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现代电力杂志

杂志介绍

现代电力杂志是由中华人民共和国教育部主管,华北电力大学主办的一本北大期刊。

现代电力杂志创刊于1984,发行周期为双月刊,杂志类别为电力类。

  • 基于车联网框架的电动汽车有序充电策略

    关键词: 电动汽车  有序充电  车联网框架  二次规划  日负荷峰谷差  

    电动汽车作为可进行需求响应的移动负荷,其对电网的影响力随着规模的扩大日益凸显。为了发挥其作为可控负荷的潜力,促进电网与用户间的互动,提出基于车联网APP和电动汽车电池管理系统的车联网系统结构,该系统可实现电池状态数据的监测与传输;以平抑当前日负荷为优化目标,以避免在用电高峰时期充电和不形成充电高峰为约束构建二次规划模型,得到每...

  • 基于增广拉格朗日方法的电动汽车聚合商分散充电控制策略

    关键词: 电动汽车  电动汽车聚合商  分散充电控制策略  增广拉格朗日方法  交替方向乘子法  

    在电动汽车保有量日益攀升的背景之下,研究了配电网中电动汽车聚合商的分散充电控制策略。考虑配电网的系统约束以及所辖电动汽车充电需求的约束,以分时电价机制下的电动汽车聚合商充电收益最大化为目标,建立了电动汽车聚合商的集中充电控制模型。针对集中控制策略在实际应用中所存在的通信量大、通信成本高、计算效率低以及用户隐私泄露等问题,...

  • 基于V2G的电动汽车无功功率补偿技术

    关键词: 电动汽车  非车载充电机  v2g  瞬时无功理论  解耦控制  无功补偿  

    近年来电动汽车得到了快速发展,非车载充电机等与此匹配的充电设施也大量分布在公共场所。考虑到无功功率对电网的不利影响和V2G(vehicle to grid)技术,研究了电动汽车通过非车载充电机在满足用户充电需求且不损害电池寿命的前提下对电网进行合理的无功补偿。基于瞬时无功理论和解耦控制设计控制环节,对信号做出快速响应。最后在PSCAD/EMTDC的...

  • 应用曲线分群预测的电动汽车充电设施规划方法

    关键词: 电动汽车  充电需求  曲线聚类  霍普金斯统计量  arima模型  

    针对电动汽车公共充电设施的建设规划问题,以充电设施的建设数量满足电动汽车的充电需求为目标,建立电动汽车充电需求预测模型。采用基于充电电量曲线聚类的分群预测方法,应用霍普金斯统计量评估曲线聚类趋势,结合肘方法(elbow method)来选择合理的聚类数;考察各类典型充电电量曲线趋势和扰动方面的特征并选取适用的预测算法(Holt-Winters指...

  • 区域能源互联网多能系统规划决策关键技术及应用

    关键词: 能源互联网  多能耦合  规划决策  综合能源管理  

    本文在剖析能源互联网发展新趋势基础上,深入分析区域能源互联网多能系统的发展挑战并对多能系统的规划决策技术开展深入研究,针对多能系统中多能能量规划、响应建模、系统多能节点调度分析与系统运行发展评价等现实需求设计了求解办法。同时,构建了基于"大云物移"新技术的信息通信支撑体系,实现多能系统的信息互通与共享。并以浙江能源互联网...

  • 基于自适应模型预测控制的区域能源互联网两阶段协同调度

    关键词: 区域能源互联网  可再生能源  模型预测控制  两阶段  冷热电联供  

    为解决系统内风光可再生能源及冷热电负荷的不确定性造成的运行困难,实现机组出力的精确化和平滑控制,提出一种基于自适应模型预测控制的两阶段区域能源互联网协同优化策略,将优化调度分为日前和日内两个阶段。在日前调度阶段,以总运行成本最小为目标建立系统经济调度机组组合模型;在日内优化阶段,采用自适应的模型预测控制方法,基于各机组的实...

  • 送受端系统短路比关系对直流输电系统最大输送功率的影响

    关键词: 交直流系统  整流站  直流输电  输送能力  短路比指标  

    针对直流输电送端系统的运行状况是否对输送功率有影响的问题展开分析,研究了交直流系统整流侧联于不同强度交流系统的运行特性,结合逆变侧联于不同强度交流系统的运行情况,指出送端系统短路比与受端系统短路比的大小关系会影响直流输电系统可输送的最大功率。首先研究了整流站和逆变站的功率曲线,分别得到送受端系统短路比与其相应的最大输送功...

  • 考虑等效拟合特性的输配电网全局潮流计算方法

    关键词: 输配网潮流  主从分裂  配网潮流拟合  分解协调  

    为缩短大规模输配网潮流计算所需的收敛时间,本文首次提出了基于配网潮流特性等效拟合的输配网全局潮流计算方法。首先,详细分析配电网等效拟合的原理,构建考虑电压功率特性的配网潮流拟合函数;然后建立主从分裂与主从合并交替使用的输配网潮流计算模型,其计算过程将主从迭代与配网潮流拟合迭代相结合,在迭代过程中求解拟合函数,并可不断修正其...

  • 配电系统实际运行的剩余供电能力计算方法

    关键词: 智能配电网  剩余供电能力  最大供电能力  利用率  

    现有配电系统最大供电能力模型(TSC)充分研究了配电网的供电能力,适用于规划未来配电系统和评估已有配电系统,本文改进了已有的TSC模型,得到了一种更适合指导智能配电系统运行的剩余供电能力计算方法。首先,简要介绍了配电网的TSC模型及相关定义;其次,提出了剩余供电能力的概念,改进已有TSC模型得到了剩余供电能力数学模型,并给出求解方法;再...

  • 双馈风机虚拟惯量控制对电力系统暂态稳定的影响

    关键词: 双馈风机  调频  虚拟惯量  暂态稳定  送端  受端  

    双馈风力发电机(DFIG)虚拟惯量控制在满足系统调频需求的前提下,其快速响应特性也会对系统暂态稳定造成影响。首先分析了DFIG机端母线电压不同跌落深度条件下DFIG的暂态有功响应特性,指出DFIG虚拟惯量控制影响系统暂态稳定的条件。基于此,结合拓展等面积定则分析了带有虚拟惯量控制的DFIG对电力系统暂态稳定的影响机理,最后进行时域仿真验证,...

  • 基于自适应下垂控制的直流微电网群分层协调控制

    关键词: 直流微电网群  子微网  自适应  下垂控制  

    为了确保配网故障时直流微电网群的稳定运行,本文根据子微网的运行工况,将微网划分不同的运行模式,提出一种基于储能自适应下垂控制的协调控制策略来确保母线电压稳定。该策略通过微网中央控制器实时检测公共直流母线电压波动控制各子微网间并联或独立运行,从而来维持各子微网直流母线电压稳定。同时,采用自适应下垂控制协调并联运行的子微网中...

  • 考虑负载变化率的混合储能分频控制优化策略

    关键词: 混合储能  分频控制  电网  超级电容  铅酸电池  

    传统混合储能多采用直流母线响应高频负载,超级电容响应中频负载,蓄电池响应低频负载的分频控制,并未考虑负载变化率问题,本文首次提出考虑负载变化率的混合储能优化分频控制。首先根据储能元件Ragone曲线,选择能够覆盖负载频率变化范围最大的超级电容和铅酸电池作为混合储能元件。然后进行混合储能优化分频控制策略的设计,该控制策略采用基于分...

  • 基于改进MOPSO的MMC-HVDC控制器PI参数分层优化

    关键词: 模块化多电平换流器  控制器参数优化  多目标粒子群算法  隶属度函数  变异  分层优化  

    针对模块化多电平换流器型高压直流输电工程系统控制目标多、多个PI控制器之间相互影响、PI参数优化困难的问题,提出一种基于改进多目标粒子群算法的MMCHVDC控制器PI参数分层优化方法。为了提高种群的多样性同时免于粒子陷入局部最优解,对外部存储器中的粒子进行变异操作;为了改善算法收敛性并获得良好的Pareto前沿,提出一种基于隶属度函数的领...

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