铁道建筑杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办的一本北大期刊。
铁道建筑杂志创刊于1961，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
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铁道建筑杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办的一本北大期刊。
铁道建筑杂志创刊于1961，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
Magazine introduction
《铁道建筑》创刊以来，本刊坚持“传播新理念，交流新经验，于1961年创办，面向全国发行的交通类学术期刊。《铁道建筑》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
栏目设置： 桥梁与结构工程 隧道与地下工程 路基与地基基础 线路与养护维修 工程材料及其他
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{4}参考文献应该尽量选用近年公开发表的文献，应在正文中加以标注，并按正文引用顺序著录。
{5}关键词所有文章须标引3～8个关键词。
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作者：王法武 刊期：2019年第09期
作者：魏剑峰 刊期：2019年第09期
作者：朱希同 刊期：2019年第09期
作者：刘忠平; 戴公连 刊期：2019年第09期
作者：魏安清 刊期：2019年第09期
作者：沈劲松; 陈令康; 鞠晓臣; 程晓毛; 潘永杰 刊期：2019年第09期
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杂志的审稿人给出了很多修改意见，审稿信息及时反馈，从投稿到录用大概花了2个半月的时间！铁道建筑杂志要求非常高，我对自己这篇文章还是很自信的，理论性和创新性没问题，很符合杂志的要求，最后直接接受。
这次投稿铁道建筑杂志也有运气的成分在，中间修改了两次，一次是改内容，另外一次是修改格式，最后格式改的非常认真！感觉编辑老师有认真看了，无论从态度还是敬业程度来说很值得赞赏的。
铁道建筑杂志编辑挺认真的，我的文章投了2个月就退修，退修从细节到整体，非常认真，对论文的写作很有帮助，包括很多格式的小错误都给指出来。从投稿到见刊大约需要半年左右，还算是可以的！
投铁道建筑杂志后一周左右安排外审，大概一个半月，编辑处理几天后要求退修，退修期限是半个月，按经验来看，只要是退修就基本上没问题了，认真对待每一条修改意见，没什么大问题就可以录用了，个人感觉这个杂志还是不错的。
非常好，物流快，客服认真负责。包装用心，防水防油包装纸。杂志书刊比想象中新，知识不分时间。锻炼思维更重要,送货上门到门口,书的话，不评论了！客服算及时处理了！
我投的是铁道建筑杂志，文章的亮点并不是很突出，但是数据很足，大修有6个问题，整整花了将近1个月的时间，回答有10篇，认真回答审稿人的题目似乎很关键，态度在那也很能说明问题。总的来说，很快很专业。历时将近2个月，但是我觉得文章按照审稿人的意见修好之后确实增色不少。非常不错的杂志
最近大家都在为自己毕业而准备文章，所以这是一个很好的借鉴跟学习的好读物，到货速度很快，印刷很清楚，没有折页的现象，就是刚拿到的时候有点味道，不过新书嘛，正常，里面还图文并茂，挺好的。希望对我将来发表的文章有帮助。
铁道建筑杂志还没仔细阅读，先粗略翻了翻。书的纸张和印刷质量非常好，字体大小字间距行间距排版也好，读着不费眼，任何人都不该丧失想象力，这本书可以挑战我们的想象力。
小硕的第一篇文章，历时3个月，中间由于一个审稿人半个多月意见一直没返回，编辑部帮换了一个专家，最后两个专家都建议录用，没让修改。编辑态度好，总体来说还可以。
审稿进度相对来说还算比较快，投稿后第二个月退修，第三个月状态变为可刊，但是可刊后至今一个多月没有收到任何录用相关的邮件，焦急中，打电话过去他们让发邮件咨询，发了两次邮件回复是“正在排队发表”。没有收到录用通知感觉不踏实...。
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