现代城市轨道交通杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办的一本部级期刊。
现代城市轨道交通杂志创刊于2004，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
现代城市轨道交通杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办的一本部级期刊。
现代城市轨道交通杂志创刊于2004，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
Magazine introduction
《现代城市轨道交通》创刊于2004年，是中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办，面向全国发行的交通类月刊。《现代城市轨道交通》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
《现代城市轨道交通》将以新传媒模式运作，密切关注城市轨道交通事业的焦点、热点；全方位介绍国内外地铁、轻轨等快捷交通的建设和运营经验；及时报道相关技术及其装备和高新技术成果；不断扩大国际合作，多元化促进学术研讨与技术交流。
栏目设置： 综述述评 技术装备 工程实践 安全防护 运营管理 国外城轨 动态消息_国内资讯 动态消息_国外资讯
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{5}来稿请署明作者姓名、出生年、性别、民族（汉族可省略）、籍贯、学位、职称、工作单位、详细通信地址、邮政编码、联系电话、电子信箱等。
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作者：彭继权; 冯伯欣 刊期：2019年第12期
作者：房祥飞; 王天宇; 韩坤; 于海; 崔汝静; 邹欣 刊期：2019年第12期
作者：叶正高; 武永清; 蔡勇; 张梅豫 刊期：2019年第12期
作者：李威; 张陆军; 张志福; 马兴宇; 宗立明 刊期：2019年第12期
作者：梁志林 刊期：2019年第12期
作者：康直 刊期：2019年第12期
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编辑审稿速度很快，现代城市轨道交通杂志就是我首选的投稿对象。编辑水平高，责任心强，对作者与所刊作品都极负责。我认为是好杂志，起码较公平，不会让人认为是学术的真实性，不存在钱财交易。
现代城市轨道交通杂志的修改意见很详细，题目改了，更具体，貌是满意，但多少转换了我的论意。开头、结尾删了小部分，但结尾处删了个比较重要的结论
投稿现代城市轨道交通杂志大概两周后收到编辑邮件，提供了一些修改建议，一周后修改返给编辑，1个多月回复终审通过，直接录用，没提修改了，拟刊登下一期。这篇文章是拿练笔的小文章投的，录用了还是蛮开心的。整个流程非常有效率。
现代城市轨道交通杂志审稿速度快，初审当天就通过了，审稿人不像某些不专业的审稿人，问题都很专业也很犀利，整个投稿过程很顺利，总的审稿周期大概只花了两个星期，效率非常高，编辑老师非常好。
《现代城市轨道交通》编辑部老师人都很好，非常亲切乐意帮助我解决问题，审稿老师也相当的认真负责提出的意见也相当的专业实用，经过多次的修改，终于被杂志接收了。值得推荐的杂志。
现代城市轨道交通杂志一共两个审稿人。一个审稿人提出3条意见，非常切中要点，修改后终审。另一个有2条审稿意见，主要是说写作的格式什么的检查。最终意见修改后终审，最后收到录取通知书。全程编辑态度很好，效率很快。
投了一篇，大概一个月直接录用。不过这篇自我感觉写的挺好，录用也是意料之中的。不过值得一提的是，这个期刊的编辑老师态度真的是很好，让我觉得如沐春风。真的很感谢。
下午投的，第二天早上收稿后就直接送外审了，两个外审专家各用一个礼拜时间，刚好半个月通知修改，修改了一个礼拜，再次外审又一个礼拜，刚好1一个月通知录用。够快！
这个期刊还行吧，看了几篇该期刊的文章，写的挺不错的。很小的格式错误都给你指出，只是退修后补数据用了半个月，再把修改稿返回，2个小时就录用了，录用后还发让修改了2次，总算是大功告成。
《现代城市轨道交通》期刊的审稿速度很快，专家没有提出太多的意见，一般来说只要有创新点，实验证明充分，就很容易被录用！只要按照审稿专家的意见逐条修改好，基本上没什么问题！
就文章质量来说，该期刊较为权威，文章质量较高，具有一定的参考价值。另外，我感觉现在此期刊的投稿难度在逐渐降低，我身边的好几个同学均已投稿并顺利被接收，这个可能和投稿时间有关，可能是这段时间并不是投稿的高峰期。
是一个非常专业的期刊，水平还可以吧。编辑真的很和善，办事效率也很高，必须得赞一个！专家的修改意见也很中肯，一看就是认真仔细的理解过这篇论文的，意见非常到位，直击文章要害。
总的来说效率很好，外审只要一个月，因为外审回来就通知录用了，所以也放心了，剩下的都是按照规章程序进行修改并及时反馈给编辑部了。因为是学校要求发表的指定期刊之一，所以投稿的文章也做了充分的准备，内容含量质量和我另投的一篇SCI相当，所以很幸运的一投即中。
2月份投稿，3月份的时候询问编辑部，有一个外审专家出差没审，重新换了两次外审，之后修后再审，按照要求认真修改后直接录用，用了两个半月的时间。感觉文章只要方向合适，内容有一定的新意录用的可能性就大，编辑部老师都很好。
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