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西部交通科技杂志是由广西交通科学研究院主管，广西交通科学研究院主办的一本省级期刊。
西部交通科技杂志创刊于2006，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 中小跨径桥梁 高填土桥台 结构型式 浅析
文章通过分析阐述常见高填土桥台型式的优缺点、高填土桥台的主要病害及其产生原因,结合中小跨径桥梁高填土桥台的主要技术问题和设计原则,提出采用桩柱式埋置台作为中小跨径桥梁高填土桥台的通用结构型式,并对该结构形式的设计、施工要点进行了介绍。
关键词: 钢筋混凝土桥梁 施工技术 设计参数 箱型拱桥 大跨径 山区 技术经济指标 社会经济效益
“山区大跨径钢筋混凝土箱型拱桥的设计及施工技术研究”项目通过对大量调查资料的分析研究，确定了山区大跨径钢筋混凝土箱型拱桥合理的设计参数、计算理论以及先进的施工技术措施，开发了新的材料、结构、工艺，形成了同类桥梁设计施工技术指南。本篇阐述了该项目的创新点、主要技术经济指标的先进性及取得的相关知识产权，指出了该项目在行业...
关键词: 沥青加铺层 反射裂缝 疲劳模拟试验 研究
文章利用四点弯曲疲劳试验在不同温度、应力作用下对制作的加铺橡胶沥青应力吸收层、聚酯玻纤布、玻纤格栅、FHGS高强玻纤复合材料土工格栅（简称FHGS格栅）等不同防裂夹层材料的小梁试件进行了疲劳寿命研究。结果表明,FHGS格栅作为防裂夹层对反射裂缝的抑制作用要优于其他几种材料,并能起到较好的防裂效果。
关键词: 硫磺沥青 路面技术 应用分析
文章以广西高速公路建设为背景,从技术性能、社会经济效益角度入手分析了硫磺沥青路面技术的优势,介绍了硫磺沥青路面技术在广西地区的工程应用情况,并阐述了该技术使用过程中面临的问题及应对措施。
关键词: 间断型密级配沥青混合料 级配设计 方法研究
文章以SAC-20间断型密级配沥青混合料配合比设计为例,介绍了SAC-20沥青混合料的原材料组成及其性能指标,阐述了以最大公称粒径19mm、间断点4.75mm和0.075mm作为控制点的理论配合比设计方法,并通过马歇尔试验,得出SAC-20沥青混合料的最佳油石比,同时对该油石比混合料的高温性能及水稳定性进行了验证。
关键词: 高速公路 旧水泥路面 改扩建 设计
文章针对广西沿海某高速公路旧水泥路面的使用现状,重点介绍了旧水泥路面改扩建设计的原则、要点、存在的问题、对策及注意事项,并对比分析了两种拟定改扩建设计方案的优缺点,得出最优方案,为今后高速公路旧水泥路面改扩建设计提供参考依据。
关键词: 高速公路 建设期 重大危险源 辨识
文章基于危险源及重大危险源的一般定义,结合湖北杭瑞高速公路建设的实际情况,提出了高速公路建设期重大危险源的定义,并通过建立概率风险评价分析模型,采用事故树分析法和德尔菲法确定了事故发生的概率值,得出了判别重大危险源的风险度临界值,以对类似高速公路建设期重大危险源的辨识提供指导。
关键词: 锚固系统 地震边坡 动力响应 研究
文章利用有限差分程序FLAC2D6.0,从单元屈服状态和剪应变增量、应力场、动力稳定性等方面对比分析了自然边坡和锚固边坡在地震作用下的动力响应情况。结果表明：在地震作用下,土坡产生不可恢复的累积变形,其大小与输入的地震波峰值有关,而锚固边坡较自然边坡有更好的延性;锚固系统能在一定程度上限制坡顶拉破坏的产生和很好的控制坡脚剪切破坏的...
关键词: 南澳大桥 跨海工程 总体设计
文章以广东南澳大桥工程为研究对象,介绍了大桥的主要技术标准,大桥建设的工程难点以及主要应对策略,并基于此提出了大桥的总体设计方案和相应的结构耐久性措施,为类似桥梁工程的设计施工提供借鉴。
关键词: 公路桥梁 伸缩装置 病害原因 防治措施
公路桥梁伸缩装置是桥梁结构中最易遭受破坏而又较难以修补的部位。文章基于桥梁伸缩装置的主要病害形式及具体工程现况调研,从设计、装置本身、施工及管理维护等方面分析了桥梁伸缩装置产生病害的原因,并提出了针对性的防治措施。
关键词: 半明半暗 连拱隧道 进洞 施工技术
文章针对宜州至河池高速公路才吉隧道洞口段的特殊工程地质情况,提出了半明半暗的进洞施工方案及相应的工艺流程,详细阐述了方案的关键施工技术,并对方案的工程效益进行了总结分析。
关键词: 桥梁 水下桩基 腐蚀病害 处治措施
文章介绍了桥梁水下桩基腐蚀病害的具体表现形式,分析了病害产生的原因,并结合兰海高速公路广西境内南北段（原称南北高速）某大桥工程实例,阐述了病害的处理方案及其施工工艺,同时提出了病害的具体防治措施。
关键词: 桥梁 钻孔灌注桩 风险识别 应对策略
文章结合大型桥梁钻孔灌注桩的施工特点,阐述了风险识别的重要性,并采用分解分析法对钻孔灌注桩施工过程中的风险因素进行分析识别,提出了相应的风险应对策略及措施。
关键词: 大跨径桥梁 悬臂施工 应用
文章基于某跨越既有线大跨径预应力混凝土连续箱梁悬臂施工阶段划分情况,利用Midas/Civil程序软件,建立了三维有限元实体模型,对连续梁桥各施工阶段的主梁内力、应力及挠度进行了仿真模拟分析。结果表明,该有限元分析方法能精确模拟结构的实际受力情况。
关键词: 点荷载试验 收敛量测 相关性 研究
文章针对黔东南浅变质岩隧址区的工程地质情况,介绍了点荷载试验与收敛量测的方法及具体内容,阐述了回归分析的基本原理,并依托具体工程实例,对大量点荷载试验与收敛量测数据的相关性进行了回归分析。实践证明,在地质条件相同时,点荷载试验与收敛量测数据之间存在良好的拟合关系,且拟合程度较好。
关键词: 机场复合道面 结构性能 综合评价
文章介绍了基于HWD测试数据的机场道面结构性能评价实施方案,阐述了机场复合道面结构的参数反演原理、性能评价指标及流程,并结合华东某机场HWD检测数据,对机场复合道面结构参数反演、ACN-PCN强度评价、结构剩余寿命、结构适应性厚度等评价指标进行了详细分析。
关键词: 快速公交系统 规划模式 分类 研究
文章通过汇总已建的城市快速公交系统的数据,从投入成本和预期达到的客运量两方面因素入手,将快速公交规划模式分为库里提巴模式、波哥大模式、鲁昂模式及厦门模式,并对这四种模式的特征及具体内容进行了详细阐述,为城市快速公交系统规划提供理论依据。
关键词: 物元模型 公交智能化调度 方案评价
文章以物元模型为切入点,阐述了基于物元模型的公交智能化调度评价方法及算法,并通过对某高客流量线路的传统全程车调度、传统大站快车调度、公交智能化全程车调度三种调度方案的综合评价分析,验证了该方法的有效性。
关键词: 设计最低通航水位 分析 确定方法 思路
文章依托旺村电站至桂江河口河段航道工程,介绍了设计最低通航水位的确定方法和思路,并基于西江（干流）水位顶托对旺村电站至桂江河口（支流河口段）水位的影响分析,确定了相关设计最低通航水位指标值,提出了该河段设计最低通航水位分析的要点及注意事项。
关键词: 公路建设项目 环境风险 验收调查 探讨
文章阐述了公路建设项目环境风险的现状、特点及危害,分析了公路建设项目竣工环境风险验收调查存在的主要问题,并提出了相应的对策和建议,为有效防范公路环境风险提供理论支持和参考。
关键词: 港口城市 北海港 西南 通道 海滨城市 中国大陆 东南亚 北戴河
北海作为广西的一个海滨城市，素有“南方北戴河”、“东方夏威夷”之美誉，其地处广西海岸东部、北部湾东北岸，濒临南海，面向东南亚，背靠大西南，毗邻广东、海南及越南，是东南亚、西亚、非洲、欧洲抵达中国大陆的最近港口城市之一。
关键词: 综合交通运输体系 法规 综合交通体系 一体化发展 交通资源 运输方式 规划
我国综合交通体系发展规划浮出水面 日前,《＂十二五＂综合交通运输体系发展规划（征求意见稿）》（以下简称《规划》草拟完成。《规划》指出,＂十二五＂期间交通运输将有效整合交通资源,实现各种运输方式由分散独立转向一体化发展。
关键词: 综合信息 港珠澳大桥 主体结构 大桥工程 人工岛 珠江口
港珠澳大桥海中人工岛主体结构形成 2011年9月11日上午，随着第61个钢圆筒插入珠江口海面，港珠澳大桥海中人工岛主体结构宣告形成。这也意味着港珠澳大桥工程重要难点取得突破，为大桥2016年3月顺利完工奠定了基础。
关键词: 交通建设 西部 公路建设 陕西省 高速公路 人民政府 省政府
陕西将于2015年基本实现县县通高速公路 2011年9月14日，陕西省政府召开全省加快公路建设会议，印发《陕西省人民政府关于进一步加快全省公路建设的决定》（简称《决定》），明确提出要加大对公路建设的支持力度，全力保障优化建设环境。
关键词: 新技术 西部交通建设科技项目 工艺 公路修筑 粘土地区 科学研究院 国际领先 研究成果
红粘土地区公路修筑关键技术研究成果国际领先 日前，交通运输部西部交通建设科技项目管理中心在长沙组织召开了由湖南省交通科学研究院等单位联合承担的交通运输部西部交通建设科技项目“红粘土地区公路修筑关键技术研究”成果鉴定验收会。
关键词: 传真 海外 美国科学家 波浪能 发电设备 船只 能源
新式船只能从波浪中捕捉能源 据英国《新科学家》杂志近日报道，美国科学家研制出了一种新式船只，能从波浪中捕捉能源并将其存储在电池中，与现有的波浪能发电设备相比，这些船只有望利用全球各地的波浪制造出更便宜、更环保的电能。
关键词: 公路管理局 贵港市 209国道 风雨 高速铁路 二级公路 高速公路
贵港市公路、铁路、水路四通八达，324国道和209国道在市区交汇，南宁至梧州二级公路、南宁至广州高速公路以及建设中的南宁至广州高速铁路贯穿全境。承担贵港市路网建设、管理、维护的贵港公路管理局，不断提高公路“三个服务”的能力水平，全面完成了“十一五”各项目标任务。
关键词: 公路工程监理 企业文化 创新管理 咨询 广西 模式谱 水运行业 试验检测
广西八桂工程监理咨询有限公司（以下简称八桂监理公司）成立于1994年，拥有交通运输部公路工程监理甲级及水运工程监理甲级资质，特殊独立大桥专项监理资质、特殊独立隧道专项监理资质、公路试验检测乙级资质、水运试验检测乙级资质（均通过CMA认证），住建部房建和市政乙级资质、水运行业（港口工程、航道工程）设计乙级资质、海洋测绘（全资...
关键词: 公路管理局 路网建设 公路基础设施建设 蜕变 干线公路 技术等级 桂中地区
“十一五”以来，桂中公路管理局按照“实行大投入、构筑大交通、促进大发展”的总体思路，以公路基础设施建设为重点，积极开展大规模的干线公路路网建设和一般路线改建，桂中地区公路技术等级、路况质量大幅提升，公路通行环境得到了根本性的改善。
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