现代交通技术杂志是由江苏省交通运输厅主管，江苏省交通科学研究院主办的一本省级期刊。
现代交通技术杂志创刊于2004，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
现代交通技术杂志是由江苏省交通运输厅主管，江苏省交通科学研究院主办的一本省级期刊。
现代交通技术杂志创刊于2004，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 高速公路 路面结构 车辙试验 抗车辙性能
针对江苏省高速公路沥青路面存在的车辙问题，通过足尺环道试验，系统地研究江苏省高速公路沥青路面典型结构的沥青混合料的抗车辙能力，评价不同结构组合的沥青路面抗车辙性能。
关键词: 沥青混合料 旋转压实法 马歇尔击实法 矿料级配 最佳沥青用量 验证试验
对马歇尔击实法和旋转压实法2种沥青混合料设计方法，在材料选用、矿料合成级配设计、最佳沥青用量的确定和验证试验等方面进行对比、分析：并通过实例分析了2种设计方法的特点、差异以及在一定条件下设计结果的经验关系。SMA设计实例初步显示：以体积分析和旋转压实法设计SMA沥青混合料是可行的。
关键词: 再生混凝土集料 二灰稳定再生集料 正交试验 抗压强度
采用正交试验研究了二灰稳定再生集料的配比，对二灰稳定再生集料正交试验方案的最大干密度、最佳含水量以及不同龄期的抗压强度进行了研究，考察了细集料掺量、粉煤灰和石灰的用量对混合料强度的影响．得出了性能优化的配合比，并提出了工程应用的建议。
关键词: 环氧沥青 大跨径悬索桥 桥面铺装 钢箱梁
对环氧沥青混凝土在武汉阳逻长江大桥钢桥面铺装中的应用进行了分析和总结。首先通过力学分析确定了铺装层结构的厚度及形式，然后通过室内试验评价了环氧沥青混凝土的各项使用性能，并总结了环氧沥青混凝土在施工及养护过程中需特别注意的问题，可为今后大跨径悬索桥的桥面铺装工程提供借鉴。
关键词: 水泥稳定碎石 干缩性能 干缩应变 正交试验
采用正交试验法对水泥稳定碎石混合料干缩试验进行设计．对水泥稳定碎石混合干缩性能进行了试验研究，分析了干缩系数变化与因素水平的相关关系，得出混合料干缩系数与混合料含水量、水泥剂量、外掺剂有关，计算得出了水泥稳定碎石干缩系数的影响系数值。
关键词: 施工质量控制 高性能混凝土 专家鉴定 江苏省交通科学研究院 苏通大桥 研究成果 交通厅 指挥部
2008-12-31，由江苏省交通科学研究院股份有限公司和苏通大桥建设指挥部联合完成的《高性能混凝土施工质量控制研究》通过了江苏省交通厅组织的专家鉴定，研究成果达到国内领先水平。
关键词: 路基工程 风积沙 施工工艺 关键环节
结合内蒙古自治区某高速公路2标风积沙路基施工，阐述了风积沙路基的施工工艺和施工方法，详细介绍了施工中的关键环节控制，指出了施工中应该注意的事项，为风积沙地区合理利用风积沙填筑路基提供了一定的施工经验。
关键词: 火山灰 技术指南 应用 公路工程 水泥混凝土路面 哈尔滨工业大学 编制 物理化学性质
日前，由吉林省交通科学研究所和哈尔滨工业大学和长白县交通局共同承担的“火山灰材料在道路工程中的应用研究”通过鉴定验收。该项目在火山灰物理化学性质及颗粒组成分析和在道路工程中的应用范围、火山灰路基抗冻性能及隔温性能、火山灰稳定材料基层、底基层技术指标及火山灰的颗粒组成范围、火山渣替代水泥混凝土路面中部分粗集料的比例，磨...
关键词: 斜拉桥 bp神经网络 线形预测 施工过程
随着斜拉桥跨度的增大，其几何非线性因素影响越来越明显，这就需要寻求考虑几何非线性影响的特大跨度斜拉桥施工线形预测方法。文章分析BP神经网络算法的基本原理及改进措施，借助Matlab语言建立预测模型，探讨其在特大跨度斜拉桥施工控制中的应用。以某主跨为1088m的特大跨度钢箱梁斜拉桥为工程背景，验证该方法的合理性和可行性，为同类型桥...
关键词: 梁构件 损伤诊断 破坏力学 旋转弹簧 损伤指标
如何能够快速而又准确地进行桥梁损伤诊断，是目前桥梁养护管理单位所关心的问题，文章提出一种梁构件振动式快速损伤诊断技术，此方法以量测结构振动信号配合破坏力学及旋转弹簧的概念，进行损伤位置与劣化程度诊断之计算。并用SAP2000的数值模拟以及实际的铝梁敲击实验进行此损伤诊断方法的验证，实验中的自然频率是藉由频率域分解法（FDD）来...
关键词: 桥梁 火灾 损伤识别 状态评估 桥梁加固
文章主要介绍了火灾后混凝土桥梁结构的损伤检测方法，分析了不同构件的火灾损伤特点，并对损伤状态评估方法进行了探讨。
关键词: 灰色系统理论 斜拉桥 施工控制 预测精度
为了研究灰色系统理论在斜拉桥施工控制中的应用效果，以苏通长江大桥为工程背景，采用GM（1，1），GM（2，1），Verhulst三种模型进行滚动预测，比较各个模型预测精度，研究3种模型在斜拉桥施工控制中的实用价值。结果表明，这些模型在斜拉桥施工控制中都有一定的实用价值，但均存在不足。
关键词: 混凝土桥梁
对水泥混凝土桥梁沥青混凝土铺装层高温季节及低温季节的温度场分布特性进行深入分析．得到了一些有益的结论，可为桥面铺装层结构设计及铺装层材料选择提供一定参考。
关键词: x型肋拱桥 动力特性 矢跨比 自振频率
X型双肋拱桥是利用拱肋侧倾来提高其横向整体稳定性，随着跨径的增大及拱肋的轻型化，其动力特性对整个桥梁安全影响较大。文章利用有限元方法研究了X型双肋拱桥矢跨比的取值对自振频率的影响，认为对于一定的跨度存在一个最优动力矢跨比，可为该类桥型设计提供参考。
关键词: 柔性悬索桥 几何非线性 变形 控制
采用非线性有限元理论，将大跨悬索桥的设计思想与柔性悬索桥的实际情况结合起来．对结构进行了详细的静力分析，探讨了柔性悬索桥的变形控制，最终提出了基于增加“结构重力刚度”思想的2种控制结构变形的方法。
关键词: 自锚式悬索桥 无支架 施工工艺
介绍了京杭运河淮安市北京路自锚式悬索桥无支架的施工方法，围绕钢箱梁吊装方法及顺序、体系转换、索鞍预偏量的顶推控制、临时锚碇的受力调整等一系列施工重点进行了详细的阐述，可供类似的桥梁施工借鉴。
关键词: 连续箱梁 施工工艺 模板 预应力筋
文章详细阐述了中和分离式立交连续箱梁施工中现浇预应力混凝土工程的施工工艺，包括底模、侧模、翼板模板和内模的安装；钢筋、钢绞线制作与安装；混凝土浇筑的施工组织，底板、腹板、横隔板及顶板混凝土浇筑；预应力筋的张拉和管道压浆工作以及最后的成品质量检查。特别提出箱梁混凝土施工时模板采用胶合板，以便控制平面曲线和节约成本，且关...
关键词: 桥梁工程 现浇箱梁 墩梁式支架 施工方案与优化
某跨海大桥海中63#～70#墩采用墩梁式支架法施工现浇箱梁，文章详细介绍了该方法的实施步骤、方法及临时墩的设计计算．采用该方法有效地解决了海中箱梁钢管支架搭设困难的问题。
关键词: 连续箱梁 悬臂施工 支撑固结 分析
文章对支撑式主墩箱梁临时固结的2种方法进行探讨．提出了永久支座参与抵抗不平衡弯矩的条件和具体做法，对预应力混凝土连续梁桥悬臂施工时的墩梁临时固结措施提出建议，以供参考；
关键词: 黄土隧道 围岩变形 监控量测技术
结合郑西铁路客运专线高桥大断面黄土隧道的监控量测工作，详细介绍了无尺量测技术的观测系统、观测方法、观测要点和观测精度，以及量测数据的计算、应用和回归分析方法，为类似软弱隧道的监控量测工作提供参考和借鉴。
关键词: 面部定位 疲劳驾驶 肤色模型 自适应阈值分割
针对疲劳驾驶视觉检测技术中驾驶员脸部定位快速性与准确性难以同时满足的情况，提出了一种将肤色和面部几何特征相结合的自适应脸部定位方法。该方法对YCbCr空间肤色相似度和传统Otsu闾值分割算法进行改进,降低了计算复杂度，采用新的区域连通和区域标记算法定位出脸部位置。最后，根据人脸几何特征对脸部区域做进一步确认：试验结果表明，该方...
关键词: 城市交通 交通流
随着城市交通系统越趋复杂．交通数据量越趋庞大．传统的历史数据修正方法和交通流理论修正方法在数据质量控制上渐显不足，以致隐含在交通流数据中的真实规律得不到体现？文章总结归纳国内外相关领域的研究成果，结合广州市在建和已建智能交通系统中数据质量控制技术现状，提出一种基于数据类型、缺遗原由等特征的城市道路交通流实时数据质量控...
关键词: 交通管理 tdm策略 交通需求管理 大型活动中心 特殊事件
在对大型活动中心交通供需特性分析的基础之上．论证了大型活动中心需要采取交通需求管理的可行性和必要性，并分别从活动中心活动参与者以及过境出行者两个不同群体的角度提出了大型活动中心实施交通需求管理的具体目标和关键问题。并以上海市浦东三林体育中心为研究对象，对处于城市中心区的大型活动中心实施交通需求管理的策略进行了实例分析...
关键词: 交通工程 危险品 公路运输 bp神经网络 决策
随着经济的发展，危险品的运输量在大幅增长，危险品对环境和人类的潜在风险在扩大。如何选择一条最佳的危险品运输路径，使其既能保证运输安全又能保证快捷地到达目的地，是决策部门面临的一个重要问题。文章在构建危险品公路运输路径决策指标系统的基础上，建立了危险品路径决策的BP神经网络模型,并通过一个例子证明了该决策模型的可行性。该...
关键词: 港航工程 连云港港 腹地 划分
港口与腹地是相互依存的关系。且两者的关系处于动态的变化中，文章采用理论指导实践、定性和定量相结合的方法．综合考虑连云港港功能定位、区域经济产业发展、与其它港口的竞争合作关系等多种因素，对连云港港口腹地进行了划分。
关键词: 船闸 闸墙 修复砂浆 粘结强度
以丙乳砂浆、硅粉砂浆、高强砂浆、纤维高强砂浆为修复材料，以硅粉净浆及丙乳净浆为粘结剂，进行了各修复材料抗拉粘结强度、弯拉粘结强度以及修复砂浆与老混凝土的劈裂抗拉粘结强度的试验研究。研究结果表明：丙乳净浆及硅粉净浆作粘结剂能显著提高各种修复材料的粘结性能；相比于空白样，加入丙乳、硅粉、高效减水剂等外加剂后有效提高了砂浆...
关键词: 江苏省交通科学研究院 信息工程 研究所 落锤式弯沉仪 产品鉴定 自主知识产权 实用新型专利 检测设备
JSTRI FWD-2000落锤式弯沉仪系列产品FWD-2000系列落锤式弯沉仪是由江苏省交通科学研究院研制的拥有自主知识产权的全自动弯沉检测设备，是由江苏省科学技术厅“2003年度江苏省科研院所技术开发专项”项目开发的产品。该产品2006年通过由江苏省科技厅、交通厅组织的产品鉴定，并荣获国家实用新型专利（专利号：ZL200620068519．4），其主要技术...
关键词: 江苏省交通科学研究院 工程技术研究中心 公路桥梁 高级职称 公司简介 公路养护 加固施工 管理机构
公司简介 江苏燕宁公路工程技术有限公司成立于1994年，是江苏省交通科学研究院投资创办的全资子公司，技术上依托江苏省交通科学研究院、江苏省公路桥梁工程技术研究中心。公司本着“开拓、创新、诚信、高效”的宗旨，专门从事公路养护、结构物（桥梁）加固施工及项目咨询等业务，并被金融管理机构授予“重合同守信用”企业和“AAA”级企业。公...
关键词: 加固技术 特种技术 工程师 常州 江苏 沪宁高速公路 职工培训中心 占地面积
常州华瑞特种加固技术工程有限公司、江苏东南特种技术工程有限公司常州分公司位于常州开发区沪宁高速公路常州出口处1km，公司占地面积16000m^2，拥有办公楼、生产车间、职工培训中心、研发中心、实验室、仓库等总建筑面积7000m^2，拥有高工、工程师等技术管理人员10余名。有一支训练有素固定的基本施工队伍60余人，
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