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现代交通技术杂志

杂志介绍

现代交通技术杂志是由江苏省交通运输厅主管,江苏省交通科学研究院主办的一本省级期刊。

现代交通技术杂志创刊于2004,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

现代交通技术杂志

省级期刊

  • 主管单位:江苏省交通运输厅

  • 主办单位:江苏省交通科学研究院

  • 国际刊号:1672-9889

  • 国内刊号:32-1736/U

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥160.00

  • 基于EverStressFE层间状态的匝道沥青路面结构三维有限元分析

    关键词: 道路工程  路面结构  层间状态  匝道  三维有限元分析  everstressfe  

    采用专业沥青路面三维有限元分析程序EverStressFE,对典型匝道沥青路面结构在不同层间粘结状态下进行力学响应计算。结果表明沥青层间水平和竖向应变、路表弯沉及沥青层疲劳寿命受层间粘结状态变化最为敏感,无机结合料层受层间粘结影响相对较小。

  • 江苏省普通国省干线公路车辙发展规律研究与分析

    关键词: 普通国省干线  车辙  发展规律  

    文章对江苏全省普通国省干线公路沥青路面车辙状况进行了评价,结合其近年交通增长情况、全省高温气候状况以及各地市沥青路面抗车辙性能分析,重点研究了苏北、苏中、苏南城市所辖路网车辙发展规律,提出了基于抗车辙性能的高温气候等级,研究结论对全省普通国省干线公路后期开展车辙针对性养护决策具有参考价值,对各地市抗车辙技术的选择应用具有...

  • 电石渣稳定土路基的试验研究

    关键词: 电石渣稳定土  路基  配比  冻融  

    通过大量资料调研,总结了电石渣稳定土的强度反应机理。通过室内无侧限抗压强度试验,CBR试验,得到无侧限抗压强度分别与龄期、电石渣剂量之间相关关系,CBR值与电石渣剂量之间相关关系;通过拌土试验,得到含水率的变化量分别与电石渣剂量、闷料时间、养生条件之间相关关系。在此基础上,总结电石渣剂量合理范围,并进行冻融试验、试验路铺筑验证。

  • 温拌技术在三黎高速公路中的应用研究

    关键词: 沥青路面  温拌技术  马歇尔试验  温拌剂  压实度  

    为保证路面质量,三黎项目采用温拌沥青混合料(WMA)进行沥青面层的冬季施工。文章在对比研究了3种温拌剂的性能的基础上,进行了试验路段的铺筑,结果表明掺入温拌剂后,沥青混合料各项指标均满足要求,应用效果好,可为该地区沥青面层施工提供参考。

  • 沥青路面大中修养护工程施工质量控制技术

    关键词: 沥青路面  路面养护  质量控制  配合比  

    为提高江苏省沥青路面大中修养护技术水平,控制路面养护质量标准,文章分别对维修养护材料、混合料配合比设计以及施工过程的施工质量控制进行了介绍。对于江苏省常规热拌沥青混合料,提出针对性养护材料的控制指标、混合料配合比设计标准以及沥青面层施工质量检查方法、试验类型和标准要求。

  • 宽幅钢桁梁桥面系参与主桁共同作用效应研究

    关键词: 宽幅大跨  钢桁梁  桁宽变化  桥面系  共同作用  

    在设有纵横梁的钢桁梁桥面系结构中,混凝土板与纵、横梁形成组合截面,参与主桁整体结构受力。文章分别以主桁轴力、刚度为对象,分析钢桁梁桥面系参与主桁共同作用的程度。由于公路钢桁梁具有宽幅的显著特点,对5种不同桁宽的参数模型进行对比分析,研究桁宽变化对钢桁梁桥面系参与主桁共同作用效应的影响。

  • 西堠门大桥等多项交通工程获菲迪克奖

    关键词: 西堠门大桥  菲迪克  咨询工程师  狮子洋  铁路工程  全球工程  咨询行业  获奖数量  交通工程  项目奖  

    在日前揭晓的菲迪克年度工程项目评奖中,我国渝利铁路工程、舟山大陆连岛工程西堠门大桥获得杰出项目奖,哈尔滨至大连铁路客运专线、上海市轨道交通10号线(M1线)一期工程、广深港高速铁路狮子洋隧道等5个项目荣获优秀奖,获奖数量在所有成员国中位列第一。菲迪克是国际知名的咨询工程师组织,目前有106个成员协会。

  • 某钢桁架人行桥自振特性测试及振动控制研究

    关键词: 钢桁架  人行桥  振动控制  自振特性  

    对某振感较大的钢桁架人行桥进行了自振特性测试,并利用有限元分析软件Midas Civil建立桥梁结构的空间分析模型,通过基于实测数据的模态分析结果与理论分析结果的比较,确定桥梁结构的刚度和自振频率是否满足规范要求,并对桥梁上部结构进行改造,通过增加结构刚度来改善桥梁的自振频率和振动特性,为此类桥梁类似问题的解决提供参考。

  • 基于机器视觉的桥梁检测技术现状及发展

    关键词: 桥梁检测  机器视觉  图像处理  自动识别  裂缝  

    基于机器视觉的桥梁检测技术相对传统检测技术具有自动化程度高、检测效率好、检测成本低、不影响交通以及高耸构件检测便捷等优点。文中分析了采用机器视觉进行桥梁检测的研究应用现状;梳理了进行图像采集、病害自动识别以及裂缝测量的技术手段与方法,并分析了每种手段与方法的优缺点与适用范围。最后提出了该技术的发展方向:重点发展高效的图...

  • 斜拉桥双边箱主梁剪力滞效应分析

    关键词: 斜拉桥  施工阶段  成桥阶段  纵向加劲肋  剪力滞  

    斜拉桥主梁截面一般采取双边箱结构形式,截面一般较宽,存在着明显的剪力滞效应。文章分析了斜拉桥在最大悬臂施工阶段和成桥阶段主梁剪力滞效应的影响,通过在主梁增加纵向加劲肋减小了斜拉桥的剪力滞效应,改善了桥面的受力,可为斜拉桥的设计及施工提供参考。

  • 公路桥涵设计通用规范

    关键词: 桥涵设计  交通安全  结构监测  行业标准  总体设计  荷载标准  风险评估  工程建设企业  交通运输行业  桥涵结构  

    近日,公路工程行业标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)(以下简称新《规范》),自2015-12-01起施行,原《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)同时废止。新《规范》在进行广泛调研分析的基础上,补充了有关桥涵总体设计的要求,增加了桥涵设计使用年限、交通安全、环境保护、耐久性、桥梁结构监测和风险评估等的相关规定;

  • 山区桥梁高墩选型研究

    关键词: 桥梁工程  组合箱梁  高墩  设计  比选  

    山区地形复杂,桥墩高度变化多样,为桥墩选型带来了一定的困难。文章以甘肃省一处跨越深沟的组合箱梁桥为探讨对象,分析比较了在桥宽较窄时,不同墩高桥墩的稳定性、承载力和工程量,提出了不同类型桥墩适用的墩高范围。

  • 杨湾大桥景观设计

    关键词: 城市景观桥梁  景观设计  连续梁桥  夜景观  

    文章以杨湾大桥为工程背景,着重对该桥的总体造型、色彩涂装、桥面系统和桥梁夜景观进行了介绍,并对桥梁景观设计进行相关探讨。

  • 立式预制混凝土拱肋施工期温度及收缩裂缝问题研究

    关键词: 预制混凝土拱肋  温度场  收缩裂缝  有限元分析  

    以某系杆拱桥施工过程中立式预制混凝土拱肋开裂的工程实例为背景,采用理论计算分析,推导了混凝土拱肋温度及收缩应力计算公式,分析了混凝土拱肋在施工期应力变化情况,同时也采用有限元软件建立混凝土拱肋的有限元模型,并将有限元计算结果与理论计算结果进行了对比。研究表明,拱肋受到胎膜的连续约束,在季节性温差及混凝土自身收缩作用下的温度...

  • 新沟河大桥主桥预应力V构梁施工技术

    关键词: 预应力v构梁  支架  施工工艺  

    江阴新沟河大桥主桥V构梁是综合V形桥墩和预应力梁的优点,在V形墩的基础上延伸出的一种预应力空箱结构大型V墩。文章介绍了江阴新沟河大桥主桥V构梁施工工艺,重点阐述了此类型V构梁施工支架的选取,并分析和总结了此类型桥梁施工过程中的施工技术要点,为同类型V构梁的施工提供参考。

  • 不同结构面倾角对深埋隧道开挖方法的影响规律研究

    关键词: 深埋隧道  软岩大变形  结构面倾角  隧道施工  施工安全  

    某深埋公路隧道地质条件复杂,围岩软硬交替,且具有高地应力特点,施工过程中多处出现挤压掉快、支护结构扭曲等现象,对隧道施工安全造成严重威胁。结合隧道施工过程,利用有限差分软件FLAC3D对隧道围岩稳定性进行数值模拟分析,对比分析不同结构面倾角下全断面法和下导洞超前开挖法模拟计算结果。结果表明:结构面倾角对软弱围岩区位移和塑性区分布...

  • 佛岭隧道竖井建设期安全风险评估

    关键词: 隧道工程  竖井  安全风险评估  

    佛岭隧道竖井由于其构造的特殊性,再加上所处地质环境的复杂性,在建设过程中存在大量的安全风险。文章通过查阅资料并结合工程实践,建立了佛岭隧道竖井施工阶段主要安全风险评估的指标体系,采用层次分析法与专家打分法相结合对各单因素进行综合,得出准则层和目标层的概率等级指标。通过计算分析,得出佛岭隧道竖井施工阶段安全风险概率等级综合评...

  • 采用单向交通疏解城市交通拥堵

    关键词: 城市道路  单向交通  交通拥堵  对策  

    结合国内外城市单向交通的应用情况,在简要阐述国内城市道路交通概况、问题及其对策的基础上,进一步择要叙述了单向交通运行模式及其组织实施的指导思想、基本原则、应用实施、相关要点以及主要成效等,可供同仁交流并参考。

  • 基于微地磁的高速公路拥堵事件检测系统应用

    关键词: 高速公路  拥堵事件  微地磁  数据采集  事件检测  

    文章对基于微地磁技术的高速公路拥堵时间检测系统进行介绍,研究表明该系统克服了传统视频事件检测系统易受天气等环境因素的影响,具有安装简单,检测精度高的特点。该系统在苏嘉杭高速公路得以应用,实施效果良好,有效帮助了监控人员主动发现事件并采取相应措施,保障了苏嘉杭高速公路的安全畅通。

  • 区间客运需求组合预测模型研究

    关键词: 客运需求  不确定  区间集合  组合预测  多目标规划  

    考虑客运需求受不确定因素影响,导致基于点预测的值不能客观反映未来需求波动。文章采用区间集合方法表示需求不确定,同时结合组合预测方法,建立实际观察值与预测区间中心值偏差最小、预测区间宽度最小的多目标区间需求组合预测模型。以2003—2013年扬中市客运数据为基础进行预测,实例分析表明区间预测结果不仅能包含实际观察值,还能体现未来需...

  • 《耐久性低噪微表处在高等级公路养护中的应用研究》专项成果达到国际先进水平

    关键词: 高等级公路养护  微表处  改性乳化沥青  混合料配合比  耐久性评价  集料  应用研究  技术指标  研究成果  研究项目  

    近日,由苏交科集团股份有限公司承担的《耐久性低噪微表处在高等级公路养护中的应用研究》项目通过鉴定,研究成果总体达到国际先进水平。该研究项目针对目前微表处应用存在的不足,在对微表处技术充分调研的基础上,提出了相应的改性乳化沥青和集料技术指标,优化了改性乳化沥青配方,建立了合理的微表处混合料配合比设计方法、室内噪声及耐久性评价...

  • 基于波峰搜索算法的视频客流计数系统研究

    关键词: 客流计数  目标检测  波峰识别  视频分析  

    视频分析在客流统计上的应用是当前研究的热点及难点,常见的视频计数实现过程主要是依靠对象分割、目标跟踪、目标识别等尚未成熟的算法,尤其要实现目标的准确跟踪仍非常困难。为避免目标跟踪算法对计数精度的影响,文章在对象分割算法的基础上统计目标像素,再采用提出基于加权步长的波峰识别搜索算法对像素统计曲线进行识别,从而实现对乘客目标...

  • 基于灰色关联法的拥堵费额度模型构建

    关键词: 拥堵费额度  灰色关联法  模型  

    文章利用灰度关联法,分析了影响拥堵费额度的主要因素并构建模型。研究表明,该方法可以从少量的现有数据中,同时研究收费额度与多个影响因素之间的关系,分辨这些因素影响程度大小,用SPSS软件拟合数据,建立拥堵费额度模型,可为欲收取拥堵费的城市提供参考。

  • 沪通长江大桥首个辅助墩沉井封底成功

    关键词: 辅助墩  长江大桥  承台施工  公铁两用  水上  连续钢桁梁  浮运  沪通铁路  双塔  控制工程  

    2015-12-08,世界最大公铁两用斜拉桥沪通长江大桥首个辅助墩沉井——27号墩沉井成功封底,这标志着主航道桥首个辅助墩即将转入承台施工。27号墩沉井面积相当于3个篮球场,高度与27层楼房相等。27号墩沉井从2014-10-06开始,历经钢沉井的制造、浮运、定位、水上钢沉井接高、4次混凝土沉井接高、5次吸泥下沉,耗时407个昼夜,比原计划提前了75d。27...

  • 非机动车免费停车政策对城市交通结构的影响分析

    关键词: 非机动车  停车政策  logit模型  分担率  影响因素  

    为了能合理分配道路资源,减轻城市交通压力,淮安市于2011年底施行非机动车免费停车政策,文章以淮安市非机动车出行分担率为研究对象,主要研究在非机动车免费停车政策实施前后,淮安市非机动车出行分担率的变化。通过设计方案调查非机动车停车场流量和问卷调查淮安市市民关于该政策的基本情况,通过定性和多项Logit模型定量分析得出该政策对居民出...

  • 横风作用下安全车速的仿真分析

    关键词: 交通安全  横风  受力模型  仿真计算  限速曲线  

    横风多发生在风口,如桥梁、匝道、隧道进出口,严重威胁公路行车的安全。文章基于汽车动力学原理和道路行车安全分析理论,按车型分为小客车和厢式货车,建立了横风作用下的车辆受力模型,用mathematica 9.0计算危险时刻的临界车速,并转化为数学坐标绘出车速安全限值的拟合曲线。根据数据和图像分析不同大小横风作用下车速安全限值的变化规律,以及不...

  • 中小城市农产品运输组织模式优化

    关键词: 中小城市  农产品运输  组织模式优化  

    文章总结了中小城市农产品运输现状特征,分析运输组织存在的问题,通过模式的优化,减少物流中间环节,提高农产品供应链组织效率。以察布查尔县农产品运输组织为例,从农产品运输时间、装卸次数、成本费用利润率等指标分析,分析比较优化效果。

  • 交通规划设计院

    关键词: 交通规划  设计院  城市公共交通  勘察设计  咨询行业  城市综合体  城市道路  市政工程  

    苏交科集团交通规划设计院是苏交科集团下属专业从事交通规划、勘察设计的业务实体。交通规划设计院秉承大土木的发展理念,业务范围涵盖城市片区开发、城市公共交通、城市道路、城市专项市政工程、城市综合体开发以及公路建设、公路运营养护咨询等多领域。实现了从规划、可行性研究、勘察设计、施工期咨询服务顾目后评价等土木咨询行业全产业链...

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