四显示自动闭塞区段影响追踪列车间隔的固定设备因素分析

韩春明 赵琦 常山 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 北京100081 太原铁路局调度所 山西太原030013 中国铁道科学研究院科学技术信息研究所 北京100081

关键词:四显示 自动闭塞 追踪列车间隔 影响因素 

摘要:追踪列车间隔取决于区间追踪间隔、车站通过追踪间隔、车站出发追踪间隔和到站停车追踪间隔的最大者。对于四显示自动闭塞区段,影响货物列车追踪间隔的因素主要有列车质量及长度、区间坡度、进出站侧向道岔号、分相设置及信号机位置等。根据设定的线路、设备等条件,通过理论计算及软件仿真,分析各类固定设备因素对于追踪列车间隔的影响,并得出其合理设置范围。

铁道运输与经济杂志要求:

{1}每篇文章都需要有投稿作者和通讯作者,可以由同一人担任。如果是学生,通讯作者应该是指导教师。

{2}依《中华人民共和国著作权法》规定,所有作品,无论发表与否,作者对其均享有著作权。

{3}各层次标题都要简短明确,同一层次的标题应尽可能“排比”,即词(词组)类型相同,意义相关,语气一致。

{4}有参考文献,专著的格式为:主要责任者.题名[文献类型标志].出版地:出版者,出版年:引文页码,文献的格式为主要责任者.文献题名[文献类型标志].连续出版物题名,年,卷(期):页码。

{5}所投文稿必须附写200字以内的中文摘要和3—5个关键词,文中计量单位和文后参考文献格式须符合国家相关标准。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

铁道运输与经济

北大期刊
1-3个月下单

关注 9人评论|0人关注
相关期刊
  • 海峡旅游
    省级期刊 1个月内下单
    福建海峡旅游文化传媒有限公司
服务与支付