橡胶参考资料杂志是由西北橡胶塑料研究设计院主管，西北橡胶塑料研究设计院主办的一本省级期刊。
橡胶参考资料杂志创刊于1971，发行周期为双月刊，杂志类别为化工类。
关键词: 石油工业 发展趋势 胶管 橡胶制品 市场 腐蚀性介质 石油勘探 二氧化硫
橡胶制品在石油工业中的用途十分广泛，涉及到石油勘探、开发、储运等各个环节，一个钻机上装配的橡胶制品多达275件，重量达60kg以上。由于要接触原油、酸、碱、泥浆、缓蚀剂、二氧化硫、二氧化碳等多种腐蚀性介质，并且需长期在高温、高压的苛刻环境中工作，因而对橡胶制品的技术性能提出了相当苛刻的要求。石油胶管是油田橡胶制品中用量最大...
关键词: 丁腈橡胶 生产装置 扩建 橡胶装置 化工公司 合成橡胶 年生产能力 合资公司
“十二五”期间，我国将新建或扩建多套丁腈橡胶生产装置，主要有：镇江南帝化工公司拟将其年生产能力从3万t扩大到5万t；宁波顺泽橡胶公司在浙江宁波的年产5万t丁腈橡胶装置已经开工；朗盛一台湾合成橡胶（南通）化工公司在江苏南通建设年产3万t丁腈橡胶装置；Kuo集团和江苏金浦集团的合资公司英萨一金浦（南京）合成橡胶公司建设年产3万t丁腈...
关键词: 聚氨酯弹性体 新兴产业 国内生产总值 应用 基础建设投资 城市轨道交通 扩大内需 节能环保
聚氨酯弹性体产业在国家扩大内需、加大基础建设投资等一系列政策的推动下，继续保持了持续快速平稳发展的势头。聚氨酯弹性体尤其在新兴产业中发展更是一枝独秀，表现特别突出。到2015年，战略性新兴产业增加值占国内生产总值的比重将达到8％左右；到2020年战略性新兴产业增加值占国内生产总值的比重将达到15％左右。节能环保、新一代信息技术...
关键词: 硅橡胶 化工发展 煤 空间 有机硅单体 工业化生产 技术成熟 产品性能
煤制硅橡胶的产业链为：（煤→甲醇）＋（石英砂→工业硅）→有机硅单体→硅橡胶。目前煤制硅橡胶产业链的各个环节均已实现大规模工业化生产，技术成熟可靠，产品性能优良、价格低廉、市场潜力巨大。
关键词: 纳米碳酸钙 产能 隐患 科技含量 朝阳产业 附加值
纳米碳酸钙作为科技含量高、附加值高的朝阳产业，适逢科技与经济快速发展的机遇期，产能增长速度之快有目共睹。但近几年来，似乎纳米碳酸钙行业产生了泡沫效应，市场逐渐萎缩，出现了产能过剩的隐患。其原因主要有以下两个方面：
关键词: 无毒增塑剂 环保型 邻苯二甲酸酯类 分子结构 酯类增塑剂 化学成分 医疗器具 健身器材
HEXAMOLLDINCH的主要化学成分是1，2-环己二羧酸二（异壬基）酯。其分子结构是在邻苯二甲酸酯类的基础上对芳香环进行加成处理，使其苯环变成饱和的环己烷结构，属于环保型无毒增塑剂，是邻苯二甲酸酯类增塑剂的有效替代品。可在医疗器具、运动健身器材、玩具和食品包装等敏感性领域得到广泛应用（特别是在橡胶制品中的应用）。
关键词: 橡胶胶料 操作油 天然油 环氧化 多环芳香烃 安全 不饱和橡胶 丁苯橡胶
高填充橡胶胶料需要用操作油来控制粘度以便加工和提高填料的分散性。在高度不饱和橡胶如天然橡胶（NR）和丁苯橡胶（SBR）中，由于与弹性体相容，在与炭黑共用时通常使用高芳香烃油（HA），即蒸馏芳香烃萃取物（DAE）。然而，自从KEMI报道了汽车轮胎中DAE油的浸出后，引起了世界范围对多环芳香烃（PAHs）毒性的关注。
关键词: 高压胶管 科研开发 行业 产品结构 技术含量 输油胶管 科技创新 发达国家
在“十二五”期间，胶管行业最核心的战略就是由大变强，因此必须进行科技创新、调整产品结构，利用物联网等高科技提高产品的技术含量和附加值。急需解决的科研开发课题有：（1）汽车胶管。开发出技术和性能可与发达国家相媲美的技术和产品，并填补国内高档汽车用胶管的空白；（2）高压胶管。开发脉冲寿命达IOO万次高压胶管；（3）海上输油胶管...
关键词: 离子交联 弹性体 高温性能 羧基丁腈橡胶 金属氧化物 分离过程 交联网络 纳米相
由于离子弹性体基质中产生的离子域有纳米相分离过程，因此离子弹性体具有强的物理交联网络。羧基丁腈橡胶（XNBR）的结构可由金属氧化物进行离子交联。
关键词: 硅烷偶联剂 连云港 成都 绿色轮胎 产品需求 市场需求 生产技术 工业园区
随着国内轮胎子午化率的提高和绿色轮胎的普及，硅烷偶联剂系列产品需求也以每年两位数字的速度增长。根据市场需求，成都硅宝科技股份有限公司采用国内成熟、先进的硅烷偶联剂生产技术，利用连云港连动开发区板桥工业园区的土地、公用工程、运输优势及原料优势，建设万吨级／年硅烷产品及配套项目。
关键词: 橡胶粉 性能优势 微细 高性能轮胎 评估 成本 化学结构 技术分析
本文有两个目标，第一个目标是使用各种物理和化学技术分析微细橡胶粉（MRP），这是了解其物理、化学结构及形态所必不可少的。从而开发其经济的应用场合，并且能够在不同领域，如高性能轮胎和橡胶产品、油漆／涂料、沥青和塑料中进一步优化。采用低温涡轮粉碎技术将MRP粒径从400μm减小至50μm。在早期研究中，大多是将常温、常温湿法和热再生大...
关键词: 橡胶促进剂 性能 高熔点 化工
濮阳蔚林化工股份有限公司经过几年的研发，现已生产出了高熔点、高性能橡胶促进剂——TBzTD。
关键词: 橡胶促进剂 促进剂ns 次磺酰胺 子午线轮胎 致癌物质 原料合成 绿色产品
由于以仲胺类为原料合成的促进剂易产生致癌物质亚硝胺，所以作为替代N-氧二乙撑基-2-苯并噻唑次磺酰胺（NOBS）的首选绿色产品N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺（NS）已成为促进剂第一大品种。我国子午线轮胎发展快，对促进剂NS的配套要求更为迫切。
关键词: 压敏粘合剂 有机硅 持续时间 设备损坏 表面结 物质 界面力 被粘物
1粘合 粘合就是通过界面力或键合将两种物质表面结合在一起。粘合有不同方法，持续时间也不同，取决于被粘物表面的处理、所用粘合剂以及所粘合两种物质的相容性。某些情况下，粘合剂失效会导致灾难性设备损坏。而在某些情况下，粘合却又不需要太牢固。通常来说，被粘物质与粘合剂键合得越牢固，粘合保持的时间就越长。粘性凝胶与压敏粘合剂早已...
关键词: 增塑剂 大豆油 epdm 硫化过程 环保型 石蜡油 芳烃油 环烷油
大豆油作为生物基环保型增塑剂已越来越受到重视。与石蜡油、芳烃油、环烷油等传统橡胶增塑剂相比，其主要特点是：（1）无毒、环保、耐抽出、挥发性低；（2）因含有大量双键，所以在硫化过程中能够发生自聚和与硫化剂反应，
关键词: 绿色轮胎 超高性能 高性能产品 标签制度 普利司通 燃油效率 抓着力 aaa
普利司通前不久宣布，已经成功推出了一款超高性能绿色轮胎——ECOPIAEP001S。该款轮胎是其生产的第一款同时达到欧盟标签法规A／A级的超高性能产品（燃油效率、湿抓着力均为A）。与此同时，ECoPIAEP001S也成为全球既能满足欧盟标签法规A／A级，又能满足日本轮胎标签制度的AAA等级超高性能产品。
关键词: 高性能轮胎 全天候 车辆设计 轮胎公司 suv 豪华型
Falken轮胎公司前不久在全球轮胎展上推出一款专为豪华型SuV及轻卡车辆设计的最新一代全天候高性能轮胎——Ziex S／TZ05。
关键词: 燃油胶管 破坏分析 不锈钢丝 压力管线 线路安装 燃油管 合成橡胶 燃油系统
对使用中出现泄露的钢丝补强的合成橡胶燃油胶管进行了分析。该燃油管用作飞行器辅助燃油系统中的燃油压力管线。据讲该损坏之燃油管安装在飞机货舱中，1998年就开始使用。分析时同时提供近期生产的新燃油胶管用来进行比较。规定该燃油管由两层不锈钢丝编织网补强，可耐400psi压力。钢丝补强同时还赋予了胶管耐磨性。另外，燃油管之结构具有屈挠...
关键词: 活化性能 氧化镁 氧化锌 mgo含量 拉伸强度 拉断伸长率 应变曲线 胶料
2．1应力一应变数据 从应力一应变曲线上可获得的主要参数是拉伸强度（破坏时所施加的应力）和拉断伸长率。由图10可见，从胶料A’到E’，随MgO含量增大，拉伸强度下降。胶料A’（100％ZnO）与胶料E’（100％MgO）相比，显然，活化剂用量相同时，MgO胶料的拉伸强度仅为ZnO胶料的一半。
关键词: 白炭黑 胎面胶料 新型填料 燃油经济性 动力系统 燃油效率 消费者 驱动力
燃油经济性依然是影响消费者购车行为的主要因素，并日益成为在过去十年来购买决策的关键驱动力。尽管汽车整体重量和动力系统对燃油经济性具有重大的影响，然而，轮胎却可以提供进一步提高车辆燃油效率的机会。据估计，滚动阻力降低10％可以使乘用车的燃油经济性提高1～2％。
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