铁道经济研究杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁路经济规划研究院有限公司主办的一本部级期刊。
铁道经济研究杂志创刊于1993，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
铁道经济研究杂志
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主管单位：中国国家铁路集团有限公司
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主办单位：中国铁路经济规划研究院有限公司
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国际刊号：1004-9746
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国内刊号：11-3232/F
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发行周期：双月刊
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全年订价：￥160.00
杂志介绍
铁道经济研究杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁路经济规划研究院有限公司主办的一本部级期刊。
铁道经济研究杂志创刊于1993，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中国国家铁路集团有限公司
主办单位：中国铁路经济规划研究院有限公司
国际刊号：1004-9746
国内刊号：11-3232/F
发行周期：双月刊
全年订价：￥160.00
Magazine introduction
《铁道经济研究》创刊以来，本刊坚持“传播新理念，交流新经验，于1993年创办，面向全国发行的交通类学术期刊。《铁道经济研究》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
《铁道经济研究》关注中国铁路改革与发展的重大问题和现实难点问题，系统报道国内外铁路发展状况，跟踪国内铁路改革进程。主要栏目有经营管理、运输市场、理论研究、学术园地、铁路建设、专家论坛、人才培养、通道研究、综合开发、他山之石等。
栏目设置： 绿色铁路 学术园地 改革思维 经济评价 发展策略 国铁企业改革征文系列
Magazine introduction
{1}来稿所涉及的项目如果为国家或地方基金课题，请在来稿中注明课题项目、编号、来源，本刊将优先录用。
{2}来稿请以“省份+作者姓名”为邮件标题发送电子邮件，文稿（Word格式、宋体）添加至附件。
{3}正文中的图或表分别按图1、图2、图3、……或表1、表2、表3、……顺序编排，图的标题位于图的下方，表的标题位于表的上方，并注明数据和资料来源。如有补充说明，应以“注：”的形式进行说明。
{4}统计学符号：遵照GB3358—2009《统计学名词及符号》的有关规定书写，一律用斜体。
{5}注释：解释题名、作者及某些内容，均可使用注释。能在文章内用括号注释的，尽量不单独列出；不随文列出的注释，标注符号应注在需要注释的词、词组或语句的右上角，用①，②，③……表示，并于文后依次列出。
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作者：李莉 刊期：2019年第04期
作者：田亚明 刊期：2019年第04期
作者：张美厚 刊期：2019年第04期
作者：富鹏飞 刊期：2019年第04期
作者：许宗芳; 李江涛; 许钟匀 刊期：2019年第04期
作者：李昂; 李南华 刊期：2019年第04期
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刊物质量提升很快，铁道经济研究杂志注重和读者和审稿专家的互动，审稿速度很快，投稿一周以后返回的是小修，改回之后很快就收到了采用通知，对于文章的内容和结论都没有改动和质疑的地方，中间有事跟编辑沟通过，人很好，比较有耐心。
第一次遇到这么好的编辑，铁道经济研究杂志审稿速度很快，审稿专家认真负责，多次给予热心指导，投过去二十天不到就回复了拟录用的通知和一些修改意见，从初审到最终录用大概1个月的时间，很好的刊物，在线投稿审稿很快。
铁道经济研究杂志把关一般严格，还算不错，比较容易发。如果有哪里比较困惑，编辑老师会QQ联系你，指导你修改。总体而言，速度很快，不歧视作者，以文稿质量取胜，如果写得好的，大家尽可以投这个刊物！
编辑部的工作效率很高，审稿专家找的很专业，所投稿件除了对创新性的要求外，需要有充分的论证。从投稿过程来看，铁道经济研究杂志对稿件的创新性有一定要求。提交稿件后会有初审和复审，两者都过了才会送外审，如果没有新意的话，直接拒稿。
总体感觉不容易，稿件需要修改达到录用要求，体现出创新就可以录用。铁道经济研究杂志的编辑和审稿老师都特别认真负责，每次修改都明确的指出了文章问题的存在。
下午投的，第二天早上收稿后就直接送外审了，两个外审专家各用一个礼拜时间，刚好半个月通知修改，修改了一个礼拜，再次外审又一个礼拜，刚好1一个月通知录用。够快！
铁道经济研究这个杂志服务很到位，在校样稿中发现编辑做了很多有益的细节修改，很是难得。审稿专家和编辑部老师都很负责，效率比较高。很不错的杂志，一次非常愉快的投稿经历，值得投递。
审稿反馈很快，网上投稿，好像不到两周就反馈了，而且审稿人很认真地指出文章和最近刚出的一篇很接近，建议改投它刊，整体来说还是比较负责的。
编辑挺负责的，关键是审稿人也很有技术水平，所提出的审稿意见一针见血指出了我逃避的一个问题。另一个审稿人也很细心认真，找到了文章中的几个错误纰漏的地方。最后都已根据审稿意见一一改正，总体来说，挺不错的期刊。
2月中旬投了一篇，2月底开始外审，3月10号回来一个，3月15号又回来一个，两个意见都是修改后录用，但是给的终审意见是修改后再审，不过修改提交后，立刻就有结果说录用了。还是蛮不错的期刊。
文章内容是有关财务管理的，杂志找了一个审稿人，审稿效率高，提的意见也不算太刁难，编辑部态度也挺好，多次致电编辑部询问问题，都能得到满意的回复。水平也逐渐提高！赞一下！
感觉确实快，编辑很负责任。修改之前打过一次电话，估计投稿量应该比较大吧！编辑貌似很累的样子，说话有气无力，不过提了不少的建议和写作方法，感谢编辑老师。
铁道经济研究比较正规，很有时间观念，给出的时间进度，没有推延的时候。速度比较快，评审意见比较中肯也很有参考价值，有助于文章的提高。希望铁道经济研究，会越办越好。
铁道经济研究选择的审稿人数不定，如果第一位审稿人意见比较好，基本修改录用；如果不好，会另选审稿人，然后综合意见再定。审稿很仔细也严格，编辑很认真也很有耐心。
铁道经济研究杂志初审速度很快，外审可能是赶在年底的原因吧，2个月才回复，不过外审专家的意见确实比较中肯，对自己以后写文章也很有帮助，最终决定在增刊发表，如果你的文章不同意在增刊发表，将按规定退稿。
很不错，不过主审完了以后，提交后又外审，不知怎么么回事，祈祷能够接收。投稿至今4个月了，按照专家意见中间修改3次。通过这次的合作，以后我还找你们。
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