铁道技术监督杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办的一本部级期刊。
铁道技术监督杂志创刊于1973，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
铁道技术监督杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办的一本部级期刊。
铁道技术监督杂志创刊于1973，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
Magazine introduction
《铁道技术监督》创刊以来，本刊坚持“传播新理念，交流新经验，于1973年创办，面向全国发行的交通类学术期刊。《铁道技术监督》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
《铁道技术监督》是围绕铁道技术监督，以指导性、实用性为主的综合性技术类期刊，本刊重视学术导向，坚持科学性、学术性、先进性、创新性。
栏目设置： 标准化工作 简讯 计量工作 检验与认证 质量管理 研究与交流 通报与公告
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{1}提供每位作者的详细工作单位（含科室）、所在省市名、邮编。
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{5}来稿请附中文摘要及关键词。摘要字数应在300字以内，概括论文主要内容，一般应包括目的、方法、结论等，结论部分须多着墨且明确。
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作者：本刊编辑部 刊期：2019年第10期
作者：高俊莉; 雷青平; 刘春雨 刊期：2019年第10期
作者：姜悦礼 刊期：2019年第10期
作者：张军政 刊期：2019年第10期
作者：邸华成; 李果 刊期：2019年第10期
作者：王蕾 刊期：2019年第10期
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从投稿到出版不足4个月时间，如赶时间的话建议投这个，铁道技术监督杂志责任编辑态度很好，审稿人的意见在引导投稿人不断提升写作能力。改回之后很快就收到了采用通知，个人感觉效率很高。重要的是杂志的质量很高，不是什么论文都要收的。
因为犹豫差点就错过这本刊物了，铁道技术监督杂志对细节的要求比较高，所以要认真修改文章，要是字数过多，有可能删减一点，这本杂志基本上录用的几率是很大的，审稿时间一般是一个月多一些，投稿时可根据具体情况掌握投稿时间。
刊物比较客观，反应也很快，编辑人很好，有问题会真诚的交流，铁道技术监督杂志最看重的还是有没有创新和科研价值。本人投稿进了外审，还给回复了外审意见，好几页，非常详细，学习了。虽然最后没有录用，但也是一次学习改进的经历。算是效率高，审稿快的了。
铁道技术监督杂志审稿速度快，第一次大修，审稿人给出了很多修改意见，非常亲切乐意帮助我解决问题，文章只要自己有信心写的有新意、有水平，录用概率还是挺高的，预祝大家成功！！
审稿较快，审稿意见很有意义，指出了文章的不足，使之更加完整。编辑非常认真，校稿程序相对繁琐，但是均为保证文章质量，《铁道技术监督》期刊值得推荐。
文章审稿这么高效应该和编辑老师认真的工作态度是分不开的。多亏了编辑老师的认真负责，祝《铁道技术监督》越办越好，祝编辑老师工作顺利，身体健康！
《铁道技术监督》杂志工作效率挺高，尤其是编辑部反应神速，必须赞一个。编辑部很用心，审稿专家认真负责，通过稿件修改，感觉自己的写作水平在不断提升，收获很大。感谢编辑部，感谢审稿专家！大赞！
很多人都觉得《铁道技术监督》很一般，但我一路过来觉得很好，或许这就是龙配龙凤配凤吧，我就这个水平。不会做这个期刊钉子户，但是以后肯定会直接投稿它，省去那些“转”和“不转”。
虽然现在投了，但还没被录用，一直在等，现在审稿状态是编辑再退修，不知道结果怎么样，希望可以被录用，感恩。如果有结果，还会来点评，编辑是非常认真的，不管结果怎样，感谢。
挺快的，之前没想投这个，因为这个名字近似的挺多，结果阴差阳错还是投这个了。修改后录用，前后大约用了30天，现在就等着出版了。第一篇文章，还有点小激动。
挂导师的名字发表一篇，编辑说话很温柔，条理清晰。非常值得一投！个人分析：投稿须观点正确，立意新颖，论证严密，文字精炼，格式规范，同时应附作者简介。网友们自行参考。
刚收到录用通知，审稿速度约一个月。共修改了三次，投稿到录用总共花了不到30天。总体来说《铁道技术监督》对格式要求较高，编辑很认真负责，严谨。是一本值得推荐的期刊。
编辑很负责，工作态度非常好。第二次修改后，编辑自己看了一下我修改的内容，觉得修改的很详细，很快就送外审了。外审老师也给予了一些专业性的指导，最终被该期刊收录了！非常开心！
投稿后，修改意见很快就会出来，审稿专家和编辑部老师都很负责，效率比较高。一般从投稿到通知接受基本上1个月搞定，对于急于文章毕业的研究生来说很实用。
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