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铁路通信信号工程技术杂志

杂志介绍

铁路通信信号工程技术杂志是由中国铁路通信信号集团有限公司主管,北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办的一本部级期刊。

铁路通信信号工程技术杂志创刊于2004,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

铁路通信信号工程技术杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国铁路通信信号集团有限公司

  • 主办单位:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

  • 国际刊号:1673-4440

  • 国内刊号:11-5423/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥220.00

  • 适应CTCS-3系统集成的安全保障体系研究

    关键词: 安全保障体系  系统评估  系统集成  

    项目安全组织结构、项目安全保障工作、项目安全监视工作和项目安全关键控制点(安全里程碑)是构建项目安全保障体系的四大关键要素。从CTCS-3系统集成项目实际出发,结合欧洲成熟安全保障理念和最佳实践,对构建适应CTCS-3系统集成的安全保障体系进行详细论述。工程实践证明,本安全保障体系能够有效适用于我国CTCS-3客运专线通信信号系统集成项...

  • CTCS-3级列控系统中RBC功能需求及接口分析

    关键词: rbc  功能需求  接口  

    无线闭塞中心(RBC)是CTCS-3级列控系统的核心地面子系统,随着300km/h以上CTCS-3级客运专线的建设,RBC的运用越来越广泛。着重分析RBC结构、列控系统运营场景中的功能需求、容量计算以及与CTCS-3级列控系统中其他子系统的接口,对CTCS-3级列控系统工程设计中RBC的功能划分和接口设计有很大的帮助。

  • 时速200km单线铁路CTCS-2级列控系统方案研究

    关键词: 单线铁路  方案  

    针对单线铁路的运行特点和CTCS-2级列控系统的要求,探讨200km/h单线铁路CTCS-2级列控系统的实现方案。

  • 海南东环三亚站至三亚动车所应答器设置方案

    关键词: 海南东环  级间转换  应答器  

    主要介绍海南东环客运专线三亚站至三亚动车所之间应答器设置的3种方案:级间转换、CTCS-2贯通和手动转换方案。通过对这3种方案优、缺点进行比较、分析,得到最优方案。

  • 客运专线铁路GSM-R系统集成

    关键词: 客运专线铁路  系统集成  

    简要介绍客运专线铁路GSM-R系统集成的主要工作内容,并根据工作中的体会和经验,提出工程实施中的一些注意事项及相关建议。

  • 基于网络安全的大秦线网络优化方案设想与实施

    关键词: 网络  安全  大秦线  网络优化  

    对大秦线铁路通信中应用的GSM-R网络的安全性能以及安全防范措施进行全面叙述;对网络优化从基本概念、基本理论和现场实践等诸多方面予以阐述;就大秦线网络优化方案提出设想并从理论和实践两个方面进行论证和实施总结。

  • 客运专线铁路信号系统调试

    关键词: 客运专线  信号  系统调试  

    介绍客运专线铁路信号系统调试的目的、调试程序和调试内容,简要介绍设备单项静态调试、子系统静态调试、信号地面系统联合调试及车地联调联试等方面的调试内容。

  • 数字IP网络广播系统及在站场广播的应用

    关键词: ip网络  网络广播  铁路  站场  

    数字IP网络广播是将广播的音频信号进行数字编码,并通过网络传输IP数据包,再由终端解码还原为音频信号的系统。介绍数字IP网络广播的概念、特点、功能、结构和原理及在站场广播的应用。

  • 铁路通信综合网管的应用探讨

    关键词: 综合网管  通信子系统  客运专线  

    随着中国铁路客运专线的发展,铁路通信网络和设备也大量增加,设备分布更加广泛,铁路通信网正在迅速发展成为一个高度数字化的大型通信网络。但各个通信子系统相对独立,缺少一个系统能够全面监测、统计和管理所有通信系统的设备资源,并进行相关的分析,为各个系统和系统间的建设和优化提供数据分析的综合网管系统。

  • 网络视频监控技术在高速铁路中的规划构想

    关键词: 视频监控技术发展  城市轨道交通  高速铁路  网络视频监控系统  

    简要介绍视频监控技术的发展历程,结合分析城市轨道交通视频监控系统技术的特点。以此为基础,从高铁视频监控用户需求分析和建设难点等方面内容重点阐述建设高铁网络视频监控系统的规划构想。

  • 高速铁路电加热道岔融雪系统工程设计与建议

    关键词: 高速铁路  电加热道岔融雪系统  工程设计  建议  

    在介绍高速铁路电加热道岔融雪系统的基础上,结合目前该系统在我国高速铁路的安装和应用情况,提出高速铁路电加热道岔融雪系统工程设计方案,并就该系统在工程设计中发现的问题提出改进建议。

  • 论铁路信号监测与现代信息技术的结合

    关键词: 信息化  微机监测  

    阐述一个基于GPRS网络建立的铁路信号设备信息交互平台,并介绍该平台的几种典型应用模式。

  • 城市轨道交通中磁悬浮列控系统方案探讨

    关键词: 磁悬浮列车  列控系统  城市轨道交通  

    简单介绍了先进的磁悬浮铁路技术,联系传统轮轨列车列控系统,对中低速磁悬浮列控系统做了研究与讨论。

  • 深圳地铁2号线安防系统的特点及应用

    关键词: 深圳地铁2号线  安防系统  数字视频监控  门禁  周界报警  

    描述地铁安防系统的引入及演变,简单阐述了深圳地铁2号线安防系统的特点及应用,并设想安防系统的发展方向。

  • 城市轨道交通信息网络安全设计

    关键词: 城市轨道交通  信息网络  安全  

    随着城市轨道交通信息化建设步伐的加快,城市轨道交通信息网络所面临的安全问题日益突出。分析城市轨道交通信息网络的安全问题,从基础承载网络、网络边界安全、入侵防范措施等方面提出了安全设计方案。

  • 对城市地铁信号平面布置图设计的探讨

    关键词: 地铁  信号  平面布置图  探讨  

    综合多条地铁线路信号平面图,由于设计单位的不同,平面图布置内容、设备编号、图形符号等也都各不相同。针对地铁平面图的设计及不同之处提出建议与同仁探讨。

  • 上海地铁十号线屏蔽门与信号系统接口设计

    关键词: 屏蔽门  信号系统  安全回路  就地控制盘  轨道电路  互锁解除  

    上海地铁十号线是全国第一条按全自动无人驾驶设计的线路。在该线路中屏蔽门与信号系统接口设计中,需要充分考虑全自动驾驶的下可靠安全运营的需求。该接口含有两个创新的设计。增加了列车在占道情况下才能允许操作就地控制盘打开屏蔽门的功能以及与列车门间的"门对门"的功能。使得线路在全自动运营的情况下能更加安全可靠的为乘客提供服务。

  • 电化区段轨道电路迂回回路原因分析及整治方案

    关键词: 电化区段  轨道电路  迂回回路  整治  

    针对神朔线轨道迂回电路整治工程,分析与研究引起电化区段轨道电路迂回回路的原因,提出相应的解决方案。

  • 铁路TDCS设备网络干扰的问题分析及对策

    关键词: tdcs  网络干扰  原因  对策  效果  

    通过对TDCS设备所遇到的网络干扰问题进行分析,提出整治的对策,并对实施过程及实施后的效果进行阐述。

  • 高铁《联锁表》与《列控进路信息表》CAD设计

    关键词: 信号  联锁  列控  进路  电算软件  cad开发  

    对如何同时设计《联锁表》与《列控进路信息表》应注意的事项提出自己的见解,并成功地用计算机CAD设计软件方法实现。

  • 空扼流变压器测试电路

    关键词: 空扼流变压器  测试  

    针对现有空扼流变压器不便测试的问题,提出了新的测试方法,并着重介绍,用以对空扼流变压器进行检测。

  • SEI方向电路的原理与分析

    关键词: sei  方向电路  原理  分析  

    分析了SEI方向电路技术条件、屏幕设置及电路原理。

  • 国家科技支撑项目课题进度计划与控制分析

    关键词: 科技支撑  计划  控制  

    针对科技支撑项目课题的进度管理,首先叙述了进度计划及控制的定义,然后从课题研究内容的任务分解、任务工作描述、任务责任分配、任务工作关系、任务工作时间估计等方面描述了进度计划的制定,最后制定措施对进度计划进行控制,以保证课题按计划进行。

  • 行业动态

    关键词: 行业动态  城市公共交通  公共交通行业  城市轨道  基础标准  标准体系  分类标准  公交方式  

    《城市公共交通分类标准》是我国城市公共交通标准体系中的基础标准,是城市公共交通行业在选择公交方式,进行可行性研究、规划、设计、建设、运营和管理等项工作时的依据。目前全国城市公共交通的类别很多,包括城市道路公共交通、城市轨道公共交通、城市水上公共交通、城市空中公共交通及其他公共交通方式。现将城市轨道交通分类情况摘选出来,...

  • 欧洲铁路运输管理系统未来仍然面临挑战

    关键词: 欧洲铁路运输管理系统  列车控制系统  ertms  

    欧洲铁路运输管理系统(ERTMS)引发人们产生了极为巨大的热情,触发人们进行了极为激烈的讨论,在这方面其他列车控制系统全都无法与其相提并论,因此,每次只要召开确定ERTMS作为主题的会议,与会代表肯定就会数量众多,

  • 适合低密度运输线路区域的信号安全装置

    关键词: 运输线路  安全装置  低密度  信号  铁道综合技术研究所  列车运行安全  经营环境  

    低密度运输的地方闲散线路区域面临严峻的经营环境。因此,需要引入成本较低且便于维修的信号安全装置,以确保列车运行安全。本文主要介绍了铁道综合技术研究所正在开发的产品——适合低密度运输线路区域的信号安全装置。

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