现代车用动力杂志是由中国一汽无锡油泵油嘴研究所主管，中国一汽无锡油泵油嘴研究所主办的一本部级期刊。
现代车用动力杂志创刊于1975，发行周期为季刊，杂志类别为工业类。
杂志介绍
现代车用动力杂志是由中国一汽无锡油泵油嘴研究所主管，中国一汽无锡油泵油嘴研究所主办的一本部级期刊。
现代车用动力杂志创刊于1975，发行周期为季刊，杂志类别为工业类。
关键词: 空气动力学 布置 造型 性能 阻力 油耗
＂中国制造2025＂从国家产业政策层面给汽车产业提出了明确要求——必须高度关注节能降耗问题,本文结合工作实际,分析说明了空气动力学优化在整车造型方面中的应用,及其对整车节能降耗的贡献,希望可以对读者有所帮助。
关键词: 高速柴油机 共轨系统 进油计量式转子泵 蓄压腔式喷油器 预应力强化
分析了现代高速柴油机的技术特点和性能指标,总结了其对燃油系统的技术需求,针对共轨系统三大总成泵、轨和喷油器的关键技术指标,如喷油压力、容积效率、压力波动和喷油速率等,结合性能仿真计算和试验验证分析,提出了高速柴油机用共轨系统的设计思路和技术方案。
关键词: 发动机 曲轴位置 磁电传感器 信号处理电路 电路仿真
磁电式曲轴位置传感器在发动机核心电子控制中得到广泛应用,根据传感器特性需要设计正确的信号处理电路,通过仿真指出了3种通用信号调理电路存在的问题,设计了一种新的信号调理电路,并且在Pspice软件中进行了仿真验证和实验验证,仿真及实验结果表明：信号处理电路设计正确,抗干扰性强,能为电控单元（ECU）提供准确可靠的转速和相位信号。
关键词: gdi高压泵 低压腔 压力脉动 膜盒式脉动阻尼器 衰减能力
GDI高压泵工作时,会在其低压腔产生压力脉动,甚至气穴,严重影响了高压泵计量阀的计量精度,为此,系统地研究了低压腔产生压力脉动的机理,影响压力脉动的因素及其规律,膜盒对压力脉动的衰减能力及其规律,分析了不同参数膜盒在低压腔作用效果的差异,为GDI高压泵低压腔膜盒式压力脉动阻尼器的设计提供可靠的数据参考。
关键词: 柴油机 双ecu 线束 电控发动机 设计
在普通柴油发动机线束的基础上,为了实现对八缸电控柴油发动机进行控制,设计开发了一种双ECU电控发动机线束,分析了双ECU电控发动机控制原理,指出了线束组件的选型和设计要点,最后将线束运用在整车上进行了检验试验,试验结果表明设计的线束完全可以满足发动机的正常工作。
关键词: 电动汽车 电池管理系统 控制器 硬件电路 设计
电动汽车电池管理系统可以为驾驶员提供重要信息,自电动汽车诞生以来一直是研究的热点。本文对电动汽车电池管理系统硬件电路进行设计,以STC12C5A60S2微控制器为核心,对电池管理系统电流、电压、温度检测电路进行了设计。
关键词: 发动机 参数 数据采集器 便携 多通道 测试采集
设计了一种基于Fluke 2635A数据采集器开发的便携式多通道快插型发动机参数采集系统,提供6路温度信号、6路压力信号并预留2路数据通道,可同时采集并记录发动机冷却液温度、进气、排气以及燃油温度和压力等多路信号,整车试验的测试结果表明,该参数采集系统可评价发动机与外围配套系统匹配的合理性,优化整车配置。
关键词: 压电喷油器 压电执行器 全桥逆变 驱动控制 负电压
在自主研发新型共轨压电式喷油器系统的基础上,分析了单管脉冲宽度调制直流电压变换（PWM DC/DC）结构的压电执行器驱动电路特点,并研究了采用全桥式的驱动电路,通过PSIPIC仿真计算和试验证明,设计的驱动电路可实现压电喷油器的高精度驱动,与单管PWM DC/DC中的降压（BUCK）驱动方式相比降低了功率开关管的开关损耗,提高了驱动效率和电磁兼容（EM...
关键词: 废气再循环 蝶阀 结构设计 模拟计算 实验 验证
废气再循环（EGR）阀是废气再循环装置中的关键部件,并对其性能和可靠性有很大影响,本文对EGR蝶阀进行了结构设计,利用计算流体动力学（CFD）软件STAR-CCM＋,对EGR阀流体腔内的废气进行了模拟分析,并用实验验证了设计的正确性和模拟分析结果的合理性。
关键词: 单缸柴油机 非道路 燃油系统 排放 技术路线 优化
为了使115 mm缸径单缸柴油机满足非道路柴油机第三阶段排放要求,对其进行了试验研究,分析了其所应采用的技术路线,适当改进了柴油机本体结构,减小喷油器安装倾角,同时将燃油系统喷射压力由44 MPa提高至60 MPa以上,优化设计紧凑的燃烧室形状,匹配了合适的气道涡流比,排放试验结果表明,采用优化设计后的方案,柴油机满足排放法规要求。
关键词: gdi 喷油器 电磁阀 高喷射压力 设计 计算
以30 MPa喷射压力的GDI喷油器电磁阀为开发目标,对现有的喷油器电磁阀结构进行改进设计。以JMAG电磁仿真软件为计算平台,对几种设计方案进行了电磁特性计算。结果表明：自主喷油器电磁阀设计方案能满足高喷射压力喷油器的开发要求。
关键词: 汽油直喷 喷油器 流量系数 空穴 流动特性
以汽油直喷多孔喷嘴为基础,分析了喷孔及针阀关键设计参数对喷油嘴流量系数的影响规律,结果表明：减小喷孔直径或喷孔轴线倾角,可有效提高喷油嘴流量系数;保持喷孔总流通截面积相同的情况下,增加喷孔数目可适当提高喷油嘴流量系数;喷油嘴流量系数随针阀升程的增加先急后缓地增大,针阀升程设计值应尽量处于喷油嘴流量系数随针阀升程的变化较平缓...
关键词: 燃料喷射器 电磁阀 激光焊接 失效分析 试验验证
简述了影响激光焊接质量的主要因素,在对某型喷射器电磁阀进行结构和工作原理分析的基础上分析了其焊接失效的可能原因和可采取的应对措施。通过静载荷试验、焊缝微观组织分析等,对采取的措施进行了试验验证。试验结果表明,去碳层、连续焊接工艺可显著提高该型电磁阀焊缝的质量。
关键词: 柴油机 薄壁零件 加工变形 工艺 工装 参数
针对在柴油机新品试制过程中发现的薄壁零件刚性差,强度弱,加工中极容易变形等问题,分析了目前试制的薄壁零件变速箱壳体、飞轮壳和气缸体模块的基本情况、工艺特点及变形因素,对3种薄壁零件从工艺方案的制定、毛坯处理、工件装夹、刀具选用及参数优化等方面进行了研究,以减少和防止加工变形,提高加工精度。
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