商用汽车新闻杂志

“两会”代表谈汽车行业产能过剩 “完全市场派”VS“有限调控派”

关键词: 汽车行业  产能过剩  完全市场  人大代表  调控  中国汽车  市场经济  市场竞争  客车行业  有限  

2006年底,国家发改委出台了《关于汽车工业结构调整意见的通知》,里面提到:“产能过剩的苗头已经显现,并有可能进一步加剧”等汽车行业存在的问题,并提出了即将采取的主要措施——控制新建整车项目,适当提高投资准入条件。对此,汽车行业中的两会代表有何看法呢?记者为此专访了几位全国人大代表和政协委员。

邵奇惠谈商用车发展 自主品牌建设率先提上日程 专用车研发力度仍有待加强

关键词: 商用车  品牌建设  专用车  新农村建设  研发  企业  发展方针  发展现状  农村市场  采访  

记者在接到“两会”采访任务时就暗下决心:一定要采访邵奇惠。可是,这份“美差”差点泡汤:邵奇惠婉拒了采访要求。但是,当记者屡次提到“商用车”的字眼时,他却点头应允了。实际上,邵奇惠对商用车有着持续、深入的关注。

燃油税呼之欲出 两会代表褒贬不一

关键词: 燃油税  两会代表  褒贬  预算执行情况  实施  改革方案  预算草案  汽车新闻  中央  各界人士  

“两会”期间,财政部在《关于2006年中央和地方预算执行情况与2007年中央和地方预算草案的报告》中透露,今年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。这让燃油税又一次成为各界人士的讨论焦点。《商用汽车新闻》记者在和多位政协委员的交谈中,既看到了他们对燃油税实施的期盼和忧虑,也听到了反对燃油税的声音。燃油税,真是“想说爱你不容易”。

汤玉祥:国家应大力支持汽车总成件研发

关键词: 总成件  客车行业  中国汽车  研发  出口门槛  消费税  竞争力  人大代表  服务体系  发动机  

在“两会”期间,全国人大代表、宇通集团总裁汤玉祥总是备受媒体关注。要想采访行事低调而又工作繁忙的他,并不是一件容易的事情。记者曾在人民大会堂偶遇他一次,当时他对客车出口简单地谈了自己的一些看法。而当他接受《商用汽车新闻》专访时,记者倾听到了他对这些问题的完整看法。记者注意到,汤玉祥关注的焦点不仅仅是客车行业,对中国汽车业发...

陈向群:柳州要成为零部件出口基地

关键词: 出口基地  汽车零部件  柳州市  汽车产业  汽车城  微型车  生产基地建设  发展思路  记者  产业发展  

在“两会”采访中,记者很偶然地遇到了柳州市市长陈向群,于是就柳州汽车产业发展思路这个问题聊了起来。陈向群告诉记者,柳州的汽车在全国排名第五,在西部产销量应该是最大的。下一步主要是发展零部件,把零部件产业做起来。

欧阳明高:商用车节能、环保、安全要相辅相成

关键词: 商用车  环保与节能  节能环保  阳明  城市客车  安全  柴油车  车型  混合动力车  汽车工程  

“两会”期间,在人民大会堂西门,即将进入会场之前,《商用汽车新闻》记者两次碰见了全国政协常委、清华大学汽车工程系主任欧阳明高。当欧阳明高委员谈到商用车如何做到节能环保时,那种匆忙的神情被平和所代替。他表示,商用车在节能上已经“做得不错了”,重要的是保证节能、环保与安全的综合发展。不能忽视商用车在

陈清泰:商用车国Ⅲ标准要在同一片蓝天下

关键词: 商用车  汽车新闻  品牌建设  自主品牌  汽车企业  区域标准  自主创新  车型  国内  行业  

曾经是汽车企业的领导者,现今是全国政协委员、国务院发展研究中心原副主任的陈清泰,在接受《商用汽车新闻》记者采访时,对国内商用车行业发展现状表示比较满意,认为商用车企业在品牌建设方面已经有了很大起步。在谈到今年7月1日实施的国Ⅲ标准时,陈清泰认为没有必要制定区域标准,但必须保证大家在“同一片蓝天下”。《商用汽车新闻》:直接引进...

以政策和经济杠杆提升车辆水平——专访全国政协委员、中国物流与采购联合会会长陆江

关键词: 中国物流  绿色物流  经济杠杆  政协委员  联合会  公路运输  物流企业  物流行业  发展态势  采购  

在“两会”期间,《商用汽车新闻》记者对全国政协委员、中国物流与采购联合会会长陆江进行了采访。在访谈中,陆江指出,虽然物流行业目前的发展态势不错,但仍然存在一些问题。反映在物流车辆方面,就是要努力发展绿色物流,提升物流车辆水平,促进物流行业“又好又快”的发展。公路运输车辆结构仍不合理

建议取消中轻型客车消费税——专访少林汽车董事长 周文昌

关键词: 中轻型客车  消费税  村村通  高档客车  少林  汽车新闻  文昌  发展情况  客车市场  建议  

采访全国人大代表、少林汽车董事长周文昌并不容易。早就听说他比较低调,一般不接受采访。记者此前曾多次电话联系采访未果,后来决定守候在宾馆。在第三次守候时,终于见到了他本人,在说明来意后,周文昌愉快地答应接受本报的专访。少林客车在2006年6～7米客车中销量居全国第一,而且是较早进入农村客运市场的企业。记者在交谈中注意到,周文昌对农...

公路运载车辆结构亟待调整——访全国政协委员、交通部原副部长李居昌

关键词: 车辆结构  政协委员  公路交通  农村公路  副部长  交通部  结构调整  运载车辆  超载超限  高速公路运输  

之前《商用汽车新闻》记者曾经通过电话和李居昌委员联系过,但他告诉记者,因为已经离开一线工作,对当前情况不是很了解,所以不便于接受采访。然而,当记者在会场再次遇到李居昌委员并提出采访请求时,他欣然答应了。从李居昌的言谈中,他对当前情况没有生疏的地方,反而站在老一代从业者的角度,分析了我国当前公路交通的现状,提出公路交通要与运载车...

换个角度看公共交通 在严格准入的基础上开放公交系统

关键词: 城市公共交通  小公共汽车  物流配送  开放  优先发展  公交系统  政协委员  严格  准入制度  河南  

王超斌,很爽快,也很有想法。在接受《商用汽车新闻》记者采访时,全国政协委员、河南中陆物流配送有限公司董事长王超斌侃侃而谈,曾经做过8年公交公司老总的经历,让他对公共交通有着别样的见解。

旅游车辆选购不能盲目——全国政协委员、旅游企业高层谈旅游车发展

关键词: 旅游车  旅游集散中心  政协委员  车辆  选购  国内旅游市场  旅游业  持续发展  旅游企业  盲目  

随着国内经济的快速发展,人们对旅游的兴趣越发浓厚,这直接带动了国内旅游市场的繁荣。和其他客运领域相比,为了保证旅途中的安全舒适,旅游客运对车辆的要求更高一些,这推动了国内旅游用车的高质发展。在“两会”期间,《商用汽车新闻》记者采访了全国政协委员、国家旅游局原副局长孙钢和全国政协委员、锦江国际集团副董事长姜光裕,他们很乐观地...

三位全国人大代表呼吁:农用车发展要有政策支持

关键词: 农用车  人大代表  政策支持  新农村建设  部门管理  行业协会  汽车行业  农民  继续发展  附加费  

此次“两会”,三农问题在《政府工作报告》中占据了重要篇幅。作为农用车行业仅有的三位全国人大代表,在国家大力发展现代农业和推进社会主义新农村建设的背景下,他们对这一讯息是如何解读的?本报为此专访了三位全国人大代表,他们向记者表达了一个共同的观点:农用车在农村经济发展中的作用仍无可替代,农用车行业继续发展亟需政策支持。董培城:对...

乡镇级农村客运需重点发展——访全国政协委员、辽宁省交通厅副厅长 刘政奎

关键词: 乡镇  农村公路建设  重点发展  农村客运  燃油税  辽宁省  自主创新  政协委员  交通行业  线路  

在听到《商用汽车新闻》记者的来意后,刘政奎委员笑着说:“了解一个省的交通情况,怎么也不如了解全国的总体情况,我还是给你介绍一下去年交通建设的亮点吧。”从刘政奎的言谈举止中,记者感受到他作为一名“交通人”的自豪。2006年国内交通建设亮点多据刘政奎介绍,2006年国内交通建设亮点颇多,总的来说有4个

农村公路的养护是难题 “先立后破”更有效 新农村建设要注意和谐发展——陕西省交通厅副厅长李晓东谈新农村建设

关键词: 新农村建设  农村公路  和谐发展  先立后破  陕西省  农村道路  副厅长  农用车  养护管理  有效管理  

新农村建设离不开修路用车,但在实际工作中,两者之间是否实现了和谐发展呢?带着这个问题,记者采访了全国政协委员、陕西省交通厅副厅长李晓东。“作为率先和交通部签署省部共建协议的省份之一,陕西省去年在农村公路建设方面取得了不错的成绩,农村公路建成14000公里,积极

“两会”交通服务用车大调查 厦门金旅、丰田柯斯达占绝对优势

关键词: 交通服务  斯达  大客车  车辆  丰田  旅游客运  发动机  进口车  变速器  价格  

能够服务“两会”,对于客运企业来说是一种荣誉和骄傲,对于客车企业来说,自己的车辆能够服务“两会”更是一种莫大的光荣。但要想获得如此殊荣并非易事。这次“两会”用车什么品牌的客车最多?进口、国产客车谁更受首汽、北汽青睐?记者在“两会”期间,对提供“两会”交通服务的首汽集团、北汽集团和新月联合汽车公司进行了采访,了解到“两会”对...

“两会”用车小变化折射中国客车大进步

关键词: 大中型客车  折射  进口车  服务  国产车  使用年限  进步  中国  车辆  记者  

“两会”期间,记者在采访首汽副总经理梁海晨时,他提起首汽服务“两会”的历史,引起了记者的兴趣。记者注意到,在这段历史中,“两会”用车的变化如影随形,呈现出一条清晰的脉络。那就是,“两会”用车从最初使用东欧车、日本车再到今天的国产车,国内客车实现了国产替代进口的目标。这种变化折射出中国客车业的巨大进步,中国客车完全有能力与国外...

专用车差距,从“两会”用车上反映出来

关键词: 专用车  救护车  差距  人民大会堂  记者  改装  反映  国产客车  服务  奔驰车  

3月9日下午,全国政协十届五次会议第二次全体会议在人民大会堂召开。在赶往会场的路上,除了一排排整齐的大中型客车之外,还有10辆左右的专用车吸引了记者的目光。而让记者吃惊的是,服务“两会”的专用车基本上是“外国货”的天下。如果说国产客车在“两会”用车上大放异彩,体现了国

两会用车背后的人和事

关键词: 司机  国产客车  记者  车门  交通服务  卫生  车辆  金牌  保养  师傅  

金牌司机北汽旅游客运分公司三队司机唐桂林,负责台湾代表团的接待工作已经7年了。他是北汽集团的金牌司机。据了解,北汽此次服务“两会”的金牌司机有42位。唐桂林说,他从事“两会”接待已经17年了,“两会”期间,每天往返于人民大会堂和驻地之间,为人大代表提供交通服务。记者注意到,唐师傅的车布置得很漂亮,车门边放着一盆富贵竹,上面还挂着小...

2007年上海客车展看什么

关键词: 客车行业  东黄海  上海  快速公交  车型  车展  宇通  展场  帷幕  记者  

第七届世界客车博览亚洲展览会(2007上海客车展)于3月15日正式落下帷幕。各参展商围绕BRT、豪华车型、全承载车乃至海外出口的激烈竞争却刚刚拉开帷幕。“内行看门道,外行看热闹”。在缤纷多彩、眼花缭乱的展场内外,记者看到了今年乃至未来客车行业中的热点。

解读2007BAAV大奖

关键词: 最佳  制造商  巴士  客车制造  豪华客车  客车造型  车型  获奖  环保  报名  

一、本年奖项数量高于去年。今年一共有19个奖项、24个大奖。跟2006年15个奖项、17个大奖比起来,增加了不少。其原因就是今年参展厂家报的奖项数量多于去年。今年参展厂家是16家,只比2006年多了一家,但是今年各厂家一共报了30多个奖项,而去年参展厂家只报名参加了20多个奖项。因为企业报名参加每个奖项都是要交报名费的,因此,今年报名报的多了,...

宇通:学童校车出风头

关键词: 宇通  校车  城市客车  技术实力  客车企业  水平  上海  记者  学生安全事故  社会责任感  

新车与众不同3月13日上午,上海客车展3号展馆。此时,众多客车企业都在紧锣密鼓地召开盛大的新品仪式。然而,与它们不同的是,宇通的展台上,人们的目光聚集在一款既非高档又非豪华的客车上——它不仅仅是一款全新客车,更是我国第一款学童校车。学童校车:我不“出众”,但很人性化从外形看上去,这款型号为ZK6799H的7米客车一点也不出众。但其内部设...

联手潍柴 首推“2年20万公里”220保用政策 中大+潍柴=?

关键词: 大中型客车  汽车新闻  动力  保修  新款  服务政策  发动机  工程  推出  外形设计  

2007年上海客车展期间,中大“如期”推出新款A9特大型豪华客车,并向外界宣布,中大A9客车将与潍柴动力联手打破国内客车保用里程的纪录。在国内首推“2年20万公里”的220保用政策。新款A9“变脸”好还是坏?上海客车展,2007款A9终于揭开了自己的神秘面纱,引得无数人驻足观看。新款A9同2006年饱受抄袭风波的原A9车型相比,在车辆的外形上

大金龙 奖不在多 要大才好

关键词: 客车厂  关键词  平方米  实力  展会  展位  到场  记者  拥挤  

与去年大金龙1800平方米的展位相比,今年大金龙的展位面积只有1200平方米。不知是否与展位面积缩小有关,与去年大金龙收获两个奖项相比,今年大金龙只有一个奖项。但是,大金龙并没有对今年的获奖情况太失望。因为,大金龙蝉联了客车展最重要的奖项——2007年度客车大奖。大金龙的新闻发言人戴永佳告诉记者,大金龙能够蝉联年度客车大奖,这就证明了...

苏州金龙 展车“超”豪华 获奖“超”多

关键词: 苏州  客车制造  关键词  获奖  安全装备  理念  展会  最佳  液晶电视  商务  

“BAAV2007最佳客车制造商”这个奖项被苏州金龙揽入怀中,使苏州金龙成为本次展会最大的一个赢家。更令很多厂家眼馋不已的是,苏州金龙今年一举拿下三项大奖,成为本届展会获奖最多的企业之一。另两个奖项分别是:“BAAV2007最佳客车造型奖”和

斯堪尼亚在华战略初具雏形

关键词: 战略  乙醇燃料  城市公交  中国选择  合作伙伴  客车  底盘  有限公司  雏形  

斯堪尼亚给人的印象一向是低调的。经常面带微笑的何墨池也总是很低调。但是这一次,斯堪尼亚开始高调了起来。这一次,人们终于看到了斯堪尼亚在华战略的雏形。

特马萨 为什么来中国

关键词: 中国市场  客车市场  豪华客车  土耳其  欧洲市场  汽车新闻  客车制造  发动机  记者  商用汽车  

在2007上海客车展开幕之前,土耳其特马萨(TEMSA)作为第一次参加本届上海客车展的国外客车制造商,引起了外界的广泛关注。特马萨,这家在欧洲市场上占据一席之地的土耳其客车制造商,究竟会拿来哪些产品作为打开中国市场的“敲门砖”呢?对于中国市场,他们又有着怎样的规划?在上海客车展期间,《商用汽车新闻》记者专访了特马萨公司总裁Mehmet Buldur...

泰乐玛首推7～10米中轻型客车缓速器

关键词: 电涡流缓速器  中轻型客车  泰乐  客车制造业  汽车制动系统  产品推荐  用户  制造商  服务保障  有限公司  

记者闫亮上海报道3月15日,在第七届上海客车展上,电涡流缓速器专业制造商——泰乐玛公司(Telma)向中国用户推出了10米以下客车专用缓速器系列产品。在产品推荐会上,泰乐玛汽车制动系统(上海)有限公司总经理李飞向国内用户介绍了专门针对7～10米中轻型客车专用系列缓速器。李飞告诉记者:“目前国内10～13．7米的客车已经普遍采用缓速器,并且国家...

郝庆军:“三三制”规划不是梦想

关键词: 三三制  东黄海  公交车  客运旅游  旅游车  车型  时间问题  德国  市场  底盘  

“未来我们的产品线肯定是公交车型、旅游车型、客运车型三线齐全,我们的业务范围也将会是出口业务、公交业务、旅游客运业务三管齐下,而最终我们也必将跻身全国客车制造企业三甲行列。”在2007上海客车展期间的丹东黄海新闻会上,丹东黄海总经理郝庆军踌躇满志。他把上述战略称为丹东黄海的“三三制”构想。

采埃孚客车产品:2007要加快国产化

关键词: 客车产品  国产化  自动变速器  机械变速器  传动技术  传动系统  汽车新闻  手动变速器  生产基地  业务部  

2007年上海客车展上,世界上三大传动技术生产商伏依特、艾里逊和采埃孚,前两者缺席,惟有采埃孚亮相。在采埃孚展区,记者碰到了采埃孚集团客车传动系统业务部总裁、采埃孚传动技术(苏州)有限公司董事长沃夫冈·施哈。在交谈中他向记者表示,2007年采埃孚客车业务销售额要比2006年翻一倍。究竟2007年采埃孚集团全球客车业务的规划如何?在中国未来有...

跨国企业数量增加 变速器企业“一个也不能少” 中外零部件争鸣客车展

关键词: 变速器  跨国企业  发动机  零部件企业  系统企业  车展  康明斯  排放标准  数量增加  上海  

3月13日,一百三十多家中外零部件企业争鸣2007上海客车展。发动机、空调、传动系统以及各类电子仪器等零部件产品悉数登场。E3馆、E4馆和辅馆一圈走下来,种类繁多的零部件产品让参观者眼花缭乱,小记不禁手痒,想对这次参展的零部件企业做一番点评。发动机企业“各说各的理”2007年的上海客车展,发动机企业来的真不少,有一汽锡柴、广西玉柴、上海...

GPS:预防比监督更重要

关键词: 全球定位系统  行驶记录仪  货运车辆  驾驶员  预防  超速行驶  客车  运输车辆  汽车客运  事故  

3月15日是消费者日,全国各地春运陆续结束。汉中发生的特大车祸,让人们刚要松弛的神经又一次高度绷紧……超速行驶酿惨剧3月15日凌晨1时左右,一辆四川泸州开往西安的客车途经316国道陕西汉中市汉台区褒河段时,高速冲下10多米陡坡,沉入数10米深的褒河水库中。经过警方和附近村民50多个小时的搜救,车上36名乘客中只有11人生还,其余23人死亡,另有两...

区域功能混乱 现场活动缺乏营销主题 过分“珍惜”宣传资料 客车企业在展会的服务水平仍有待提高

关键词: 服务水平  企业工作人员  整车企业  展会  营销  现场效果  资料  主题  宣传  车展  

所谓客车展,一方面是展示企业推出的新车新品:而另外一方面,是向用户展示参展企业的服务态度和服务水平。只有车辆品牌和服务水平都表现上佳的企业,才能获得消费者的更多青睐。因此而言,客车展不仅是一个新车的“战场”,更是比较各个企业服务水平的“战场”。

2007年上海客车展期间参展客车企业现场服务水平对比表

关键词: 大客车  工作人员  客车企业  展示效果  现场服务  水平对比  人性化  宣传材料  服务态度  上海  

部分客车企业现场服务水平点评

关键词: 工作人员  客车企业  休息区  参观者  厦门  现场服务  宇通  展位  客户  宣传材料  

宇通客车宇通的展台也许是在3号馆里最热闹的了,在宇通展台中央的舞台上,每隔一段时间,就有宇通安排的现场互动、文艺表演把现场的人气吸引过来,成为宇通在现场营销的“利器”。宇通安排了专门的资料发放人员。宇通所有的展车都有专人负责看管,但在观众观看展车的时候,除非客户要求,否则并没有人专门负责讲解。宇通在每辆展车之前,都放置了多媒...