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西部交通科技杂志是由广西交通科学研究院主管，广西交通科学研究院主办的一本省级期刊。
西部交通科技杂志创刊于2006，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
关键词: sma路面 复拌就地热再生 施工工艺 质量控制
文章以SMA路面就地热再生为对象,研究SMA路面复拌就地热再生的施工质量控制技术,分析了原路面的加热、翻松、再生剂喷洒及纤维的添加等施工工艺,阐述了就地热再生恢复SMA路面性能的技术难点,并提出了SMA路面就地热再生的质量控制指标,研究成果可为类似工程提供借鉴和参考。
关键词: 公路 加筋土挡墙 设计 规范 对比分析
加筋土挡墙具有施工速度快、适应变形能力强和造价低的优势,在交通、水利等行业得到越来越多的应用,但是相关规范要求与国外有一定的距离。文章从设计思路、计算方法、构造规定等多方面,对我国《公路加筋土工程设计规范》与美国《加筋边坡和挡土墙设计建造指南（卷Ⅰ）》、法国《加筋土工程设计规范》进行了介绍,并结合实例工程进行了对比计算,...
关键词: 沥青路面 车辙 有限元 影响因素 变化规律
为研究沥青路面车辙的影响因素,文章结合交通状况调查结果,采用ABAQUS有限元软件建立计算模型,研究荷载、温度及路面结构层厚度等不同因素对沥青路面车辙的影响规律。结果表明：沥青路面面层中的最大压应力、最大拉应力等指标与车辆荷载呈现正相关关系;路面车辙量与荷载作用次数同样呈现出正相关关系;沥青路面出现的车辙变化通常在一年中温度较...
关键词: 沥青 再生剂 混溶 扩散 组分配比
为研究再生剂组分配比对沥青再生效果的影响,文章采用基于三大指标的再生剂混溶程度和扩散程度评价方法,对不同轻质油分、增塑组分和增粘组分组合而成的再生剂进行试验分析。结果表明：轻质油分含量增加时,再生沥青针入度、软化点和扩散程度呈先下降后上升趋势,延度呈先上升后下降趋势,而增粘组分含量增加时针入度下降,软化点升高,延度和扩散程...
关键词: 沥青路面 同步碎石 封层 抗剪强度 粘结性能 试验温度 材料组成
为提高半刚性基层沥青路面的使用寿命,文章通过制备＂基层＋透层＋同步碎石下封层＋沥青下面层＂复合结构试件,采用斜剪试验研究同步碎石下封层层间抗剪强度,分析试验温度及材料组成对同步碎石下封层层间粘结性能的影响规律。结果表明：层间粘结性能随试验温度的升高显著下降,尤其低于45℃时表现明显;采用SBS改性沥青作封层油时粘结性能明显优于...
关键词: 高速公路 sbs改性沥青 施工工艺 渗水系数 抗滑摆值
为提高高速公路SBS改性沥青路面施工质量,文章通过在某高速公路铺筑试验段,研究SBS改性沥青混合料原材料选择及配合比设计,探讨SBS改性沥青路面施工工艺和施工质量控制措施,并对试验路段施工完成时、通车1年后的路面抗滑摆值和渗水性能进行检测,结果表明：试验段路面施工完成时、通车1年后渗水系数及抗滑摆值均能满足规范要求。
关键词: 抗滑断级配 就地热再生 性能
文章以柳州至南宁高速公路凤凰段KH-13试验路加铺工程为例,阐述了抗滑断级配沥青混合料的热再生技术,介绍了断级配KH-13就地热再生配合比设计与优化方法,并对设计再生后的沥青混合料进行马歇尔试验与性能试验,结果表明：再生的KH-13断级配再生沥青混合料路用性能良好。
关键词: 水泥混凝土路面 功能层 沥青混合料 全寿命周期 经济效益
在水泥混凝土路面和基层之间设置沥青混合料功能层,可有效改善水泥混凝土路用性能,延长路面使用寿命。为探索该路面结构的适用性,文章结合六景至钦州港高速公路刘圩至良圻连接线LK3＋420~LK4＋420段试验路工程实例,采取全寿命周期成本分析方法,对该试验路路面结构的经济效益进行了分析,结果表明：在建设初期,设置功能层的试验路路面结构建设成本...
关键词: 高速公路 软基处理 塑料排水板 施工工艺
文章介绍了塑料排水板预压固结法的加固机理,分析了该方法的优点,并结合广西某高速公路水田路段软基处理工程实例,阐述了水田路段塑料排水板的施工工艺及质量控制要点,为类似工程提供借鉴。
关键词: 沥青混合料 硫磺改性剂 力学性能 强度 抗变形
在沥青混合料中添加一定量的硫磺改性剂可以增强混合料的强度及抗变形能力。文章通过抗压试验、劈裂试验、贯入剪切试验、弯曲试验对硫磺改性沥青混合料的强度及抗变形能力进行了研究,并从力学性能角度分析了硫磺改性剂对沥青混合料性能的影响。结果表明：普通沥青混合料添加硫磺改性剂后,强度及抗变形能力增强,抗弯拉强度及抗弯拉变形能力下降,...
关键词: 山区 高速公路 边坡 生态防护技术
高速公路建设过程中,利用生态防护技术可在实施边坡防护的同时实现边坡绿化的效果,从而促使高速公路边坡表面不受温度变化及雨水等其他因素影响,降低软土地基剥蚀风险,维持整体高速公路运行的稳定性。文章结合覆盖率、抗冲刷及抗剪强度增加率、生态性能等山区高速公路边坡生态防护指标,阐述了边坡生态防护技术的实施原理,介绍了边坡植被生态防护...
关键词: 山区高速公路 滑坡 成因机制 稳定性 处治
文章以河池至百色高速公路K49＋540~K49＋760路堑左侧滑坡处治工程为例,对山区高速公路路堑边坡滑坡治理难题进行研究,分析了滑坡的影响因素及成因机制,并基于极限平衡理论的折线型滑动面推力传递系数法对滑坡进行稳定性计算分析,提出了针对性的滑坡治理方案。
关键词: 高液限指标 高塑性指标 掺灰改良 路基填筑 施工技术 效益
为解决＂两高土＂利用的难题,文章以灌阳（永安关）至全州（凤凰）高速公路为研究对象,对利用高液限、高塑性指数黏土掺灰改良路基填筑施工技术进行了介绍,阐述了施工技术特点、适用范围、工艺流程及操作要点,并分析了＂两高土＂掺灰改良的经济、生态、环境效益。
关键词: 公路 沥青路面施工 质量控制措施
公路建设过程中做好质量控制工作,才能最大程度保障公路沥青路面施工质量。文章基于混合料配比与路面摊铺、碾压、压实技术要求,分析了沥青路面施工质量控制的必要性,并结合工程实例,提出了相应的公路沥青路面施工质量控制措施。
关键词: 盐渍土 公路路基 施工技术 承载能力
盐渍土会危害到公路路基的稳定性,导致路基容易破坏,因此需要做好盐渍土路基处理,从而增强路基的承载能力。文章针对盐渍土的主要特点,分析了盐渍土对公路工程的影响,介绍了盐渍土地区公路路基的处理方法与施工技术。
关键词: 公路 沥青路面 摊铺 碾压 技术
要保证公路沥青路面施工技术质量,需加强沥青路面摊铺以及碾压工序的控制与管理。文章结合公路沥青路面施工现状,分析了公路沥青路面摊铺和碾压技术的影响因素及其施工中存在的问题,提出了相应的施工对策。
关键词: 公路 路基 边坡 失稳 防治
公路路基边坡失稳会造成路基破坏,出现滑坡、崩塌、剥落、断裂等现象,影响公路的正常使用,也给行车带来了极大的安全隐患。文章从地质因素与非地质因素两个方面,分析了影响路基边坡失稳的主要因素,阐述了公路路基失稳的主要防治措施,并结合工程案例,介绍了挖台阶法的具体施工应用与效果。
关键词: 不锈钢 碳素钢 点蚀 临界氯离子浓度 耐蚀性 模拟孔隙液
针对海洋环境中普通钢筋混凝土结构的易锈蚀和耐久性退化问题,文章利用pH为12.6的碱溶液和氯离子溶液模拟氯盐污染的无碳化普通混凝土孔隙液,测试分析模拟液中HRB400碳素钢筋、奥氏体316不锈钢钢筋、双相型2205不锈钢钢筋、双相型2506不锈钢钢筋的电化学指标变化规律,并综合极化电阻和腐蚀电流的突变规律得到钢筋点蚀时的临界氯离子浓度,为不锈...
关键词: 曲线弯桥 爬移 监测方法 三角边长关系式
文章基于三角边长关系式的爬移监测算法,通过几何推导得到爬移量的计算公式,并据此建立曲线弯桥上构爬移的自动监测方法。工程应用实践证明该监测方法监测结果精度高,弥补了传统监测方法中角度测量精度低、所需设备昂贵等缺点,可应用于桥梁健康监控、检测领域,实现高精度、自动化、实时动态地测量曲线连续梁桥爬移量,以判别桥梁健康状况及结构安...
关键词: 高速公路 混凝土桥面 抗滑层结构 抗滑材料 修复 工艺
针对高速公路混凝土桥面修复施工特点及要求,文章从彩色抗滑层、超级微表处层、RES毫米级彩色抗滑薄层与水性环氧＋金刚砂封层四个方面,介绍了不同的修复混凝土桥面抗滑性能的材料及施工工艺,并针对四种混凝土桥面抗滑层的特点进行了优缺点对比分析,为高速公路水泥混凝土桥面抗滑修复施工提供参考。
关键词: 高速公路 水泥混凝土路面 抗滑 抗滑磨耗材料 山区
高速公路水泥路面的优点在于强度高、耐久性强、造价低廉,但行驶舒适性与安全抗滑性能存在明显不足,特别是山区水泥混凝土桥面部分尤为突出,因此,进一步提高桥面的安全性与舒适性极其重要。文章针对广西山区高速公路旧桥面改造存在的问题及抗滑要求,研究了水泥桥面抗滑磨耗加铺技术的运用及质量控制要点,介绍了抗滑磨耗材料的施工工艺与平面布置...
关键词: 环氧陶瓷 抗滑层 桥面加铺
文章结合广西三江至柳州高速公路桥面加铺环氧陶瓷抗滑层工程实例,介绍了环氧陶瓷抗滑层的材料选择与配合比设计技术要求,从桥面精铣刨、胶结材料拌合与施工、骨料撒布与回收三个方面,阐述了环氧陶瓷抗滑层施工工艺,并对其路用性能进行了分析评价,指出环氧陶瓷抗滑层在高速公路桥面加铺中具有较高的应用价值。
关键词: 大跨度隧道 层次分析法 模糊数学理论 机电系统 安全性评价
文章以某浅埋暗挖大跨度隧道为例,基于隧道机电设备本身状况、运营管理体制、运营环境三方面考虑,利用AHP层次分析法与模糊数学理论,构建隧道机电系统的安全评价指标体系,并通过建立模糊评价矩阵,进行影响因素权重的计算,得到各个评价指标的权重分配,证明了该评价体系的有效性,为类似工程的安全性评价提供参考与借鉴。
关键词: 岩性分界面 风化程度塌方 管棚 超前小导管 处理措施
由于地质构造作用以及风化作用,隧道多存在地质条件复杂地段。当隧道穿越岩性分界面,处理不到位很容易导致隧道塌方,给隧道施工带来安全质量隐患。文章以靖西至龙邦高速公路乐村隧道穿越岩性分界面导致大体积塌方为例,介绍了隧道区地质情况和塌方情况,分析了塌方原因,提出了利用管棚并配合超前注浆小导管的支护处理方法,并阐述了塌方处理效果。
关键词: 井筒式地下连续墙 地锚结构 ansys 嵌岩 基底竖向应力
井筒式地下连续墙基础是一种新型的基础结构形式,具有整体刚度大、承载性能好、水平承载力高、抗震性能好等优点;采用井筒式地下连续墙作为地锚结构,由于其无需开挖内部土体,施工方便,工程量较小,因而具有良好的经济性。文章依托某大桥初步设计阶段的地锚结构设计,采用ANSYS建立墙身嵌岩和非嵌岩两种工况下的实体有限元分析模型进行分析对比,研...
关键词: 交叉桥梁 转体施工 施工工艺 关键技术 稳定性控制
桥梁转体施工因其适应性强、成本较低的优势,在跨越深谷急流或铁路线路中得到了较为充分的应用。文章介绍了桥梁转体施工工艺的工作原理与分类组成,阐述了桥梁转体施工的技术特点,并从转动体系构成、转动体系布置和转体稳定性控制方面分析了转体施工中的关键控制技术。
关键词: c6xp多功能钻机 综合超前地质预报 岩溶隧道 应用
文章结合河池至百色高速公路平坎隧道工程实例,介绍了综合超前地质预报法的应用流程,提出采用TSP、地质雷达、多功能C6钻机、超前加深炮孔、地质分析等5种手段,由粗探到精探,特别是应用了C6XP多功能钻机进行超前地质钻孔,并综合地表地质调查、图纸资料核查,对隧道围岩进行超前地质预报及综合研判,判断隧道的岩溶发育情况,查明隧道施工风险,为岩...
关键词: 小净距 浅埋偏压 地表改沟 监控量测 超前地质预报
文章结合靖西至龙邦高速公路龙邦隧道工程实例,对小净距浅埋偏压富水隧道施工技术进行研究,从地表冲沟处理、超前地质预报、洞身开挖、复合式衬砌支护及监控量测等施工环节,介绍了小净距浅埋偏压富水隧道的施工方案。
关键词: 化学灌浆dcg 框架桥 地基 加固
为研究化学灌浆DCG在混凝土框架桥地基处理中的实际应用效果,文章以玉林至铁山港高速公路下穿益湛铁路混凝土框架桥施工为例,介绍了化学灌浆DCG工法的技术特点,分析了化学灌浆DCG工法在地基加固、纠偏及抬升处理中的施工工艺与应用效果。
关键词: 沿海盐湿热 桥面铺装 沥青混合料 耐久性
文章结合广西玉林至铁山港铁高速公路白沙头港跨海大桥工程实例,分析了沿海盐湿热环境对沥青混合料桥面铺装耐久性的影响因素,从沥青混合料桥面铺装的材料要求、桥面铺装层结构优化和施工工艺控制等方面,探讨提高沥青混合料桥面铺装耐久性的技术措施。
关键词: 公路隧道 数值模拟 帷幕注浆 富水 软弱地层
文章以在建岑溪至水汶高速公路均昌隧道为例,采用数值模拟的方法,分析不同工况条件下帷幕注浆技术在富水软弱地层隧道工程施工中的作用,并对施工引起的围岩变形特征、地表变形特征及掌子面涌水量变化特征进行研究。结果表明,设置5 m帷幕注浆圈后,隧道施工过程中的拱顶沉降、水平收敛及地表沉降显著减小,并且可以有效阻断地下水的渗流通道,对隧道...
关键词: 隧道 二次衬砌 仰拱 监测 初期支护
仰拱是隧道衬砌结构的重要组成部分,能提高隧道结构的承载能力。文章以马鞍山隧道为依托,通过现场对Ⅳ级围岩隧道底板进行应力、围岩变形、初期支护和二次衬砌间的接触受力、底板岩体受到的垂直压力、关键部位的二次衬砌钢筋受力、混凝土内力及锁脚锚杆内力的全断面监测分析,确定取消部分Ⅳ级围岩的仰拱是可行的,并介绍了Ⅳ级围岩隧道取消部分仰...
关键词: 小波变换 桥梁监测 信号去噪 小波阀值 频域波形
文章针对桥梁监测信号中的噪声,结合国内外研究现状,以采集的桥梁动应变监测信号为研究对象,并以小波分析理论为理论依据,对原始信号进行分析处理。对于所采集的原始动应变信号,发现采用bior3.1小波基能取得最高的信噪比,Rigrsure阈值规则能取得较高的信噪比和per值,在此基础上通过软阀值处理能获得更加平滑的频域波形,为小波分析理论在桥梁监测...
关键词: 连续梁桥 抗震性能 高阻尼支座 时程分析
文章以高烈度地区某四跨简支变连续梁桥为例,利用有限元分析软件CSIBridge建立有限元模型,研究桩-土结构作用对高烈度地区连续梁桥抗震性能的影响,发现考虑桩-土相互作用时,结构整体变柔、自振周期变长,在进行桥梁结构动力分析时,为减小计算误差,应该考虑桩-土结构相互作用。在此基础上以普通板式橡胶支座作为对比,研究高阻尼减震橡胶支座的抗震...
关键词: 悬索桥 ansys 主缆 优化找形 计算方法
文章基于ANSYS优化模块对受集中荷载作用下的悬索桥主缆进行找形分析,采用抛物线成桥计算理论确定满足边界几何约束的初始几何模型,对初始模型求解后进行节点纵向位移的反向迭代,直到吊索节点的几何边界约束收敛后得到成桥主缆线形。采用经典悬链线理论进行找形结果验证,优化找形的计算结果能够达到相同的计算精度。
关键词: 桥梁工程 养护 规范 技术状况 检测评定
文章应用我国现行城市桥梁养护规范《城市桥梁养护技术规范》,对一座中承式混凝土拱进进行技术状况评估,分析了该规范设置不尽合理的地方,并提出了相关建议,为我国城市桥梁技术状况评估的修订提供参考。
关键词: g210线 大山塘隧道 小净距 新奥法 支护
在隧道工程施工设计中,小净距隧道凭借施工技术要求低、投资成本较小等优点获得广泛应用。文章以河池市境内的G210线大山塘隧道为工程实例,介绍了小净距隧道的间距设计方法,阐述了小净距隧道开挖及支护的关键施工技术,为类似隧道施工提供技术参考。
关键词: 重载车辆 车轮磨损 轮轨关系 轮瓦匹配 检修限度 运输组织
文章结合大秦线重载车辆运行路况、轮轨关系、车型结构和检修周期的特点,分析造成大秦线重载车辆车轮圆周磨耗、轮缘磨耗的原因,并提出了降低重载车辆车轮磨耗速度的解决方案。
关键词: 交通安全 轨道交通 中低速磁浮 运营风险 故障分析
文章基于国内外中低速磁浮交通运营风险研究现状,对中低速磁浮列车运营的风险进行分级和分类,并从车辆、线路、站内设施和信号系统四个方面,对中低速磁浮交通的典型故障进行了分析,为制定合理的中低速磁浮交通紧急疏散和应急救援方案提供依据。
关键词: 公交停靠站 通行能力 停靠时间 站厅设计
为提高现有公交停靠站的通行能力,文章分析了公交停靠站通行能力的影响因素,从公交停靠时间、清空时间、停靠波动性、交通信号控制四个方面研究公交停靠站的通行能力,并以重庆市公交车作为研究对象,计算了重庆南坪协信城停靠站车辆通过能力。提出为降低停靠时间,需要从减少乘客服务时间出发,对现有站厅的设施配置及功能分区进行完善,既能提高公...
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