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商用汽车新闻杂志

杂志介绍

商用汽车新闻杂志是由人民日报社主管,《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司主办的一本部级期刊。

商用汽车新闻杂志创刊于2006,发行周期为半月刊,杂志类别为工业类。

商用汽车新闻杂志

部级期刊

  • 主管单位:人民日报社

  • 主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司

  • 国际刊号:暂无

  • 国内刊号:11-5506/U

  • 发行周期:半月刊

  • 全年订价:¥280.00

  • 采埃孚上阵 法士特接招——采埃孚杭州工厂投产 陕西法土特笑迎挑战

    关键词: 变速器  陕西  杭州  中国市场  带同步器  重型  伊顿  迎挑战  工厂投产  产品  

    6月26日,采埃孚(ZF)传动技术(杭州)有限公司的开业,意味着采埃孚重型变速器在中国登陆,也意味着陕西法士特的垄断地位受到挑战。杭州采埃孚产量不大决心不小在重卡市场,采埃孚是姗姗来迟者。它在中国市场外观察了数年,才最终决定在杭州建重型变速器工厂,生产先进的带同步器的16挡卡车变速器。采埃孚(杭州)的产能是3.5万台,今年的销量目标为1千...

  • 五十年喜获丰收 载货车风景独好——写在中国汽车、中国载货车诞辰五十周年之际

    关键词: 五十年  载货车  新中国  五十周年  风景  卡车  自主品牌  中国汽车工业  斯太尔  历史时期  

    西方国家的第一辆汽车是从载人小轿车开始的,也就是咱们常说的老爷车,时代久远而令人怀念;新中国的汽车是从载货车开始的,第一辆解放牌卡车在1956年7月15日下线,成就了中华人民共和国的民族汽车工业,虽历经五十年仍令人备感亲切。中国的卡车工业与轿车工业是不一样的,中国的卡车史是一部自主品牌“一统天下”的历史。由于当时的新中国百废待兴、...

  • 中国中卡市场从“一枝独秀”到“双雄并立”

    关键词: 中型载货车  新中国  柴油机  市场  卡车  汽车制造厂  汽车工业  解放  前苏联  汽油机  

    1956年7月15日第一辆解放下线后,新中国没有载货车生产能力的历史一去不复返。从吨位上看,1956年版解放卡车是4吨载重的长头车,属于中型载货车,也就是说,新中国卡车发展史是以中卡起步的。这款由苏联老大哥援助、我国投入大笔资金研发而成的解放牌载货车不仅解决了新中国“缺货”的状况,而且决定了新中国20年内载货车发展的走向。这其中涉及几个...

  • 向重卡进军!

    关键词: 重型汽车  汽车制造厂  重型载货车  军用越野车  新中国  重型车  柴油车  制造技术  斯太尔  汽车企业  

    中国第一辆8吨重型载货车的诞生地是山东济南。1960年4月15日,济南汽车制造厂(中国重汽的前身)通过绘测仿制捷克的斯柯达平头卡车,试制出中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨柴油载货汽车。之后,四川汽车制造厂(重庆红岩的前身)等汽车企业也陆续通过模仿和引进等方式掌握了8吨载货车的制造技术。为什么重汽造的新中国第一辆8吨车又是柴油车了...

  • 中国轻卡行业的“三剑客”

    关键词: 五十铃  汽车制造厂  本土化  行业  汽车工业  轻型载货车  引进  品牌  下线  新中国  

    谈及中国的轻卡,就不得不提起“嘎斯”、北京130和五十铃,这三个品牌在不同的历史时期,四处开花,即使不能说是福泽百姓的话,也够得上是为中国轻卡产业的发展“鞠躬尽瘁”了。也有人将其戏称为支撑新中国轻卡产业的“三剑客”。为什么这么说呢?中华人民共和国在建国初期的发展与前苏联的援助是分不开的,汽车工业也一样。上个世纪50年代,当时的南...

  • 农用运输车的历史

    关键词: 农用运输车  农村市场  历史上  企业  农村需求  农民  改革开放  市场反应  三轮农用车  我国农村  

    农用运输车的概念出现在我国历史上是在20世纪70年代末80年代初。当时国家刚刚改革开放,农村的生产力开始以极大的热情迸发出来,农民对运输工具的需求也随之大增。但是,由于当时的轻卡种类单一,价格却不菲,轻卡企业也没有把目光转向广袤的农村市场,这就造成需求与供给的严重脱节。然而,只要有需求,迟早会有市场反应。一大批农用运输车企业应运而...

  • 解放品牌诞生五十周年札记

    关键词: 五十周年  解放  第一品牌  自主品牌  五十年  市场竞争  中国汽车工业  卡车  运营价值  民族汽车工业  

    作为开创我国民族汽车工业的第一品牌,解放从诞生之日起,便与我国的社会历史紧密融汇在一起。面对时代的变迁与市场竞争的惊涛骇浪,一汽解放品牌用坚韧不拔的发展脚步,创造并播撒着中国自主汽车品牌的希望和梦想。2006年,解放品牌迎来五十周年华诞,回顾其半个世纪的风雨历程,解放品牌不仅创造了一份份成功的喜悦,更印证了自主品牌独具的忠诚与力...

  • 杭发厂见闻——本报记者的采访日记

    关键词: 发动机  出租车  斯太尔  杭州市区  堵车  小雨  见闻  采访  工厂  日记  

    6月27日杭州阴有小雨一大早我就收拾东西,打出租车离开了宾馆直奔杭发厂,约好九点到杭发厂参观调查。当出租车进入杭州市区时有些堵车了,在穿越几条繁华街道后,来到了杭发厂。当时我就想,这个厂居然在这样繁华的市中心,周围全是商店和高楼,这块地一定可以卖个好价钱了。出租车停在厂门口,当我付完账准备下车时,司机突然转过脸,笑着对我说:“祝你...

  • 杭发厂大事记

    关键词: 汽车发动机  自行研制  大功率柴油机  系列柴油机  斯太尔公司  大事记  开发成功  重型车用柴油机  黄河  斯太尔柴油机  

    杭州汽车发动机厂始建于1958年,是“我国重型车用柴油机摇篮”。坐落于风景秀丽的西子湖畔,1964年自行研制开发成功国内首台6120型高速车用柴油机,为我国的黄河牌8吨重型载货车及12米底盘的黄河牌大客车配套。1983年,自行研制开发成功X6130系列柴油机,实现柴油机升级换代质的飞跃,于1987年获国家科技进步二等奖,为我国10~14吨重型汽车和各类工...

  • 问卷调查结果出来啦!

    关键词: 调查问卷  大调查  商用车  调查结果  封面  读者来信  行业  前沿  建议  企业服务  

    您填我们的调查问卷了吗? 6月16日,本刊开展了一次“读者大调查”活动,得到了读者朋友们的热情回应,编辑办公室里的传真机又忙活开了……您是不是也填写了我们的调查问卷?您是不是也想听听别人对《商用汽车新闻》的好建议?下面我们就一起来看看这次调查的结果吧!注:“Q”表示“问题”

  • 斯堪尼亚开发100%RME再生燃料发动机

    关键词: 发动机  可再生燃料  柴油  菜籽油  汽车燃料  需求  润滑油  燃油消耗量  长期测试  二氧化碳排放  

    为满足欧洲市场对可再生燃料发动机越来越大的需求,斯堪尼亚已经提前为使用100%RME(油菜籽甲基酯)做好实际应用准备。在完成长期测试后,斯堪尼亚现在可以保证其装配单体泵喷油器式发动机的卡车在使用100%比例的RME时具备高度可靠性。RME是一种具有柴油特性的燃料,使用油菜籽油经过化学过程生产而成,属于再生性能源,因而不会产生新的二氧化碳排...

  • “中国汽车出口问题与对策战略研讨会”在郑州举行

    关键词: 中国汽车  战略研讨  出口  应对策略  汽车企业  问题  郑州  集团  宇通  专家  

    6月24日,在河南郑州举办的“中国汽车出口问题与对策战略研讨会”上,与会专家纷纷建言,国内汽车企业应理性面对出口,自觉维护行业秩序,为推动中国汽车出口事业的发展、提高中国汽车品牌的出口影响力贡献力量。

  • 一句话新闻

    关键词: 小型客车  股份有限公司  依维柯  山东  项目  燃油喷射系统  新闻  动力  存在缺陷  橡胶  

    由于变速器换挡拉杆系统存在缺陷,从6月21日起,日本三菱扶桑卡客车株式会社召回在中国市场的68辆95款罗萨(ROSA)小型客车,这是今年2月份四部委颁布把M2、M3类客车纳入召回范围通知以来的第一起客车召回事件。6月29日,潍柴动力股份有限公司与德国博世(BOSCH)公司在潍坊签订战略合作协议,双方将进一步加强合作,在大功率、高速柴油发动机燃油喷射系...

  • 企业直通车

    关键词: 桂林  三条线  客车企业  大宇  斯太尔  东风  红岩  直通车  物流产业  

    桂林大宇借全国巡展新品6月23日,桂林大宇2006年广州新品会在广州以太广场举行,桂林大宇金星1号、幸运星、福星1号等新车齐齐亮相。此次新品会是桂林大宇2006年全国巡展中的重要内容。巡展以“亚洲之星璀璨中国”为主题,于6月拉开序幕,分两广、西南、华东和华中三条线路展开,覆盖全国100多个城市,历时近3个月。这也是桂林大宇近几年来规模最大、...

  • 采购贴士

    关键词: 轻型客车  孟加拉国  发动机  订购  公交车  底盘  客车厂  采购  车长  型号  

    一汽客车厂60辆客车奔赴孟加拉日前,一汽大连客车厂的60辆CA- 6105SQ-1Y型黄海客车成功出口到孟加拉国。此型号客车配备CA6102B6发动机,底盘为CA6980D85-6,车长10米,41+1座。除此次向孟加拉国大批供货外,为肯尼亚生产的两辆样车也已在大客厂下线并得到客户的认可,6月末该国大批量订购大客产品;6月末孟加拉国另外订购的42辆客车也如期交付。

  • 大庆物流公司:轻卡升级就选欧马可

    关键词: 物流公司  欧马  大庆油田  升级  售后服务  品牌形象  企业形象  经理  发动机  物流企业  

    高档轻卡市场,一直被以五十铃技术为代表的日系轻卡所垄断。然而,这个近二十年的垄断局面现在有了挑战者——欧马可。这个比日系轻卡更贵的新军欧马可,能否被用户认可?大庆物流公司给出了他们肯定的回答。近期,20辆福田欧马可在大庆物流的轻卡升级大战中拨得头筹,一举中标。其总价在200万元以上,平均单价在10万元以上。

  • 我国快速公交远未达到理想状态——客流量、道路、车辆、管理一个都不能少

    关键词: 快速公交  客流量  社会车辆  道路  管理  线路  乘客  杭州  理想状态  运行速度  

    全国BRT线路已经开通两条了,一条在北京、一条在杭州。两条BRT线路的运营情况怎样,乘客满意吗?公交公司满意吗?能否满足最初建设时的要求?车辆制造企业的反应如何?请看本版——BRT调查

  • 北京畅达通速度比较满意系统还需完善

    关键词: 快速公交  北京  畅达  速度比  客流量  线路  运营模式  每小时  记者  道路建设  

    北京BRT正式开通快半年了,其运营方北京畅达通客运股份有限公司对这半年的表现满意吗?“我们自己比较满意。”北京畅达通副总经理闫雅彬日前对记者表示,“我们现在的平均运行速度已经在每小时30公里以上,接近轨道交通的时速。这只是平均速度,如果是两站之间,没有红绿灯,峰值速度甚至能够达到每小时50~60公里。”闫雅彬表示,稳定的高速度源于道...

  • 浙年尼奥普兰 谋求整个城市的公交网络

    关键词: 青年  城市  公交网络  辅助线路  公交系统  车辆  浙江  道路环境  北京  原型车  

    浙年尼奥普兰恐怕是目前我国最得意的BRT车辆制造企业了。全国开通BRT线路的城市中,北京目前正在运行的40辆车,杭州线路上全部48辆车都是出自青年尼奥普兰。在全国BRT热浪方兴未艾的时候,青年尼奥普兰会不会在新的热潮中独占鳌头?“我们更看重整个城市的快速公交系统。”青年尼奥普兰的野心绝不止于此,其市场部经理刘中来不经意间透露了一个更大...

  • 丹东黄海我们需要时间

    关键词: 东黄海  公交车  制造工艺  车辆  青年  时间  公交行业  原型车  价格  市场份额  

    从今年3月19日宣布引进MAN公司的低地板城市客车及BRT技术之后,丹东黄海要染指BRT的想法已经天下尽知。但是作为一个后来者如何才能成功进入这块市场?丹东黄海有何优势?面对已经占得先机的青年尼奥普兰,丹东黄海又该怎么办?

  • 卡车企业保修条款:应该为用户想得更多

    关键词: 企业  保修期  用户  条款  故障  零部件  卡车  服务站  服务承诺  记者  

    很多用户反映,由于在买车后没有仔细阅读企业的保修条款,当车辆发生故障找企业进行保修时,才知道早已经失去保修的资格;还有些用户反映,因为不清楚企业的保修期到底有多长,经常与企业发生矛盾。因此,近期记者了解了一些卡车企业的保修条款,并对他们条款的内容进行了比较。

  • 主要卡车企业保修期不完全汇总

    关键词: 保修期  行驶里程  柴油发动机  非公路用车  卡车  公路车辆  变速器  重要件  易损件  主要部件  

    一汽解放(企业网站提供)保修期限:中型系列汽油车:18个月以内(自卸车除外),且行驶里程不超过5万公里(以先到为准);柴油车发动机:18个月以内(自卸车除外),且行驶里程不超过15万公里(以先到为准);道依茨发动机:18个月以内,且行驶里程不超过20万公里(以先到为准);载货车、牵引车、箱式车除柴油发动机外的其他部分和其变型车:在18个月以内,且行驶里...

  • 必须注意的车辆保修“十不管”

    关键词: 保修期  车辆  企业制  保修服务  用户  大故障  维修卡  手册  服务站  定期保养  

    每个企业在自己产品的保修手册里都会制定一系列的保修范围。也就是说规定一些特殊情况造成的质量问题,企业不提供保修服务。因此,一些用户买车后,不仔细阅读企业的维修手册,了解企业的一些维修政策,以至于以后车辆出现故障要进行维修时,才发现已经违反了企业制定的保修条件。记者通过最近几天翻阅各大厂家的保修条款,并与一些用户进行交流,特意...

  • 红名单

    关键词: 发动机  保修期  主要零部件  用户  福田  条款  名单  详细  行业  主要部件  

    状元:陕西重汽除发动机主要部件以外,其他零部件的保修期,开创了卡车行业不限里程的先河,从根本上为用户考虑。而发动机主要零部件25个月或者20万公里的保修期限,在整个行业也作出了表率。

  • 黑名单

    关键词: 黑名单  商用车  东风  服务  

    东风商用车(北京某服务站)东风商用车厂家服务热线的工作人员相当负责任,应该说整个行业都少见。但是问题出现在服务站身上,在周末时,记者连续向厂家工作人员索要了三个服务站电话,才找到相关人员。第一个服务站电话为传真,第二个服务站电话记者拨打数次无人接听。结果第三个服务站的工作人员告诉记者无法提供相关资料。(以上比较仅限于提供相关...

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