购物车(0)铁道建筑杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办的一本北大期刊。
铁道建筑杂志创刊于1961，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
铁道建筑杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办的一本北大期刊。
铁道建筑杂志创刊于1961，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 铁路桥梁 连续刚构 小半径曲线 结构设计
兰州至中川铁路西固黄河特大桥主桥采用（80＋2×120＋80）m预应力混凝土连续刚构跨越黄河,主桥位于半径800 m的曲线上。本文介绍了主桥的设计情况,并进行了直线、曲线桥梁对比分析,从支反力、内力、变形、预应力损失、自振特性等方面给出了直线、曲线分析模型的计算结果,对于认识及理解小半径曲线桥梁的受力特性具有参考价值,对类似桥梁的设计具...
关键词: 肃北2号特大桥 反向曲线 安全舒适性 耦合动力学 仿真计算
针对敦格铁路肃北2号特大桥反向曲线半径（800 m）小、夹直线较短等特点,应用TTISIM动力学软件建立轨道—车辆耦合模型,计算了客车通过时的轮轨动态性能,并进行了评估分析。研究结果表明：客车以120 km/h速度通过时,部分动力学性能指标超出安全限值,而100 km/h及其以下速度时轮轨动力学性能指标均能满足安全舒适行车要求。
关键词: 桥梁烧损 性能研究 加固技术 高寒地区
哈尔滨市长江路地道桥内因车辆追尾爆炸起火,造成地道桥内结构严重受损、道路封闭。本文详细阐述了火灾后地道桥的荷载试验、混凝土抗压强度试验、地道桥损坏等级评定。研究并拟定了总体加固方案、钢筋加固方案、混凝土加固方案、加固工艺流程、冬季施工防寒方法以及施工注意事项等技术文件。该桥加固后,经多年运营观察,效果良好,这些技术确保了...
关键词: 铁道建筑 重要研究成果 铁路工程 病害处理 课题研究成果 英文摘要 科技发展计划 文章主要内容 真实准确 电子信箱
1.本刊征集并择优刊登以下稿件1）国家和铁道科技发展计划的关键课题研究成果,在铁路工程等学科领域取得重要研究成果、应用新理论或新方法解决铁路实际问题并取得良好效果、研究内容对铁道科技发展有重要参考价值等方面的论文。2）工程及设备病害处理技术。2.来稿要求及注意事项1）来稿要主题突出,概念清楚,用词贴切,论证充分,数据真实准确,语...
关键词: 黄土高原地区 薄壁空心高墩 蒸汽养护 施工技术
结合延安至延川高速公路黄河特大桥现场薄壁空心高墩的冬季施工及养护情况,探讨在冬季-20℃气温下采用液压爬模技术施工的薄壁空心高墩的蒸汽养护施工工艺,重点对原材料质量控制,混凝土浇筑、养护过程中的防冻保湿措施予以阐述。所采取的施工技术使C50耐久性混凝土在低温下快速达到设计强度,确保了施工质量,满足了施工工期。
关键词: 高寒地区 铁路隧道 防冻 排水 设计
铁路运营隧道病害主要表现为衬砌开裂、酥碎、剥落、漏水,道床翻浆冒泥。地下水是其产生的根源。在高寒地区,隧道衬砌冻胀、挂冰等反复加剧,严重威胁行车安全,运营期整治难度非常大。本文以我国东北地区牙林线、嫩林线,西北地区南疆线、青藏线等典型的隧道冻害及其治理过程为例,对冻害治理技术及效果进行分析。介绍了国外寒区隧道的防冻措施,分...
关键词: 高原 深埋长大隧道 地应力 动力失稳 岩爆预判
盆因拉隧道是新建拉萨至日喀则铁路的关键性控制工程,在盆因拉隧道的施工时岩爆频发。对隧道岩爆地质段的岩性进行了现场测试及室内试验,依据试验结果,分别采用岩石弹性应变指数、最大储存弹性应变指标、强度脆性系数等指标对岩爆倾向进行了预测,可对工程施工予以指导。
关键词: 高寒地区 隧道扩挖 受力分析
哈尔滨地铁一段长859 m的区间线路,利用既有人防隧道单侧扩挖改造。采用荷载—结构分析法研究既有人防隧道结构破除对既有结构内力的影响,考虑冬季施工地层与结构之间的相互作用,进一步应用地层—结构分析法以研究径向注浆效果、跳槽法施工工效。最后详细介绍了既有隧道单侧扩挖改建工艺,可为类似工程提供参考。
关键词: 热棒制冷 多年冻土 公路隧道 高海拔
根据热棒的工作原理,利用热棒制冷技术降低隧道冻土围岩的温度。结合青海省共和至玉树公路姜路岭隧道洞口段冻土地层热棒施工,介绍了热棒在隧道洞口冻土段的平面、横断面及监测元件布设情况。通过采用冻土地层热棒制冷控温,对由于隧道开挖后热扰动造成的冻土温度的升高进行有效控制,并使冻土及时回冻保持原状,确保了隧道洞口段结构安全。对以后...
关键词: 冻土隧道 浅埋 偏压 变形监测 模型预测
隧道施工监控量测可以提供拱顶沉降、水平收敛等数据,供建立变形监测模型,根据模型可预测监控量测数据的走势,进而指导隧道施工。本文首先对变形监测的原理和方法进行介绍,然后结合鄂拉山隧道施工过程中的变形监控模型预测结果,综合分析冻土隧道变形规律,并依据出口浅埋偏压段的观测结果调整了施工方案。后续监测显示,洞内变形得到了有效控制,拱...
关键词: 隧道 盾构 螺旋机喷涌 应对措施
隧道盾构施工时,螺旋机喷涌是盾构机在富水砂层中掘进的一大安全隐患。它将导致无法正常出渣,无法有效控制土仓压力,进而影响施工进度,甚至会引起地表塌陷、隧道渗漏水等次生灾害。本文以一实际工程中发生的螺旋机喷涌为例,阐述其危害性、发生机理及施工应对措施。
关键词: 冻土 富水软弱围岩 长大隧道 施工技术
祁连山隧道为高铁大断面长隧道,地处高原,围岩富水软弱破碎,地质条件多变,施工采用＂正洞＋2座斜井＋局部贯通平导＂方案,进出口及平导辅助正洞多个作业面平行作业,施工组织管理难度大、安全风险高。施工过程中综合应用了超前地质预报、软弱围岩变形量测及施工安全预警、碎屑流地层注浆加固开挖、反坡施工排水等技术,安全、保质地实现了工期目标...
关键词: 糜棱岩 富水地层 双线铁路 隧道施工
广昆铁路秀宁隧道为双线大断面隧道,出口段550 m为富水糜棱岩地层,施工难度极大。在对糜棱岩物理性质、组成及结构特征、抗剪强度及水稳性、渗透特性进行分析的基础上,先采用超前预注浆及施作大管棚超前支护等措施对糜棱岩地层进行加固,同时局部设置引水导管使得糜棱岩快速排水固结,然后进行四台阶九步开挖法施工。隧道开挖时可见大量明显的浆脉...
关键词: 隧道 突涌水 机理 超前探测 注浆
为保证关角隧道顺利穿越岩溶富水区,通过现场调查、连通试验及对隧道突涌水水文地质概念模型的分析,研究关角隧道突涌水发生的机理。研究结果表明,关角隧道突涌水属揭穿型,受蓄水构造和降雨的影响明显。对隧道掌子面、洞身突涌水模式进行了理论分析,对不同的突涌水模式制订了针对性的超前地质预报、注浆或地表导流方案。论述了突涌水预防和治理...
关键词: 寒区 隧道 深埋水沟 施工 安全 进度
后安山隧道位于吉林省东北部,地处严寒地带。为预防冻胀,隧道洞口1 km范围内设置深埋水沟,水沟开挖深度至仰拱面下3.44 m,施工难度大。加快深埋水沟施工速度,减少对隧道拱墙初期支护的影响,确保施工安全是该工程的难题。本文结合现场施工实践,系统总结了该隧道深埋水沟施工工序及施工控制技术。
关键词: 长句 自我评价 一次文献 逻辑顺序 文献主题 科技书刊 其他事项 法定计量单位 记述方法 数学公式
1）摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容;切忌把应在引言中出现的内容写入摘要;一般也不要对论文内容作诠释和评论（尤其是自我评价）。2）不得简单重复题名中已有的信息。3）结构严谨,表达简明,语义确切。先写什么,后写什么,要按逻辑顺序来安排。句子之间要上下连贯,互相呼应。摘要慎用长句,句型应力求简单。每句话要表意明白,无空泛、笼统...
关键词: 季节性冻土 冻结深度 高速铁路 无砟轨道 路基 冻胀
围绕季节性冻土地区高速铁路无砟轨道路基冻胀预防问题,简述了无砟轨道的特性及冻害对无砟轨道的影响。分析了气候环境、地形条件、冻结深度、填料类别及含水率、水、积雪、路基类型、路堤高度等使路基产生冻胀的因素,并重点对线路选线、标准冻结深度综合修正、路基面高程、抗冻填料等进行了论述,提出了有待试验研究的问题。
关键词: 无砟轨道 路基冻胀 细颗粒含量 侧向防渗
由于无砟轨道对路基变形和差异变形要求严格,在冻土地区建设无砟轨道高速铁路,需要对路基的冻胀问题加深研究。既要研究适用于无砟轨道路基的不冻胀土填筑材料的标准,又要研究冻胀的预防或治理。无砟轨道路基防冻胀应采取地表水防渗、疏排地下水和严格控制填料及其压实后的细颗粒含量等工程措施,确保冻结深度内路基土的含水量在其不冻胀的范围内...
关键词: 青藏铁路 多年冻土 碎石护坡路基 长期监测
采用碎石护坡路基是多年冻土地区主要的工程处理措施。本文依据2003—2011年青藏铁路楚玛尔河地区碎石护坡路基的地温及沉降数据,对其长期效果进行分析。结果表明：采用碎石护坡路基能有效冷却地基和保护多年冻土,路基下地温总体上呈现降低趋势,竣工后2年内冻土人为上限有明显抬升,2005年以后上限基本稳定,冻土路基逐渐呈现出热稳定状态;碎石护...
关键词: 冻土 路基 加筋土 边坡 结构 试验
在拉萨至日喀则铁路冻土路基边坡防护设计中首次采用新型柔性加筋土边坡防护结构。通过对所选填料的室内颗粒分析、剪切试验,土工格栅的冻融循环试验、拉拔试验,及现场监测与分析,研究柔性加筋土的防护效果。结果表明：填料为粗粒土,属于A组填料,颗粒级配良好;高强聚酯经编土工格栅破坏时的应变〈10%,并且5%应变时的抗拉强度〈100 kN/m,强度和变...
关键词: 高原 高陡边坡 滑塌 综合治理
在高原地区,由于昼夜温差较大,山体表面鲜有植被覆盖,极为破碎,易形成节理裂隙,出现滑塌。以新建拉萨至日喀则铁路盆因拉隧道为例,对在施工中出现的隧道进口高陡边坡滑塌治理进行研究,详细阐述了在高原峡谷区高陡边坡实施控制爆破、半坡支架搭设、十字锚索施工等技术。所采取的技术措施加之严格的施工管理,不但有效消除了边坡滑塌安全隐患,也积...
关键词: 高原冻土区 路基病害 防治技术
针对青海省柴达尔支线铁路扩能改造工程设计,对既有路基进行全面现场勘察,分析病害的发育性状及分布规律,并从帮宽路基病害机理出发,提出了＂防冻为主,综合治理＂的设计原则。从换填既有基床填料、修筑保温护道、铺设土工格栅、整治基床翻浆冒泥及下沉外挤、改造和完善路基排水系统等方面总结出了一套适合高原冻土区路基病害的综合防治技术。经...
关键词: 路基工程 强夯置换 岛状冻土 特殊路基 施工方法
内蒙古省道203线一级公路所在区域为连续多年冻土与季节性冻土的过渡带,冻土多呈岛状零星分布于山区背风坡处和阴坡处。通过对岛状冻土埋深及厚度进行详细勘察,确定了强夯置换段落。用强夯置换法处理岛状冻土施工方法具体为：首先抛填1-1.5 m厚片石,形成工作面后进行强夯处理,通过强夯形成片石墩对地基进行加固,强夯结束后铺设3层土工格栅,每层...
关键词: 客运专线 黄河 跨越 线路方案
兰州至乌鲁木齐第二双线跨越黄河线路方案是选线研究重点之一。描述了黄河跨越区的自然概况,分析了控制线路方案的主要因素,从黄河跨越条件、沿河两岸工程地质条件、工程实施的可行性及投资等方面进行了多方案的比选研究。推荐八盘峡水电站长隧道取直大夹角跨黄河线路方案为工程实施方案。
关键词: 严寒地区 高速铁路 无砟轨道 设计
严寒地区铺设无砟轨道面临极端气温低、年温差大、季节性冻害和雪害等不利条件。本文结合环境气候特点和工程特征,通过轨道结构选型研究、无砟轨道试验段铺设试验、轨道结构优化设计,提出了适应严寒地区路基地段无砟轨道的结构形式、设计方案及关键材料的技术指标。
关键词: 高原铁路 无砟轨道 施工测量 粗调 精调
兰新铁路第二双线某标段地处西北强风区,使得施工测量处于低气温、低气压的施工环境中。工程实施中,双块式无砟轨道施工测量的精密网加密、CP Ⅲ网测量、轨排粗精调等均需采取特殊的施工措施;精密测量仪器需架设在稳定性好的地点,避免各种极端环境因素所带来的不利影响;轨排精调后宜尽早浇筑混凝土,如果轨排因气候因素受到外部扰动,或环境温度变...
关键词: 极旱荒漠 道床板 防裂措施
针对CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板现浇混凝土容易开裂的现状,结合新建兰新铁路极旱荒漠地区无砟轨道道床板的施工,总结出4种常见的道床板混凝土裂缝形式。分析了产生裂缝的主要原因,通过线外试验段选取了适宜于新建兰新铁路极旱荒漠地区无砟轨道道床板施工的最优混凝土配合比。在养护棚中制作道床板,浇筑混凝土时进行二次振捣并多次抹面,采取内...
关键词: 单线特长隧道 无砟轨道 施工技术
双线隧道内整体道床的施工可以通过另一条线运输材料,布设机具和行车调度都不是难点。但在单线隧道内,施工工序的安排受到很大影响,材料机具只能摆放在避车洞内或水沟及电缆槽盖板上,不但影响作业空间,而且对盖板破坏较为严重。托架式工具轨法所采用的材料机具简单,在经过工艺改进后,可以有效解决空间狭小的问题。拉日铁路盆因拉隧道整体道床施...
关键词: 地源热泵 地埋管换热器 换热特性 线热源
影响地源热泵系统效果的关键因素是室外地埋管换热器的设置情况,影响地埋管换热器换热性能的主要因素是岩土的综合导热系数、综合比热容以及钻孔的总热阻等热物性参数。各工程所在地地质条件差异很大,如何得到地埋管换热器换热性能参数是地源热泵系统设计必须解决的问题。本文基于线热源模型得出换热器内流体平均温度与时间的对数关系曲线,通过...
关键词: 高原高寒地区 空气源热泵 制热量衰减 海拔修正
在我国近期大力推进控制污染物排放的背景下,新能源的应用显得迫在眉睫。本文以新建拉日线日喀则车站单身宿舍和兰州至乌鲁木齐第二双线清泉南站生活辅助房屋为例,对低温空气源热泵机组采暖方案进行技术和经济分析。结果表明,经低温条件下热泵机组制热量衰减及海拔修正后,低温空气源热泵系统技术可行;在高原高寒地区铁路车站缺少集中热源的情况...
关键词: 铁路 口岸站 水害 无砂混凝土 降水 整治
霍尔果斯铁路口岸站生活集中区地下水发育,房建工程实施后,地下水严重影响建筑物及地下管道、电缆的正常使用。通过经济技术比较,提出了采用无砂混凝土暗沟及钢筋混凝土暗管等降水的措施,并阐述了施工技术要点。治理工程实施后,效果良好。
关键词: 铁路施工 寒区 冬季 混凝土 质量控制
结合新建大准至朔黄铁路联络线工程的冬季施工,系统总结干旱寒冷地区冬季施工时混凝土的质量控制方法与措施。首先从混凝土原材料加热保温、混凝土拌合时的投料顺序及搅拌时间、运输及浇筑过程中的保温、新浇筑混凝土结构物的养护措施等方面进行了详细阐述,然后结合工程实际介绍了钻孔灌筑桩、承台、墩身、支架现浇连续梁、涵洞等主体结构混凝土...
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：北京市海淀区大柳树路2号，邮编：100081。