水运文献信息杂志是由上海海事大学信息咨询部主管，上海海事大学信息咨询部主办的一本省级期刊。
水运文献信息杂志创刊于，发行周期为月刊，杂志类别为经济类。
Magazine introduction
《水运文献信息》创刊以来，本刊坚持“传播新理念，交流新经验，面向全国发行的经济类学术期刊。《水运文献信息》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
杂志是一本致力于水运领域研究的学术期刊。该杂志由水运专家和学者组成的编辑团队管理和主持，旨在提供一个交流和分享水运领域最新研究成果和信息的平台。该杂志的内容涵盖了广泛的水运领域，包括船舶设计与建造、港口和码头管理、航道与导航技术、水运物流和航运经济等。它旨在促进学术界和实践界之间的沟通与交流，推动水运行业的创新和可持续发展。
水运是一项关键的交通运输方式，对于国家和地区的经济发展和物资流动起着至关重要的作用。随着全球贸易的增长和物流行业的发展，水运领域面临着日益复杂和多样化的挑战。因此，杂志的目标是为该领域的研究人员、从业者和决策者提供一个深入了解和探讨水运相关议题的平台。
杂志特别注重技术与管理的结合。它不仅关注船舶与港口的技术创新和运输设施的规划建设，也关注运输管理和物流优化等管理方面的问题。通过整合学术研究和实践经验，该杂志为解决当前水运领域面临的各种挑战提供了有益的思路和解决方案。
该杂志定期出版，并接受来自全球范围内的原创研究论文、综述文章和技术报告。通过广泛的信息整合，它为读者提供了一个及时了解水运领域重要进展和最新趋势的渠道。总之，杂志在推动水运领域研究和实践方面发挥着重要作用。通过促进学术界和业界的互动与合作，该杂志致力于推进水运行业的发展和创新，为培养专业人才、提高水运服务质量和提升行业竞争力做出贡献。
栏目设置： “航线汇总” “航贸数据” 纵览国内外最新权威数据等
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{1}请勿一稿多投，如果作者在投稿3个月后仍未收到编辑部处理意见，可以改投他刊，但须告知本刊编辑部。
{2}应简明、确切，概括文章的要旨，一般不超过20个汉字，小三号黑体字。
{3}参考文献仅限作者亲自阅读过的最新文献（最好引用近5年的），内部资料、鉴定会资料、待发表文章、说明书和CA（可引用原期刊）等不可列为参考文献。
{4}来稿请附中文摘要及关键词。摘要字数应在300字以内，概括论文主要内容，一般应包括目的、方法、结论等，结论部分须多着墨且明确。
{5}作者简介：姓名、出生年月、性别、毕业院校、职称、研究方向、目前从事何种工作、联系电话、手机、电子邮箱、通讯地址及邮编。
{6}论文如果是基金项目、国家、省部级教育教学科研立项课题成果，国家社科基金项目或上述立项的成果，需在文章标题右上角插入脚注，并在脚注中注明项目名称及编号（若文章无此项可省略）。
{7}正文各级标题应采用阿拉伯数字进行分级编号，一般不超过三级，前言不编号。
{8}页下注释的格式基本与参考文献格式一致，但需注意的是外文注释中的作者姓名遵照外国人名的书写顺序。
{9}图表力求少而精，且其内容不与文字内容重复。表格使用三线表，设计规范，相同参数数据一致。
{10}引言应该简洁明了，避免使用过于专业化或晦涩难懂的术语。确保您的论点和文笔清楚，使读者能够迅速理解您的研究主题和动机。
{11}稿件中涉及的数据和引文须标明出处。参考文献只列出在正中被引用的、最重要的、正式发表的文献 ，因篇幅所限参考文献尽量控制在 30 个以内。
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