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橡胶参考资料杂志是由西北橡胶塑料研究设计院主管，西北橡胶塑料研究设计院主办的一本省级期刊。
橡胶参考资料杂志创刊于1971，发行周期为双月刊，杂志类别为化工类。
关键词: 橡胶复合材料 耐老化性能 天然橡胶 物理机械性能 硫化剂 环氧化 丙烯酸锌 过氧化物硫化
二烯类橡胶如天然橡胶（NR）和丁苯橡胶（SBR）已广泛应用于各个行业。对于二烯类橡胶，硫黄和过氧化物是最常用的硫化剂。然而，已证实一些用硫黄或过氧化物硫化的橡胶存在一些明显的缺点．如老化性能差、压缩永久变形大等。硫黄硫化橡胶耐老化性能差的主要原因是其含有不饱和键和多硫键，这些键对热／氧条件很敏感（键能为113kJ／mol，而C-C键...
关键词: 热塑性弹性体 市场调研 亚太地区 市场增长 汽车部件 市场需求 年增长率 tpe
国际市场调研机构大视野研究公司报告预测，2022年亚太地区热塑性弹性体（TPE）市场有望达到78．2亿美元。该报告预计，未来7年汽车部件依然是带动市场增长的关键因素。2014年亚太TPE市场需求为162．31万t，预计2022年将达到244．71万t，2015~2022年的复合年增长率为5．3％。
关键词: 氟橡胶 化学介质 工程材料 极端温度 使用环境 工业领域 强腐蚀 耐热性
全氟橡胶可以在强腐蚀化学介质中和或极端温度下使用，而其他橡胶无法满足这些应用场合的要求，所以全氟橡胶是一种至关重要的工程材料。这种材料在目前现有橡胶中具有最好的耐化学介质和耐热性。因为使用环境变得越来越苛刻，更多的全氟橡胶（PFE）在许多工业领域中得到应用。
关键词: 城市公交车辆 新能源 专用轮胎 道路运输 轮胎公司 轮胎产品 科技产品 零部件
在2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，正新轮胎公司展示了CR100、CR269和CR105等适配新能源客车及普通客车、公交车的专用轮胎产品。其中CR105、CR269分别获得2015年度最佳新能源客车零部件奖、2015年度最佳环保科技产品奖。
关键词: 绿色工艺 轮胎行业 技术 混炼工艺 轮胎成型 载重子午胎 挤出工艺 硫化工艺
一是低温连续一次法混炼工艺；二是半成品部件多机头复合挤出工艺；三是帘布层和气密层的过渡层等部件电子辐射预硫化工艺；四是轮胎成型多鼓化，载重子午胎成型将以四鼓成型机为主；五是高温充氮工艺；六是湿法混炼工艺。
关键词: 橡胶纳米复合材料 蒙脱土 稳定 天然 补强 乳液 动力传动系统 橡胶材料
橡胶材料由于具有弹性高、三维设计自由度大、材料性能可调整以及制造成本低等特点，广泛应用于汽车工业，例如减振器、软管及密封件。由于近年来机动车的发展趋势，例如，动力传动系统性能的提高以及发动机室空间更为紧凑，要求橡胶部件需经受住更高的环境温度。另外，为了降低成本及减轻重量，汽车零件微型化也会使橡胶材料应用于更为严酷的承...
关键词: epdm 多功能添加剂 nbr 共混胶 橡胶制品 热稳定性 溶解度参数 工业应用
不同的工业应用中，需要橡胶制品不仅耐油还要有热稳定性，如胶管、垫片和电机支架。实际上，满足这些要求的单一橡胶并不存在。要想达到这些要求，需要研究人员和技术人员将两种或两种以上的橡胶共混。因此，需要一种橡胶具有耐油性，另一种则需热稳定性。众所周知，EPDM具有较好的耐热降解性是由于其主链上不存在不饱和双键，NBR在油中具有较...
关键词: 橡胶硫化促进剂 氯丁橡胶 安全 交联方式 亚乙基硫脲 reach 合成橡胶 天然橡胶
氯丁橡胶（CR）是一种最早开发出来的合成橡胶，与其他大部分橡胶有不同的交联方式。氯丁橡胶最有效的硫化剂是亚乙基硫脲（ETU）和氧化锌并用，而大部分橡胶（如天然橡胶）用硫黄交联。但是ETU具有生殖毒性，最近已列入高度关注物质（SVHC）名单。列入SVHC的化合物将会进入REACH法规的候选清单中。因此，需要一种安全有效的促进剂来替代ETU。
关键词: 橡胶软管 辐照 常州 下游产品 研究开发 机械配件 物理性能 安全性能
常州雷顿机械配件有限公司在国内首次研究开发出辐照橡胶软管。据悉，与传统橡胶软管相比，辐照橡胶软管的介电、耐热、耐低温、耐臭氧和耐候等一系列物理性能大大优于同类产品，可使电线电缆等下游产品的安全性能显著提高。
关键词: 二氧化碳 新技术 橡胶 生产 研发 欧盟 气候变化 合成纤维
欧盟主要气候创新计划之一的Climate-KIC（“减缓与适应气候变化”知识与创新团体）正在研发使用二氧化碳生产橡胶与合成纤维的新技术，带头企业为德国科思创公司（即前拜耳材料科技），旨在促进二氧化碳部分代替石油资源应用于橡胶与塑料行业。
关键词: 沉淀法白炭黑 测试标准 astm 轮胎胶料 性能测试方法 质量判别 标准编号
据美国《橡胶世界》报道，ASTM一项新标准，用来测定用于绿色轮胎胶料中沉淀法白炭黑的质量。该新标准编号为ASTMD8018，标准名称为“沉淀法白炭黑性能测试方法”，是用来规范轮胎企业和白炭黑生产商对橡胶用白炭黑的质量判别。白炭黑降低了轮胎的滚动阻力，而不损害轮胎的制动性能，因而提高了汽车的燃油效率.
关键词: 二氧化硅 轮胎生产 稻壳灰 固特异轮胎橡胶公司 中国市场 粮油工业 轮胎性能 乘用车
固特异轮胎橡胶公司近日宣布，已与益海粮油工业有限公司达成稻壳灰二氧化硅供应协议。今年固特异将在由中国普兰店工厂生产并在中国市场上销售的乘用车轮胎中使用此种二氧化硅。固特异经过两年的研究测试发现，从稻壳灰中提取的二氧化硅对轮胎性能的影响与通过传统途径获取的二氧化硅相当。
关键词: 纳米复合材料 力学性能 有机改性蒙脱土 聚氨酯 聚合合成 pu弹性体 原位 保护涂料
聚氨酯（PU）弹性体是具有良好韧性、柔性和弹性的材料，具有许多独特性能，能满足高要求应用场合的需求，例如混凝土、钢材和其他表面用的保护涂料和衬里。在涂料中广泛采用纳米填料填充PU弹性体，可获得传统方法无法实现的特性。与未填充基质或传统复合材料相比，纳米粒子分散良好的PU具有优异的性能，如优异的耐腐蚀性、阻隔性能、阻燃性及力...
关键词: 克莱斯勒轿车 高性能轮胎 日本住友橡胶工业公司 装配 克莱斯勒汽车公司 轮胎公司 商品名 原配胎
据《亚洲橡胶杂志》报道，日本住友橡胶工业公司日前宣布，其商品名Falkien ZIEX ZE914 Ecorun的高性能轮胎将用作新款克莱斯勒200轿车的原配胎。该轮胎公司表示，这种轮胎已经开始起运，发往菲亚特克莱斯勒汽车公司的美国工厂，将装配在供出口的这款新车上。
关键词: 能量反馈 轮胎 美国 tek公司 科罗拉多州 橡胶层 手动调节 能量储存
能量反馈轮胎（简称ERW）是由美国科罗拉多州Britek公司设计的一款无气轮胎。设计师们在碳纤维轮胎内部垫一橡胶层替代空气，从而避免了轮胎打气和爆胎的烦恼。使用者可以手动调节缓冲橡胶层的张力，以适应不同的环境地形。这一独特的橡胶层，会将行驶中碰撞压缩产生的能量储存，然后反馈成轮胎前进的动力，使骑行更为轻松。
关键词: 轮胎 预测 美国 集团公司 咨询机构 产业市场 产业现状 销售额
全球著名的产业市场研究咨询机构——美国弗利多尼亚（Freedonia）集团公司，近日报告对全球轮胎产业现状进行概述并预测未来趋势。该报告指出，到2019年全球轮胎需求将以年均4．1％的速率增长，达到30亿条；就市值而言，轮胎销售额预计年均增长7．1％，将达到2580亿美元。
关键词: 日本横滨橡胶公司 汽车空调 软管 开发 聚酰胺树脂 制冷剂泄漏 防腐 酸性物质
近日，日本横滨橡胶公司开发出可满足新一代制冷剂HFO-1234yf使用要求的汽车空调软管AC6B11。目前该产品已开始向汽车空调厂商供应，采用该软管的空调主要配备在专供欧洲市场的车型上。HFO-1234yf在长期使用后，分解逐步加剧，产生酸性物质，原有的汽车空调软管树脂易被腐蚀。为此，该新产品在涂于内层橡胶内侧的聚酰胺树脂中配合使用酸性中和剂...
关键词: 橡胶轮胎 自我修复 欧洲科学家 聚合物链 氮化合物 工艺制造 轮胎使用 耐久性
通常轮胎在爆胎后很难进行修复。不过，欧洲科学家日前发现，在橡胶轮胎中加入碳／氮化合物，可以将橡胶中遭到破坏的聚合物链进行修复，在爆胎几个小时后，轮胎便能进行自我修复。目前轮胎使用硫化工艺制造，通过在橡胶中添加硫或其他化合物，在橡胶聚合物链中形成交联，以加强轮胎的耐久性。不过一旦聚合物链遭到破坏，轮胎将不能修复。
关键词: 有机硅弹性体 循环性能 用量 填料 集成电路 微电子产品 功率密度 环境老化
1949年集成电路出现以来，过去的70年里技术在不断进步。随着功率密度的增加，保护集成电路中的精细半导体，使其化学性质不发生环境老化，从而保证设备性能变得越来越重要。自微电子产品在上世纪90年代上市以来，有机硅就一直是集成电路及其组件的封装材料。
关键词: 氢化丁腈橡胶 橡胶胶乳 化工公司 粘结性能 低温柔性 生产工艺 中间转换 氢化过程
据RubberWorld报道，日本Zeon化工公司开发的一种创新氢化丁腈橡胶胶乳Chemisat的使用温度可达150℃之上，具备良好的低温柔性和粘结性能。与传统氢化丁腈橡胶类似，Chemi-sat同样耐油、流体和臭氧及耐磨损；不同的是在生产工艺方面，Chemisat的胶乳氢化过程省却了向氢化丁腈橡胶干胶的中间转换步骤。
关键词: 液体硅橡胶 液态 烯烃 日本三井化学公司 挥发性有机物 密封垫圈 燃料电池 密封材料
新近，日本三井化学公司开发出了新型液态烯烃橡胶“液态EPT”并已开始进行生产。该产品的主要用途是作为汽车电气零部件的防水用密封材料及燃料电池的密封垫圈。与以往产品相比，该产品的防水性、耐酸碱等耐药性更高。除此之外，其可作为替代液体硅橡胶的材料使用，挥发性有机物的含量低.
关键词: 磁流变弹性体 裂纹扩展 磁性粒子 外部磁场 复合材料 磁通量密度 磁相互作用 磁力线方向
在弹性体（如NR）中加入磁性粒子如羰基铁（CIP）制成的材料会对所施加外部磁场的磁通量密度的变化产生响应。磁场强度增大诱导的粒子间磁相互作用会提高复合材料的剪切模量。CIP在混炼过程中加入。胶料在施加外部磁场的条件下硫化，从而使粒子沿磁力线方向排列成链。在硫化诱导期内粒子进行排列，此时胶料仍处于熔融状态，交联尚未开始。
关键词: 轮胎公司 耐克森 花纹设计 驾驶环境 规格尺寸 商品名 胎面 耐磨
据《轮胎评论》报道，耐克森轮胎公司推出商品名分别为“N’Priz AH5”和“N7000＋”的两款新轮胎，预计在2016年1月下旬即可投放市场。N’Priz AH5轮胎是一款标准胎面花纹设计的旅游车胎，旨在提供舒适的驾驶环境和5万英里的胎面耐磨里程。这款轮胎将有24种规格尺寸。
关键词: 越野轮胎 美国公司 radar 牵引性 发烧友 越野车 耐用性 花纹块
据美国《轮胎评论》近期消息，沃姆尼美国公司（Omin-United USA）近期为越野车发烧友推出一款新型轮胎——Radar Rengade R7M／T。据称，此款轮胎是专为提高在严苛的砾石和岩石条件下的耐用性，以及深陷在泥泞、沙粒和雪地的牵引性而设计的。Renegade R7 M／T的特色体现于胎面花纹块问凸起的瘤状物可抵御石头弹射，三层帘布胎体结构，胎肩侧咬...
关键词: pah 轮胎 限定标准 nmr 橡胶胶料 欧盟 维护
操作油和炭黑（CB）被广泛应用于橡胶胶料（如轮胎）中。这些原料中含有PAH，有时甚至是大量的。操作油、炭黑（CB）连同其中的PAH能够改善胶料的加工性能，当用于轮胎胎面时，可提高橡胶某些重要性能，如抗湿滑性、耐磨性和耐久性。一旦PAH存在于轮胎中，尤其是在轮胎胎面中，PAH最终会随着轮胎在高速公路和城市街道上行驶产生的橡胶碎屑飞散于...
关键词: 硫化硅橡胶 高强度 变形性能 球囊导管 拉断伸长率 综合性能 产品要求 低硬度
新近，美国NuSil技术公司开发出一种新型的铂硫化硅橡胶，为高强度、低硬度、高拉断伸长率的材料，同时其保持了良好的滞后或拉伸永久变形性能。这种综合性能拓展了其在高性能医用领域的设计应用范围，如球囊导管，该产品要求球囊必须易于充气，不破裂，而且必须能够完全放气以便于取出。
关键词: 高性能轮胎 倍耐力公司 测试选择 银菊胶 跑道 玛莎拉蒂 技术标准 项目管理
倍耐力公司银菊胶高性能轮胎近日进行了跑道测试，在湿地和干燥两种条件下的性能结果显示，银菊胶轮胎与普通轮胎在性能表现上没有差别。此次测试选择可以保证轮胎在高负荷条件下运行的玛莎拉蒂试验车。倍耐力项目管理和技术标准经理FabrizioSanvito表示：“银菊胶轮胎赛道测试结果非常可喜。
关键词: 橡胶用炭黑 美国市场 燃油效率 卡车轮胎 低滚动阻力 经济性指标 美国环保署 俄亥俄州
日前，在美国俄亥俄州克利夫兰举行的国际弹性体会议上，德国欧励隆工程炭公司向美国市场重点推介了2个橡胶用炭黑新品种，旨在降低滚动阻力，进而提高卡车轮胎胎面胶的燃油效率。命名为Ecorax204和Ecorax206的炭黑新品种专门针对新一代的轮胎设计，以帮助满足美国环保署调高的轿车燃油经济性指标，支持针对卡车的SmartWay技术项目。
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