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铁道通信信号杂志

杂志介绍

铁道通信信号杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管,中国铁道科学研究院集团有限公司主办的一本部级期刊。

铁道通信信号杂志创刊于1957,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

铁道通信信号杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国国家铁路集团有限公司

  • 主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司

  • 国际刊号:1000-7458

  • 国内刊号:11-1975/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥340.00

  • 努力做好高速铁路工程建设技术标准体系编制工作

    关键词: 高速铁路  建设  标准体系  编制  

    高速铁路代表了当今世界铁路发展的方向,也是时展的潮流,建立具有我国自主知识产权的高速铁路技术标准体系既是我国高速铁路基础理论研究和工程运营实践、创新的系统总结和全面提升,也是我国铁路技术走向世界的战略要求。

  • 铁道部工程鉴定信息

    关键词: 铁道部  信息  鉴定  工程  双线铁路  限制坡度  列车运行  张家口  

    道部于2009年11月27至30日在北京对张家口至唐山铁路初步设计进行了预审查。本线为I级电气化双线铁路,全长530km,全线设17个车站。设计年度近期2020年,远期2030年,限制坡度上行6‰,下行12‰,桥隧比例64%,旅客列车运行时速120km,部分区段时速160km,股道有效长1700m,

  • 虚拟装配及机构运动仿真在车辆减速器上的应用

    关键词: 车辆减速器  虚拟装配  运动仿真  

    简要说明了车辆减速器的工作原理,研究了如何应用Pro/E动画模块制作车辆减速器拆装动画,以及利用Pro/E的机构模块对车辆减速器工作过程进行运动仿真,并介绍了在制作过程中所得出的经验和方法,对Pro/E的动画制作和机构运动仿真具有一定的借鉴意义。

  • 浅谈“窑村站事故”教训

    关键词: 事故  案例  分析  

    为了吸取窑村站事故教训,从工程的设计、施工、验收,开通后维修等环节分析事故原因,找出事故根源,指出ZPW-2000制式轨道电路定型组合图的缺陷,并提出改进建议。

  • 关于轨道车监控装置和机车信号运用、维护的建议

    关键词: 机车信号设备  监控装置  轨道车  维护  大型养路机械  安全生产  铁道部  作业车  

    按照铁道部的要求,从2003年开始,逐步在轨道车(作业车、大型养路机械)上安装了监控装置和机车信号设备。经过几年的运用,虽为保证安全生产作出了一定的贡献,但仍存在相当多的问题。

  • 京九线FZy—CTC分散自律调度集中系统的研究

    关键词: 分散自律系统  调度集中  调度指挥系统  

    以京九线北京铁路局管辖区段为研究对象,通过详细分析繁忙干线、复杂线路(枢纽地区)的运输组织模式和调度指挥特点,归纳总结运输生产组织规律,探讨分散自律系统装备京九线运输组织方案,减轻调度员的劳动强度,以提高调度指挥系统的自动化、智能化水平,提高整体运输生产效率。

  • VBA实现6502电气集中网络图自动生成

    关键词: 网络图  电气集中  软件  

    阐述了嵌入式开发工具VBA在应用程序AutoCAD中实现6502电气集中CAD辅助设计,实现“6502SYS系统”中自动生成网络图的功能。能够提高设计质量、缩短设计周期和提高工效。介绍了该系统的构成、功能模块、数学模型、系统软件功能、模块及总框图。

  • 既有线3V化25Hz相敏轨道电路的改造

    关键词: 25hz相敏轨道电路  改造施工  既有线  分路不良  轨道电路区段  整治方案  施工现场  改造设计  

    轨道电路分路不良整治已在全路稳步进行,在各轨道电路分路不良整治方案中,3V化25Hz相敏轨道电路适用性广,改造施工简单,对改善钢轨轻度生锈引起的分路不良效果良好,受到全路大部分站段的青睐。现从改造施工现场人手,罗列出各种25Hz相敏轨道电路区段的改造设计要点。

  • 改善信号供电电源质量的装置

    关键词: 接触网  信号供电电源  优化  

    在铁路行车信号设备运行中,安全可靠供电是保证铁路运输的基础。在利用接触网作为信号设备第2路电源时,既有接触网供电装置由于没有对电源的电压波动、干扰谐波进行净化处理,经常出现烧坏设备的情况,急需进行优化改造。采用直流环节实现输入电压和输出电压解耦装置,有效地解决了输入电压品质差的问题。

  • 设置临时限速导致动车组紧急制动的解决方案

    关键词: 紧急制动  动车组  限速  设置  客运专线  车载设备  

    在石太客运专线上进行临时限速试验时,设置长度为100m(K32+500~K32+600),速度值为45km/h的临时限速,发现动车组在刚刚完成级间切换(C0-c2)后,车载设备输出紧急制动可导致动车组停车。

  • 25Hz轨道电路迂回电路形成第三轨效应分析及整治建议

    关键词: 25hz轨道电路  第三轨  整治建议  牵引变电所  扼流变压器  牵引电流  传输通道  电气化  

    在电气化牵引区段,为了使牵引电流畅通无阻地流回牵引变电所,需连接相邻轨道电路的扼流变压器中点。但如果全部采用双扼流轨道电路,中点相连后,又易构成迂回电路,形成第三轨效应。所谓“第三轨效应”是指双轨条传输通道以外,还存在一条回线(迂回电路)沟通电路,

  • 怀化南驼峰上位机系统的改进

    关键词: 上位机系统  自动化驼峰  双机热备  作业计划  数据转发  主备机  数据线  控制器  

    自动化驼峰上位机采用双机热备工作方式。双机热备控制器经扁平数据线进行主备机的切换,同时还将来自站调楼作业计划单经基带数传机接收的数据转发至上位机。在近几年的现场使用中,发现存在一些缺陷,影响了作业计划单的正常接收使用。

  • Trainguard MT系统列车驾驶模式讨论

    关键词: 系统  列车驾驶模式  列车控制等级  

    以广州地铁4号线为现有条件,对TrainguardMT系统的列车驾驶模式和列车控制等级之间切换方案进行了详细的论述,并对其应用前景进行了展望。

  • DJK型无线调车机车信号及监控系统的推广应用

    关键词: 机车信号  无线调车  监控系统  应用  k型  调车进路  技术条件  无线信道  

    根据铁道部运输局运基信号【2004】73号下发的《无线调车机车信号和监控系统技术条件》(暂行)的要求,无线调车机车信号和监控系统应具备将站场的调车进路开放、作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到机车上,实现调车信号、调车进路和作业单等在机车上实时显示,

  • 计算机联锁控制系统在柳钢铁路中的运用

    关键词: 计算机联锁控制系统  柳钢  计算机联锁系统  6502电气集中  铁路  易操作性  扩展能力  三取二  

    进入21世纪以来,柳钢的发展步入飞跃阶段。2003年,率先在担负铁水取送、线路作业繁忙的高炉站采用了HS2000VSI三取二容错计算机联锁系统。通过现场使用,计算机联锁系统较之原有的6502电气集中具有更高的安全性、易操作性;对于站场的更新扩建具有更强的可扩展能力;在技术上易于实现。

  • 浅谈客运专线CTCS-2级列控中心报文试验方法

    关键词: 客运专线  列控中心  报文  试验方法  

    以合宁线列控中心为例,详细介绍了列控中心报文仿真试验如何组织实施、测试项目及详细步骤。填补了列控中心仿真试验缺乏可操作性的空白。同时列控中心现场测试时亦可参考。

  • EI32-JD型联锁系统接口电路故障处理

    关键词: 故障处理  接口电路  联锁系统  jd型  计算机联锁  现场维护  不间断  

    E132-JD型计算机联锁是二乘二取二系统,具备“故障-安全”性能,其关键部分均采用双套热备,保证故障时不间断使用。郑州电务段管内京广线大量使用该设备,其接口电路是现场维护的重点,也是易发生故障的部位。

  • 9机牵引道岔控制电路分析

    关键词: 9机牵引道岔  控制电路  解决方案  

    分析了9机牵引道岔控制电路,阐述了9机牵引单动、双动道岔的启动过程及故障情况下的安全防护措施,并结合实际使用过程中出现的问题与现象提出可行的解决方案。

  • 一起ZYJ-7型转辙机道岔在工程施工中的故障分析

    关键词: 工程施工  转辙机  故障分析  道岔  高速铁路建设  大面积推广  转辙设备  设备基础  

    近几年,随着我国铁路建设进入快速发展时代,ZYJ-7型转辙设备也逐步大面积推广应用,为高速铁路建设奠定了设备基础,为列车安全正点运行提供了设备保障。由于ZYJ-7型转辙机道岔的电气性能、机械特性在施工调试中容易受到环境、工务作业等不确定因素的影响,所以电务部门应随时注意监管。

  • 微机监测系统报警信息分析

    关键词: 微机监测系统  信息分析  报警信息  监测设备  乌鲁木齐  铁路局  工作带  

    随着微机监测系统的广泛运用,系统的各类报警信息分析也越来越受到重视,从乌鲁木齐铁路局近几年微机监测设备运用情况看,误报警信息较多,给现场信息分析工作带来很大困难,针对这一情况,进行了相关的归纳和总结。

  • GSM—R北京交换机话单解码算法与数据库设计

    关键词: 铁路综合数字移动通信系统  话单解码  设计  

    根据ASN.1格式的特性,结合GSM—R话单系统的特点,提出了一种新的话单解码算法设计文件,同时根据实际需要,设计了兼容所有属性的数据库,为铁路通信系统完整信息的保存提供了技术基础。

  • 城轨交通数字无线集群通信系统频点使用

    关键词: 城市轨道交通  线网  数字无线集群系统  通信  频点  

    对城市轨道交通线网数字无线集群通信系统频点使用的计算方法进行了初步探讨。

  • 城市轨道交通CBTC系统互联互通方案研究

    关键词: 基于通信的列车控制  互联互通  opnet  

    依据CBTC互联互通的目标,提出CBTC互联互通的实施原则和设计原则,确定适合系统互联互通的车一地通信方式,并在此基础上从CBTC的系统结构、系统功能分配、接口技术等方面提出了CBTC实现互联互通的详细技术要求和规范。最后,给出系统互联互通的关键一DCS通信子系统的OPNET仿真。仿真结果表明:本方案满足系统互联互通要求,为城市轨道交通CBTC...

  • 浅议TDCS/CTC系统网络安全

    关键词: 系统  网络安全  

    TDCS/CTC系统是铁路运输指挥的重要行车设备,其网络覆盖全路各铁路局及车站,系统网络安全是保障其正常运行的重要因素。详细介绍了现有TDCS/CTC信息安全防护体系,对目前系统网络中存在的安全风险进行分析,提出了解决TDCS/CTC系统存在安全风险的途径.为确保全路TDCS/CTC系统网络的安全提供保障。

  • 铁路通信录音设备设计分析

    关键词: 通信录音设备  类型  容量  

    铁路通信录音设备是保障铁路调度指挥、运输安全的重要手段。从铁路通信录音设备类型的选择、容量的计算2方面,分析铁路通信录音设备的设计。

  • 基于嵌入式列车油量远程监控系统设计

    关键词: 嵌入式系统  远程监控  数据采集  

    针对列车油量监测中多点信息采集以及实时传送的要求,提出了基于嵌入式操作系统和GPRS的新型列车油量监控系统,实现数据远程、快捷及低成本的传输。介绍了系统功能、硬件组成原理及软件设计方案,并结合实时数据和曲线图对终端试运行情况作了说明。通过上车试运行,结果表明该系统对于控制、降低列车的油量消耗具有重要的量化指导意义。

  • TDCS网络通道闪断故障分析及排除

    关键词: 列车调度指挥系统  网络故障  闪断  地线  

    网络通道是列车调度指挥系统(TDCS)的重要组成部分,是调度命令,临时限速和行车计划、列车到发点等数据的传输载体,直接影响TDCS的稳定性。以车站为例,分析造成网络故障的原因,并对排查方法进行说明。

  • GSM—R网络位置区规划的研究

    关键词: 位置区  规划  

    对GSM-R网络中位置区容量进行了理论分析,结合目前中国铁路GSM—R网络情况进行了相应的计算,最后对计算结果进行总结并提出建议。

  • 龙厦铁路双洞单线隧道的GSM—R设计方案优化

    关键词: 铁路专用移动通信系统  双洞单线隧道  方案  

    结合龙厦线实际情况,针对铁路双洞单线隧道区段的GSM-R无线设计方案进行分析,将隧道结构和方案进行结合,提出了新的覆盖方案,既节约了投资,也减少了将来的维护工作量,可为类似工程提供借鉴。

  • 信息之窗

    关键词: 信息  电务工作  维修基地  基础设施  客运专线  窗  

    铁运[2009]201号关于印发《客运专线基础设施维修基地电务工作基本原则和主要任务》的通知

  • 道岔表示电路保安器整流盒的抗涌流过保护器通过鉴定

    关键词: 道岔表示电路  科技成果鉴定  过流保护器  保安器  涌流  整流  郑州铁路局  技术创新  

    由郑州电务段、深圳市铁创科技发展有限公司和郑州兴达铁路专用器材有限公司联合研制的“道岔表示电路保安整流盒”、“抗涌流过流保护器”于2009年11月27日通过郑州铁路局技术审查和科技成果鉴定。评审委员会给予这2项成果具有国内技术领先水平和技术创新的高度评价。

  • 鼎汉公司举办第五届信号智能电源屏维护工程师培训班

    关键词: 智能电源屏  培训班  工程师  维护  信号  城市轨道交通  铁路公司  地铁公司  

    2009年12月7—11日,全国各铁路局、高速铁路公司及城市轨道交通公司、地铁公司的66名维护工程师,参加了鼎汉公司举办的2009年度信号智能电源屏维护工程师培训班,这是从2006年开始鼎汉公司连续举办的第五届培训班,规模和人数都达到历届之最。

  • 武广高铁投入运营,全球里程最长运营速度最快

    关键词: 运营速度  里程  高铁  铁路客运专线  高速列车  运行速度  高速铁路  时速  

    2009年12月26日上午9时,随着3列时速350km的和谐号高速列车从武汉、长沙、广州3地同时首发,全长1068.6km的武(汉)广(州)铁路客运专线宣告正式开通运营。该线试运行速度最高达394km,是迄今为止世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路。该线路全线铺设无砟轨道,桥隧比达66.7%。

  • 《铁道通信信号》投稿须知

    关键词: 通信信号  铁道部  城市轨道交通  铁道科学研究院  投稿  科教兴国  国家铁路  地方铁路  

    1.《铁道通信信号》期刊是由铁道部主管、铁道科学研究院通信信号研究所主办的,面向国家铁路、地方铁路及城市轨道交通,通信信号专业的权威性科技刊物。主要报道国内外相关技术和发展动态、理论研究和实践经验等,为推动我国轨道交通事业的发展和实施“科教兴国”、“科教兴路”战略服务。

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