拖拉机与农用运输车杂志

发展行走式节水灌溉技术保障粮食生产

关键词: 行走式节水灌溉技术  土地干旱  人口增长  粮食需求  

通过分析旱地农业对粮食生产的影响及人口增长趋势，提出采用适合我国基本国情和各地实际情况的、实用的行走式节水灌溉技术，解决因干旱无法适时播种和保苗这一长期困扰农民的“卡脖子旱”问题，从而保障粮食生产，保障国家粮食供给。

Bosch公司高压共轨喷油系统的研究现状及发展前景

关键词: bosch  柴油机  高压共轨  喷油系统  

Bosch公司作为世界领先的柴油机燃油喷射装置制造厂家，开发并向市场提供了一系列高压共轨喷油系统。本文介绍了Bosch公司第一、第二及第三代电控高压共轨喷油系统的基本工作原理和特点，并对Bosch公司下一代电控高压共轨喷油系统作了简要介绍。

高速柴油机配气凸轮优化设计综述

关键词: 高速柴油机  配气凸轮  优化设计  

论述了对高速柴油机配气凸轮进行优化设计的必要性，综述了该领域的技术发展现状，重点阐述了配气凸轮型线采用最优化技术以来经历的3个阶段的特点及优缺点，并指出了高速柴油机配气凸轮优化设计的发展方向。

对国产大中功率轮式拖拉机液压提升器的几点看法

关键词: 轮式拖拉机  液压提升器  中功率  20世纪80年代  国产  20世纪50年代  650型  800型  

目前国产大中功率（48-92kW）轮式拖拉机液压提升器主要有四种结构型式（国外或合资生产的拖拉机除外）；两种是20世纪70～80年代我国自行设计开发的、由小功率轮式拖拉机液压提升器发展改进而来的，目前主要用于江苏-650型、铁牛一650型、欧豹-700型、800型等拖拉机上；第三种是20世纪80年代引进意大利菲亚特公司的技术开发或改进的液压提升器...

矩形节流阀片可调油气弹簧旁通阀流量设计研究

关键词: 车辆  油气弹簧  旁通阀  流量  

给出了油气弹簧结构原理图，通过油气弹簧活塞与活塞杆的受力分析。对油气弹簧的承压面进行了研究，可知油气弹簧的阻尼力与油气弹簧活塞和油气弹簧缸筒内径之间的环形面积有关，对矩形节流阀片建立了力学模型，对矩形节流阀片的弯曲变形进行了分析，并在此基础上对油气弹簧的开阀速度、开阀压力以及油气弹簧流量进行了探讨，根据旁通阀打开所设...

混合燃料在车用内燃机上的应用研究

关键词: 汽车工程  内燃机  混合燃料  燃烧  

进行了汽油／玉米秸杆油混合燃料对汽油机动力性、燃料经济性和排放性能的应用研究。测量了燃用混合燃料前后内燃机的转矩、功率、有效燃料消耗率。试验结果表明：燃用混合油时内燃机的最大转矩、功率等动力性指标有一定程度的下降，CO及CH排放污染明显减少。

碟簧集成智能化设计系统的研究与开发

关键词: 碟簧  集成  智能化  面向对象  

为提高碟簧生产企业的产品开发能力，适应市场需求，集成企业生产各个环节，将智能化设计理念引入了碟簧开发领域，并对英关键技术进行了研究。运用面向对象的开发方法学，通过编程软件Delphi和工程软件CATIA研制了碟簧集成智能化设计系统软件，并在相关碟簧生产企业进行了实际应用。

机械液压无级变速器测试系统开发

关键词: hmt试验台  数据采集控制  测试系统开发  

HMT台架试验是HMT开发研究中的一个重要部分。通过台架试验，进行HMT性能测试、与发动机匹配和优化换档控制策略，为HMT装车奠定基础。针对开发的HMT样机。必须完成HMT测试系统的开发，搭建台架试验台。本文论述了试验台硬件组成结构、数据采集、传输方式、控制方式和数据处理软件的功能，完成了基于工业Pc微机的机械液压无级变速器测试系统开发...

关于我刊加入台湾华艺CEPS中文电子期刊服务的声明

串联式混合动力城市客车再生制动控制模式研究

关键词: 混合动力  再生制动  控制模式  

基于WG6120HD串联式混合动力城市客车特点，通过对电动车辆制动能量回收的不同实现方式，综合效率和最大制动能力因素，提出了适用于串联式混合动力城市客车的再生制动能量回收制动踏板控制模式。道路试验表明。该控制模式避免了车辆滑行的速度损失，并且保证了最大制动力。

车轮动载荷计算的虚拟激励法

关键词: 随机振动  车轮  随机动载荷  虚拟激励法  

建立了垂向车辆动力学模型和道路虚拟输入模型。在虚拟激励法的基础上，提出了车辆系统在随机激励下的响应的一个简便实用解法。并以简化车辆模型为例，考察了车轮动栽荷计算问题，验证了该方法的有效性。

车厢可旋转式多角度自卸车的设计

关键词: 多角度  自卸车  旋转机构  设计  

设计了一种可多角度倾卸货物的自卸车车厢旋转机构，以满足道路狭窄及卸货方向多变的要求。经过稳定性分析和强度校核，满足工程实际需要。

静液压传动技术（HST）在拖拉机上的应用

关键词: 静液压传动  结构  拖拉机  

静液压传动技术在国外先进拖拉机上得到了广泛的应用，并与电子控制技术紧密的结合在一起，使拖拉机性能得到了很大的提高。本文详细介绍了静液压传动技术在拖拉机上的各种应用，对不同的配置方案和控制方式进行了分析。

7YP-950型农用运输车前叉机构的静载试验研究

关键词: 农用运输车  前叉  静载试验  静力分析  

采用液压式万能试验机对7YP-950型农用运输车的前叉减振机构进行模拟实际工作状况的加载试验，将实测数据与理论分析数据相比较。通过对数据的处理，求出U型杆件各铰接点在已知外栽荷作用下的应力。进行农用运输车前叉减振机构的研究，其目的是通过试验和理论研究分析前叉减振机构损坏的原因，为以后进行机构改进，尺寸的优化设计，以及提高整车...

喷雾模型的发展及其在内燃机CFD中的应用

关键词: 喷雾模型  喷嘴流动模型  液膜雾化模型  喷雾碰壁模型  

喷雾模型是内燃机CFD软件中重要的组成部分，而喷雾模型是由多种子模型组成的。正确设定喷嘴出口的边界条件和选择恰当的喷雾予模型成为成功分析和优化柴油机和汽油机高压喷雾的先决条件、本文主要讨论了喷嘴流动模型、液膜雾化模型和喷雾碰壁模型在CFD软件中的应用现状。

更正

城市街道机动车排放物扩散模型分析

关键词: 机动车排放物  街道峡谷  交叉口  扩散模型  

对机动车排放物在城市街道的扩散规律的研究，可为城市机动车排放控制，城市街道建设，交通流量控制，城市街道大气污染的检测、评价及防治提供科学依据。本文介绍了国内外目前城市街道机动车污染物扩散模型的研究现状，分析了适用于不同类型街道上的机动丰排放物的扩散模型，展望了该领域研究的发展趋势。

基于ADAMS的悬架多柔体动力学仿真

关键词: 悬架  运动特性  多体动力学  

介绍如何利用系统动力学仿真软件ADAMS建立悬架多柔体运动学分析模型，并分别对悬架模型进行了多刚体和多柔体仿真，其结果表明悬架中各构件的柔性变形对悬架各个定位参数在车轮跳动的情况下的变化特性都有较明显的彰响。为此，本文提供了如何利用ADAMS对悬架进行柔体运动学仿真的一种方法。

乙醇、乙二醇二甲醚与柴油混合燃料排放特性研究

关键词: 柴油机  乙醇  乙二醇二甲醚  十六烷值  排放  

提出了将乙二醇二甲醚作为乙醇柴油燃料的一种组成成分，利用乙二醇二甲醚好的发火性来改善乙醇柴油燃料差的发火性。试验表明乙二醇二甲醚与乙醇、柴油互溶，具有较好的稳定性。对三种比例混合燃料测试了柴油机在主要工况下的性能与排放特性，得出乙二醇二甲醚加入量以E20为最佳，此时，烟度降低了约80％，NOx略有增加，燃油消耗率略有下降。此...

从EPA排放认证探讨燃油系统技术开发策略

关键词: epa  tier3  柴油机  排放法规  

从美国国家环保局（EPA）排放法规和近年EPA柴油机环保认证结果，讨论燃油系统及柴油机制造商为遵守未来非道路柴油机排放法规而可以采取的有效措施，并对不同功率段柴油机满足EPA的Tier3排放法规技术方案进行分析和探讨。

增压中冷柴油机与增压器匹配试验分析

关键词: 柴油机  增压器  匹配  性能  排放  

对1台6缸、直列、水冷、增压中冷、四冲程车用直喷式柴油机与两种带放气阀的增压器进行匹配试验，测量分析了柴油机经济性、动力性、排放及空燃比、进排气压力、温度等。增压器放气阀较早打开，其低速供气较好，高速供气较差，柴油机中低转速经济性较好，低速时动力性较好，高速时动力性厦经济性基本不变，可满足车用柴油机的匹配要求。

车辆制动器试验台惯性飞轮的优化组合设计

关键词: 车辆  制动器  惯性飞轮  转动惯量  优化设计  

在车辆制动器试验台惯性飞轮组的设计过程中，若不考虑装拆和调整，可以很容易地进行组合设计，满足试验标准要求，但那样的设计在实际中是无法应用的。本文介绍了一种既满足试验标准要求，又容易装拆和调整的车辆制动器试验台惯性飞轮的优化设计方法。

如何使用汽车故障警告灯解读故障

关键词: 故障  警告灯  解读  

结合教学与维修实际，介绍了利用本田等车的警告灯获取故障诊断信息，从而在很大程度上节省维修人员的维修时间，提高工作效率和经济效益。

液压挖掘机气穴现象的机理及控制措施

关键词: 气穴现象  噪声  泵  节流阀  

以WY100型液压挖掘机的液压系统为例，较全面地论述了气穴现象产生的机理，造成的危害及应采取的防范措施。

低速货车制动力分配系数分析

关键词: 低速货车  制动稳定性  制动力分配系数  同步附着系数  

制动力分配系数直接影响低速货车的制动稳定性，后轮侧滑是影响制动稳定性的主要因素。本文从满足制动距离和制动效率的要求以及避免后轮侧滑三方面出发，导出了制动力分配系数的计算式，并介绍了制动力分配系数的选择方法。

降低增压柴油机NOx排放的结构参数分析与试验研究

关键词: 增压柴油机  nox排放  结构参数  试验  

采用调整增压柴油机结构参数的方法降低NOx的排放量，并降低了成本。以4110型增压柴油机为例调整其燃烧室、喷油器以及喷油泵等结构参数，并进行分析、优化，对调整前、后的柴油机进行了试验。试验结果表明：优化后的柴油机能满足“欧Ⅱ”标准。

WY10液压挖掘机液压系统减少压力损失的措施

关键词: 挖掘机  液压系统  压力  

对管道的压力损失进行了分析，并在设计液压系统管路时采取了减少能量损失的措施，提高功率利用率，以达到节能的目的。

对橡胶悬架装置动特性的改进探讨

关键词: 汽车  动力总成  橡胶悬架装置  仿真  隔振  

以橡胶悬架装置为研究对象，考虑其动态特性与高速车辆动力总成低频与高频要求不同之间的矛盾，试图通过改进橡胶悬架装置的结构提高其动特性。建立了改进结构的橡胶悬架装置的力学模型，并对其进行了理论分析和仿真计算，结果表明改进后的橡胶悬架装置的动特性有了显著提高，对我国橡胶悬架装置的结构改进具有借鉴和指导意义。

改进喷油泵试验台量油系统的研究

关键词: 喷油泵试验台  量油系统  振动传感器  单片机  

为解决喷油泵试验台量油系统测量误差较大的问题，本研究对原量油系统进行了改进，通过采集喷油器针阀升程、喷油压力、转速等信号精确测得喷油量，该系统的相对误差为0．793％，优于原系统的1．285％。适合现代精确测量和控制的要求。

新型醚酯类柴油清洁含氧燃料的应用及其理化性质的研究

关键词: 含氧燃料  外特性  闪点  

依据燃料燃烧与设计理论，遵循柴油机压燃着火燃料的使用性能，研究并合成出一种新型柴油含氧燃料添加剂乙酸-2-乙氧基乙酯。通过采用单缸、四冲程、水冷直喷式柴油机，在外特性下，对0^#柴油掺加不同体积比乙酸-2-乙氧基乙酯在不同转速工况的废气排放进行了研究。结果发现，CO和碳烟排放均大幅下降，而NOx排放不发生显著变化，低转速工况下掺加...

基于上位机控制的喷雾成像装置的研制

关键词: 单片机  喷雾  串口通信  

研制出一种喷油嘴喷雾成像系统，该系统利用PC机作为上位机，用PC机的串口通信系统发送指令到单片机．单片机接收指令并利用单片机的内部资源和控制电路对外部成像系统的闪光灯和数码照相机进行自动控制，闪光灯闪光时刻是相对于同一基准信号不同循环的延时，可得不同喷雾时刻的图像，从而获得油束发展过程的全部图像。

汽车悬架主要性能参数的匹配研究

关键词: 汽车  悬架系统  设计规则  性能匹配  

通过对汽车悬架结构的比较。对悬架静挠度和动挠度的匹配和车身侧倾中心高度与悬架侧倾角刚度在车轮的分配问题进行分析。利用生产试验的方法。总结了车辆运动特性要求下的悬架设计规则，为确定汽车悬架系统主要性能参数的设计和初始值提供了依据。进而合理地匹配确定其主要性能指标。

中小型农用柴油机专用油的研制

关键词: 中小型柴油机  机油  研制  

根据市场需求，研制的小型农用柴油机机油在满足国标要求的基础上，通过了1105单缸柴油机及L-38台架试验验证；研制的中型农用柴油机机油通过了1135C2法及L-38台架试验，并制定了适用于中型农用柴油机的用油标准。

PS型喷油泵的研制开发

关键词: 喷油泵  柴油机  排放  开发  

结合国情阐述了开发PS喷油泵的现实意义，着重论述了PS喷油泵的结构特点和试验情况。试验结果表明：PS喷油泵能够满足重型车用柴油机性能以及“欧Ⅱ”排放法规要求。

中国资源状况一瞥

关键词: 资源状况  中国  人均水资源  石油储量  人均占有量  资源总量  矿产资源  人均耕地  草地资源  森林资源  

首先是中国资源总量和人均占有量严重不足：据了解，我国石油储量仅占世界1．8％。天燃气占0.7％。铁矿石不足9％，铜矿不足5％，铝土矿不足2％。在人均资源量方面，我国人均矿产资源是世界平均水平的1／2，人均耕地、草地资源是世界平均水平的1／3，人均水资源是世界平均水平的1／4。人均森林资源是世界平均水平的1／5，人均能源占有量是世界平...

气缸套的磨损原因及有效预防

关键词: 磨损原因  气缸套  预防  非正常磨损  原因分析  缸套磨损  工作环境  

1 气缸套磨损的原因分析 气缸套的工作环境十分恶劣，造成磨损的原因也很多。通常由于构造原因允许有正常的磨损，但使用和维修不当，就会造成非正常磨损。

新的拖拉机行业国家标准

影响农用车辆燃油消耗的因素和节油对策

关键词: 燃油消耗  影响因素  节油  对策  

车辆燃油消耗是车辆运行中的重要经济指标，本文通过对影响燃油消耗的因素的分析，提出一些农用车辆节约燃油消耗的相应对策。

如何预防发动机窜机油

关键词: 发动机过热  窜机油  预防  排气管冒蓝烟  运转不稳  动力下降  技术状况  环境污染  活塞环  火花塞  

发动机窜机油，不仅浪费大量机油，并使火花塞浸满油渍，致使发动机运转不稳，动力下降、无力，而且积炭严重。发动机过热，更加剧气缸、活塞和活塞环的磨损，导致发动机技术状况变坏。窜机油伴随着排气管冒蓝烟，还造成环境污染。

一种用于内燃机气缸内温度测量的高温热电偶

关键词: 内燃机  温度  热电偶  测量  

介绍了一种用于气缸内气流温度测量的高温热电偶的结构及其设计开发。并对热电偶的辐射误差进行了分析。结果表明，该热电偶解决了接触法测量高温气流温度保护壳体材料的困难，能准确地测量气缸内燃气温度。