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铁道运输与经济杂志

杂志介绍

铁道运输与经济杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管,中国铁道科学研究院集团有限公司主办的一本北大期刊。

铁道运输与经济杂志创刊于1979,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

铁道运输与经济杂志

北大期刊

  • 主管单位:中国国家铁路集团有限公司

  • 主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司

  • 国际刊号:1003-1421

  • 国内刊号:11-1949/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥400.00

  • 发挥新体制的优势 深化安全基础建设 为全面深入推动铁路跨越式发展奠定坚实基础

    关键词: 铁路局  站段  体制  安全  基础  发展  

  • 吸纳社会资本参建铁路的必要条件

    关键词: 铁路建设  社会资本  盈利  经营  

  • 新建铁路开通速度目标值经济可行性分析

    关键词: 新建铁路  开通速度  工程费用  经济可行性  分析  

    分析影响新建铁路不同开通速度的主要土建工程因素,给出各要素所需增加投资的一般计算方法.以胶新线为例,计算了以140 km/h速度和以60 km/h速度开通所需的土建工程费用的差额,并对其进行成本效益分析,研究其经济可行性.最后对不同类型新建铁路开通速度目标值的选取进行了探讨.

  • 实施财务管理信息化推进铁路企业管理创新

    关键词: 铁路  财务管理  信息化  企业管理  创新  

    铁路专业化运输公司的成立是铁路管理体制的重大突破,分析信息化在企业管理创新中的重要意义,从实际中总结以财务信息化为突破口,带动企业改革和管理创新的基本方法和经验.通过发挥信息系统的综合功能和辐射效应,带动企业管理水平的不断升级.

  • 城市轨道交通的公交换乘问题与对策分析

    关键词: 城市  轨道交通  公交换乘  接驳设施  对策  

    城市轨道交通车站与公交线路车站的衔接设施按其规模和等级可分为3种类型:综合枢纽站、大型接驳站和一般换乘站.乘客换乘的主要问题可概括为设备接续和组织协调两大类,合理规划换乘设施可提高乘客的换乘方便程度及整个公共交通系统的运转效率.针对城市轨道交通的公交换乘问题给出了相应的优化对策.

  • 我国汽车生产企业物流发展对策

    关键词: 汽车  第三方物流  生产企业  物流企业  对策  

    随着中国汽车消费的迅速膨胀,带动了汽车物流业的蓬勃发展.为降低汽车生产成本,生产企业需要与第三方物流企业结成较为紧密的合作关系.分析汽车整车物流的特点,提出发展整车物流市场的对策.同时对目前的汽车配件物流提出改进的运作模式,并对轿车物流资源提出整合措施.

  • 基于多节点的物流选址规划研究

    关键词: 物流节点  服务  成本  选址  规划  

    物流节点选址是在一个具有若干需求点的经济区域内选择一个地址设置物流点的规划过程.物流节点的数量和分布直接影响到该物流系统的服务成本及服务范围,因此物流节点的选址是物流系统规划中至关重要的环节.对多物流节点的选址问题,可利用鲍摩-瓦尔夫模型求解,通过举例对模型的运用进行了说明.

  • 第三方物流企业均衡运输的优化方法

    关键词: 第三方物流  企业  均衡运输  逐步调优法  

    第三方物流企业的运输成本一般在企业总成本中占主要地位,且往往因调度不善而居高不下.在有多个弹性任务的情况下,利用逐步调优法可使运输任务在时间上所需的车辆数尽量保持均衡,并尽量消除车辆的空驶现象,提高车辆的使用率,从而在不影响客户满意度的情况下降低物流企业的总成本.

  • 国际电子商务与国际物流业的互利发展

    关键词: 国际  电子商务  物流  发展  

    国际电子商务是利用最新的商务技术网络,实现全球国际商务运营,国际物流则是合理组织货物以低成本、高效率、适时、适量在国际间流动,因此两者间需要以信息化为基础,实现配送效率、网络运营、综合服务、物流业态的变革,才能取得双赢互利和共同发展.

  • 一种相互淘汰的物流中心选址方法

    关键词: 物流中心  选址  遗传算法  成本模型  模糊综合评判  

    在建立评价指标体系的基础上,对费用指标通过成本模型的遗传算法求解,得出费用最佳备选中心;然后利用模糊综合评判对评价指标层中的其他指标评价排序,用定性的方法选出最佳备选中心.最后对两组方案进行相互淘汰,得出最终解.

  • 青藏铁路格拉段综合维修天窗的设置方案

    关键词: 青藏铁路  综合维修天窗  通过能力  施工  

    分析青藏铁路格拉段环境条件对维修施工的影响,根据格拉段设计通过能力和需要通过能力,综合考虑大型机械的施工效率,建议将综合维修天窗时间按180~240 min设置.并对此进行了线路通过能力的计算分析,说明延长维修天窗时间不会对线路通过能力造成影响.

  • 运用网络进行市场调研的探讨

    关键词: 网络  市场调研  运用  市场营销  探讨  

    在论述网络市场调研基本概念的基础上,指出互联网为市场调研提供了强有力的工具.通过介绍网上市场调研的内容、途径、方法和步骤,以及对网上市场调研结果的处理,为企业利用互联网进行市场调查提供了完整的思路.同时以实际案例说明网络市场调研的效果.

  • 基于货车修制改革的车辆走行公里统计方法研究

    关键词: 货车  修程  修制  走行公里  系统  

    介绍了货车修理制度的现状及其所存在的问题.基于计算机及网络技术在铁路运输中的应用,为推进货车修制的改革,提高车辆运用效率,提出充分利用已有信息系统,建立检修车管理信息系统,实时动态统计货车走行公里,为货车修制改革提供统计信息.

  • 铁路企业维权的措施与建议

    关键词: 铁路  企业  维权  措施  

    当前假冒铁路名义,开办与铁路运输有关的企业,进行不正当竞争行为,给旅客和货主带来损害,也影响到铁路的声誉.根据有关法律,提出加强领导,设立专门管理机构,打击违法经营行为;铁路部门要对"路徽"申请专用注册,防止被滥用;整顿铁路商业用房等维权的措施建议.

  • 论企业整体形象战略的核心内容

    关键词: 企业文化  战略  经营  管理  营销  

    企业整体形象战略的核心内容是企业文化建设.企业文化是企业及其职工共同持有的思想观念、价值取向和行为准则.企业文化主要由经营观念文化、企业管理文化和企业营销文化3个部分组成,研究企业文化对加强企业现代化建设具有重要意义.

  • 实施挖潜提效提高铁路运输能力的探讨

    关键词: 铁路  运输组织  挖潜提效  措施  

    分析影响铁路运输能力的主要因素,从调整运输组织结构;强化结合部管理;强化运输生产组织;加强装卸车组织;加强设备维修养护;严肃运输组织纪律;强化技术业务培训和加强企业机制建设等方面,提出挖潜提效的运输组织措施.

  • 影响合肥东站货车中时的原因与对策

    关键词: 合肥东站  货车  中时  设备  措施  

    分析影响合肥东站货车中转时间的原因,主要是设备数量及其技术条件,以及车站组织水平.为此,提出车站扩能改造措施、合理分配相邻各技术站作业、提高职工业务素质、关键岗位的工资与工作量挂钩和加强小运转机车的使用等措施,以压缩车站的货车中转时间.

  • 临沂站运输组织现状及扩能探讨

    关键词: 临沂站  运输  设备  通过能力  

    因新日线车流量的增加及胶新线的投入运营,使临沂站的客货运量不断上升.分析形成临沂站既有到发线通过能力及驼峰解编能力紧张的各项因素,对车站改善行车组织及改造现有设备两方面,提出了有关扩能建议.

  • 基于耦合效应的高速铁路安全体系研究

    关键词: 高速铁路  行车事故  耦合效应  因素  安全体系  

    根据高速铁路的行车特点论述其存在的安全问题.从人、列车、轨道及行车环境之间的耦合效应分析高速铁路行车安全系统要素,将机车乘务员的作业能力与作业要求两种因素作用下造成的行车事故隐患分为8种类型.并初步构建我国高速铁路的行车事故预防体系、行车安全保障体系和行车事故救援体系.

  • 地方铁路安全生产存在的问题及对策

    关键词: 地方铁路  安全生产  管理  对策  

    分析铁路企业安全的基本要素,指出人员技术素质低、设备配置技术含量低、未形成有效的安全保证体系是地方铁路安全生产存在的主要问题。对此提出了突出安全工作的基础地位、加强安全技术教育培训、积极推行设备状态检修、落实安全生产责任制等措施。

  • 调车场车辆超速连挂的解决措施

    关键词: 调车场  减速顶  超速  安全连挂  

    分析调车场车辆超速连挂的原因,对采用调坡方案和调顶方案解决车辆超速连挂的措施进行技术比较,重点分析了调顶方案的特点,并给出具体方案的实施办法.

  • 中间站调车作业安全的思考与对策

    关键词: 铁路  中间站  调车作业  安全  对策  

    通过分析中间站调车作业的难点及事故原因,提出加强安全教育,提高人员素质;严格落实调车作业标准;加强现场控制;控制安全关键点;探索成立区段调车组;加大科技投入,强化安全保障等对策,介绍了阿克苏车务段中间站调车作业安全的经验。

  • 2005中国国际集装箱多式联运高级研讨会即将召开

    关键词: 国际集装箱多式联运  中国铁道学会  高级研讨会  中国交通运输协会  2005年  有限公司  

    由中国交通运输协会和中国铁道学会联合主办,哲基博览亚洲有限公司独家承办的2005中国国际集装箱多式联运研讨会将于2005年9月8日—9日在中国北京京都信苑饭店召开。

  • 铁路第六次大提速将开行时速200km列车

    关键词: 提速  列车  时速  铁路  工程改造  

    铁路第六次大提速将开行时速200km列车。目前,全路正以确保大提速安全为重点,实施提速基础工程改造。

  • 武广铁路客运专线开工建设

    关键词: 铁路客运专线  开工  建设  国务院副总理  2005年  特大桥  浏阳河  长沙县  铁道部  

    2005年6月23日,在湖南长沙县浏阳河特大桥桥址处召开了武广铁路客运专线开工动员大会。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊向工程顺利开工发来贺信。铁道部和湖北、湖南、广东三省领导出席开工动员大会。

  • 京津城际轨道交通工程开工

    关键词: 轨道交通工程  开工  市委书记  2005年  天津市  北京市  交界处  铁道部  政治  

    2005年7月4日,在北京市和天津市交界处一片青纱帐旁,中共中央政治局委员、4E京市委书记刘淇,中共中央政治局委员、天津市委书记张立昌出席了在这里举行的京津城际轨道交通工程开工动员大会。铁道部党组书记、部长刘志军,北京市委副书记、市长,天津市委副书记、市长戴相龙在开工动员大会上讲话。

  • 铁路六大干线2005年年底建成提速安全标准线

    关键词: 安全标准线  干线提速  2005年  2004年6月  铁路  建设标准  无缝钢轨  自动闭塞  

    2004年6月,铁道部提出全面推进京沪、京广、京九、京哈、陇海、浙赣六大干线提速安全标准线建设,并明确了“十全”建设标准:全部采用超长无缝钢轨;全部采用Ⅱ型或Ⅲ型轨枕;全部采用一级道砟;全部更换Ⅰ型或Ⅱ型道岔;全部实现道口立交化;全部实现线路封闭、建成内灌外乔林带;全部完成自动闭塞四显示改造;

  • 铁道部要求加强危险货物运输全过程管理

    关键词: 危险货物运输  全过程管理  铁道部  运输安全管理  紧急  

    近日,铁道部下发了《关于加强危险货物运输安全管理的紧急通知》,要求各单位严格控制危险货物运输流向和加强全过程管理,切实保证危险货物运输安全。

  • 我国首条跨座式单轨交通系统开通运营

    关键词: 跨座式单轨交通系统  运营  开通  一期工程  轨道交通  二号线  试运行  

    近日,我国第一条跨座式单轨交通系统——重庆轨道交通二号线一期工程,经过170多天的试运行,正式开通运营。

  • 铁道部全面开展在建项目工程质量“三项治理活动”

    关键词: 铁道部  工程质量  活动  治理  项目  在建  2005年  质量管理  工程分包  

    2005年7月以来,铁道部对在建项目开展了质量管理达标、工程分包专项冶理、打击内业资料弄虚作假的“三项治理活动”。

  • 青藏铁路公司试点推行库乘分离乘务体制改革

    关键词: 体制改革  铁路公司  分离  推行  试点  青藏  2005年  2006年  前期准备  

    2005年7月初,青藏铁路公司在西宁客运段北京车队试点推行库乘分离乘务体制改革,积极为2006年7月1日格尔木—拉萨段开通试运营进行前期准备。

  • 铁路智能化调车系统的研究

    关键词: 铁路  车站  调车作业  智能化  研究  

    铁路车站调车作业自动化是实现调度集中的基础,针对目前车站无线调车作业的现状和存在的问题,对智能化调车系统的组成、结构和功能进行了设计.并对系统技术方案进行了研究,主要包括信号采集方案、站场地理信息系统、信息处理系统和调车作业过程的智能化控制等.

  • 基于决策支持的铁路客运营销分析系统设计

    关键词: 铁路客运  营销分析  数据仓库  系统设计  

    针对铁路客运营销系统目前运用的实际情况,从决策支持方面入手,优化车站客运营销分析信息系统.介绍了系统结构和设计目标、系统运行环境、系统数据仓库设计,以及系统的主要技术处理.

  • 产销不平衡运输问题的遗传算法研究

    关键词: 遗传算法  产销不平衡  运输  染色体  变异  

    根据运输问题的特点和要求,在运输成本最低的基础上,构建了产销不平衡运输问题的数学模型,并将该模型转换为产销平衡的运输问题,然后把遗传算法引入到模型的求解中,通过选择恰当的编码方法和遗传算子,求得模型的最优解.

  • 铁路空车调整综合优化模型

    关键词: 铁路  空车调整  综合优化模型  lingo语言  

    随着铁路运输的发展,货物车辆供给不足的问题日益突出.为在路网上合理调拨空车,根据空车走行费用(含中转费用),以及空车过早(或过晚)到达需求站而产生的额外管理费(或推迟运输的延误费)之和最小的原则,同时考虑线路的通过能力,建立了铁路空车调整综合优化模型,并用LINGO语言对模型进行了求解.

  • 基于模糊因果聚类的编组站运营指标预测

    关键词: 编组站  运营指标  模糊因果聚类方法  预测模型  

    运用模糊因果聚类分析方法,结合铁路编组站作业的实际,选取对编组站运营指标影响较大的因素,建立基于模糊因果聚类的指标预测模型.通过对车站运营指标预测的实例分析,说明运用该方法对编组站运营指标进行预测,实际操作简单,具有一定的适用性.

  • 铁路客运专线引入枢纽的布局原则探讨

    关键词: 铁路枢纽  客运专线  布局  原则  探讨  

    在简要分析国外综合枢纽布局的基础上,按照"以人为本,服务运输,强本简末,系统优化,着眼发展"的要求,根据客运专线引入情况下枢纽结构、功能的变化,提出枢纽主要客运(中心)站、客运专线与既有线等运输生产力布局、技术设施功能调整的基本原则.

  • 昆明集装箱中心站装卸设备选型与配置

    关键词: 铁路  集装箱  装卸设备  龙门吊  正面吊  

    根据"十五"期间全国铁路要建设18个集装箱中心站的规划,对昆明集装箱中心站的装卸设备方案进行了技术比选和投资比选.通过对集装箱中心站的主要作业流程的分析,从投资和运营成本这两个方面对龙门吊和正面吊的使用进行比较,最终得出昆明集装箱中心站的装卸设备以采用正面吊为优的结论.

  • 九绵遂铁路旅游业发展的SWOT分析

    关键词: 九绵遂铁路  旅游业  swot  西部  

    结合拟修建的九寨沟-绵阳-遂宁旅游铁路经由地区的实际情况,用SWOT方法从该铁路修建的优势、劣势、机遇及面临的挑战等各方面分析了铁路与旅游发展的关系,论证了修建九绵遂铁旅游专用铁路的可行性与必要性.

  • 静压式空调送风道阻力变化规律研究

    关键词: 静压式空调  送风道  阻力  送风工况  研究  

    均匀送风是满足客车内温、湿度环境的重要条件之一.研究静压送风道的阻力分布规律,对提高送风均匀性和改善送风道性能有重要意义.通过对送风道不同送风工况下的阻力变化规律进行测试,比较分析实验数据,得出送风道阻力变化规律特点及使用条件.

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