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现代交通技术杂志

杂志介绍

现代交通技术杂志是由江苏省交通运输厅主管,江苏省交通科学研究院主办的一本省级期刊。

现代交通技术杂志创刊于2004,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

现代交通技术杂志

省级期刊

  • 主管单位:江苏省交通运输厅

  • 主办单位:江苏省交通科学研究院

  • 国际刊号:1672-9889

  • 国内刊号:32-1736/U

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥160.00

  • 沥青砂浆动态模量室内试验与数值仿真

    关键词: 沥青砂浆  离散单元法  动态模量  主曲线  

    文章选取了4种典型矿料级配成型沥青砂浆,引入了离散单元法和Burger's自定义接触本构模型,采用室内试验与数值模拟相结合的方法,进行了不同温度与频率条件下的沥青砂浆动态模量试验。研究结果表明:离散元方法和Burger's接触模型能够较好地实现沥青砂浆动态模量虚拟试验;轴向应变幅值随荷载作用呈现增大趋势,砂浆相比混合料具有更显著黏弹性;...

  • AC-13C沥青加铺层配合比优化及效果验证

    关键词: 沥青混合料  级配优化  正交试验  级配组成  关键筛孔  

    考虑旧混凝土路面沥青加铺层技术要求及多雨地区沥青路面的使用要求,以性能平衡协调为目标对AC-13沥青加铺层进行级配优化设计,通过5个矿料级配关键筛孔及油石比等6种因素对比分析,采用正交表试验表进行了优化试验,确立了推荐级配范围及最优级配。结合曲胜高速公路大修工程,对推荐级配进行了现场验证。结果表明各项性能指标满足要求,混合料施工...

  • 广西高速公路上面层沥青混合料级配设计探讨

    关键词: 高速公路  沥青混合料  级配设计  关键筛孔  通过率  

    统计分析发现,2015年广西在建高速公路上面层AC-13C配合比设计过程中关键筛孔4.75 mm通过率设计值较贴近施工技术规范的控制下限,级配优化的范围过窄,为设计出性能相对优良的混合料,文章结合原材料的特性和实际设计情况,提出较为合理的级配设计范围,供广西地区高速公路设计施工参考使用。

  • 青海省高寒地区温拌沥青混合料耐久性研究

    关键词: 温拌沥青混合料  低温性能  老化性能  高寒地区  

    青海省高寒地区温差大,紫外线辐射强,对沥青混合料的使用性能有较高的要求。文章依托青海省S101省道对温拌沥青混合料在高寒地的应用进行研究,并与常规热拌沥青混合料性能进行比较,重点分析了温拌沥青混合料的低温性能及光老化性能,研究表明温拌剂在高寒地区有较好的耐久性。

  • 《滨海化学腐蚀环境下桥梁混凝土服役寿命保障与提升关键技术》研究成果达国际领先水平

    关键词: 桥梁混凝土  化学腐蚀  服役寿命  研究成果  混凝土耐久性  化工污染  江苏沿海  高性能混凝土  耐久性设计  氯盐  

    2016-06-14,《滨海化学腐蚀环境下桥梁混凝土服役寿命保障与提升关键技术》通过鉴定,研究成果达到国际领先水平。灌河大桥地处滨海,大桥北岸规划为化工产业园区,大气污染较严重,属于典型的滨海化学腐蚀环境。研究首次建立了氯盐、酸雨、碳化等多种因素共同作用的混凝土耐久性设计方法,编制了江苏沿海、盐渍和化工污染区高性能混凝土耐久性设计指...

  • 沥青性能指标分析及改性沥青等级选择

    关键词: 沥青胶结料  性能指标  改性沥青  性能等级  

    沥青是一种黏弹性材料,无论是黏性还是弹性都取决于温度和荷载作用时间。文章根据美国实测公路研究计划提出的沥青结合料性能规范,结合苏州地区路面温度,选择改性沥青的等级并测试了其路用性能。

  • 溧高高速公路国际慢城生态路分离式立交设计方案研究

    关键词: 高速公路  国际慢城  分离式立交  设计方案  综合比选  

    文章结合溧高高速公路工程,对其路线与国际慢城生态路交叉方案进行研究,通过对区域自然环境、穿越位置的分析,提出了考虑不同侧重点的交叉设计方案,从行车安全、环保、工程规模、景观、施工组织、对环境的扰动等因素进行综合比选分析,推荐出适应综合功能需求、社会经济效益更优的设计方案,可为类似工程设计提供参考。

  • 钢筋混凝土拉拔构件宏细观损伤分析方法

    关键词: 钢筋混凝土  粘结界面  三维细观数值模拟  损伤分析  

    文章通过将连续箱梁桥受拉区钢筋端部的钢筋混凝土简化为拉拔构件,对其界面区进行三维细观数值建模,分析了钢筋混凝土粘合部位宏观粘结性能的退化和细观损伤演化规律。研究结果表明:该数值模拟方法能同时模拟出钢混界面区的细观损伤演化过程与其宏观力学性能的退化,可以对钢筋混凝土粘结界面区宏细观损伤进行同时分析。

  • 高墩桥梁墩柱计算长度分析

    关键词: 桥梁工程  高墩  计算长度系数  能量法  参数分析  约束刚度  

    桥墩计算长度是高墩连续梁桥墩柱设计的一个重要参数。文章首先比较分析了各国规范对于标准约束条件下桥墩计算长度系数的规定;然后根据最小势能原理,考虑墩底约束刚度、墩顶约束刚度的影响,推导了桥墩计算长度系数的计算公式;最后详细讨论了约束刚度取值对桥墩计算长度系数的影响。研究结论表明墩底约束刚度、墩顶转动刚度对桥墩计算长度系数影...

  • 动水压力对高桩承台连续刚构桥地震反应的影响

    关键词: 桥梁工程  连续刚构桥  动水压力  morison方程  地震反应  

    以某高桩承台连续刚构桥为工程背景,采用Morison方程计算不同水深时的动水压力,并利用纤维模型对地震作用进行非线性时程反应分析。结果表明:动水压力会改变桥梁的自振特性,随着水深的增加,桥梁地震反应也越来越大,在进行桥梁设计时应考虑动水压力的影响。

  • 阻尼装置在桥梁抗震中的应用效果分析

    关键词: 桥梁工程  地震碰撞  阻尼装置  时程分析  

    文章对阻尼防碰撞防落梁装置的工作原理及其工程应用进行了介绍。当不安装和分别安装于2种不同的位置(相邻主梁之间和主梁底部与墩顶之间)时,对主梁与盖梁的位移时程进行分析,结果表明2种阻尼安装位置都能很好地防止相邻两梁的碰撞,但是当阻尼装置安装于相邻两梁之间时,不能起到很好的防落梁效果。

  • 嘉绍大桥荣获2016国际道路成就奖设计类工程奖

    关键词: 国际道路  设计类  工程奖  国际路联  乍嘉苏高速  沪杭高速  桥梁设计  成就奖  养护管理  项目管理  

    日前,嘉绍大桥荣获2016国际道路成就奖(GRAA)设计类工程奖,作为道路领域最权威的国际组织,国际路联(IRF)设立的全球道路成就奖(GRAA)代表着全球道路行业技术发展和管理水平的最高成就,GRAA奖项下设包括设计、养护管理、项目管理、安全、智能交通等共9个项目,此次浙江嘉绍大桥荣获设计类殊荣,在我国桥梁设计界尚属首次。

  • 钢管混凝土系杆拱桥大节段拼装施工受力计算及关键施工技术研究

    关键词: 钢管混凝土系杆拱  施工技术  大节段拼装  受力分析  

    文章对钢管混凝土系杆拱桥常见的几种施工方法进行介绍,分析各种施工方法的主要优缺点,并结合工程实例对钢管混凝土拱桥大节段拼装施工过程中的受力进行计算,对该吊装方法的关键施工技术进行了研究,结果表明,通过在吊装过程中采取必要的措施可以将大节段钢拱肋产生的内力和变形控制在合理的范围内。

  • 卡纳普里三桥连续箱梁挂篮静载试验

    关键词: 桥梁工程  悬臂施工  静载试验  挂篮  

    为保障施工过程的安全性,消除弹性变形及控制线形,混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工前需进行挂篮静载试验。文章结合孟加拉国卡纳普里三桥的施工工程,对其挂篮静载试验采用的"预应力筋配合千斤顶模拟施加力"的方式进行介绍,结果表明该种方法简单、快捷、可靠,可供同类似工程参考。

  • 郑州西南绕城高速须水河支沟桥加固施工关键技术

    关键词: 桥梁工程  加固方案  受力分析  关键技术  

    文章结合须水河支沟桥抢修加固工程,对桥墩托换加固的关键技术和施工难点进行了分析与研究,并通过数值模拟分析验证了加固方案的可行性和安全性,可供类似桥梁加固工程参考。

  • 安庆长江公路大桥健康监测系统研究与设计

    关键词: 斜拉桥  健康监测  测点布设  安全评估  

    根据安庆长江公路大桥的结构形式及桥址处的环境特点,结合有限元分析计算,结果按照先进、合理、适用等原则,对该桥的健康监测系统测点布设方案进行了优化设计,并对部分监测数据进行了分析。

  • 基于简易型监测系统的桥梁状态快速评定方法

    关键词: 桥梁工程  简易型监测系统  状态评估  准静态荷载试验  位移影响线  

    文章基于简易型监测系统和多线程无线采集系统,采用准静态荷载试验获得桥梁主梁控制点位移影响线,直接由准静态荷载试验结果推算得到荷载试验结果,并在某国省干线大桥进行了实桥验证,结果表明,准静态试验可在一定程度上代替常规静载试验。

  • 桥梁安全与健康智能数据融合技术分析

    关键词: 桥梁工程  结构健康监测  数据融合  智能系统  

    目前关于结构健康监测技术的研究主要集中在信号处理技术、力学建模和计算机系统,没有在线预测和分析功能。文章基于自适应共振理论神经网络和自适应模糊推理系统,提出采用数据融合技术对桥梁健康监测数据进行处理,进而预测结构的健康状况。本技术得出的结果是一个结构综合健康指标,一个最优加权变量的聚合指标。

  • 顶管结构荷载分布模式研究

    关键词: 顶管工法  荷载分布模式  管土作用  

    顶管法作为一种非开挖的施工技术得到了越来越广泛的运用,但是针对顶管结构荷载分布模式的认识目前还比较模糊,文章对比分析了分析了日本、美国、德国和中国规范中顶管荷载的计算,并结合工程实际情况,对顶管荷载分布模式进一步研究,结果表明:顶管结构受力具有典型的时空效应;在稳定的地层中,顶管荷载主要来源于结构自重;在不稳定地层中,顶管上...

  • 左转车道设计对交通排放的影响研究

    关键词: 交叉口设计  左转车道  交通排放  交通仿真  

    文章结合基于VSP(Vehicle Specific Power)的交通排放模型和交通仿真模型VISSIM,对左转车道设计对交通运行和交通尾气排放(CO、HC和NO_X)的影响进行研究。结果表明,单纯的设计左转车道虽然提高了左转车流所拥有的通行能力,但是不仅不能降低车均延误和平均停车次数,而且还会导致CO、HC和NO_X 3种气体的尾气排放量升高,建议对于左转车道应设置...

  • 重庆市南岸区公共交通便捷性评价

    关键词: 交通工程  公共交通  便捷性  综合评价  

    公共交通的便捷性是城市快速稳定发展的保障,随着城市的扩张、经济的发展、出行范围的扩大,公共交通出行的便捷性面临了巨大挑战。为评价重庆市南岸区公共交通的便捷性是否与城市发展和居民出行相适应,文章以南岸区2014年的交通数据为基础,选取公交线路重复系数、非直线系数等13个公共交通便捷性的主要评价指标,构建南岸区公共交通便捷性评价指...

  • 快速城镇化下公路接入管理分析

    关键词: 公路工程  接入管理  快速城镇化  接入口间距  

    文章介绍了公路接入管理的基本概念,对包括公路功能分类、可接入性、接入间距及接入口微观设计等在内的主要技术要点进行了阐述;结合江苏省的交通需求特征,对江苏省开展的公路接入管理工作进行了探讨。

  • 大数据在城市交通中的应用研究

    关键词: 城市交通  大数据  智能交通  

    大数据技术的发展对城市交通领域产生了重要影响。文章阐述了大数据的概念及特点,论述了近几年国内外大数据在城市交通的应用研究情况,对其应用研究范围及趋势进行了总结,指出智能交通是城市交通大数据应用的重心,最后展望了今后的研究方向。

  • 城市交通管理设施创意设计研究

    关键词: 城市交通  管理设施  创意设计  交通安全  

    文章着重从城市交通管理设施的创意设计现状及发展前景进行阐述,提出更为人性化、趣味化的设计思路,并对新技术、新材料、新工艺在城市交通设施创意设计的应用提出了展望。

  • 现代有轨电车路基塌陷成因分析及治理

    关键词: 现代有轨电车  路基塌陷  成因分析  治理措施  

    文章采用有限元软件Midas GTS模拟路基塌陷变形过程,并对沉降结果进行分析,从而对路基塌陷变形产生的机理进行分析总结;同时将数值模拟结果与现场监测数据进行对比分析,找出其变形原因,提出分阶段、分时序压力注浆并结合截水帷幕等措施进行联合整治。

  • 江西省农村公路发展特征分析及管理建议

    关键词: 农村公路  建设管理  资金保障  

    农村公路是农村基础性、公益性设施,文章针对江西农村公路在资金保障、建设质量管理方面存在的一些问题,依托"十三五"相关专题研究,提出了相关措施建议。

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