂货及集装箱码头泊位共17个,采用挖人式港池方案(避免与淮河主航道的干扰),设计年吞吐量800万t,总投资将达1.5亿元。

  • 考虑开挖情况主动土压力计算

    关键词: 挖方  主动土压力  破裂角  库仑理论  

    在挖方工程中,开挖面形状、开挖面角度直接影响到滑动面的形状和滑动面的计算参数。由于开挖的影响,滑动面可能发生在老填土或者新填土中,滑动面上的应力状态不是库伦主动状态,因而不能采用传统的库伦土压力理论计算主动土压力。探讨了不同情况下土压力计算参数的取值和计算方法,提出了建议。

  • 验证荷载法的推广及其验证效率分析

    关键词: 验证荷载  有效性  结构可靠度  抗力  随机性  

    介绍了验证荷载法的基本原理,讨论了验证荷载法有效性的根本判别原则。通过在二维标准正态随机空间中对确定性验证荷载效应的考察,分析了验证荷载法能够对结构可靠度产生影响的实质。根据数值计算结果结合理论分析,探讨了确定性验证荷载效应的影响因素及其变化规律,从而得出了验证荷载法的适用范围,并给出了一般情况下能够对结构可靠度评估...

  • 厦门湾悬沙分布的多时相遥感分析

    关键词: 遥感图像  多时相分析  悬沙分布  定性分析  定量分析  弗劳德数  

    利用厦门湾地区多时相遥感图像反演出表层悬沙浓度分布图,进而定性分析不同径流和潮流下悬沙分布规律。研究表明,九龙江河口湾为该地区悬沙浓度最高的区域,分布上具有“西高东低”的特征。全湾悬沙来源主要为两部分:径流来沙以及波浪和潮流掀沙。潮流运动是泥沙输送的主要动力,由于弗劳德数分布不同而引起的潮流挟沙力空间差异,是影响厦门...

  • 护面块体安装极坐标法的优势及极坐标计算的软件实现

    关键词: 护面块体安装  极坐标法  平海码头  电厂  

    在港口工程中,防波堤和护岸的人工块体安装对于防浪的作用很关键。但是人工块体的安装数量很大,安装周期较长,常使工程进度受到影响。综合比较几种安装方法,得出了极“坐标法是最有效的方法”的理论,并对其进行详细的分析,在此基础上编写了极坐标法计算软件。极坐标法和本软件在广东平海码头电厂项目中进行应用,大大加快了工程进度,取得...

  • 价值管理在建设工程投标中的应用

    关键词: 价值管理  价值需求  价值工程  总承包  

    价值管理是一种以价值为导向的有组织的创造性活动,在施工投标阶段中价值管理方法全面考虑投标单位的情况,分析市场情形,在降低工程项目成本和增强项目功能方面具有显著的效果。一般总承包项目投标阶段既包括了施工图设计阶段,也包括了施工实践阶段,在这一阶段,运用价值管理手段所带来的节约潜力是巨大的。

  • 基于耐久性寿命预测的海工混凝土结构检测评估

    关键词: 耐久性  寿命预测  海工混凝土  检测评估  

    根据交通部《港口水工建筑物检测与评估技术规范》相关规定,对华南某海港码头钢筋混凝土结构耐久性进行检测评估,检测结果与实际情况具有较好的符合性,按照《港口水工建筑物检测与评估技术规范》进行检测评估可以真实反映码头工作状态。

  • 大型干船坞多锚衬砌式坞墙结构的有限元分析

    关键词: 干船坞  衬砌式  坞墙  有限元  

    在某大型干船坞设计中,对于工程地质条件好的区段,采用多锚衬砌式结构形式的坞墙,并利用大型有限元软件MSC.Marc对该结构进行了计算分析。结果表明,多锚衬砌式坞墙的整体稳定性、锚杆锚固长度以及坞墙本身的强度均可满足规范要求。该结构简单、经济、施工便利,在条件允许的地区采用具有较大的优越性。

  • 90d设计龄期特细砂粉煤灰混凝土在某船闸工程中的应用研究

    关键词: 船闸工程  粉煤灰  特细砂  混凝土  

    总结近年来国内外大掺量粉煤灰混凝土和特细砂混凝土的相关研究成果,结合嘉陵江航电枢纽工程,研究长龄期(90d)特细砂粉煤灰混凝土的力学性能、耐久性和工作特性,对其在某船闸的应用进行了总结,指出了船闸工程大体积结构采用长龄期粉煤灰混凝土的可行性和优越性。

  • 深水大跨码头结构研究

    关键词: 码头  结构型式  悬链线拱  内力  造价  

    通过对我国港口现状的分析,对高桩码头上部结构改革状况的研究,提出了适应深水大跨要求的悬链线拱式纵梁码头结构型式。该结构能充分利用拱结构的跨越能力和钢筋混凝土的抗压性能,大幅度增加码头的排架间距,减少水下工程量,进而降低工程造价。与上海港洋山港区三期工程的普通纵梁结构相比,该结构排架间距可增大到28m,基桩数量和水下施工...

  • 抗氯盐硅酸盐水泥在洋山港码头二期工程中的应用

    关键词: 抗氯盐硅酸盐水泥  高性能混凝土  强度  耐久性  

    通过优选混合材料、控制水泥熟料的矿物组成等技术措施,研制出配制海工高性能混凝土所用的特种水泥-抗氯盐硅酸盐水泥。建立抗氯盐硅酸盐水泥的生产线,并制订了企业标准。生产的抗氯盐硅酸盐水泥在洋山港水工码头二期工程成功地得到应用。工程检测结果表明高性能混凝土的强度和耐久性满足洋山港水工码头的设计要求。

  • 邮轮母港规划设计

    关键词: 邮轮经济  邮轮母港  规划设计  

    邮轮经济的快速发展催生了对专用邮轮停靠港口的需求。结合国内外的研究成果以及工程实例,对邮轮母港的规划设计进行探讨,并对国内邮轮母港的建设提出建议。

  • 考虑地震影响的三峡库区大水位差桥吊码头桥墩结构型式选择

    关键词: 水库地震  三峡库区  桥墩  结构型式  

    水库地震在国内外的众多水利工程中时有发生,由于其震源较浅、烈度往往偏高,对水工结构物的破坏性比较严重。开展地震对水工结构的影响研究,选择合理的结构型式对减少地震带来的损失有十分重要的意义。对三峡库区桥吊码头中桥墩的结构型式选择进行研究,结合实际工程进行分析比较。研究表明,整体性高的桥墩结构抗震性能比较好,采取一定的措...

  • 插入式大圆筒岸壁结构设计的新思路

    关键词: 插入式大圆筒岸壁结构  设计  新思路  

    通过对几个已建工程的回顾,归纳了我国插入式大圆筒岸壁水工建筑物通常的设计思路,并结合前苏联(俄罗斯联邦)、日本、英国等国家的相关结构设计规范或标准以及格型钢板桩(管)岸壁结构的设计思路或计算方法,对插入式大圆筒岸壁结构的使用条件、设计思路进行了统计归纳和对比分析。在总结现有设计与施工技术经验的基础上,提出了插入式大圆...

  • 长江中游戴家洲河段航道整治工程方案研究

    关键词: 戴家洲河段  航道整治工程  工程方案  研究  

    在分析研究戴家洲河段演变规律与碍航特性的基础上,提出了该河段总体工程整治方案和一期工程整治方案。

  • 石质滩险的滩性分析方法与实例

    关键词: 石质滩险  航道整治  滩性分析  水面比降  

    石质滩险是山区河流常见的碍航河段,整治前应进行滩性分析。提出了滩性分析的主要工作内容与方法.并通过实例分析了不同滩险特性。滩性分析方法适用于河床变形缓慢的滩险特性分析。

  • 省水船闸在高坝通航中的应用

    关键词: 高水头  省水池  船闸  应用  

    采用带省水池船闸降低阀门工作水头是解决高水头船闸技术难题的一种尝试。依托乌江银盘36.5m高水头枢纽工程提出了带两级省水池的船闸方案,整体水力学模型实验结果表明,通过合理拟定阀门开启方式和控制省水池水位变幅,将总水头降低一半左右和减少船舶每次过闸耗水量45%以上的设想是可行的,并且闸室的灌泄水时间、船舶系缆力等技术指标均满...

  • 嘉陵江下白鹤滩航道整治工程研究

    关键词: 嘉陵江  下白鹤滩  航道整治  数值模拟  

    分析嘉陵江下白鹤滩滩险特性、碍航原因,并根据实测资料及数值模拟分析整治工程方案及整治工程效果。

  • 京杭运河山东段航运发展战略探索

    关键词: 山东省  京杭运河  航运发展战略  

    在分析京杭运河山东段航运发展现状的基础上,提出京杭运河山东段航运发展战略总体目标是建设京杭运河水上运输高速大通道,打造现代化航运体系,并阐述了实施四大战略的发展战略重点及建立六大工作机制的发展战略措施。

  • 内河航道设计小时交通量探讨

    关键词: 水运工程  小时交通量  概率统计  航道规划  

    为了进一步完善内河交通工程学,弥补航道网规划、航道升级改造理论依据不足的缺陷,结合京杭运河施桥船闸多年的实际运行资料,应用数理统计原理,提出了内河航道设计小时交通量的概念,研究了航道设计小时交通量系数,讨论了设计小时时位的稳定性,并给出了具体的计算方法和计算公式。研究表明:内河航道设计小时交通量取第200位最高小时流量...

  • 枢纽下游泄水波传递及对船队航行影响研究

    关键词: 枢纽  泄水波  船舶阻力  数学模型  

    根据已建枢纽非均匀下泄水流的调度和实测资料,采用二维水流数学模型研究模式,结合水流对船舶的阻力计算,研究了泄水波传递运动规律和对上行船舶的阻滞作用。研究表明:泄水波波锋处产生的附加水面比降和流速与泄水波产生前水面比降和流量以及枢纽下泄流量方式有关,泄水波传递速度呈沿程递减、波峰逐渐坦化规律。通过对碍航河段采取工程措施...

  • 大窑湾三期集装箱码头正式投产

    关键词: 集装箱码头  大窑湾  投产  集装箱泊位  占地面积  码头工程  万吨级  大连港  

    大连港大窑湾三期集装箱码头日前正式投产。该码头工程占地面积218.05万m^2,岸线总长1842m,顺岸布置5个集装箱泊位,其中10万吨级3个、7万吨级2个,码头前沿最大水深-16m。现已建成并投入使用的两个泊位为大窑湾三期17号、18号泊位,总长792.8m,

  • 多种地基处理方法在复杂地基加固中的综合运用

    关键词: 复杂地基  排水固结  振冲  强夯  强夯碎石柱  振动碾压  

    为有效提高复杂地基的承载力和减小残余沉降,运用多种地基处理方法对天然地基和回填层地基进行了充分处理,某些地基处理技术达到国内领先水平。

  • 排水板堆载预压加固软基中固结度和沉降的计算

    关键词: 堆载预压  排水固结  固结度  最终沉降量  

    软基监测作为信息化施工的一部分,在施工组织中起着重要的作用。结合某堆载预压工程现场监测数据,采用目前常用的几种方法推算软基的固结度和最终沉降量,并进一步分析了各种计算方法间的差别及各自的适用性和局限性,为今后相关的监测工作提供参考。

  • 惠州港大型石化炼油码头获准建设

    关键词: 南海石化  油码头  惠州港  珠江三角洲地区  原油运输  国家发改委  船舶大型化  工程项目  

    日前,国家发改委已经正式批复同意中海油广东惠州港南海石化炼油码头工程项目。该大型码头建设的主要目的是为满足珠江三角洲地区石化企业生产需要,适应原油运输船舶大型化要求。主要码头包括1个30万吨级原油接卸泊位,以及4个5000吨级成品油泊位。

  • 复杂地质及施工环境下沉PHC桩的质量控制

    关键词: phc桩  大厚度砂层  船行波  抗裂弯矩  

    针对Ф800PHC桩在复杂地质和施工环境下的大批量运用,总结其施工的工艺、沉桩质量控制和检测情况。

  • 混凝土连续箱梁节段短线匹配法预制及架桥机悬拼施工技术

    关键词: 节段短线匹配法  预制  悬拼  施工工艺  

    结合工程实例,对节段短线匹配法预制、架桥机悬拼施工工艺进行介绍。

  • 水规院三项设计获国家实用新型专利

    关键词: 实用新型专利  抗水  设计  抗冰结构  数据采集器  数据集中器  工程投资  计量表  

    水规院设计的抗水墩、智能计量表具数据采集器、智能计量表具数据集中器三个项目,近日获得国家实用新型专利。该“抗冰墩”将抗冰结构与主体结构相结合,不仅提高了抗冰能力,而且可节省工程投资60%以上;

  • 洋山港三期工程通过国家竣工验收

    关键词: 三期工程  竣工验收  洋山港  大型集装箱  深水泊位  洋山深水港  试运行情况  规模效应  

    洋山深水港三期工程(一阶段)4个大型集装箱深水泊位于11月13日通过国家竣工验收,正式投产运营。至此,洋山港主港区规划的13个大型集装箱深水泊位全部建成,综合规模效应将进一步显现。由交通运输部组织的国家验收委员会专家表示,该工程(一阶段)按国家建设规模标准建成,工程质量优良,试运行情况良好,是一项体现国家整体发展战略的重点...

  • 大桥预制墩湿接头裂缝预防措施探讨

    关键词: 墩身  湿接头  裂缝  

    总结东海大桥及杭州湾跨海大桥预制安装墩身湿接头裂缝的情况,对裂缝产生的原因进行探讨,并提出相应的处理措施。

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