铁路通信信号工程技术杂志是由中国铁路通信信号集团有限公司主管，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办的一本部级期刊。
铁路通信信号工程技术杂志创刊于2004，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
铁路通信信号工程技术杂志是由中国铁路通信信号集团有限公司主管，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办的一本部级期刊。
铁路通信信号工程技术杂志创刊于2004，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 中国列车运行控制系统 车载设备 人机界面
在CTCS-3级列控系统中,人机界面（Driver Machine Interface,DMI）实时接收车载设备的列车位置、速度等信息,并以图像、文字等形式显示在界面上。同时,DMI将司机操作DMI产生的按键信息传递给车载设备,以调整列车的运行状态。介绍人机界面的主要功能、软件结构和部分关键技术,对设计和实现人机界面具有指导作用。
关键词: 列控车载设备 接触网作业车 双端切换 控车权切换
接触网作业车最高运行时速160 km,用于高速铁路电气化维修、应急抢险救援等作业。为了满足现场运用要求,需要在接触网作业车上装备列控车载设备。简要介绍列控车载设备与接触网作业车的适配方案,并针对接触网作业车双端切换功能和列控车载设备与LKJ设备控车权切换功能所涉及的关键技术进行研究,提出了列控车载设备的优化解决方案,提高了接触网作...
关键词: 列车位置报告 列车占用检查 轨道电路分路不良
轨道占用状态是列控系统保证铁路行车安全的基础信息,全国铁路自动闭塞区段均以轨道电路作为列车占用检查设备,由于线路钢轨与轮对间分路电阻达不到规定要求,存在列车占用检查功能失效可能,产生安全隐患。提出一种基于车载设备（ATP）向无线闭塞中心（RBC）发送的列车位置报告实现列车占用检查,降低轨道电路分路不良风险的方法,并对模型的应用效...
关键词: 列控系统 车载设备 人机交互界面 辅屏
人机交互界面（DMI）单元是列控车载系统的重要组成部分,用以司机与车载设备进行人机交互,其通过产生的图像、语音、文本以及声音等方式提示司机进行相应操作,保障列车安全顺利运行。然而,在列车运行过程中,存在某些突发情况会造成DMI显示屏故障,从而影响司机获取列车的基本运行状态并且影响列车正常运行。为此,设计了一种新型的双显DMI,即在传...
关键词: 降级 干扰 接口监测 应急
外网对GSM-R无线网络的干扰会引发高铁列车控车模式的改变,即由CTCS-3降级为CTCS-2模式控车,给高铁行车指挥带来安全隐患。介绍发生网络干扰后的数据分析、应急措施、问题排查、解决隐患等基本方法和步骤。
关键词: 核心网 优化配置
根据铁路GSM-R核心网网络现状,结合实际需求,提出上海局GSM-R核心网网络优化配置方案。
关键词: 数字调度通信系统 fas 接入网
在既有铁路的450 MHz无线列调通信系统改造时,需要同步对传统的数字调度通信系统进行改造。以鹰厦线的数字调度通信系统改造为例,对传统车站FAS交换机方案、共用车站FAS交换机方案、共用备份车站FAS交换机方案等3种方案的优缺点进行比选,推荐采用共用车站FAS交换机方案,极大程度降低了工程投资,同时研究了FAS编号等问题及其解决方案,对其他既有...
关键词: 无线子系统 bsc 冗余备份 有效性
基站控制器（BSC）为GSM-R无线子系统的核心设备,BSC一旦故障,影响范围较广,本文在研究BSC的冗余备份方案的基础上,进一步研究各方案的有效性,最后通过比选,分析各方案的适用性。
关键词: 传输网 组网 技术 保护 选择
主要通过对铁路骨干传输网西北环组网技术及组网方案进行介绍,分析多种保护方式,针对不同的情况提出保护选择建议,为后续的铁路传输网建设提供参考。
关键词: 频率规划 应用
结合中国铁路现状和GSM-R现有频率资源,阐述关于GSM-R频率规划的一些关键技术和应用方案。
关键词: 限界检查器 探讨 方案
在新车辆减速器技术条件中,车辆减速器制动和缓解位置设置不同的限界,并与调车机车下部限界发生交叉,既有的限界检查器设置不满足现场使用需要。分析既有设置条件下限界检查器设置存在的问题,提出限界检查器设置方案及驼峰控制系统的修改方案。
关键词: 驼峰自动化 远程 监测 信息 分析
TW-2系列组态式驼峰自动控制系统是先进的驼峰自动化控制装置,用于驼峰进路及调速自动控制,系统由控制微机、雷达、测长、减速器、转辙机、信号机、轨道电路及操作工作站等环节组成。研制TW-2驼峰自动化远程监测系统能帮助实现段级微机监测分析人员及时掌握现场驼峰设备运用情况,提高设备维修质量,确保编组场的安全畅通。
关键词: 智能开关 分段 控制
采用分布式智能开关控制系统技术以实现郑州北编组站内10 k V高压环线开关自动隔离故障区段和非故障区段自动恢复供电。该方法投资少、见效快、使用简单,必将提高10 k V高压环线维护反应速度,提高供电的安全性和可靠性。
关键词: 城市轨道交通 云计算 综合自动化 虚拟化
云计算是分布式计算、网络技术以及大规模资源管理技术的融合发展。针对城市轨道交通自动化系统高度集成的要求而传统综合监控系统的性能和结构均难以满足的问题,通过分析云计算的关键技术和系统架构,提出城市轨道交通综合自动化系统的云计算系统方案,并从系统集成度、投资规模、可用性和可扩展性等角度研究分析该方案的系统特性,说明基于云计算...
关键词: 城市轨道交通 环线 afc 清分规则
环线工程对线网票务系统的影响,通过研究环线对线网票务清分规则、线网AFC管理模式的影响和关系以及换乘站AFC系统的设计原则,给出了结论及建议。
关键词: 城市轨道交通 无线通信 综合承载网
通过对城市轨道交通行业无线通信业务需求总结,以及无线通信技术对比分析,提出适用于轨道交通行业的基于TD-LTE技术无线通信综合承载网解决方案,综合承载信号系统、乘客信息系统（PIS）、视频监控系统、紧急文本信息等业务。
关键词: 数据信息管理系统mis 车站数据查询系统 foxpro sql server 2000 数据库
数据信息管理是现今企业在管理应用以及经营决策上一种非常重要的手段,车站数据查询系统就是基于自动售检票系统（AFC）而开发的,是一种高效的客户/服务器模式以及分布式数据库应用程序,使得票务数据管理工作的各环节、流程能够顺利而高效的运行,并为乘客服务决策提供依据。
关键词: 逆波兰 联锁 状态结合
城市轨道交通对联锁的要求不统一,特殊功能要求多,联锁软件需要进行特殊修改,结合相关设备的状态以及联锁内部变量的状态,判断是否执行相应的特殊功能。基于逆波兰表达式提出一种联锁状态结合算法,该算法将联锁状态结合判断抽象为中缀表达式,进一步将中缀表达式转换为逆波兰表达式,最后对表达式进行求值,得到联锁状态结合后的结果。
关键词: 轨道交通 信号改造 技术措施 风险控制
地铁运营线信号系统改造因涉及专业较多、且一般利用夜间停运间隙在轨行区进行施工,确保第二天的正常运营不受影响是首要任务。着重介绍信号系统改造工程的主要施工特点、技术保障措施、风险控制措施,为后续逐步到来的轨道交通运营线信号系统改造施工提供一些借鉴和参考。
关键词: 轨道交通 信号 维护 网络管理
轨道交通信号系统通过网络通讯技术,具备维护支持系统,能够通过该系统实现对在线在用设备的实时状态监测和故障告警记录功能,可以有效提高维保的针对性,提高生产维修的效率,对维护支持系统的作用和应用进行简要阐述。
关键词: lkj 数据 控制 对策
针对LKJ临时数据参与列车控制时存在盲区和误控问题,列举存在控制盲区和误控的处所,从监控装置结构特点、基础数据编制、运输组织等方面分析失控的原因,针对性地采取相应的措施,确保LKJ临时数据的精准控制。
关键词: 自动闭塞 继电编码 计算机编码
普速自动闭塞系统采用计算机编码,可以大量减少继电器、组合柜的使用,减轻电务维修人员的劳动强度、提高运输效率。从技术、经济以及运营维护3个方面分析采用计算机编码代替继电编码的可行性。电子设备代替继电设备是信号系统的发展方向,采用计算机实现普速铁路自动闭塞轨道电路编码、区间信号机点灯控制和站间联系信息传输功能将是未来的发展趋...
关键词: 调度集中 自律机 双机热备 倒机装置
采用基于倒机装置的软硬件结合倒切方式,综合考虑倒机装置手动/自动状态及双机软件的逻辑判断结果,实现调度集中系统自律机双机热备倒机功能,有效防止不具备条件的备机被置为主机的情况发生。
关键词: 300h 位置校正 链接窗口 应答器丢失
阐述300H型ATP设备位置校正、应答器链接窗口判断的工作原理,通过具体案例进行分析探讨,归纳总结应答器丢失的原因排查判断方法。
关键词: 数据 查询计算软件 研究
ZPW-2000A型轨道电路数据信息量大、人工查询计算过程繁琐易出错,影响轨道电路的电气特性。针对该问题,对ZPW-2000A轨道电路相关数据进行分析研究,从而建立一种新型查询计算方法,即依托计算机自动生成ZPW-2000A型轨道电路数据的查询计算结果。
关键词: 轨道电路 施工 调试
介绍电子接收器的25 Hz相敏轨道电路主要特点,分析开通时注意问题及解决方法。
关键词: 接续 技术 质量 安全
电缆接续是信号传输线路施工过程中重要的环节。电缆传输线路安全很大程度上取决于电缆接续质量,通过对电缆接续施工工序的梳理,找出影响施工质量的关键技术并进行分析,对提高电缆接续质量,保证铁路信号设备安全正常运行有一定的帮助。
关键词: 现代化改造 德国北部 基础设施管理 通信网络 控制中心 德国铁路 cbtc 西门子公司 诺基亚公司 国家网络
7月14日,基础设施管理公司德国铁路网络公司（DB Netz）授予两份合同总额达到1.1亿欧元的国家GSM-R通信网络现代化改造合同。合同工作范围包括到2024年完成大约3 300个基站和38个控制中心的现代化改造工作,以及完成到2033年的维护工作。
关键词: etcs 事故调查委员会 列车脱轨 高速列车 错误操作 坎普 唯一原因 斯特拉 人为因素 事故原因
2013年7月23日,一辆高速列车按照180 km/h的速度经过圣地亚哥坎普斯特拉限速80 km/h弯道的时候脱轨,导致79人死亡,100多人受伤。西班牙交通部下属的铁路事故调查委员会随后对此进行调查,提出驾驶员的错误操作是列车脱轨的唯一原因,并且提出一些建议,但是这些建议全部都与车载ETCS设备未工作无关。
关键词: 铁路网络 日立公司 交通管理系统 欧洲公司 基础设施管理 扩建项目 公司价值 管理合同 西门子公司 泰雷兹
英国的基础设施管理公司铁路网络公司（Network Rail）已经选择日立铁路欧洲公司为伦敦南北方向的泰晤士线网络提供交通管理系统,这是铁路网络公司价值65亿英镑的升级和扩建项目的组成部分。日立公司的系统将与泰晤士线的信号项目接口,这个信号项目正在由西门子公司分多个阶段交付,
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