关键词：斯达 被动安全性 超越 车型 可能 

摘要：当众多中高端中巴将竞争对手瞄准柯斯达时,如何超越它?这是客车企业应该多关注的问题。"过去的柯斯达有个致命的弱点,就是被动安全性差,柯斯达这个车型在公路客运单位几乎就没有使用的,除了价格高之外,其被动安全性差也是个原因。这个车不禁撞,因为它没有骨架,都是钣金复合件充作骨架,重量很轻,而其他国产仿柯斯

商用汽车新闻杂志要求:

{1}属于基金资助项目或立项课题的来稿，请注明项目或课题名称、编号，多项基金项目应依次列出。

{2}编辑部审稿期限为3个月，无论是否录用，本编辑部都会回复告知结果。

{3}插图数量应适当，要求大小适中，绘制精良，符合规范。坐标图中要用符号注明所表示的量（斜体）/单位（正体）。图像须层次清晰。中英文图号和图题居中写在图的下方。

{4}注解：对正文特定内容的解释与说明，用圈码标引，在当页下注文，每页单独编码。

{5}正文内标题力求简短、明确，一般不超过五级。层次序号可采用一、（一）、1.、（1）、1）；不宜用①，以与注号区别。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社