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推进技术杂志

杂志介绍

推进技术杂志是由中国航天科工集团有限公司主管,中国航天科工集团三十一研究所主办的一本北大期刊。

推进技术杂志创刊于1980,发行周期为月刊,杂志类别为科技类。

  • 声学扰动对燃烧室声学特性的影响研究

    关键词: 声学扰动  高频燃烧不稳定性  同轴离心喷嘴  声学特性  

    针对利用旋转齿轮对燃烧过程施加高频声学扰动的方法,为获得其对同轴离心喷嘴燃烧室声学特性的影响,设计了一种带辅喷管的单喷嘴扁平燃烧室,分别在冷试和热试工况下研究了旋转齿轮声学扰动装置对燃烧室声学特性的影响.冷试中当扰动频率等于燃烧室某振型的特征频率时燃烧室内出现驻波特征振荡.热试重点关注了煤油蒸气/富氧空气燃烧过程对声学扰动...

  • 两级对转风扇非定常特性分析

    关键词: 对转风扇  排间干涉  谐波平衡法  分离  失速  

    为研究两级对转风扇的非定常特性,对该风扇进行了设计转速下的定常和非定常数值模拟.结果表明:非定常得到的压气机裕度(15.3%)比定常(14.5%)的更高,主要原因在于近失速时,上游尾迹和泄漏流能改善叶尖吸力面分离;非失速工况时,上游尾迹和泄漏流与下游泄漏流、激波之间复杂的非线性作用会引起熵增,从而导致叶尖流动损失的增加;此外,所有工况...

  • 亚声速等膨胀方管射流轴置换现象的数值研究

    关键词: 亚声速射流  方管射流  涡环  轴置换  大涡模拟  

    基于可压缩Navier-Stokes方程,采用大涡模拟方法与高精度WENO/TCD混合格式,对Ma=0.6的亚声速等膨胀方管射流的初始流场进行了数值研究.数值结果清晰地描述了初始主涡环的形成与三维演变过程.方管射流具有平面管与圆管射流的一般流场特征,但方管周向曲率的不一致导致轴向流动速度不均匀,使方形主涡环出现复杂的Biot-Savart自诱导变形,并在方形涡...

  • 太阳辐射对飞行器蒙皮红外辐射特征影响的数值研究

    关键词: 蒙皮温度  太阳辐射  辐照角度  辐射强度  数值计算  

    在飞行过程中飞行器蒙皮会受到来自太阳辐射的加热作用,导致其红该辐射分布规律发生较大变化,为完善飞行器蒙皮红外辐射特征的计算分析方法,在综合考虑气动加热、发动机舱内流换热及尾喷流对后机身传热等因素的基础上建立了整机蒙皮温度场计算模型,给出了不同辐照角度下的量化太阳辐射热流,采用数值计算的方法研究了太阳辐射热流对蒙皮的加热效...

  • 涡轮叶顶泄漏涡非定常破碎特性分析

    关键词: 涡轮  间隙泄漏涡  旋涡破碎  非定常  气动损失  

    为了分析涡轮叶顶间隙泄漏涡的非定常破碎特性,采用数值方法联合标准k-ω两方程湍流模型求解非定常雷诺平均Navier-Stokes方程,通过施加非定常边界条件引入流场的非定常性,研究了涡轮叶顶间隙泄漏涡的非定常破碎过程,分析了流动非定常性影响泄漏涡破碎的深层次原因,探讨了泄漏涡破碎与损失的关联关系.结果表明:随着叶顶泄漏流动向下游发展,泄漏...

  • 三维造型和非轴对称端壁在跨声速压气机中的应用

    关键词: 压气机  非轴对称端壁  跨声速  优化  激波结构  

    为了提高跨声速压气机转子的气动性能,基于全三维数值模拟优化平台,对该转子先后进行了三维造型和非轴对称端壁造型,并对造型前后转子的性能和流场结构进行了对比分析.结果表明:三维造型和非轴对称端壁造型均可以改善跨声速压气机的气动性能,三维优化造型后近设计点压气机等熵效率提高了0.75%,非轴对称端壁优化造型后等熵效率进一步提高了0.3%,...

  • 低位预旋进气转静系盘腔流动特性研究

    关键词: 低位预旋  转静系盘腔  流动特性  实验研究  数值模拟  

    采用实验和数值模拟的方法对低位预旋进气转静系盘腔的流动特性进行研究,考察了流量与动盘转速变化对腔室内流动的影响,结果表明腔内径向静压差随流量增大而增大,随转速升高而增大;引入腔内有效角动量的概念,用角动量系数表征其与盘腔入口角动量之比,通过分析来流角动量与盘面转矩的相对大小,推导得到影响角动量系数的两个主要无量纲参数为修正...

  • 基于流道优化的局部进气高速涡轮机气动噪声控制实验研究

    关键词: 涡轮噪声  局部进气  动静叶干涉  流道优化  单音噪声  

    动静叶干涉是涡轮机气动噪声的主要来源之一.针对局部进气高速涡轮机,为了抑制由动静叶干涉引起的单音辐射噪声,提出了增大喷嘴的几何出气角、喷嘴下俯、喷嘴单侧修型和增大动静叶间距的流道优化设计方法以控制涡轮机内的流动状况进而降低噪声辐射,并设计了涡轮机气动噪声测试实验台,测量并分析了优化措施的降噪效果.结果表明,涡轮机流道优化设...

  • 连续均匀气流中单液滴破碎特性试验

    关键词: 液滴破碎  雾化  热气流  喷雾  高速摄像机  

    为了获得均匀气流中单液滴变形、破碎特性,采用高速摄像机对液滴的变形、破碎过程进行了测量.试验设计工况下所得结果表明:(1)冷态气流中,液滴变形速率随We数的增加呈线性增加的变化趋势,We数在15~40液滴变形速率在0.2m/s~0.8m/s变化,We数在45~60液滴变形速率在0.6m/s~1.4m/s变化;(2)模糊数学模型计算结果表明,冷态气流中,液滴初始直径对液...

  • 气膜孔倾角对层板隔热屏冷却性能影响

    关键词: 层板隔热屏  气膜冷却  气膜孔  倾角  加力燃烧室  

    为了获得气膜孔倾角对层板隔热屏(冲击/发散复合冷却隔热屏)冷却性能的影响规律,基于加力燃烧室真实工况,对0°到90°范围内的十种不同气膜孔倾角的层板隔热屏进行了三维流热耦合数值模拟研究,得到了层板隔热屏冲击壁面Nu数、层板隔热屏气膜冷却表面的冷却效果、层板隔热屏冷流体热负荷及气膜孔流量系数的变化规律.结果表明,气膜孔倾角的变化对...

  • 篦齿封严尺寸缩放与气流温度变化对流动与传热影响试验研究

    关键词: 篦齿封严  尺寸缩放  流量系数  换热特性  温度变化  

    利用矩形、梯形齿篦齿封严直通齿模型,将真实尺寸篦齿封严等比例放大,对真实尺寸模型与放大模型的流动与换热特征进行了试验研究与对比分析,并研究了气流温度变化对流量系数的影响.研究发现,放大模型与真实尺寸模型的流量系数与努赛尔数均随雷诺数增大而增大,在雷诺数相同时两者的流量系数与努赛尔数基本相等,最大差值分别为5.3%和9.7%.放大模型...

  • 多区域湍流燃烧大涡模拟

    关键词: 有限体积法  湍流燃烧  数值模拟  亚网格尺度模型  多区域求解方法  并行计算  

    为了提高湍流大涡模拟方法在计算复杂工业燃烧设备中反应流体的效率和精度,提出了可以对结构复杂燃烧设备喷嘴内部无反应区域只求解基本流体控制方程,对喷嘴下游燃料反应区域加入燃烧模型进行分区域计算的多区域求解方法,并采用该方法和传统单区域求解方法分别对甲烷-空气预混合湍流燃烧进行大涡模拟.研究结果表明:多区域和单区域求解方法计算...

  • 叶型孔式预旋喷嘴流动特性数值研究

    关键词: 预旋系统  预旋喷嘴  叶片  流量系数  预旋效率  

    现有研究表明叶片式喷嘴是目前为止性能最好的预旋喷嘴.而在整环的喷嘴盘设计中,当喷嘴总面积、预旋角度、喷嘴数目和半径位置确定后,喷嘴叶高和栅距就固定下来,往往因为叶高与栅距的比值过小而大大降低喷嘴性能.在叶片式喷嘴基础上提出了一种能够调整喷嘴叶高到恰当值的新型预旋喷嘴——叶型孔式喷嘴(vane shaped hole nozzle,vsh nozzle).采...

  • 支板/凹腔超声速燃烧室总压损失特性研究

    关键词: 超声速燃烧室  总压损失特性  一维分析  

    为了研究支板/凹腔超声速燃烧室总压损失特性,基于实验测得的壁压,结合一维分析方法,得到了支板/凹腔超声速燃烧室冷态和热态的沿程马赫数与总压.对不同当量比下,燃烧室冷态与热态的总压损失特性进行了研究.研究表明:支板/凹腔超声速燃烧室在当量比为0.35~0.8的范围内,随着当量比的提高,热态的总压损失系数逐渐减小,会逐步小于冷态总压损失系数...

  • 航空发动机整机振动半实物建模方法研究

    关键词: 子结构方法  转子动力学  有限元方法  模态分析  测试技术  

    为了研究一种快速准确地分析航空发动机整机振动的建模方法,采用试验与仿真结合,在转子模型中综合机匣-支承试验数据的半实物建模方法,对整机振动半实物建模原理,机匣-支承传递函数测试、结构综合建模等问题进行了研究,运用航空发动机转子试验器对半实物建模方法进行验证.建立试验器整机及半实物仿真模型,计算机匣振动响应;拆装转子试验器,测试...

  • 基于拟动力学方法的反转圆柱滚子轴承动力学特性研究

    关键词: 航空发动机  中介支撑  反转圆柱滚子轴承  拟动力学分析  

    反转圆柱滚子轴承的性能直接影响着航空发动机工作的稳定性与可靠性.为了研究反转圆柱滚子轴承动力学特性,基于弹性流体动力润滑和流体动压润滑等理论,采用拟动力学分析方法,建立了反转圆柱滚子轴承动力学计算模型.利用该计算模型对滚子打滑率进行了验证计算,随着径向载荷的增加,计算值由7%减小至2%,与实验值吻合较好.同时,对反转圆柱滚子轴承动...

  • 微波推力器独立系统的三丝扭摆推力测量

    关键词: 微波推力器  三丝扭摆  推力测量  不确定度  

    为了探究微波推力器的推力性能,采用三丝扭摆推力测量方法对微波推力器独立系统开展推力测量实验,同时分析三丝扭摆推力测量装置的数理模型并实验测定其不确定度,由此判断实验测量结果的可信度.推力测量结果表明,现有实验条件下三丝扭摆推力测量装置能测出不低于3mN的推力,其相对不确定度为14%;在三丝扭摆推力测量装置的推力测量范围内,没有测出...

  • 振动载荷对定应变HTPB推进剂力学性能影响

    关键词: htpb推进剂  振动载荷  力学性能  老化  脱湿  

    为了研究振动载荷对定应变HTPB推进剂力学性能的影响,通过60℃和70℃温度下HTPB推进剂10%定应变振动试验,采用单向拉伸法和扫描电镜观测法,对定应变HTPB推进剂在振动载荷作用下的宏观力学性能变化规律和细观损伤模式进行了研究.结果表明:定应变状态下振动载荷的作用使HTPB推进剂的抗拉强度减小(最大值超过5%),最大延伸率增大(最大值超过15%...

  • 阳极层霍尔推进器磁极刻蚀的实验研究

    关键词: 霍尔推进器  磁极刻蚀  影响因子  实验研究  

    为了提出降低阳极层霍尔推进器运行过程中的磁极刻蚀程度的方案,记录磁极刻蚀程度在相关参数影响下的变化,针对阳极层霍尔推进器的放电电流、电压、工质输送速率等工作参数开展实验研究,定量分析了这些影响因子对推进器磁极刻蚀程度的影响.通过测量磁极被溅射出的粒子在样品表面不同位置上的沉积速率,计算出了推进器在不同运行条件下,由于磁极刻...

  • 悬摆法测量微尺度光滑管内爆震冲量的实验研究

    关键词: 脉冲爆震  悬摆法  冲量测量  ddt  

    为探索微尺度爆震用于空间推进和能量利用的可行性,首次用悬摆法测量了长1m,内径4~10mm的微尺度爆震管内不同当量比下的乙烯-氧气混合物的爆震冲量和比冲,同时与Wintenberger基于直接起爆的爆震冲量计算模型进行了对比验证.结果表明,火焰由缓燃向爆震转变的距离(DDT距离)对冲量有主要的影响.DDT距离越短,冲量越大.在本实验工况下,不同管径下能...

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