基于步行友好的TOD站点周边设计实证研究——以北京市为例

赵鹏军 王悦 北京大学城市与环境学院

关键词:步行友好 公共交通导向发展模式 步行环境 评价体系 

摘要:TOD是减少交通拥堵、降低环境污染的有效方式之一,友好步行环境是TOD的关键内容。本文旨在探讨如何提高TOD站点周边步行环境质量,首先,对地铁站周边居民进行问卷调查和深入访谈,定性分析和讨论出行者的步行需求特征;其次,构建基于步行者需求的TOD站点周边步行环境友好性指标评价体系,并对北京地铁站地区步行环境设计进行定量评价;最后,提出改善地铁站地区步行环境的规划和设计建议。

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