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商用汽车新闻杂志

杂志介绍

商用汽车新闻杂志是由人民日报社主管,《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司主办的一本部级期刊。

商用汽车新闻杂志创刊于2006,发行周期为半月刊,杂志类别为工业类。

商用汽车新闻杂志

部级期刊

  • 主管单位:人民日报社

  • 主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司

  • 国际刊号:暂无

  • 国内刊号:11-5506/U

  • 发行周期:半月刊

  • 全年订价:¥280.00

  • 六强现身江湖 三强争霸赛精彩开演

    关键词: 三强争霸  现身  江湖  精彩  

    超级客车大评选第二阶段投票正式结束!根据我们的票数统计和专家推荐,入围前六位的客车品牌有:宇通客车、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、丹东黄海、中通客车。从本期开始,超级客车大评选进入第三阶段投票,所有票数清零重新计算,欢迎各位读者踊跃投票!此外,我们对第一阶段的投票读者进行了抽奖,从中抽出了3名一等奖与5名二等奖,奖品分别是精美MP...

  • 一次错误引出的厦门金龙品牌渊源

    关键词: 厦门  品牌形象  标志  商标  双人  记者  错误  企业  人形  客车制造业  

    本报8月上旬期对超市班车作了专题报道,其中的一张照片出现了挂有“双人”型标志的车。当时记者误认为这个标志是厦门金旅的标志,该车也被记者误认为是厦门金旅的车并配发了文字说明。其实,这辆车应该是厦门金龙早期的主力车型——XMQ6700系列。非常感谢给我们指正的热心读者上海中旅汽车有限公司陈世平先生。不过厦门金龙的车标为何会前后不一?...

  • 金龙是条敏锐的龙

    关键词: 发动机可靠性  厦门  中国市场  车型  国外企业  产品研发  进口产品  客车  产品系列  早接触  

    “敏锐地开发符合基本国情的产品是金龙一贯厉害的地方,直到现在很多企业还做不到当时金龙那样敏锐的市场洞察力。”上海中旅汽车有限公司副总经理陈世平这样总结厦门金龙。

  • 三获殊荣 宇通为“大车”争了光

    关键词: 宇通  出口基地  整车企业  乘用车  客车行业  创新型  商用车  试点企业  大车  免验  

    出口免验、出口基地企业、创新试点型企业,单个获得这些荣誉并不是特了不起的事,但同时获得这三项殊荣,那就很了不起了,乘用车企业都没能做到的事,宇通做到了,从这一点来说,宇通给整个商用车行业争了光。国家历来对“大车”企业重视不够,在政策、资金等都偏向“小车”企业,宇通用自己的成绩改写了国家对“大车”企业的看法,提升了行业的地位,在...

  • 汇众、得利卡是否要放弃柴油轻客

    关键词: 柴油轿车  柴油机  放弃  柴油车  东南  销量  上海  上半年  计划  厂家  

    当主流轻客企业纷纷把目光转向柴油产品时,只有上海汇众和东南得利卡一直固守传统汽油车阵地;当其他厂家都积极谋求与柴油轻客“牵线”的时候,这两家却对柴油轻客表现出漠视。“现在国内所谓的国Ⅲ柴油机与国际上的标准差距较大。首先功率要小很多,噪音环保等方面都有差距。”上海汇众伊斯坦纳营销部

  • 今年上半年销量首超汽油车 柴油车有望主宰轻客市场

    关键词: 柴油车  柴油化  汽油车  主宰市场  上半年  销量  依维柯  市场表现  车型  市场份额  

    2006年上半年,柴油类车型取得14095辆的增量,对轻客市场增长的贡献率高达116.16%。与之辉映的是,柴油类车型在轻客结构中的所占比重在历史上第一次超过汽油类车型。柴油轻客已然打下轻客市场的半壁江山。而在市场上,以柴油轻客见长的厂家继续抢占着原属汽油车的市场份额,以汽油轻客为主的厂家也纷纷生产柴油轻客,并因柴油车的上市而挽救了不断...

  • 柴油轻客销售 南方“欢笑”北方“愁”

    关键词: 经销商  柴油车  北方  销售业绩  金杯  记者  销售情况  销量  市场  政府采购  

    柴油车到底卖得好不好,处在市场一线的经销商最有发言权。记者对全国十几家经销商的调查结果反映出一个奇怪的现象,柴油轻客的销售情况,南方明显好于北方。柴油轻客南方销售火以轻客市场的老大华晨金杯为例,武汉的一家经销商向记者表示柴油版金杯海狮的销量很

  • 柴油轻客强势不可逆转——上半年柴油轻客首超50%,柴油化浪潮愈演愈烈

    关键词: 柴油化  上半年  依维柯  排放标准  厂家  车型  海狮  市场竞争  农村市场  市场份额  

    今年上半年柴油轻客的发展形势喜人,在轻客类车型中首次占据超过50%的市场份额。中国轻型车市场分析联合会主席高允航在接受记者采访时颇为兴奋地点评到:柴油轻客在轻客类车型中比重超过50%,表现出一种指向性的市场趋势。从此以后,柴油轻客的比重会越来越大。

  • 谁来为轻客开国Ⅲ“绿灯”

    关键词: 柴油机  发动机功率  柴油车  排放标准  柴油发动机  依维柯  负责人  经济型  价格  绿灯  

    玉柴国Ⅲ轻型机明年才能量产国Ⅲ将至,谁来为国Ⅲ柴油轻客开“绿灯”?厦门金旅的一位负责人在接受记者采访时曾明确表示,“什么时候配套轻客的国Ⅲ柴油机下线了,我们就什么时候启动柴油轻客的国Ⅲ项目。”从他的话中,已可感觉出小功率轻客柴油机的国Ⅲ困境。“今年十月前,我们配套轻客的国Ⅲ柴油机就将开始研制,而进行生产大约还要一年。”玉柴...

  • 国产品牌占主导 松芝、豫新显优势——京城客车空调市场和使用状况随机调查结果及评析

    关键词: 国产品牌  客车空调  空调市场  调查结果  评析  精益  进口品  主导  广州  使用状况  

    8月20日上午,本报记者兵分两路,对北京客车空调品牌和使用情况进行了随机调查。调查共涉及六里桥和丽泽桥两大客运站的客车56辆,其配套空调品牌比例如下:各个进口品牌总和占21%,国产品牌中,加冷松芝占25%,豫新占20%,广州精益占9%,劲达占9%,岳阳恒立占5%,其他占11%。

  • 杜芳慈VS顾建国 客车空调:谁说了算?

    关键词: 空调部件  汽车空调压缩机  最终用户  生存策略  发展空间  国产品牌  建国  客运公司  企业  质量  

    改革开放20几年来,世界大的空调部件生产商在国内都投资设厂,各品牌的汽车空调在核心部件上差异不大。如德国伯克是世界顶尖压缩机生产商,为全球各地供应汽车空调压缩机。我国的空调生产中,无论是本土品牌,还是进口品牌,80%~90%的厂家也都使用该品牌的压缩机。因此,从质量上说,各个国产品牌之间,有同质化的趋势。它们的生存策略就在于如何进...

  • 指定标配:我心口的“伤疤”——加冷松芝有话说

    关键词: 客车空调  空调产品  主机厂  选配  定标  空调市场  企业  用户  市场份额  零部件  

    用户购车,是标配好还是选配好?作为产品出厂时的指定配置,整车厂家会不遗余力地向用户推销自己的标配零部件。与标配相对应的是选配,是用户根据自身需要,在采购时要求整车厂采用指定的零部件。最近,记者在调查中发现,客车空调的标配和选配已成为横亘在主机厂与空调厂之间的鸿沟。由于利益关系,整车厂往往使用自己旗下空调企业的产品作为标配,限...

  • 整车企业匹配空调 自家“兄弟”先照顾

    关键词: 客车空调  汽车空调  匹配  宇通  零部件  国外产品  车载  品牌  整车企业  生产厂家  

    车载空调标配的是什么空调,选配的是什么空调,这个只有厂家心里最清楚。带着这份疑问,记者对宇通、大小金龙和中通等整车生产厂家进行了采访和调查。

  • 新闻扫描

    关键词: 发动机台架试验  动力系统  比油耗  新标准  增压器  节油效果  测试  扫描  新闻  服务站  

    本报讯记者姚蔚济南报道中国重型汽车集团有限公司近日推出了以节油Ⅱ号发动机为动力的节油产品。今后,中国重汽所有产品将全部装备新一代动力系统。节油Ⅱ号发动机是重汽在年初推出的提升型发动机的基础上,根据中国道路运输特点开发的具有独立知识产权的新一代动力系统,经过6000小时不间断整机测试,最

  • 企业直通车

    关键词: 康明斯  汽车集团  高新技术企业  江铃  研发中心  发动机试验台  国家火炬计划  净利润  股份有限公司  青年  

    8月15日,“江铃汽车”(000550,200550)中期业绩报表显示,2006年上半年,江铃汽车股份有限公司销量达43353辆,并以强劲的盈利势头,实现净利润4.3亿元,比去年同期增长68%,每股收益达0.5元,再度刷新经营业绩历史新高。其中,06款全顺继2005年实际销量增长达43%、跃升为国内轻客品牌第二名之后,在今年上半年,保持了36%的销量增幅。高原

  • 采购贴士

    关键词: 增压中冷柴油机  双燃料发动机  变速器  客车  有限公司  装配  广州  牵引车  甘肃省  江淮  

    广州最大一批江淮格尔发重卡交车日前,江淮汽车公司与广州捷飞物流公司联合举办了交车仪式,江淮将13辆装配上柴柴油发动机的格尔发重卡和10辆装配锡柴柴油发动机的亮剑中卡一次性交付广州捷飞公司。据了解,这批车平均每辆的价格约为20万元,总价值约为460万元,这是江淮格尔发重卡在广州交付的数量最大的一批重卡。据了解,目前江淮格尔发重卡在广...

  • 云南玉龙雪山千万大单花落安凯 安凯客车:凭什么打动景区

    关键词: 玉龙雪山  风景区  旅游观光  客车  云南  旅游局  九寨沟  配置  管委会  采购  

    近日,国内著名景区云南玉龙雪山购买了一批安凯GK88的旅游观光车,首批15辆车将在9月18日前交付使用。据了解,这批车单价为88万元,此次采购金额约为7000多万元。联想起不久前,长白山景区也购买了30辆GK88旅游观光车,单价在80万元以上。而在去年,

  • 13.7米车,“长”出公交车新市场——北京采购13.7米公交车工作暂告段落,但潜在市场仍然巨大

    关键词: 公交车  客车企业  潜在市场  公交系统  东黄海  国家标准  北京市  采购  订单  国内  

    2006年,北京公交集团交给了丹东黄海、厦门金龙和京华三家客车企业一份特殊的公交车订单——215辆13.7米公交车。13.7米的新车型是国家标准GB1589在2004年变更后诞生的新车型,它打破了过去12米的限制成为我国最长的单机车。如此大规模的订购13.7米公交车在国内尚属首次,也标志着13.7米公交车开始在国内公共交通运输中占据一席之地。一时间,1...

  • 13.7米公交,倾听各方的声音

    关键词: 客车  公交车  北京  乘客  黄海  空气悬挂  底盘  声音  座位  长时间  

    商用汽车新闻:北京开始使用13.7米公交车已经快2个月了,这个车到底怎么样?司机:过去开过那么长时间的车,左脚总是习惯性地踩离合,右手也总是往挡位上摸,现在13.7米的这个新车换成了无级变速,一开起来还真有些不习惯。但是开一段时间就觉得这个车比以前轻松多了,不用踩离合换挡,劳动强度减少了很多。

  • 哪个城市能复制北京13.7米公交车的发展

    关键词: 公交车  城市发展  运营情况  北京  客流量  因地制宜  燃油费  运营成本  乘客  运行  

    北京公交作为第一个吃螃蟹的人,13.7米公交车的运行引起了无数人的关注,那么13.7米公交车的运营成本到底怎样?比起过去12米公交车是增是减?每天3665名乘客才能抵消运营成本记者以北京的930路黄海13.7米公交车的运营情况为例简单地作了计算。单就一条运营线路来讲,通常其客流量在短期内不会发生

  • 更长 更舒适 更平稳——亲身感受13.7米公交客车

    关键词: 公交车  平稳  公交客车  乘客  座位  记者  感受  行驶  过去  北京  

    13.7米公交车,一种今年6月才现身北京街头的三轴新型公交车。它的样貌如何?与我们过去乘坐的12米公交车有何不同?行驶起来能否平稳?带着种种疑问,记者坐上北京率先使用的13.7米城乡线路公交车930路,亲自感受了一把“13.7米”的长度与“乐趣”。

  • 上海公交行业协会秘书长姜培顺表示 上海BRT:好事多磨

    关键词: 行业协会  上海中心城区  公交线网  城市公交  交通道路  杭州  北京  逐步推进  地面  市民  

    继北京之后,杭州也拥有了自己的BRT。可走在全国各主要城市研究、推行BRT前列的上海,缘何至今步履蹒跚、犹豫不决。为此记者采访了上海公交行业协会秘书长姜培顺。

  • 平民定位更符合我国BRT现状

    关键词: 公交专用车道  城市公交系统  定位  快速公交  平民  车辆  使用效率  专用道路  中国国情  符合  

    当前“BRT”已经成了谈及城市公交的时髦词汇,一谈到这个词,人们立即联想到豪华超长的车辆,建筑别致的专用车站,先进的信号系统,封闭的专用车道等等。然而新生事物在迅速进入中国的过程中往往会陷入一种怪圈:一旦得到认可往往会导致一哄而上引发盲目模仿,然后攀比追求豪华高档,最后的结果往往背离初衷,处境尴尬。所以笔者以为在当前中国各大城市...

  • ABS 再贵也要配

    关键词: 安全配置  危险品运输  运输行业  运输公司  卡车  车辆  浙江省  车型  安全装置  采访  

    相比客车,基本普及的ABS在卡车上还是最高安全配置的代表。有卡车生产厂家透露,即使是法规明确要求安装ABS的车型,用户也常为减少投资而强行取消。然而,在采访巨化集团汽运公司工程师富文国时,他认为——

  • 天凉也要防自燃

    关键词: 自燃事故  车辆  电气线路  车主  灭火器  改装  系统发生  专家  环境温度  变化影响  

    夏天已经过去,很多车主认为车辆自燃的高峰期已经过去,但近日记者上网搜索“自燃”,发现近两天之内就有十几起自燃事故发生,与7月盛夏时事故发生率没有明显的降低。专家称,环境温度对自燃有一定影响,但绝不是造成自燃的主要原因,汽车自身设计中会考虑外界温度的因素,包括对于失火概率的分析。很多车辆自燃是

  • 卡车安全配置认识有误区

    关键词: 安全配置  误区  卡车  自卸车  用户  宣传单  记者  安装  车型  汽车安全  

    记者在采访过程中发现,卡车用户对安全配置都非常感兴趣,有人还说:“多多益善。”但是不少用户的安全知识比较匮乏,现列举几条,希望对广大读者有所帮助和警醒。误区一:凭感觉确定车子是否安全有一位用户认为自己的卡车非常安全,

  • 卡车企业反馈平台呈现多样化和人性化特色

    关键词: 工作人员  企业构建  自动回复  人性化  多样化  反馈功能  平台  信息反馈  邮箱  记者  

    用户反馈给企业的信息同样需要企业的反馈。在上期客车企业的信息反馈功能的调查中,企业反馈平台和服务邮箱的表现,让客车用户大失所望。卡车企业又是如何呢?记者在近期用同样的方式,调查了卡车企业的服务邮箱和企业网站的信息反馈平台。本次调查的企业一共有17家,包括:一汽解放、中国重汽、东风商用车、陕西重汽、重庆红岩、福田汽车、江淮汽车...

  • 各类商用车企业信息反馈平台汇总

    关键词: 企业设计  平台  用户论坛  信息反馈  传统型  商用车  缺点  反馈信息  优点  代表  

    传统型:以宇通客车和中国重汽为代表大部分企业都采取这样的方式,尤其以客车企业为主。输入必要的基本信息,就可以向企业提交自己的建议和投诉。优点:用户提交方便、快捷。缺点:如果企业不与用户联系,用户永远不知道是否真的提交成功。

  • 红名单

    关键词: 工作人员  企业  记者  沟通  用户  东风  信息  新汽  理由  服务部  

    状元:东风日产柴上榜理由:工作人员收到用户的反馈信息之后,与用户沟通的过程中所了解的信息仔细程度在众多企业中是非常优秀的。并且本次调查中,工作人员与记者进行了多次沟通,其负责程度又是其他企业所不能达到的。加上反映时间的出色表现足以让东风日产柴排在其他企业的前面。

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