基于需求价格理论的高铁投资模式研究

韩飞 中南大学商学院 湖南长沙 410083

关键词:高铁 投资 模式 

摘要:高速铁路选择采取什么样的投资模式,是当前我国交通运输建设面临的大问题.文章从需求和价格的角度出发,对高铁商业性投资模式的局限进行分析,针对这一局限,提出由高速需求出发决定高铁投资规模的观点,最终形成“限价、保量、补亏”的公益性投资模式,为高铁公益性投资模式提供理论依据.

现代商业杂志要求:

一,《现代商业》摘要与关键词:文章要提供100-200字的摘要,客观反映论文的主要内容:提供3-5个关键词,用分号隔开。

二,《现代商业》作者简介:姓名(出生年月)、性别、工作单位、邮政编码、职称、职务、学历、主要研究方向等(研究生须注明博士研究生或硕士研究生)。

三,《现代商业》注释:注释序号(上标)用带圆圈的阿拉伯数字表示,附于文末。

四,非正式出版物(如博士或硕士学位论文)、未正式发表的讲话等不能作为参考文献引用。

五,标题:一般不超过 20 个汉字(副标题除外)。

六,自主项目需注明资助者,项目编号。

七,体例要求:以“一”、“1”、“(1)”作为文章层次,(1)之下以小标题方式提炼主要观点。

八,图表要求:表格:将表明置于表上方居中;图:将图名置于图下方居中。表、图文字统一用楷体。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

现代商业

部级期刊
1个月内下单

关注 22人评论|1人关注
相关期刊
服务与支付