基于城市交通路口车辆拥堵疏散路径设计方法研究

王亚平; 李占锋 陕西交通职业技术学院汽车工程学院; 陕西西安710018

关键词:城市交通 交通路口 车辆拥堵 疏散路径 

摘要:文章对于城市交通路口车辆拥堵问题,完成了疏散路径方法的设计。以各帧线段间交点的出现频率为依据,完成对车道线和车辆消失点位置的确定,针对事故多发区域,为对变换后车辆位置进行确定,组建路段车道坐标变换方程,对车辆进行跟踪匹配时,给出其状态特征,在路通流状态的隶属函数的获取上,采用模糊推理实现,对于路段交通流速度和流量,给出其变化特征,据此完成疏散路径的设计,经实验检测后表明该设计方法具有较高的精确度。

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