西北工业大学学报杂志

音叉电容式微机械陀螺的误差源分析与消除

关键词: 音叉电容式  微机械陀螺  误差源  耦合  半频驱动  

误差源是以弱小信号处理为特征的微机械陀螺精度提高的主要制约因素.分析了音叉电容式微机械陀螺由本身工作模式和加工误差造成的两类误差源,并探讨了相应的消除方法.首先采用分离电极方法消除了驱动模态位移电流对敏感模态输出信号的耦合;用半频驱动方法抑制了驱动电压信号通过寄生电容对输出信号的耦合;通过在玻璃基体上开槽减轻了梳齿电容的...

一种新的压缩体素模型及其应用

关键词: 体素模型  几何压缩  网格提取  虚拟油泥造型  

用体素模型(Voxel)表示体积较大或精度要求较高的物体时需要大量的计算机存贮空间,相应的操作时间也较长.介绍了一种压缩表示形式的Voxel模型结构,该方法用3个方向的Dexel模型表示Voxel模型,其计算机内部存贮空间得到了很大的压缩,布尔操作也得到了进一步的简化.文章也讨论了压缩体素模型的图形显示方法,提出基于渐进立方体(Marching Cubes)方法...

2003年《工程索引》（EI）年刊收录西北工业大学24行以上的论文13篇

基于三角模糊数的综合保障评价指标权重分析

关键词: 保障  三角模糊数  评价指标体系  国内外  综合  评价指标权重  机械装备  主要因素  期望值  中国  

分析了国内外装备综合保障的现状和发展,讨论了影响我国机械装备综合保障的主要因素,建立了综合保障评价指标体系.在对三角模糊数和模糊评判研究的基础上,优化了一种基于期望值的三角模糊数互补判断矩阵的权重排序方法,结合实例对综合保障评价指标进行了权重分析,找出了影响机械装备综合保障的主要因素.

2004年上半年西北工业大学有5篇论文被《国际航空宇航摘要》（IAA）摘录的行数在18行以上

基于Lab均匀色彩空间的色彩调和系统

关键词: 色彩调和  lab色彩空间  调和框架  色彩方案  

对计算机辅助色彩调和工具进行研究,分析了Lab均匀色彩空间的特性,提出了可视化匀色空间的两种算法,对比其性能表现并进行了分析.根据孟赛尔色彩调和理论,构建了色彩调和的几何框架,通过调整几何框架的形状、位置、角度、匀色空间色点密度等参数,确定调和框架顶点和Lab均匀色彩空间的映射,最终获得调和的色彩设计方案.在此基础上开发了CAID软件...

2001-2003三年麻省理工学院等26校获得《工程索引》（EI）月刊或年刊收录40行以上的论文有62篇

FCC晶体结构多晶铜的动态本构方程参数确定

关键词: 动态本构方程  连铸  多晶铜  hopkinson压杆  

以带有同步组装技术的分离式Hopkinson压杆作为热模拟装置,采用基于MTS(Mechanical Threshold Stress)模型建立的FCC晶体结构的动态本构方程,确定了多晶铜动态本构方程参数,研究了连铸多晶铜的动态冲击特性,获得的理论应力-应变曲线与实验结果相当吻合,但不能描述485～585 K间回复与再结晶温度区间的变形.

有机玻璃疲劳裂纹超载迟滞效应的试验研究

关键词: 有机玻璃  疲劳裂纹扩展  超载迟滞  超载截止比  

进行了飞机座舱盖用MDYB-3定向有机玻璃超载迟滞效应的试验研究.疲劳测试和断口观察表明,MDYB-3材料存在明显的超载迟滞效应,但是迟滞扩展的机理不同于一般金属材料.单个拉伸超载循环会引起裂纹前缘撕裂性的加速扩展,然后立即迟滞.结合有机玻璃的特点,提出了基于平均迟滞扩展速率拟合外推的一种试验方案,近似地得到了所测材料的超载截止比γSO.超...

自适应分类器系统及其在再入飞行器气动布局优化中的应用

关键词: 自适应分类器系统  气动布局优化  再入飞行器  

自适应分类器系统将机器学习和搜索技术结合为一体,在优化的过程中自动获取知识并适应环境,突破了传统的知识基优化技术,如专家系统,需要大量特定领域专业知识,而这些知识往往难以获取.同时,自适应分类器系统也是一种基于种群非梯度优化技术,与其它基于种群的技术相比,由于每一代只计算一个或几个设计点的目标函数值,计算量大大降低,降低了优化...

基于并行设计思想的薄壳屋面造型研究

关键词: 自由曲面造型  并行设计  优化设计  

以自由曲面薄壳屋面概念设计方案为对象,基于并行设计思想提出了一套可供参考的评价最优建筑造型方案的方法.以整体结构的应变能最小作为自由曲面薄壳屋面优化选型的目标函数,将方案的形状优化和拓扑优化目标函数相统一,从而对初始造型进行优化设计,确定了符合结构整体应变能最小的最优建筑造型方案,并通过具体数值算例证明了所选方案的合理性.

2003年《工程索引》（EI）年刊收录中国大陆高校在24行以上论文708篇

桁架优化解存在性的研究

关键词: 存在性定理  拓扑组  优化解  

研究了桁架静力与动力学优化解的存在性,阐明了该研究的意义.由于除固频约束有界非凸外,所有静力与动力学约束均为有界凸约束,从而证明了:任何构型确定的桁架,其拓扑与几何形状已定,当以各杆截面积为设计变量进行尺寸优化时,若各变量可连续变化且其上限足够大,则桁架在凸约束下的静力、动力学优化解存在.当桁架的固频约束已被满足,若再附加其它...

多晶体材料晶界孔洞应力场分析

关键词: 多晶体  晶界  孔洞  晶体塑性  

采用率相关晶体塑性模型,对于不同取向晶粒构成的三晶体在晶界处存在孔洞的应力分布情况进行有限元计算分析,结果表明在三晶交界的孔洞周围应力场呈现复杂分布规律,其应力分布与邻近晶粒的取向相关,这与采用均匀材料进行描述时是不同的.计算同时表明,相同条件下,多晶材料晶界处孔洞周围比单晶内孔洞周围的应力集中情况更加严重.

2003年《工程索引》（EI）年刊收录中国大陆高校论文8677篇

一种新的CMA-DFE盲均衡方法

关键词: 盲均衡  

提出了一种新的常数模(CMA)盲均衡方法,误差性能表面(EPS)分析表明其收敛性优于常用的CMA2-2方法.为进一步减小稳态失调误差,采用峰度判决机制,一旦检测到眼图张开即转入判决反馈均衡(DFE)工作方式.仿真实验证实了该方法的有效性.

环扇形板弯曲问题中环向模拟为时间的辛体系

关键词: 环扇形板  板弯曲  辛体系  本征解向量  

在平面弹性与Kirchhoff板弯曲相似性理论基础上,在辛体系中把环向模拟为时间,研究了环扇形板在内外两侧固支时的弯曲问题.得到零本征解与非零本征解,其结果形式简洁.环扇形板另两侧边界为径向固定时的算例,表明Hamilton体系的有效性与精确性.

桁架结构尺寸和形状、拓扑的渐进优化方法

关键词: 拓扑优化  桁架结构  

提出了一种求解桁架结构尺寸,形状和拓扑组合优化的渐进优化方法.将优化问题分解为拓扑优化和尺寸、形状优化两个子问题分层求解.通过连续化的拓扑变量和近似方法构造了拓扑变量灵敏度系数计算式,由拓扑变量灵敏度系数识别和删除杆件单元.结构尺寸、形状优化采用准则法和渐进移点法的组合方法.分层优化时,在桁架中加上所有可能的杆件,先进行尺寸...

普适变量法在深空探测器轨道设计中的应用

关键词: 深空探测器  轨道设计  普适变量  

给出了利用普适变量法来求解飞行时间,开普勒问题和高斯问题的计算方法,将这些方法用于深空探测器的轨道设计,针对不同要求提出了3种改进设计的方法,对每种方法的适用范围进行了详细的分析.在此基础上给出了深空探测器飞行轨道初步设计的完整方法.

基于非定常气动力低阶模型的气动弹性主动控制律设计

关键词: 非定常气动力  低阶模型  主动控制  气动弹性  气动伺服弹性  voherra级数  

传统的气动伺服弹性系统设计主要采用基于频域的非定常气动力有理函数拟合方法.该方法用于非线性非定常气动力情况,比如跨音速飞行时往往失效.针对该问题,在发展了非线性非定常气动力建模方法的基础上,提出了将非定常气动力低阶模型用于气动弹性系统主动控制设计的一般方法.该方法将气动伺服弹性系统分解为气动、结构和控制3个子系统,分别建立各...

一类不确定关联大系统的局部模型跟踪控制

关键词: 变结构控制  左特征向量  局部模型跟踪控制  

针对一类失配的不确定关联大系统,基于变结构控制理论和局部模型跟踪原理,提出了利用左特征向量设计切换面的方法,并结合Lyapunov稳定性理论和矩阵对角占优性质,设计了这类失配不确定关联大系统的变结构局部模型跟踪控制系统.该方法突破了变结构不变性条件的限制,使被控对象的关键状态稳态无误差地跟踪参考模型,提高了这类关联大系统的稳定跟踪...

差分GPS卫星定位系统网格校正的算法研究

关键词: gps差分卫星  网格校正  垂直延迟  

主要介绍了定位系统的电离层网格校正的组成、特点及算法,采用网格校正法和电离层穿透点延迟内插法计算了穿透点的垂直延迟和伪距改正数,电离层网格校正技术是基于一种规定的球面网格,利用网格内插法获得了非常精确的延迟矫正数据.仿真结果证明了该电离层网格系统能够完全满足我国地域内WAAS用户的需求,与中国某城市区域验证结果一致,满足实际系...

2003年《工程索引》（EI）年刊收录中国大陆高校24行以上篇数占其篇数的百分比

一种基于光照模型的多源遥感图像融合算法

关键词: 图像融合  sfim  ihs  变换  自适应加权均值滤波  

多光谱图像和全色图像是目前卫星遥感领域最常见的传感器图像.为了充分地发挥这两类遥感图像数据的互补性信息,增强二者的清晰度和解译能力,在SFIM算法的基础上,将IHS变换与SFIM相结合,并对原有的均值滤波器进行改进,提出了一种自适应加权均值滤波器.通过一组多光谱图像和全色图像的融合实验,并对比常用的IHS融合方法和SFIM方法,证明了新算法在...

二维非均匀介质目标重建中选择阻尼因子修正的Feltcher算法

关键词: 重建  矩量法  feltcher算法  

二维介质目标的重构是通过在目标外获得的散射场实现的.为克服问题的病态性,本文采用多方向的横磁波(TM)照射目标,用矩量法(MOM)将散射的积分方程离散为矩阵方程,对方程组的求解采用阻尼最小二乘法,其中对阻尼因子的选取采用修正的Feltcher算法.数值结果表明:该方法的收敛性较好,能获得好的重构结果.

2004年西北工业大学有22名新生将赴新加坡留学

航空发动机固定阶混合μ控制器设计方法的研究

关键词: homotopy算法  航空发动机  

提出了将固定阶H∞控制器与混合μ综合相结合获得航空发动机固定阶混合μ控制器的策略.推导出了固定阶H∞控制器存在的必要条件,使用homotopy算法获得最优固定阶H∞控制器的解.采用将固定阶H∞控制器与D-K迭代相结合设计航空发动机固定阶混合控制器的方法.与全阶混合μ控制器不同,固定阶混合μ控制器具有结构简单,易于实现,而其鲁棒性能和鲁棒稳定性...

1999-2003五年《工程索引》（EI）月刊或年刊收录大陆13校35行以上论文62篇

小波变换在地震信号噪声处理中的应用

关键词: 小波变换  地震信号  随机噪声  相关分析  阈值  

常规小波域阈值去噪方法未能充分利用地震信号相关性的特点进行去噪,只能去除地震信号中部分随机噪声,为此提出了一种小波域分时分频相关结合阈值去噪处理方法.该方法首先对小波变换后多个尺度上小波系数进行分时分频相关去噪处理,然后对处理后小波系数进行重构,并可去除大部分不相关随机噪声.对重构后地震信号再进行常规小波域阈值去噪处理以进...

基于遗传算法和分布式计算的翼型优化设计研究

关键词: 遗传算法  分布式计算  翼型  优化设计  

将优化方法中的遗传算法与高精度的CFD分析方法相结合,并将其引入到气动优化设计中.为了提高采用遗传算法的气动优化设计的效率,探讨了将分布式计算与遗传算法相结合,形成了基于遗传算法和分布式计算的气动优化设计方法,并应用该方法进行了翼型的气动优化设计.设计实践表明,该方法是可行的,且由于采用了混合遗传算法和分布式计算而提高了优化的...

2000-2003四年《工程索引》（EI）月刊或年刊收录麻省理工学院等24校40行以上论文45篇

超临界翼型的跨声速颤振特性研究

关键词: 超临界翼型  跨声速颤振  极限环振荡  

采用Navier-Stokes方程和二元弯-扭颤振运动方程耦合,用时间推进方法计算结构响应的时间历程,从而得到超临界翼型的跨声速颤振特性.研究了结构参数完全相同的3个超临界翼型(RAE2822,DFVLR-R2和NPU-3)的跨声速颤振特性.为了对比,同时计算了NACA00系列的3个翼型(NACA0012,NACA0008,NACA0004)的跨声速颤振特性.研究结果表明,翼型形状对颤振特性有明...

2003年《工程索引》（EI）年刊收录35行以上的论文大陆29校有55篇非大陆13校有75篇

基于N-S方程的弹性机翼载荷分析方法研究

关键词: 结构弹性  弹性机翼  载荷  

以N-S方程为控制方程计算机翼气动力,考虑机翼的结构弹性的影响,采用结构影响系数法建立结构平衡方程计算弹性变形,两个方程相互迭代耦合求解,计算弹性飞机飞行中的真实载荷,并在已知弹性机翼飞行时总载荷的情况下,确定结构弹性在飞行中对载荷的贡献.

一种隐式时间算法在非结构混合网格粘性流动计算中的应用

关键词: 混合网格  隐式算法  非结构网格  

进行了一种隐式时间算法在非结构混合网格求解粘性流场中的应用研究,采用计算量较小的中心有限体积格式对N-S方程进行空间离散,运用通量线性化假设和最大特征值方法进行雅可比矩阵分裂来实现隐式高斯-赛德尔时间迭代,并利用作者提出的自适应当地时间步长和隐式残值光顺等措施加速收敛.以M6机翼和DLR-F6带发动机短舱的翼身组合体2种外形的跨音速...

基于复合形方法的翼型优化设计研究

关键词: 复合形优化算法  优化设计  

将流场分析程序和复合形优化方法耦合起来,发展了一种工程实用的翼型优化设计方法,用以提高翼型在多个设计点、在多种约束条件下的气动性能.通过求解N-S方程得到升力、阻力、力矩系数等气动参数,并以这些参数的适当组合构成目标函数,利用复合形优化方法对形成的目标函数进行最优化.算例表明,文中给出的翼型优化设计方法设计质量高,计算结果稳定,...

激波／边界层干扰流动数值模拟格式的应用研究

关键词: upstream  centered  scheme  for  conservation  

通过Newton类型的伪时间子迭代格式实现第n时间层至第n+1时间层的精确推进,发展了一种具有二阶时间精度、全隐式LU-SGS-τTS方法求解雷诺平均Navier-Stokes方程组(RANS);同时还对比了显式四步R-K-τTS和原始LU-SGS方法的计算结果.采用改进的Jameson中心、Van Leer和Roe格式对N-S方程组的对流项进行空间离散;迎风格式通过MUSCL插值提高格式精度,并...

水下超空泡航行体流体动力设计原理研究

关键词: 超空泡航行体  空泡流型  流体动力设计  水洞模型实验  

在对航行体超空泡生成、流型和稳定性水洞模型实验研究的基础上,从航行体运动力学原理出发,研究了超空泡航行体流体动力设计需要解决运动平衡、稳定性与可控制等基本问题,给出了超空泡航行体流体动力设计原理、方法与实现途径;并提出了一种流体动力设计原理方案,设计加工了实验模型,在水洞中进行了验证实验.实验获得的航行体超空泡流型照片和流...

1999-2003五年《工程索引》（EI）月刊或年刊收录大陆13校30行以上论文201篇

梯状尖部间隙机匣处理对轴流压气机性能影响的实验研究

关键词: 轴流压气机  实验研究  梯状间隙  

设计了3组共7种叶尖梯状间隙的机匣处理结构,并在某亚音速单级轴流压气机孤立转子上进行了实验研究,比较分析了不同机匣结构对其性能和稳定性的影响.结果表明:(1)通过对3种径向间隙(0.517%h、0.655%h和0.741%h)的实验结果对比,发现随着径向间隙增加压气机性能和稳定性均下降;(2)在小间隙(0.517%h)水平下,叶尖梯状间隙机匣处理不但可以改善压气机...