铁路通信信号工程技术杂志是由中国铁路通信信号集团有限公司主管，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办的一本部级期刊。
铁路通信信号工程技术杂志创刊于2004，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
铁路通信信号工程技术杂志是由中国铁路通信信号集团有限公司主管，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办的一本部级期刊。
铁路通信信号工程技术杂志创刊于2004，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
关键词: pri接口 以太网接口 监测 解析
介绍CTCS-3级列控系统接口的监测方法,重点分析如何利用串口监测ATPIgsm-r接口,如何利用专用设备监测RBCPRI接口,以及如何利用交换机端口映射监测安全以太网络接口。按照介绍的方法构造的CTCS-3级列控系统接口监测系统能正确采集、存储、处理、解析监测数据,既能帮助用户实时查看CTCS-3级列控系统各接口的通信情况,也能帮助用户分析各接口历史数...
关键词: 列控中心 仿真器 系统测试
列车运行控制系统从设计、施工、监控和系统试运行是一个系统的过程,涉及工程量大、投资高、系统复杂,仅仅凭借经验,难以迅速掌握问题,因而不可能对已经建成的某条线路进行长期和全面的技术检验,改进系统的性能。利用计算机仿真技术,搭建列控系统仿真测试平台,成为研究开发下一代列控系统的必经之路。
关键词: 模型 仿真建模 仿真测试
以构建半实物CTCS-3仿真测试系统为出发点,探讨CTCS-3仿真测试系统仿真建模的相关策略和技术。
关键词: 重载 locotrol 冗余设计 可靠性
高可靠性的GSM-R网络是保障重载铁路机车同步操控LOCOTROL和可控列尾业务的前提,是保障列车安全运行的关键。介绍铁路重载业务发展、业务实现原理,探讨了GSM-R区间无线网络冗余设计、大型货运编组站无线网络冗余设计、MSC冗余备份设计,以提高GSM-R系统的整体可靠性。
关键词: 列控 接口监测 设计 实现
结合京沪高速铁路项目,对CTCS-3级列控无线通信接口监测系统的设计与实现进行了探讨,并给出了应用案例。
关键词: 计算机联锁 铁路通信 信号
阐述计算机联锁技术的原理结构,详细说明当前我国铁路信号施工技术中广泛应用的几种计算机联锁主流技术,展望计算机联锁技术的未来发展趋势。
关键词: 软件系统测试 缺陷跟踪 缺陷分析
软件系统测试是在实际运行环境下对计算机系统进行一系列的严格有效的测试来发现软件的潜在缺陷;可以根据缺陷状态来判断测试进展情况,开发人员的编程质量,修正缺陷的进度。通过缺陷的分析,可以完成软件产品质量的评估,确定测试是否达到结束的标准,判定测试是否已满足规定的需求。
关键词: 铁路 mstp 适应性 健壮性
通过对铁路光传送网承载业务和组网模式的分析,指出MSTP技术对业务的适应性和常规组网模式健壮性两方面的不足,提出具体的改进建议。
关键词: 电信级以太网 同步 时间协议 设备 性能 测试
介绍电信级以太网设备如何按照IEEE1588标准的技术要求,实现网络中的高度同步,为IP网络传送各种实时业务与数据业务的多重播放提供保障。并介绍IEEE1588部分技术指标的验证测试方法。
关键词: ctc 列车运行图 功能 优化 探讨
结合调度指挥工作实际,指出现行CTC系统列车运行图管理子系统功能中存在的不足,并提出改进方案,达到提高CTC系统安全性、可靠性、实用性的目标。
关键词: 铁道信号 驼峰 全电子 驼峰轨道电路
驼峰轨道电路是铁路信号的重要设备,介绍WG-Z型驼峰电子轨道电路的特点、技术指标、工作原理。通过对近几年WG-Z型驼峰电子轨道电路在驼峰站场应用的回顾,对比驼峰继电轨道电路表明,在技术指标上有较大的提升,日常维护更加简便,展现了新技术在驼峰中的应用特点。
关键词: 基于通信的列车控制系统 车地双向通信 无缝漫游
为了保证列车在高速行驶过程中,与轨旁不同接入点之间进行数据传输的连续性,提出一种利用列车长度特点的无线信号切换模型,通过软件合理调度车头和车尾的信号源,有效避免了新链路的网络连接延迟时间对传输通道的影响,把新链路的网络连接延迟时间压缩为0,实现了列车的无缝漫游。
关键词: pis系统 数据仓库 动态报表 mdx
为PIS系统的动态报表功能构造了一个四层体系结构（应用层、表示层、处理层和数据层）,建立了由用户根据需求来定义报表数据和报表格式的基于数据仓库的动态报表体系机构。
关键词: 中国列车控制系统 应答器 有源应答器 轨旁电子单元 报文
在中国高速铁路列车控制系统（CTCS）的调试和运行过程中存在有源应答器发送默认报文的故障现象。结合应答器地面设备的组成和原理,结合现场经验对该现象进行原因分析。根据分析方法和经验,可快速排除有源应答器发送默认报文的故障,从而保证列控系统调试进度或运行效率。
关键词: 道岔 外锁零件 疲劳寿命 分析方法
探讨了一种道岔外锁零件疲劳寿命的分析方法。利用理论分析、手册资料和现场测试三者的优势,建立道岔零件疲劳寿命的分析方法。从薄弱位置、S-N模型、应力换算以及环境因素等方面,实例分析了道岔心轨第二牵引点锁钩的疲劳寿命。结果表明,利用理论计算、手册资料和现场测试的方法,评价道岔零件的疲劳寿命是切实可行的。结合分析结果,讨论了零件疲...
关键词: 到发线 安全防护距离 计算方法 开口速度
到发线安全防护距离涉及行车安全、行车效率及工程投资。在不同信号系统下,到发线安全防护距离的计算方法不尽相同。阐述安全防护距离的定义、组成,分析在不同信号系统下安全防护距离受约束的相关因素;以两种典型的信号系统为例,详细讨论不同方式下到发线安全防护距离的计算方法,为实际的到发线有效长研究提供借鉴。
关键词: 国际铁路联盟uic736i标准 信号继电器 探讨
按照国际铁路联盟UIC标准要求,对我国铁路信号系统制式中应用的基本设备单元-AX型继电器进行简单分析;同时,针对研制符合国际标准要求的信号继电器的必要性,进行探讨。
关键词: 接地极 经济性 接地电阻
对工程中常见的接地极进行了初步的分析和理论计算,从接地效果和经济性的角度分析了接地极的选择。
关键词: 列车信号机灯丝报警 故障 原因 解决措施 效果
通过对列车灯丝报警电路不完善的方面进行分析,提出了良好的解决措施,并对此方案予以推广。
关键词: 延续进路 闭塞电路 修改
喀和线马牙克站在办理向S发车口延续进路时,原有的闭塞电路不能满足技术条件,发车进路锁闭、闭塞手续自动办理影响了运输效率。对此进行分析,提出切实可行的解决办法,在实际工程中取得良好的效果。
关键词: 点灯电路 红灯转移 通过信号机
对CTCS-2级区段红灯转移电路存在的问题进行分析,指出现有解决方案存在的问题,给出通过修改点灯电路的建议方案。
关键词: 浪涌 抗扰度
ZPW-2000A发送器是现在铁路CTCS-2、CTCS-3级轨道电路中所使用的设备之一,先从理论上分析ZPW-2000A发送器电源口的浪涌设计方案,然后再通过试验验证设计方案的正确性。
关键词: lkj2000型显示器 故障列举 故障检修 对策措施
简要介绍LKJ2000型显示器电源板以及＂黑、白屏＂等常见故障处理方法,同时对PC104主板CPU电压测试与整定进行阐述,结合日常故障维修归纳强化LKJ显示器的日常维护管理的措施,以达到减少故障件数,提高设备运用质量,确保运行安全的目标。
关键词: 一次制动模式 准移动闭塞
在高速铁路列车运行控制系统前期探索时,最早统一意见的目标-距离一次制动方式,也就是说采用准移动闭塞方式。一次制动模式、目标-距离和准移动闭塞是相互关联,相互对应,存在着必然的联系,从3个不同角度来描述的概念。
关键词: 显示系统 控制技术 列车运行 应用程序 输入信号 铁路运营 专业知识 显示器
显示器：对安全相关的应用程序,对技术盲目自信是不够的。现在有的软件可以对屏幕上显示的图像进行分析,以检查屏幕上的显示与相应的输入信号相匹配。铁路运营是一个层层依赖过程,乘客需要依赖司机,而司机需要依赖其掌握的专业知识,尤其依赖相关列车控制技术,因为该技术是列车运行的基础。
关键词: 欧洲列车控制系统 管理理念 低成本 智能 乘客满意度 路网容量 节约能源
1目标欧洲列车控制系统（以下简称ETCS）将于未来15～20年内在英国启动,人们所期望的显著的节能可能由此实现,根据克里斯·杰克逊的研究,先进的交通管理理念能够提高潜在铁路网容量、节约能源并提高乘客满意度。
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