关键词：城市道路 道路交叉口 评价指标 综合评判 

摘要：城市道路交叉口行车环境是导致车辆延误的关键环节,为了提高评价城市道路交叉口行车环境的科学性、客观性和全面性,在分析城市道路交叉口行车环境的指标体系的基础上,利用模糊评价理论,建立了交叉口行车环境模糊综合评判模型,使各交叉口行车环境的评价具有定量性和可比性.为城市道路交叉口以后的改建、扩建以及交通管理的改进提供理论依据.并通过实例分析,使该综合评判模型具有实用性和可行性.

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