关键词：盾构施工 最大直径 钢套筒 国内 城际铁路 

摘要：近期，在穗莞深城际铁路8．8m大直径盾构施工中，应用了国内最大直径（内径9．3m）盾构钢套简接发工艺，成功接收2台盾构顺利出洞、确保1台盾构成功始发，为在填海区复杂地质环境接发盾构提供了更优方案。

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