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铁道勘察杂志

杂志介绍

铁道勘察杂志是由中国铁路工程总公司主管,中铁工程设计咨询集团有限公司主办的一本部级期刊。

铁道勘察杂志创刊于1975,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

铁道勘察杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国铁路工程总公司

  • 主办单位:中铁工程设计咨询集团有限公司

  • 国际刊号:1672-7479

  • 国内刊号:11-5182/U

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥280.00

  • 航测遥感技术在运营铁路管理上的应用

    关键词: 遥感技术  铁路管理  跨越式发展  铁路航测  运营管理  铁路勘测设计  技术经济效益  信息化建设  生产管理  既有铁路  应用范围  核心技术  信息系统  发展趋势  发展前景  科技政策  50年  生产力  

    铁路航测遥感技术经过近50年的发展,在铁路勘测设计和运营管理方面发挥着越来越大的作用.随着技术的进步和生产管理的需要,航测遥感技术在既有铁路的运营管理方面,应用范围不断扩大,作用日益突出,成为铁路信息化建设的基本核心技术,特别是各类信息系统的建设无不与航测遥感技术密切相关.既有铁路航测遥感技术的应用,已经显示了其巨大的技术经济...

  • 遥感图像处理系统ENVI在国土环境动态监测中的应用

    关键词: 环境动态监测  envi  遥感图像处理系统  国土  应用  图像处理软件  分析工具  工作流程  工程实例  推广性  波谱  

    介绍了遥感图像处理软件ENVI的系列波谱分析工具,详细说明了使用ENVI波谱分析工具进行国土环境动态监测的工作流程,并结合工程实例说明该流程的可推广性.

  • 标准化制图在数字化制图生产中的应用

    关键词: 数字化制图  标准化  应用  信息分类编码  基础地理  gis软件  gis分析  编码方案  实体特征  面向对象  

    探讨了基础地理信息分类编码的原则,采用面向对象的分析方法建立了一套基于实体特征的基础地理信息分类编码方案,适用于各种GIS软件,满足制图与GIS分析的需要.

  • 用GPS水准模拟和解释喜玛拉雅山脉西北部Ladak地区的大地水准面起伏

    关键词: 喜玛拉雅山脉  gps水准  西北部  大地水准面异常  拟和  gps接收机  地球物理研究  喜玛拉雅地区  gps技术  相对定位  测量技术  地面测量  地壳构造  地形起伏  重力测量  测量工作  重力异常  局部区域  地球重力  板块边缘  模型计算  分界线  

    小于20km基线的快速准确相对定位可用双频GPS接收机完成.使用不同的水准测量技术,通过测量出若干GPS站点的正高,可模拟出大地水准面的起伏,从而使GPS技术成为比地面测量更快、更经济的测量正高方法.大地水准面异常对于研究地壳构造非常有用.在平均海拔4000m喜玛拉雅山脉西北部的印度Ladak地区,地形起伏非常大,我们联合GPS、水准和重力测量,完成...

  • 基于GIS的首都公用信息平台(CPIP)网络资源管理的设计和实现

    关键词: 网络资源管理  信息平台  gis  首都  公用  设计  办事机构  管理理念  管理手段  功能结构  软件结构  系统接口  物理结构  应用软件  

    首都公用信息平台(CPIP)网络涵盖首都各个政府办事机构,各种网络资源复杂而且难于管理.利用GIS,可以很好的管理这些网络资源,为网络资源管理提供先进的管理手段和管理理念.介绍基于GIS的首都公用信息平台的功能结构、软件结构、物理结构和系统接口,以及应用软件的各种功能.

  • GPS与重力测量在东海大桥高程控制测量中的应用

    关键词: 高程控制测量  东海大桥  重力测量  应用  高程传递  gps测量  大地水准面  拟合方式  潮位观测  线间距  施工前  

    在东海大桥的高程控制测量中,最困难的是将上海陆地上的高程传递到小洋山岛,两者直线间距近30km,施工前又无中间平台可利用.将GPS测量与传统的重力测量相结合,通过选择合理的积分半径,采用拟合方式确定了大地水准面,完成了高程传递.通过全年潮位观测,验证了本次高程传递的精度是可靠的.

  • 积分法编制FX-4800P计算器线型通用计算程序

    关键词: 通用计算程序  线型  编制  积分法  计算数学模型  计算器程序  积分功能  计算误差  坐标计算  测量放样  线路  全站仪  

    利用FX-4800P计算器的积分功能,采用通用线型计算数学模型,编制了计算线路中桩或与线路切线成任意夹角外移桩坐标的FX-4800P计算器程序,并进行了计算误差的分析.程序适合各种形式的线路坐标计算,配合全站仪可提高线路测量放样的效率.

  • 城市地铁车站监控量测技术设计

    关键词: 监控量测  地铁车站  技术设计  城市  地铁工程  资料收集  监测项目  管理体系  精度评定  

    以深圳地铁工程为例,介绍城市地铁车站监控量测工作的工程资料收集、整理,监测项目的选择、确定、精度评定以及监控量测管理体系的建立.

  • 高速铁路工程测量有关技术问题的探讨

    关键词: 工程测量  高速铁路  gpsrtk技术  暂行规定  铁路设计  铁路测量  导线测量  水准测量  模型测量  控制桩  横断面  航测  

  • 区域控制网三维空间转换方法与应用分析

    关键词: 区域控制网  转换方法  三维空间  应用分析  坐标转换  精度分析  合理性  

    探讨了区域控制网的三维空间转换方法,以解决不同控制网的坐标转换问题.并以实例论证其合理性,进行了概略精度分析.

  • 天津地铁二期工程水文地质条件分析

    关键词: 天津地铁  工程水文地质  条件分析  岩土工程勘察  地下水类型  二期工程  相互关系  分析评价  施工工艺  工程性质  设计方案  沿线  

    通过天津地铁二期工程的岩土工程勘察,分析了沿线地下水类型、特征、富存条件及各类地下水间的相互关系,结合地铁工程性质及施工工艺分析评价了不同类型地下水对工程的影响,为设计方案的选择提供了依据.

  • 仓安路高架工程试桩承载特性研究

    关键词: 特性研究  工程试桩  竖向极限承载力  后注浆技术  自平衡法  静载荷试验  钻孔灌注桩  桩端后注浆  高架工程  石家庄市  基本原理  试验情况  试验数据  高桩  

    石家庄市仓安路高架工程的两根试桩采用自平衡法进行了静载荷试验.两根试桩均为钻孔灌注桩,且采用了桩端后注浆技术.本文介绍了自平衡法的基本原理和桩端后注浆技术,概述了本次试验情况,对试验数据进行了整理和分析.结果表明,桩端后注浆可以有效地提高桩的竖向极限承载力.

  • 岢瓦线天古崖水库区工程地质选线

    关键词: 工程地质选线  水库区  裂隙发育程度  工程处理措施  瓦  区间长度  新建铁路  地质分布  岩溶地区  煤层分布  地质条件  不利因素  工作过程  解决问题  正确选择  岩溶成因  水文地质  相互影响  分析预测  地质问题  可能性  地下水  方案  

    新建铁路岢岚至瓦塘线吕家沟至魏家滩区间长度约12km,高差110m左右,沿线有岩溶、采空及滑坡等不良地质分布,天古崖段岩溶地区线路右侧有水库存在,魏家滩段地下有丰富的煤层分布,地形、地质条件非常复杂,选线工作异常困难.介绍了2个重要方案的比选工作过程:工作初期充分考虑各种不利因素,提出了3种假定,并在假定的基础上,分析了影响DK方案成...

  • 特长隧道地质超前预报方法研究

    关键词: 预报方法  隧道地质  特长  超前预报技术  地质超前预报  隧道施工  综合地质  复杂程度  地质情况  综合判断  事故损失  应用原则  掌子面  

    特长隧道施工中,根据地质复杂程度采用多种方法结合的综合地质超前预报技术,相互配合、补充印证,综合判断掌子面前方地质情况,对指导施工、避免事故损失具有重大意义.介绍地质超前预报的内容、方法和应用原则.

  • 墨左线煤矿采空区工程地质勘察及其对工程影响的评价

    关键词: 煤矿采空区  工程地质勘察  工程影响  评价  地形条件  勘察工作  煤矿采掘  赋存状态  铁路工程  高密度  物探  

    受地形条件等因素控制,墨左铁路无法绕避煤矿采空区.在分析煤矿采掘资料及初测成果资料的基础上进行了勘察工作,用物探高密度地震成果对采空区边界进行详细划分,用钻探验证物探成果,用钻孔直接揭露采空空洞,判断其空间赋存状态及塌陷现状.最后,评价了采空区对铁路工程的影响.

  • 黄土地区高速公路地质选线与勘察

    关键词: 地质选线  黄土地区  勘察  大运高速公路  地区分布  中国北部  水土流失  人工洞穴  滑坡发育  延伸长度  冲沟  陷穴  

    黄土在中国北部地区分布较为广泛,冲沟发育,多凌乱破碎,水土流失严重.同时黄土地区陷穴发育、人工洞穴分布较多,部分地段滑坡发育.高速公路属于线状工程,延伸长度大,且对基础的要求高.因此,黄土地区高速公路合理的选线与适当的勘察尤其重要.以大运高速公路侯马至运城段的地质选线与勘察为例,介绍地质选线勘察的过程、方法和重点.

  • 郑西客运专线三门峡段黄土工程地质特征及设计参数探讨

    关键词: 郑西客运专线  设计参数  工程地质特征  三门峡  黄土  高速客运专线  初步设计阶段  控制要求  沉降变形  变形控制  铁路线  湿陷性  参考值  

    新建高速客运专线对铁路线下工程的工后沉降变形控制要求非常严格,黄土的湿陷性是变形控制的关键课题.对郑西客运专线三门峡段在初步设计阶段取得的各种资料进行分析,提出相关设计参数参考值.

  • 昔格达岩层中灌注桩成孔方式的比较

    关键词: 昔格达岩层  灌注桩  成孔方式  承载性能  力学参数  施工质量  

    结合省级科研项目"西攀高速公路昔格达岩层中桩基承载性能研究",对不同施工方法的单桩承载性能进行了分析,并考虑昔格达岩层特殊的工程性质,提出了在该岩层中进行桩基施工合理的成孔工艺.

  • CFG桩地基处理技术实录及数值分析

    关键词: 地基处理技术  cfg桩  数值分析  实录  工程分析软件  flac  设计方案  表面沉降  现场实测  实测数据  对比分析  数值模拟  沉降分析  工程价值  复杂性  桩间土  计算值  换填  桩体  岩土  

    介绍了CFG桩地基处理技术在某工程中的应用.由于实际地层的复杂性,导致了局部桩体不合格,采用桩间土换填方案解决了这一问题.采用国际通用FLAC岩土工程分析软件对设计方案进行了比较,预测了换填后的地基表面沉降,并进行了现场实测.通过实测数据与理论计算值、数值模拟值的对比分析,论证了FLAC用于模拟CFG桩表面沉降分析的可行性,同时论证了这一...

  • 渌水特大桥岩溶桩基础施工技术

    关键词: 特大桥  施工技术  岩溶  钻孔灌注桩基础  水  施工实践  浙赣铁路  施工工艺  成桩方法  地基条件  处理技术  施工事故  大孔径  

    结合浙赣铁路渌水特大桥大孔径钻孔灌注桩基础的施工实践,介绍了岩溶地基条件下桩基础的成桩方法和施工工艺,以及常见施工事故的避免和处理技术.

  • 大管棚双向对接技术在圆梁山隧道2#溶洞整治中的应用

    关键词: 大管棚  圆梁山隧道  对接技术  应用  整治  双向  溶洞发育  结构强度  支护技术  管棚技术  安装过程  水灾害  修建  突泥  

    在溶洞发育的可溶岩地层修建隧道,极易发生突泥涌水灾害,在治理溶洞的众多方法中,大管棚支护技术能起到防塌与增加结构强度的重要作用.介绍管棚技术的设计、施工及安装过程.

  • 经一路框架桥顶进施工

    关键词: 顶进施工  框架桥  秦沈客运专线  关键环节  线路加固  顶力计算  纠偏措施  借鉴作用  滑板  

    以秦沈客运专线经一路框架桥为例,介绍了框架桥顶进施工的几个关键环节,包括滑板及后背施工、线路加固、顶力计算、纠偏措施及注意事项等,希望能对类似工程的施工有借鉴作用.

  • 铁路桥墩预留孔和预埋件施工方法

    关键词: 施工方法  预埋件  预留孔  桥墩  双线铁路  注意要点  曲线桥  

    以双线铁路曲线桥为例,介绍桥墩顶帽预留孔和预埋件施工方法及施工注意要点.

  • 预应力锚索在宝成二线的应用实践

    关键词: 宝成二线  应用实践  预应力锚索技术  整治效果  管理模式  施工顺序  科学安排  爆破施工  设计  明月峡  工点  相邻  隧道  

    以宝成二线新老鸦岩、明月峡、新飞仙关等工点的边坡(或滑坡)整治为例,介绍岩土预应力锚索技术的设计、施工及整治效果,并对锚索的设计、施工及管理提出了建议:采用先进的设计施工管理模式,设计施工引入动态观念,科学安排锚索与相邻工程的施工顺序,避免隧道爆破施工对锚索的危害.

  • 湿喷钢纤维混凝土技术在岩门界隧道施工中的应用

    关键词: 隧道施工  混凝土技术  湿喷  钢纤维混凝土施工  应用  混凝土材料  配合比设计  施工工艺  质量控制  实施效果  机具  

    以岩门界隧道湿喷钢纤维混凝土施工为例,介绍隧道施工中湿喷钢纤维混凝土材料机具、施工工艺、配合比设计、质量控制、实施效果等.

  • 软弱地基中箱桥顶进施工技术

    关键词: 顶进施工技术  软弱地基  地基承载力  水平推力  扎头  弱条件  临界力  总应力  

    在地基承载力较弱条件下进行箱桥顶进施工,常常会出现扎头、下沉等现象.对产生扎头的原因进行分析,推导出造成扎头的临界应力条件公式[p]≥p1+(K+f)2,并给出消除地基水平推力,减小地基总应力,从而避免扎头现象的对策.

  • 滑坡体地梁锚索施工技术及改进措施

    关键词: 改进措施  施工技术  滑坡体  地梁  长江三峡库区  施工注意事项  工艺流程  成孔方法  锚索体  

    以长江三峡库区的滩坪滑坡为例,介绍地梁锚索体施工的工艺流程、施工注意事项及改进措施.通过比较滑坡体地梁锚索实施的各种成孔方法,推荐偏心跟管施工技术.

  • 秦沈客运专线开行轻快货运列车可行性分析

    关键词: 秦沈客运专线  货运列车  工程方案  辽中县  货车  

    针对台安县和辽中县提出的在秦沈客运专线开行轻快货车的需求,分析了其必要性和可行性,研究了具体的工程方案,并对客运专线开行货运列车的有关技术问题进行了分析研究.

  • 京哈通道沈哈段提速改造工程施工图设计浅析

    关键词: 提速改造工程  施工图设计  通道  施工过渡方案  施工组织设计  纵断面设计  设计深度  技术措施  保证措施  开通速度  设计思路  既有线  

    对京哈通道沈哈段提速改造工程施工图设计的审查中发现一些问题,主要有:缺少可行性研究阶段或可行性研究深度不够;纵断面设计深度不够,平、纵断面设计不协调;施工过渡方案不合理、技术措施不细致周密;施工组织设计不适应阶段要求;开通速度及保证措施不明确等.详细分析了问题产生的原因,提出了既有线提速改造工程总体设计思路与重点问题的解决办...

  • 客车集便器污水处理方案研究和设计应用

    关键词: 设计应用  方案研究  便器  客车  污水处理工艺  水处理方案  环境条件  客运专线  sbr法  预曝气  

    通过对国内客车集便污水处理方案的调研,结合某新建客运专线动车整备所的环境条件,对集便器污水的水质及处理工艺进行了研究;选择了预曝气、SBR法污水处理工艺.

  • 秦沈线32m双线整孔箱梁端部应力分析

    关键词: 双线整孔箱梁  秦沈线  应力分析  端部  algor软件  预应力钢束  分布情况  计算分析  普通钢筋  锚固点  横隔板  

    利用ALGOR软件计算分析了秦沈线32m双线整孔箱梁端部的应力分布情况,为纵向预应力钢束的分布、锚固点的确定以及端部普通钢筋的设置提供了理论依据,在便于施工的条件下合理地确定了横隔板的厚度和尺寸.

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