凸轮机构的汽油机动力输出系统设计与应用

卜祥军 南京浦镇海通铁路设备有限公司; 江苏南京211500

关键词:汽油机动力输出系统 设计 

摘要:由于曲柄连杆结构发动机在运动中会出现剧烈的速度变化,造成对零件的极大冲击。为此,本文重点探讨凸轮-活塞式四冲程发动机的汽油机动力输出系统,利用其往复摆动的发动机活塞气缸组及空间凸轮机构,替代曲柄连杆结构发动机的连杆装置,由八个气缸循环做功,使活塞力直接作用到凸轮,保证发动机的功率密度和输出稳定性。

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