期刊在线咨询服务, 立即咨询
商用汽车新闻杂志

杂志介绍

商用汽车新闻杂志是由人民日报社主管,《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司主办的一本部级期刊。

商用汽车新闻杂志创刊于2006,发行周期为半月刊,杂志类别为工业类。

商用汽车新闻杂志

部级期刊

  • 主管单位:人民日报社

  • 主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司

  • 国际刊号:暂无

  • 国内刊号:11-5506/U

  • 发行周期:半月刊

  • 全年订价:¥280.00

  • 汽车业发展要提高地方政府积极性

    关键词: 地方政府  汽车业  极性  汽车产业  市场发展  相关产业  控制  

    当前有很多地方政府都开始控制汽车市场发展,对此我不理解。无论是从实现国家现fIⅫ匕建设还是实现“中国梦”的方向考虑,拉动内需都非常重要。汽车产业牵连并且带动着很多其他产业的发展,地方政府控制汽车市场发展,不仅会对汽车产业发展造成伤害,还会对汽车相关产业造成影响。

  • 强调国际化不等于不设防

    关键词: 国际化  技术法规  设防  不等  技术标准  产业安全  环境安全  发达国家  

    技术法规和标准是引导产业健康发展的重要保障,也是保护产业安全、环境安全的有效手段。发达国家利用其技术优势制定较高的技术法规和标准,限制低水平产品的进入,许多国家成功地利用这一手段保护本国企业。但我们的技术标准和法规所起的作用还不尽如人意。

  • 从5方面努力迈向汽车强国

    关键词: 汽车  工业经济  经济委员会  副主任  信息化  李毅中  

    全国政协常委、经济委员会副主任、工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中

  • 汽车强国战略需要具体指标

    关键词: 汽车  油耗标准  量化指标  行业政策  时间表  电动车  治理  

    汽车强国战略的实现最终要落实到具体的指标上,汽车油耗标准就是很好的指标,能抓得住、能实施得了、有量化指标并且能够牵一发而动全身。我觉得到目前为止汽车行业政策治理最成功的就是制定了油耗治理的预期和时间表,这个指标对于能源、环保甚至电动车发展能够起到全方位推动的作用。

  • 汽车强国要从零部件抓起

    关键词: 汽车零部件企业  研发能力  市场分析  管理能力  整车  

    就汽车整车生产而言,中国已经是汽车大国,但还不是汽车强国。要真正成为汽车强国,我认为应该抓汽车零部件,首先把汽车零部件发展好,提高汽车零部件企业的研发能力、管理能力以及市场分析和定位的能力等等,汽车零部件做强了,汽车整车也会变强。

  • 突破充电瓶颈电动车将迎“元年”

    关键词: 电动车  电瓶  电动汽车  信心  

    当前人们对电动汽车的态度与以前有了很大转变,由原来的不相信变成现在的有了一定信心,普通民众对电动汽车的改观也增强了整个市场的信心。

  • 需求方引导 生产方统一标准

    关键词: 需求方  统一标准  引导  新能源汽车  生产  汽车污染  交通拥堵  交通堵塞  

    对于新能源汽车的推广和普及,从需求方来说,要从政策上引导,比如上海购买新能源车可销售免费牌照及现金补贴。北京市也可以单独搞一个新能源汽车的摇号队伍,但是牌照完全免费也不见得合理。因为虽然新能源汽车污染少,但在城市里交通拥堵也是一种污染,新能源汽车的增加也会产生交通堵塞。因此,建议可以先给新能源汽车一点空间鼓励其发展。

  • 新能源汽车带来转型升级机会

    关键词: 新能源汽车  汽车尾气排放  大气环境  汽车行业  环境改善  大城市  

    去年以来,全国范围内多个地方特别是大城市陆续出现严重的雾霾天气,各地都面临着日趋增强的环保压力。在导致雾霾出现的诸多原因中,汽车尾气排放也是其中之一,汽车也要为大气环境的恶化承担很大责任。新能源汽车几乎不会对环境造成损害,因此将会是汽车行业未来的发展方向。随着汽车行业逐渐向新能源方向转变,对城市环境改善特别是雾霾的缓...

  • 新能源汽车业太浮躁

    关键词: 新能源汽车  汽车业  政府补贴  国内企业  

    我国的新能源汽车太浮躁了,每一家都争着告诉别人我做出来了,但却没有考虑到实际使用条件、质量好坏等等。再者,一直靠政府补贴发展能补贴多久呢?国外研究新能源汽车都已经研究了20多年,至今还称之为不够成熟,所以我觉得国内企业太着急了。

  • 汽车业已充分竞争

    关键词: 汽车业  竞争  经济委员会  工业经济  商用汽车  副主任  信息化  李毅中  

    “中国汽车业应该是充分竞争的行业。”3月9日,全国政协常委、经济委员会副主任、工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中在2014年全国“两会”经济界驻地北京铁道大厦回答《商用汽车新闻》记者说。

  • 股比放开是商用车的机遇

    关键词: 商用车  时间问题  自主品牌  品牌竞争  合资  

    有关合资车企股比放开的争论很多,行业内出现了两种截然相反的意见。现在可以明确的是,股比迟早会放开,只是个时间问题。可以预见的是,真正留给自主品牌的时间已经不多。在已经为数不多的时间内,自主品牌要与合资品牌竞争,首先要上量,能否上量关系到其在股比放开之后市场上的竞争地位。

  • 股比放开要考虑产业安全

    关键词: 产业安全  国有企业改革  引进外资  大型汽车  企业联合  国有股  市场化  零部件  

    同国有企业改革的大趋势一样,通过上市或是直接引入外资的方式,大型汽车国有企业本身已经在改革了。对于接下来的改革,第一可以进一步减持国有股,控股不一定要那么魏第二,其中一些市场化的业务可以放开,就像国外,很多零部件不一定要自己生产,可以委托出去,更多地和民营企业联合合作。至于引进外资方面,个人感觉现在已经比较充分了。

  • 市场未完全放开汽车业竞争不充分

    关键词: 汽车业  竞争  市场  全国政协委员  董事长  

    “不充分!因为市场还没完全放开!”3月10日,北京国际饭店,当被问及中国汽车业是否已经竞争充分时,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福毫不犹豫地说。

  • 每一次外资引进代价都是巨大的

    关键词: 外资引进  技术合作  汽车工业  高端产品  基础  国外  

    我国的汽车工业基础很薄弱,这导致每家车企在争夺的都是寻求与国外的技术合作,反过来就是我们的研发基础越来越弱。我现在没办法评判这种情况对错与否,因为毕竟合资股比放开是一种国际走势,但每一次的引进,我们所付出的代价都是巨大的。现在在整个的前沿和高端产品领域,技术都留在国外。

  • 股比不宜大规模调整

    关键词: 调整  品牌汽车  自主品牌  汽车企业  新技术  小规模  汽车业  合资  

    我觉得汽车合资股比放开的事情应该逐步地探索,可以做一些小规模的调整,但不要大规模的动。我国的自主品牌汽车正处于爬坡期,这些年来进步不小,如果再坚持五六年时间,我想中国汽车业将会出现大的格局性的变化。一是我们自身的技术有积累,二是我们的自主品牌汽车企业也在国际上通过并购等方式在购买和获得一些新技术,我国自主品牌车企赶超...

  • 校车安全问题并没有解决好

    关键词: 安全问题  校车  全国政协委员  商用汽车  完全解  财政部  

    “之前是因为校车方面出了几个大事故,所以大家比较关注校车安全,前两年的全国‘两会’有很多这方面的提案。最近校车出的问题少了,所以大家的关注度就不那么高了。但是校车安全问题并没有完全解决。”3月9日,全国政协委员、财政部财科所所长贾康告诉《商用汽车新闻》记者。

  • 新一轮调整是汽车业重大机遇

    关键词: 汽车业  调整  全国政协委员  汽车产业  小组讨论  世界经济  清华大学  决定性  

    全面深化改革是2014年全国“两会”的主旋律,随着各项改革的推进和深化,新一轮的调整将对汽车业产生什么样的影响?“新一轮调控的基调是让市场发挥决定性作用,因此我认为这一轮的政策调整总体而言对汽车产业是利好的。”3月11日,全国政协委员、清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵在小组讨论会场外表示。

  • 抗击灰霾 加快实施空气质镀新标准的建议

    关键词: 空气质量  老标准  灰霾  pm2  5  环境保护  pm10  标准限值  监测数据  

    国家空气质量新标准是2012年2月经国务院常务委员会同意,环境保护部的。新标准相互对于老标准,一是增加了雨PM2.5、O3指标;二是加严了PM10、NO2标准限值;三是对监测数据的有争效性要求大幅提高。若

  • 关于净化流通环书、促进现代物流业发展的建议

    关键词: 现代物流业  流通  净化  车辆管理  公路交通  物流成本  物流行业  物流企业  

    公路交通车辆管理混乱,一方面滋生了腐败;另一方面增加了物流成本,制约了物流行业的发展,物流企业及驾驶员的正当利益也得不到保护。因此,必须进行彻底的整治,切断基层执法部门之间的利益纽带。建议:

  • 关于继续推广常规混合动力客车、扩大新能源客车推广范围的建议

    关键词: 混合动力客车  新能源汽车  组成部分  汽车产业  社会意义  补贴政策  财政补贴  

    客车是新能源汽车产业的重要组成部分,推广示范的社会意义和实践价值都尤为突出,应给予更为有力的支持。建议在新能源汽车推广的大政策框架下,对新能源客车的推广给予更多政策倾斜,在以下方面进行针对性的补充完善:具体政策建议如下:一、延续既有混合动力客车补贴政策以巩固效果,解决2013年部分混合动力客车仍未获得财政补贴的问题。

  • 关于为企业减负 助推实体经济发展的建议

    关键词: 实体经济  企业  经济发展  劳动力成本  减负  助推  结构调整  执法力度  

    现在是我国实体经济实现结构调整和转型升级的关键时期,加强技术研发和创新的压力比较大,并且普遍存在劳动力成本高、企业税负较重、融资成本高等困难和问题。建议:一、降低企业税负,取消对不同地区、不同行业实行不同优惠的政策,实行普惠制,减少税收品种,加强相关法律法规的立法和执法力度。

  • 全国“两会”唱响改革主旋律

  • 需要哪种服务 让用户告诉你

    关键词: 服务  用户  维权意识  产品质量  卡车司机  记者采访  商用汽车  消费者  

    随着商用车消费者维权意识的不断增强,他们对产品质量和服务的需求也越来越多样化。对于如今的卡车司机来说,他们想要得到怎样的服务?《商用汽车新闻》记者采访用户,倾听了他们的心声。

  • 天天“13·15”商用车维权悄然改革

    关键词: 商用车  维权  改革  消费者权益  经销商  汽车  

    随着一年一度的“3·15”国际消费者权益日的到来,汽车的质量、安全、服务等相关维权问题再一次摆在了我们面前。本期柠檬茶座请来几位经销商,从他们的角度一同谈谈关于商用车“3·15”的那些事。

  • 18年客户满意与信任 福田汽车服务力与日俱增

    关键词: 汽车服务  客户满意  福田  信任  广东地区  第一品牌  乘用车  

    又到一年“3·15”。2014年的“3·15”,是我国正式实施汽车“三包”政策后的首个“3·15”,有关汽车服务的话题格外引人关注。虽然我国的汽车“三包”政策目前仅限于乘用车,但早在2007年,有“中国商用车第一品牌”之称的福田汽车就在广东地区率先推出了针对高端轻卡欧马可的“先用后买”及包退、包换、

  • 正面碰撞试验后“李鬼”现真身 华菱斥巨资打击假冒伪劣零部件

    关键词: 正面碰撞试验  假冒伪劣  质量监督检验中心  零部件  菱  驾驶室  机动车  

    3月7日,在国家机动车质量监督检验中心(重庆),一场不寻常的正面碰撞试验正在进行。之所以说不寻常,在于这是华菱星马专门购买副厂驾驶室(俗称,指假冒伪劣驾驶室)并斥巨资委托检验中心进行的一场正面碰撞试验。为何华菱星马要拿仿冒它的产品做试验呢?

  • 玉柴机器打造高品质服务

    关键词: 广西玉柴机器股份有限公司  售后服务体系  品质  发动机企业  服务质量  服务站  

    一家发动机企业的成功,除了有强大的技术力量支持外,良好的售后服务体系也是必不可少的。不过,试想如果没有厂家政策的支持,服务站的工作也将无法开展。在这方面,广西玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴)敢为人先,主动下放权力,保证服务质量。

  • “治霾时代”解放用技术占先机

    关键词: 技术  霾  大气污染治理  总理李  国务院  

    在环保与适用中寻找平衡 前不久,国务院总理主持召开会议,研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理。全国“两会”期间,“治霾”也毫无悬念地成为各界关注的焦点。

  • 一汽通用汽车助力凤山经济建设

    关键词: 一汽集团  经济建设  通用汽车  县政府  扶贫  

    3月12日,在一汽集团与凤山县合作的定点扶贫项目启动仪式上,10辆解放坤程皮卡承载着一汽通用汽车全体员工的诚挚祝福交付凤山县政府,为当地的经济建设添砖加瓦。

  • 2月商用车产销量同比稳定增长

    关键词: 产销量  中国汽车工业协会  商用车  稳定  货车  客车  

    本报讯实习记者张颜北京报道3月10日,中国汽车工业协会2月汽车产销信息会在京举行。今年2月与上月相比,客车和货车产销均呈下降态势;与上年同期相比,客车和货车增速较为明显,表现好于同期。

  • 伊顿车辆集团获奇瑞和康明斯三项供应商大奖

    关键词: 奇瑞汽车  康明斯  供应商  车辆  战略合作伙伴  质量管理体系  优化生产工艺  合资公司  

    本报讯伊顿旗下车辆集团近期荣获由3个制造商客户颁发的大奖,即“奇瑞汽车2013年度卓越质量表现奖”、“东风康明斯2013年度最佳合作奖”及“福田康明斯2013年度最佳质量奖”。伊顿车辆集团亚太区总裁尚尔兵表示:“能够被我们的制造商客户授予各项优秀供应商称号是对伊顿的莫大肯定。我们将奇瑞、康明斯及其合资公司视作伊顿的中国发展中最有...

  • 企业直通车 美国驻武汉总领事李伟明访问东风德纳公司

    关键词: 武汉  美国  直通  企业  总经理  

    本报讯近日,美国驻武汉总领事李伟明(Vlad Lipschutz)一行访问东风德纳车桥有限公司,与公司总经理麦克进行了亲切交谈。

  • 艾里逊助力俄罗斯客运运营商

    关键词: 俄罗斯  运营商  低地板客车  客运  全自动变速器  手动变速器  圣彼得堡  车队  

    本报讯OJSC第三车队是俄罗斯西北部联邦地区规模最大的车队之一,主要在圣彼得堡地区运行。这支拥有1600多辆不同类型客车的大型车队服务于200多条路线,其中不乏交通繁忙的城区。车队车辆包括字通、金旅、俄罗斯客车以及Nefaz等品牌的本地制造车辆和进口车辆。多数车辆装配手动变速器,但OJsc第三车队目前已经引进了一批装配艾里逊全自动变速器...

  • 云南客车细分市场苦乐不均

    关键词: 客车市场  细分市场  云南省  中国西南  运输资源  通车里程  地理优势  企业布局  

    云南省位于中国西南边陲,拥有超长的公路通车里程和丰富的旅游运输资源,得天独厚的地理优势,使云南成为客车企业布局的重要一环。近几年,云南公交市场的厚积薄发,也为当地客车市场增添了浓墨重彩的一笔。

  • 站在千亿元起点 潍柴改革再出发

    关键词: 汽车工业  市场  汽车产品  商用汽车  

    2014年伊始,潍柴集团销售收入突破千亿元的新闻还在各媒体上传播,潍柴人已将目光转向了开年的点兵布阵:召开战略解码会,提出必须打赢的9场硬仗,启动全员绩效管理;召开上一年度经济运行分析会,为9场硬仗谋划布局;召开2014年度工作会议,将2014年确定为“改革年”,为全年工作奠定基调……

  • 沈阳用户:法士特质量好、服务好

    关键词: 售后服务  用户  质量  沈阳  变速器  

    “我觉得(法士特的服务)没什么需要改进的。我对法士特产品很认可,(法士特变速器)一个是质量很好,再就是服务好,这就够了,用户不就图这个吗?!”当被问及对法士特的售后服务有何意见和建议时,沈阳用户沈女士这样说。

  • 太原用户:法士特售后保障充足

    关键词: 保障  用户  太原  运输工作  运输环境  运输条件  工作状态  超负荷  

    故障不多修理便利 山西是传统的卡车需求大省,在这里,大量卡车从事煤炭运输工作,严苛的运输条件和时常超载的运输环境,使车辆经常处于超负荷工作状态。

  • 中国制造助力古巴交通改革

    关键词: 中国制造  古巴  改革  交通  公交车市场  大客车  公共汽车  后勤保障  

    近日,有消息称,得益于中古两国政府签署的有关大客车融资协议,到2016年,古巴首都哈瓦那的公共汽车将全部更换为字通客车。这项协议既包括整车的采购,也包括后勤保障、售后服务和技术支持等相关配套服务。至此,中国制造的客车以绝对优势占领了古巴公交车市场,并为进一步开拓古巴客车市场打下了坚实的根基。

  • 客运点评

    关键词: 客运  报警提示  公交车辆  gps  改造升级  管理平台  成都  司机  

    新闻事件:成都万辆公交车GPS升级出现异常一键报警 3月10日,从成都公交集团获悉,市区公交车辆GPS已经全部完成改造升级,司机一键报警后,GPS调度管理平台将收到报警提示。

  • 货运点评

    关键词: 国务院常务会议  货运  出现频率  总理李  治理  

    新闻事件:治理雾霾成当务之急 黄标车淘汰力度加大 “雾霾成了网上出现频率最高的词语。已成为民生改善的当务之急。”近日。在国务院常务会议上,国务院总理开门见山地说:“要打一场治理雾霾的攻坚战、持久战。”

免责声明

若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京市朝阳区金台西路2号人民日报社新媒体大厦6层,邮编:100142。