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拖拉机与农用运输车杂志

杂志介绍

拖拉机与农用运输车杂志是由洛阳拖拉机研究所有限公司主管,洛阳拖拉机研究所有限公司主办的一本省级期刊。

拖拉机与农用运输车杂志创刊于1974,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

拖拉机与农用运输车杂志

省级期刊

  • 主管单位:洛阳拖拉机研究所有限公司

  • 主办单位:洛阳拖拉机研究所有限公司

  • 国际刊号:1006-0006

  • 国内刊号:41-1222/TH

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥154.00

  • 人机工程学在拖拉机设计中的应用研究

    关键词: 拖拉机  人机工程学  人机系统  

    随着科学技术和经济的发展,以及国家政策的调整,拖拉机的产量逐年增加;农机用户对拖拉机的关注焦点也从工作效率、结构性能上转移到安全性、舒适性上来。因此,应当从人机工程学的角度对拖拉机设计进行研究,构建和谐的人机系统,以满足用户的需求。

  • 酯交换法生产生物柴油研究进展

    关键词: 生物柴油  酯交换  有机碱  离子液体  

    生物柴油是以动植物油脂为原料制备的石油替代燃料,由一系列长链脂肪酸甲酯组成,具有环保、可再生等优点。酯交换法制备生物柴油研究的最多,包括酸碱、固体碱、生物酶、有机碱、离子液体作催化剂的酯交换以及无催化剂的超临界甲醇法酯交换。介绍了各种方法的优缺点,提出了今后的发展方向。

  • 数据挖掘技术在机械设备更新决策中的应用

    关键词: 数据挖掘  机械设备  更新决策  

    主要介绍了数据挖掘技术的概念和方法,进行机械设备更新要依据的理论基础和定量评价方法,并用实例的方式介绍了使用数据挖掘技术进行机械设备更新决策的操作过程,通过实际应用,效果良好。

  • 浅析特大型企业集团的内部市场化运作

    关键词: 企业集团  内部市场化  

    以一拖集团公司管理体制的创新实践为背景,探讨了特大型国有企业实施内部市场化管理的必要性和可行性,并从经济学角度分析了内部市场化的作用机制、优势特点和运作风险.

  • 生物油/乙醇/柴油混合燃料在柴油机上的应用

    关键词: 乙醇  柴油  生物油  柴油机  

    生物油/乙醇/柴油混合燃料(BE-diesel)互溶性好、稳定性高,能有效地降低发动机有害物排放;当柴油含量一定时增加生物油的添加量可以提高混合燃料的低热值和十六烷值,有助于提高动力性能,是较有发展潜力的替代燃料。本文主要从理化性质、稳定性、动力性能和排放等方面介绍BE-diesel应用于柴油发动杌的研究进展,并指出其发展方向。

  • 乙醇燃料的发展及其在发动机中的应用

    关键词: 乙醇燃料  价格分析  发动机性能  

    在石油危机及环保的双重压力下,乙醇无疑是当今车用化石燃料最具潜力的替代品。使用乙醇燃料不但可以改善能源结构、减少对石油进口的依赖,同时可以降低汽车的有害排放。通过调查乙醇燃料及乙醇燃料汽车在国内外的发展状况,分析了乙醇燃料的生产工艺、市场的合理价格,研究了乙醇掺合比例对燃料及发动机性能的影响。

  • 柴油机颗粒过滤技术

    关键词: 柴油机  颗粒物  颗粒过滤器  再生技术  

    为减少柴油机颗粒物的排放,在汽车上安装了颗粒过滤器。颗粒过滤器将颗粒物进行拦截.当收集到的颗粒物太多影响发动机工作时,应用颗粒过滤技术对过滤器进行再生。

  • 用于车辆悬架的磁流变减振器研究动态

    关键词: 车辆  半主动悬架  磁流变液  磁流变减振器  

    出于提高车辆悬架性能的目的,国内外对主动、半主动悬架相关技术展开了深入研究,磁流变减振器因为具有能耗低、响应快、可控性好等特点而受到特别关注。对磁流变减振器的设计需要在深入研究其工作模式和力学模型的基础上,探讨减振器内部磁场和流场分布规律,研究结构参数对阻尼力的影响以及磁路结构的优化设计。对于目前存在的响应滞后、高温...

  • 变速箱齿轮副振动的计算机动态仿真研究

    关键词: 变速箱  动态设计  振动性能  振动测试  动态仿真  

    应用计算机编程工具Matlab和Visual Basic6.0编制了啮合齿轮副的动力学仿真分析软件,并进行仿真试验和分析,系统能实现检测数据的接收、显示、保存及打印等功能,其仿真的结果与试验数据得出的结果比较吻合。

  • 导向机构对悬架定位参数影响的仿真分析

    关键词: 导向机构  双横臂悬架  多连杆悬架  定位参数  

    为了进一步提高汽车的舒适性和操纵稳定性,目前在中高级轿车中普遍采用双横臂和多连杆独立悬架,两者的不同主要是其导向机构的差异。导向机构的不同必然导致悬架整体性能的差异,本文从该角度入手通过运用多刚体动力学软件ADAMS建立了两种悬架的模型,分别进行了轮跳试验的仿真分析,比较研究了两种导向机构对决定悬架性能优劣的车轮定位参数的...

  • 基于仿真的汽车动力性计算

    关键词: 汽车  液力变矩器  匹配  动力性  仿真  

    在现有汽车发动机和液力变矩器匹配的理论基础上,建立整车动力性计算方程,设计了基于用户对象的汽车动力性计算及图线仿真模型,通过分析计算结果,可以实现发动机和液力变矩器的优化匹配,并对汽车的设计或改装方案的可行性提出合理化建议。

  • 开阀速度对油气弹簧阀系设计参数的影响

    关键词: 车辆  开阀速度  油气弹簧  阀片厚度  节流缝隙  

    利用开阀压力与阀片变形以及流量之间关系,建立了阀片厚度和节流缝隙解析设计式.对油气弹簧开阀速度对阀系设计参数的影响进行了分析,建立了阀片厚度和节流缝隙的开阀速度影响系数。通过实例,对阀系参数分别进行了解析设计与开阀速度影响系数推算设计,并对两种方法设计值进行了比较;对阀系设计参数进行校核;对设计油气弹簧进行了特性试验...

  • 考虑载质量变化的客车传动系参数优化方法

    关键词: 客车  传动系  载质量  优化  

    传动系参数是决定客车动力性和燃油经济性的主要参数,传统的客车传动系优化方法中没有考虑到实际工况对客车动力性和燃油经济性的影响。然而客车在实际使用中载质量变化明显,对客车动力性和燃油经济性有显著影响。本文考虑到栽质量变化对车辆燃油经济性和动力性的影响,建立了考虑载质量变化的客车传动系参数优化模型和优化方法。优化实例表明...

  • 电动助力转向与主动悬架模糊神经网络集成控制

    关键词: 电动助力转向系统  主动悬架  集成控制  模糊神经网络  

    在建立汽车电动助力转向和主动悬架系统的集成模型基础上,利用神经网络自适应学习功能推导集成系统模糊控制规律,设计了模糊神经网络控制策略,对转向行驶工况下的集成系统进行了大量的计算分析。研究结果表明,采用所提出的集成控制策略能有效地实现对汽车平顺性、操纵稳定性、安全性的集成优化,从而使得整车动力学性能得到较大改善。

  • ANSYS网格剖分UG模型的方法研究

    关键词: ansys  ug  网格剖分  网格质量  

    网格剖分是有限元分析中最重要的技术环节,网格剖分的质量直接影响到解算的精度和速度。本文以某轿车麦弗逊式前悬架下摆臂UG模型的ANSYS有限元网格剖分为例,对UG模型导入ANSYS后,采用不同的网格剖分方法进行了分析和研究。

  • 双横臂独立悬架导向机构运动学分析及优化

    关键词: 导向机构  matlab  运动学分析  参数优化  

    利用MATLAB软件技术建立了某种型号汽车空气悬架导向机构的多体动力学计算模型,并进行了运动学分析研究。建立了以主销后倾角变化量、主销内倾角变化量、车轮外倾角变化量、车轮前束角变化量、轮距变化量最小为目标函数的结构参数化设计模型,并进行了优化分析,得到空气悬架导向机构结构参数的较为合理的优化设计方案,为该型汽车悬架系统的进...

  • 渐开线圆柱齿轮精度新国标的研究

    关键词: 齿轮  国标  传动侧隙  极限偏差  

    《渐开线圆柱齿轮 精度》新国标的,标志着在制造业与国际标准的接轨。它与老标准相比,有许多不同之处。在贯彻学习过程中,引发了对齿轮传动侧隙及齿厚偏差问题的探讨。

  • 基于Bayesian故障诊断网络的柴油机故障信息关联度研究分析

    关键词: 贝叶斯网络  柴油发动机  故障信息  

    贝叶斯网络(Bayesian Network)是近年来发展起来的一种基于概率理论的推理工具,本文简要介绍了贝叶斯网络的基本理论,建立了柴油机故障信息的贝叶斯诊断网络,并探讨了当柴油机某一部件出现故障时,利用Hugin Expert软件计算不同故障现象出现的概率。应用表明,贝叶斯诊断网络能够有效诊断柴油机故障信息关联度.

  • 机械式变速器齿轮噪声产生机理及影响因素

    关键词: 齿轮噪声  产生  影响因素  

    通过产生根源和影响因素两方面分析机械式变速器噪声的产生机理,从而提出相应解决措施。

  • 玉米收获机割台支架模态分析

    关键词: 玉米收获机  割台支架  结构优化  模态分析  

    牵引式玉米收获机由于前轮轴上的载荷超重和同时受到来自设备工作时的冲击载荷作用,前轮轴会出现疲劳断裂。本文用有限元软件ANSYS首先对割台支架结构优化前后进行实体建模,然后进行了前十阶模态分析。结果发现优化前后支架的固有频率都远大于激励频率,不会产生共振,疲劳破坏主要由载荷超重引起的。该结果为玉米收获机的研究和结构优化设计...

  • 汽车行驶记录仪在交通事故再现分析中的应用

    关键词: 汽车行驶记录仪  事故预防  事故再现  

    汽车行驶记录仪是全程记录车辆运行参数和驾驶员操作活动等有关信息的电子记录装置,利用它记录的数据信息,通过管理软件在电脑上能够再现事故发生时的车辆状态信息,为准确判定事故责任提供有力的证据。本文介绍了它在事故预防、事故再现分析和鉴定方面发挥的重要作用。

  • 汽车主动悬架与转向系统的集成控制

    关键词: 主动悬架  转向系统  lqg控制  集成控制  

    在建立了汽车主动悬架与转向系统集成控制模型的基础上,应用LQG控制理论,设计了汽车主动悬架与转向系统LQG集成控制器,并进行了试验仿真,实现了对质心侧偏角、车身横摆角速度、车身垂直加速度、车身俯仰角的集成控制。与被动悬架和转向系统、主动悬架与转向系统单独控制相比,汽车的平顺性、操纵稳定性和安全性都有了显著改善,为汽车底盘集...

  • 液压系统热平衡计算和冷却方式的设计

    关键词: 液压  冷却系统  设计  计算  

    主要介绍液压系统的热平衡计算方法,并对温控冷却系统、电控冷却系统、发动机自带风扇冷却方式做了介绍、分析.

  • 基于有限元柴油机气缸垫固流耦合场分析

    关键词: 柴油机  组合结构  有限元分析  固流耦合  

    建立了汽车发动机气缸盖、气缸垫与冷却水组合结构有限元分析的三维CAD/CAE应用软件集成系统,采用固流耦合分析方法确定了固流独立个体的耦合热传递边界面,通过单元转换,在单一模型中完成了流场、温度场和应力场的计算,与试验结果对比,计算误差满足工程设计要求,可为气缸盖与气缸垫组合设计提供一定的理论依据。

  • 飞轮壳破裂的应变测量与分析

    关键词: 飞轮壳  振动  破裂  应变测量  信号处理  

    在飞轮壳上预置测点,研究与某牵引车传动轴配套的飞轮壳发生破裂的原因。通过应变测量及信号处理,给出测点的振动动态应变比较曲线以及在原地和道路两种工况下测点的振动动态应变频谱图,经过试验分析得到飞轮壳发生破裂的部位以及原因.

  • 告作者

  • 分开面裂解连杆工艺分析

    关键词: 裂解  连杆  工艺  分析  

    提出了裂解连杆的材料、毛坯及裂纹槽的加工方法,对分开面切开和分开面裂解的连杆机械加工工艺过程进行了分析比较。针对裂解连杆的核心工序所使用的裂解装置建立了力学模型,并对裂解过程进行了受力分析,得到了扩力比公式,绘制了不同摩擦条件下扩力比与下拉楔块楔角的关系曲线.

  • 轿车盘式制动器制动热分析

    关键词: 盘式制动器  摩擦热  有限单元法  

    运用ABAQUS软件,对轿车盘式制动器在不同车速、不同摩擦片材料下的模拟仿真,根据不同工况下的计算结果得出磨擦片热分布规律,最后提出盘式制动器的改进设计方案。

  • 基于ADAMS虚拟样机及道路友好性的悬架参数优化

    关键词: 悬架  平顺性  道路友好性  adams  

    为研究公路车辆对道路的破坏性,采用虚拟样机技术,基于多体系统动力学理论,建立能反应4轮随机路面时域输入的车辆系统虚拟样机,根据行使平顺性和道路友好性各自评价指标采用ADAMS软件对悬架参数进行优化,分析了悬架刚度阻尼对道路友好性的影响,通过比较优化前后的车辆对道路的动载荷,提出了有关车辆悬架设计与使用方面的有益建议。

  • 《拖拉机与农用运输车》杂志简介

    关键词: 拖拉机学会  农用运输车  杂志  中国农机学会  中文核心期刊  技术期刊  计算机应用  新闻出版  

    《拖拉机与农用运输车》杂志是1994年8月为适应我国农用运输车的技术发展,由创刊于1974年的《拖拉机》杂志更名而来,至今已有30余年的发展历程。它是经国家新闻出版总署批准,由洛阳拖拉机研究所、中国农机学会拖拉机学会主办,面向国内外公开发行的国家级技术期刊,属于全国中文核心期刊。主要栏目有:专题评述、试验研究、产品开发、工艺材...

  • 生物柴油混合燃料燃烧并行数值模拟

    关键词: 数值模拟  生物柴油  mpi  并行计算  

    采用基于MPI的并行算法,以k-ε湍流模型为基础,对生物柴油混合燃料的燃烧过程进行了数值模拟计算,讨论了并行计算的加速比,并将计算结果与柴油的燃烧情况进行比较。结果表明:混合燃料的燃烧效果与纯柴油相似,NO排放没有明显升高,可以作为柴油的替代燃料使用。

  • 关于我刊加入台湾华艺CEPS中文电子期刊服务的声明

  • 车内空气质量及其控制技术分析

    关键词: 车内空气质量  污染  控制技术  分析  

    阐述了车内空气质量的概念、空气污染成因和危害;分析了多种污染物的特性、来源和危害特点;参照普通居室内空气质量的监测方法、预防措施和控制方法,介绍了车内的各种污染物的监测技术和方法;论述了车内空气质量的控制措施和技术。

  • 欢迎订阅2008年度《内燃机配件》杂志

  • 低温等离子体技术净化柴油机尾气NOx的化学反应动力学模拟研究

    关键词: 低温等离子体  化学反应动力学  模拟  

    基于化学反应动力学的基本理论建立化学反应动力学模型,以深入研究利用低温等离子体技术降低柴油机尾气中NOx排放过程中的反应机理。文中以Matlab软件作为辅助工具求解微分方程组,进行计算机模拟,并在试验系统上进行验证,模拟结果与试验结果比较吻合,由此证明所建立的模型基本可靠,最后还得出一些有用的结论。

  • 欢迎订阅2008年度《轴承》杂志

  • EGR对增压柴油机排放特性的影响

    关键词: 排放  废气再循环  增压柴油机  

    对于轻型车用增压中冷柴油机,应用真空驱动的弹簧膜片式EGR阀,真空度由控制器根据输入的电压信号量决定,从而控制EGR阀的开度,研究了在不同工况下EGR阀的流通特性,分析了柴油机的HC、CO、NOx排放,烟度和比油耗随EGR率的变化规律。

  • 欢迎订阅2008年度《新疆农机化》杂志

  • 减振器特性仿真分析软件开发

    关键词: 减振器  特性  仿真软件  

    根据双向作用筒式液压减振器的结构和性能特性,成功开发了减振器仿真软件,文中详细地论述了该仿真软件的特点。该仿真系统的应用为减振器的设计开发提供了有力的帮助,有效缩短了开发周期,降低了开发成本。

  • 可预警汽车制动尾灯控制系统的设计

    关键词: 单片机  led制动尾灯  控制系统  

    针对汽车追尾碰撞事故频发的实际情况,设计一种基于单片机的可预警汽车制动尾灯控制系统,并对其系统构成及其工作原理进行分析。该系统经过试验,其预警提醒功能十分明显,对降低汽车行驶过程中的追尾碰撞具有积极的作用。

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