橡胶工业杂志是由中国石油和化工协会主管,北京橡胶工业研究设计院主办的一本统计源期刊。
橡胶工业杂志创刊于1953,发行周期为月刊,杂志类别为化工类。
杂志介绍
橡胶工业杂志是由中国石油和化工协会主管,北京橡胶工业研究设计院主办的一本统计源期刊。
橡胶工业杂志创刊于1953,发行周期为月刊,杂志类别为化工类。
主管单位:中国石油和化工协会
主办单位:北京橡胶工业研究设计院
国际刊号:1000-890X
国内刊号:11-1812/TQ
发行周期:月刊
全年订价:¥400.00
关键词: 氧化石墨烯 天然胶乳 湿法混炼 物理性能 导电性能 导热性能 动态力学性能
采用湿法混炼工艺制备氧化石墨烯(GO)/天然橡胶(NR)复合材料,并对其性能进行研究。结果表明:加入GO的胶料门尼粘度增大,t10和t90延长,硫化胶的物理性能、导电性能和导热性能提高,储能模量增大,损耗因子减小;随着GO用量的增大,胶料的t10和t90先延长后缩短,硫化胶的定伸应力增大,拉伸强度和撕裂强度先增大后减小,导电性能变化不大,导热性能总...
关键词: 橡胶密封圈 四丙氟橡胶 材料配方 氯丁橡胶 氢氧化钙 材料制备 耐磨性能 公开号
由慈溪埃弗龙密封件有限公司申请的专利(公开号CN 106893233A,公开日期2017-06-27)"橡胶密封圈",涉及的材料配方为:四丙氟橡胶90,氯丁橡胶2~4,氧化镁1~2,氢氧化钙1,氧化锌6~8,硬脂酸4~5,增塑剂3~5,促进剂1~3,偶联剂4~5,发泡剂6,硫化剂1~2。该材料制备简单,制成的密封圈刚度和耐磨性能好。
关键词: 轮胎 带束层 结构参数 振动噪声
通过正交试验设计,得到轮胎低振动噪声的最优带束层结构参数组合,并分析轮胎的降噪机理。结果表明:影响轮胎振动噪声的带束层结构参数由主到次顺序为第2带束层帘线角度、第3带束层帘线角度、第2带束层宽度、第3带束层宽度;带束层结构优化后轮胎高阶固有频率增大,径向振动更不容易被激发;胎面和胎侧加速度峰值减小,对胎面和胎侧测点加速度的影响...
关键词: 冬季轮胎 suv 皮卡 重型 普利司通 操控性能 冬季天气 产品线
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年2月21日报道:普利司通美洲公司豪华冬季轮胎产品线新增Blizzak LT轮胎。与Blizzak W965产品相比,为重型皮卡和SUV设计的新Blizzak LT轮胎在"最苛刻的冬季天气"也具有卓越的操控性能,特点如下:
关键词: 废旧橡胶 微波裂解 仿真 裂解试验
设计了一种废旧橡胶螺旋式微波连续裂解装置。确定了微波发生器的排布方式和裂解腔体的结构尺寸,并进行了有限元电磁仿真,得到最佳能量场分布。利用该装置进行了废旧橡胶的连续裂解试验,基于试验数据,分析了裂解产物化学成分和比例。该废旧橡胶螺旋式微波连续裂解装置满足节能环保要求。
关键词: 橡胶 减振 材料常数 测定 应用
采用阻尼材料试验机进行单轴向拉伸试验,获取橡胶材料常数C10和C01,将其代入两参数Mooney-Rivlin模型,采用ANSYS有限元分析软件对筒形橡胶减振器和行星齿轮减速器性能进行预测。所设计产品装机实车试验结果表明,新型筒形减振器振动加速度下降了67.5%,改进后行星齿轮减速器固有频率大幅下降。
关键词: 碳纤维复合材料 需求量 风力涡轮机 化学公司 压力容器 体育用品 ihs 消费量
IHS化学公司一项最新的研究指出,全球碳纤维复合材料消费量将由2015年的6万多吨增长至2020年的9万t。到2020年,全球飞机、汽车、压力容器、风力涡轮机和体育用品制造业对碳纤维复合材料的需求量将急剧增长,年增长率将超过8%。
关键词: 嵌段共聚聚丙烯 三元乙丙橡胶 热塑性硫化胶 金相砂纸 超疏水性
用金相砂纸为模板,嵌段共聚聚丙烯/三元乙丙橡胶(并用比为50/50)热塑性硫化胶(TPV)为基体,构建模压TPV超疏水表面,并对其超疏水性进行研究。结果表明:模压TPV具有良好的超疏水性,疏水层厚度约为60μm;W5,W7和W10砂纸模压TPV表面与水的接触角大于150°且滚动角小于10°,符合超疏水表面要求;W10砂纸模压TPV表面的超疏水性最佳;Cassie空气垫模型...
关键词: 橡胶材料 非线性 高弹性 分子统计理论 本构模型
基于分子统计理论提出了一种适用于橡胶材料的混合高弹本构模型。采用修正Gaussian模型和修正8-链网络模型的非线性组合分别描述Gaussian变形和非Gaussian变形部分;对于微观层面上的分子链密度和宏观层面上的拉伸比,均将其分解为Gaussian变形和非Gaussian变形部分。不同拉伸模式下的应力-应变试验数据与Treloar数据的拟合对比证明了混合本构模型...
关键词: 超临界二氧化碳 热塑性聚氨酯弹性体发泡材料 发泡机理 发泡性能 泄压速率 发泡温度
用超临界二氧化碳制备热塑性聚氨酯弹性体发泡材料(E-TPU),分析发泡机理并研究发泡性能。结果表明:泄压速率和发泡温度是影响E-TPU发泡性能的两个重要因素;增大泄压速率有利于提高气泡成核速率和成核数量;升高发泡温度使气泡易膨胀长大,E-TPU密度减小;但发泡温度过高会导致气泡破裂和塌陷,E-TPU密度增大;当发泡温度为130℃左右时,E-TPU密度最...
关键词: 轮胎 轮位 tbc 美国市场 经销商 拖车 刮擦 胎肩
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年2月9日报道:TBC Brands有限责任公司新增一款用于苛刻拖车的Sailun品牌区域全轮位轮胎,见图1。该公司表示S668系列专供美国市场。这款产品具有弧形胎肩,可以承受侧面刮擦,即使在要求最苛刻的高刮擦拖车应用中.
关键词: 氯化聚乙烯橡胶 硅烷偶联剂 二丁基二月桂酸锡 改性 交联反应 水浴
采用硅烷偶联剂KH550改性氯化聚乙烯橡胶(CM),以二丁基二月桂酸锡(DBTDL)为硅烷水解缩合反应催化剂,研究外界环境与催化剂DBTDL存在方式对改性CM交联反应的影响。结果表明:硅烷改性水浴交联法是CM交联的有效方式,外界环境和催化剂DBTDL存在方式对硅烷偶联剂KH550改性CM的交联反应影响显著。其中,CM体系中含有3份催化剂DBTDL的改性CM水浴交...
关键词: 密西西比州 配送中心 铂 轮胎橡胶 经销商 仓库 美国
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年2月12日报道:固铂轮胎橡胶有限公司将在密西西比州的Byhalia开设一个新的92 903 m2(100万平方英尺)的仓库,该仓库预计将于2018年秋季营业。固铂即将启用的这个仓库成为其在美国最大的配送中心.
关键词: 冷冻法废轮胎胶粉 丁苯橡胶 硫化特性 物理性能
研究冷冻法废轮胎胶粉的粒径和用量对丁苯橡胶(SBR)性能的影响。结果表明:随着冷冻法废轮胎胶粉用量的增大,SBR混炼胶的ts1和t90明显缩短,但在胶粉用量达到10份后变化不大,FL呈增大趋势,Fmax呈减小趋势,门尼粘度逐渐增大,胶粉粒径对门尼粘度影响不大;SBR硫化胶的100%定伸应力和300%定伸应力逐渐提高,拉伸强度和拉断伸长率逐渐降低,撕裂强度变...
关键词: 丁二烯橡胶 巴陵石化 开车成功 中试装置 钼系 北京化工研究院 青岛科技大学 研发项目
中国石化科技攻关"十条龙"项目——钼系高乙烯基丁二烯橡胶(钼系橡胶)技术研发项目的中试装置在巴陵石化橡胶部一次开车成功。中国石化钼系橡胶技术研发项目由巴陵石化与青岛科技大学、北京化工研究院和齐鲁石化等单位合作承担。
关键词: 硅氢化 制备 结构
研究硅氢化反式-1,4-聚异戊二烯(Hs TPI)的制备与结构。反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)的最佳硅氢化反应工艺参数为:反应温度105℃,反应时间12 h,催化剂相对TPI质量分数0.07,三乙基硅烷与TPI中乙烯基等摩尔。采用核磁共振氢谱和核磁共振硅谱表证Hs TPI的结构,确认三乙基硅烷接枝在TPI的碳-碳主链上。热重分析表明,Hs TPI的分解温度随着硅氢化度...
关键词: 载重轮胎 拖车 认证 加拿大 经销商 uwb 美国 橡胶
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年2月21日报道:优科豪马橡胶公司的2款新节油载重轮胎将于2018年3月1日在美国和加拿大推出。两者均为拖车轮胎:Blu Earth 109L和Blu Earth 109L UWB(超宽基,见图1)。经Smart Way认证的2款轮胎将有下述规格。
关键词: 聚异戊二烯胶乳 乳化剂 复配 粒径 稳定性
为了制备稳定的稀土系聚异戊二烯胶乳,研究了不同乳化剂和配比对胶乳稳定性的影响。首先将聚异戊二烯橡胶溶在有机溶剂中,然后加入乳化剂使其乳化,最后蒸馏除去溶剂后制得稀胶乳。结果表明:主乳化剂采用歧化松香酸钾与十二烷基苯磺酸钠复合乳化剂复配且质量比为2∶1,当加入助乳化剂Span 80且用量为水相质量分数的0.2%时胶乳稳定存在且粒径小,为...
关键词: 生物基聚酯 3d打印材料 低温打印 熔融沉积成型
以生物基化学品1,4-丁二酸、1,4-丁二醇、1,2-丙二醇为聚合单体,钛酸四丁酯为催化剂,采用熔融缩聚法合成了不同醇酸摩尔比和不同1,2-丙二醇含量的聚(丁二酸-丁二醇-1,2-丙二醇)(PBSP),研究其热学性能、热稳定性和低温3D打印性能。结果表明:引入1,2-丙二醇可以降低聚丁二酸丁二醇酯熔点、改善熔体流动性,得到一种适用于熔融沉积成型技术的可...
关键词: 天然胶乳 白炭黑 粒径 湿法混炼 硫化特性 物理性能
在液相状态下,利用球磨机对白炭黑进行研磨,制备白炭黑水分散体,研究分散体中白炭黑粒径对湿法混炼天然胶乳/白炭黑胶料性能的影响。结果表明,不同粒径白炭黑胶料的性能差异较大,当白炭黑聚集体粒径为9.4μm时,胶料的综合性能最佳。
关键词: 硅橡胶材料 制备方法 耐高温 耐油 纳米无机填料 材料配方 氟硅橡胶 氟醚橡胶
由安徽中鼎密封件股份有限公司申请的专利(公开号CN106867258A,公开日期2017-06—20)“一种耐高温耐油硅橡胶材料及其制备方法”,涉及的硅橡胶材料配方为:硅橡胶40~60,氟硅橡胶1~15,偏氟醚橡胶1~10,二氧化硅5~25,纳米无机填料1~10,硅油1~3.
关键词: 硅橡胶组合物 x射线防护 制备方法 种用 甲基乙烯基硅橡胶 医疗技术 补强填料 公开号
由成都德信安创新医疗技术有限公司申请的专利(公开号CN 106867260A,公开日期2017-06-20)"一种用于X射线防护的硅橡胶组合物及其制备方法",涉及的硅橡胶组合物配方为:甲基乙烯基硅橡胶100,补强填料25~60,X射线吸收剂100~400,处理剂2~20.
关键词: 轮胎 加速老化 耐久性能 粘合强度 安全性
选定相同规格不同品牌的轮胎,用体积比为50/50的氮/氧混合气体充气,并置于65℃的老化房中加速老化5周,研究轮胎老化后耐久性能和轮胎材料性能的变化。结果表明:轮胎老化后耐久性能下降,不同品牌轮胎耐老化性能差异较大;老化后轮胎胎侧胶拉伸强度、拉断伸长率明显下降,定伸应力增大;带束层层间粘合强度明显下降;轮胎老化后存在较大安全隐患。
关键词: 耐寒橡胶 增塑剂 邻苯二甲酸二辛酯 癸二酸二丁酯 耐低温性能 材料科技 公开号 壬二酸
由四川群青新材料科技有限公司申请的专利(公开号CN106905559A,公开日期2017—06—30)“一种耐寒橡胶增塑剂及其使用方法”,涉及的增塑剂组成为:N,N-二乙基丙炔胺20~40。癸二酸二丁酯15~30,邻苯二甲酸二辛酯20~40,壬二酸二辛酯10~25。该增塑剂能够有效提高橡胶的耐低温性能,提升橡胶品质。
关键词: 橡胶配方 氯磺化聚乙烯橡胶 加工助剂 阻燃效果 橡胶材料 烟雾浓度 公开号 密封件
由慈溪埃弗龙密封件有限公司申请的专利(公开号CN 106893210A,公开日期2017-06-27)"橡胶配方",涉及的橡胶配方为:氯磺化聚乙烯橡胶78~82,氧化镁0.5,硬脂酸0.5~1.8,环烷油1~2,防老剂0.5~1.6,加工助剂1~1.5,促进剂1.2~1.6,硫化剂1.6~1.9。该橡胶材料阻燃效果好,能降低烟雾浓度,且生产成本低。
关键词: 风电支撑 动静刚度比 损耗因子 补强体系 硫化体系 硫化工艺
从胶料配方和硫化工艺设计两方面进行低动静刚度比风电支撑产品的研制。经试验得到优化胶料配方如下:天然橡胶100,炭黑N330 30,炭黑N774 32,偶联剂KH550 1,氧化锌5,硬脂酸2,防老剂RD 2,防老剂4010NA 1.5,加工助剂SC-657 2,促进剂2.1,硫黄2.3;优化硫化工艺参数如下:温度(150±2)℃,压力(20±1)MPa,时间20 min。制备出的风电支撑产品满足技术...
关键词: 合成杜仲橡胶 天然橡胶 汽车扭力梁铰接 疲劳性能
研究合成杜仲橡胶(TPI)在汽车扭力梁铰接中的应用。结果表明,在天然橡胶体系中并用少量TPI,可以在保持原胶料物理性能基本不变的情况下,大幅提高伸张疲劳性能、耐屈挠疲劳性能和动态力学性能;将TPI用于汽车扭力梁铰接能够显著改善耐动态疲劳性能。
关键词: 尼龙材料 制备方法 橡胶增韧 耐高温 全硫化 粉末 超细 尼龙树脂
由上海杰事杰新材料(集团)股份有限公司申请的专利(公开号CN 106893318A,公开日期2017-06-27)"超细全硫化粉末橡胶增韧耐高温尼龙材料及其制备方法",涉及的尼龙材料配方为:耐高温尼龙树脂25~75,增韧母粒10~50,补强填料0~35,助剂0.51~1.95。
关键词: 辐板式全塑轮胎 材料选择 轮胎性能 有限元分析
以辐板式全塑轮胎为对象,以实现注塑成型为目的,选用新型注塑型记忆性高分子材料TR90,提高轮胎的使用性能。采用Abaqus有限元分析软件,对轮胎的轮辐数量进行数值优化,研究轮辐数量对轮胎的力学强度、下沉量及接地面积的影响。结果表明:新材料能够满足轮胎的性能要求;轮辐数量为30条时,轮胎最大应力、下沉量和接地面积在两极限位置差异较小;与同...
关键词: 橡胶组合物 耐寒 甲基乙烯基硅橡胶 三元乙丙橡胶 低密度聚乙烯 天然橡胶 公开号 福建省
由福建省日胜皇科技有限公司申请的专利(公开号CN 106883467A,公开日期2017-06-23)"一种耐寒橡胶组合物",涉及的耐寒橡胶组合物配方为:天然橡胶(NR)83~85,三元乙丙橡胶2.4~3,甲基乙烯基硅橡胶2.5~3,低密度聚乙烯3~4,白炭黑1.2~1.7,硅酮粉1.5~2,氧化锌0.5~0.8,硬脂酸0.5~0.7.
关键词: 制备方法 橡胶管 用途 氯化聚乙烯 增塑剂 丁腈橡胶 材料配方 聚氯乙烯
由东阳市朗晟橡塑有限公司申请的专利(公开号CN106854301A,公开日期2017—06—16)“一种多用途新型橡胶管及其制备方法”,涉及的胶管包括内管、外管和增强层,增强层设于内管和外管之间。胶管材料配方为:丁腈橡胶20~30,聚氯乙烯20~30,氯化聚乙烯5~10,增塑剂DOP30~40,增塑剂DEHA6~10,增塑剂TOTM2~3,大豆油3~5.
关键词: 天窗 密封条 排气孔 噪声 有限元分析
针对汽车天窗密封条压缩时排气不畅产生摩擦噪声的问题,采用有限元分析软件Abaqus和正交试验方法进行优化设计。结果表明:排气孔位置对密封条压缩力影响最大,在密封条长度方向安排4个Φ2 mm排气孔的情况下,密封条压缩时产生的噪声最小。
关键词: 丁苯橡胶 市场供应 sbr 开工率 行业 轮胎
2018年3月以来,丁苯橡胶(SBR)行情急转直下,每吨价格从12 985元一路下行跌至11 885元,不到1个月跌了1 100元。分析SBR后市,多重利空因素叠加下,难言乐观。(1)供给过剩压制。由于2018年前2个月SBR市场尚可,行业开工率较高。进入3月份后,SBR行业开工率升至七成,市场供应充足。按以往惯例,每年3月是下游轮胎厂家的生产旺季,对原料的需求较多。
关键词: 胎面胶 白炭黑 硅烷偶联 干冰 高温反应时间
提出在胎面胶密炼机混炼过程中白炭黑与硅烷偶联剂反应的高温区间加入干冰的混炼新工艺。试验结果表明,该方法能够有效延长高温反应时间,促进白炭黑硅烷偶联化反应,提高白炭黑分散效果,从而提高胶料的综合物理性能,改善动态力学性能,同时提高混炼效率,降低能耗。
关键词: 波导管 调谐螺钉 废橡胶 微波裂解
为降低废橡胶的裂解能耗,应用HFSS仿真软件模拟分析波导中放置调谐螺钉的位置对废橡胶裂解传输功率的影响。结果表明,沿着垂直于馈电的方向改变调谐螺钉的位置对微波的传输效率不产生影响,在BJ-22标准矩形波导中,当密封隔板的材料为石英、厚度为4 mm,调谐螺钉的直径为6 mm时,调谐螺钉的最佳位置为距离馈电端口71 mm处,最佳探入深度为19 mm,此时...
关键词: 氯丁橡胶 热重分析 生胶含量 校正曲线
建立了氯丁橡胶(CR)生胶含量测定的校正曲线分析方法。结果表明:热重分析时样品最佳称样量为10mg,升温程序中650℃时的保温时间为20 min,可保证样品完全裂解;通过以CR实际生胶含量为纵坐标、热重分析法测定的生胶含量为横坐标建立的校正曲线,可根据热重分析法测定的生胶含量得到实际生胶含量;测定的准确率在97.95%~104.12%之间。
关键词: 制备方法 橡胶轮胎 清洗剂 脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠 葡萄糖酸钠 乙二胺四乙酸 耐碱渗透剂 聚丙烯酸钠
由诸暨市克雷恩快洁科技有限公司申请的专利(公开号CN 106590967A,公开日期2017-04-26)"一种橡胶轮胎清洗剂及其制备方法、使用方法",涉及的清洗剂含有单乙醇胺、三乙醇胺、葡萄糖酸钠、乙二胺四乙酸四钠、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、脂肪醇聚氧乙烯醚、耐碱渗透剂OEP70、异辛醇硫酸钠、聚丙烯酸钠、丙二醇甲醚.
关键词: 橡胶油 溶解度参数 表面张力 环烷油 石蜡油
以Hildebrand提出的溶解度参数为基础,结合试验经验推导出通过表面张力估算浅色橡胶油溶解度参数的拟合公式。采用该公式计算了11种常用弱极性溶剂和8种浅色橡胶油的溶解度参数,并与其文献值进行对比,验证了橡胶油溶解度参数拟合公式的可靠性。该公式采用现有国家标准和石油石化行业标准测试基本数据,易于在化工行业推广。利用橡胶油溶解度参数...
关键词: 天然橡胶 橡胶工业 经济指标 行业效益 轮胎
自2017年第四季度开启暴跌模式的天然橡胶市场进入2018年仍呈弱势。在沪胶期货不断下挫、基本面表现不佳等因素制约下,市场底部震荡为主,短期难抬头。
关键词: 橡胶组合物 制备方法 中国石油天然气股份有限公司 胎面 轮胎 极性单体 乙烯类单体 纳米白炭黑
由中国石油天然气股份有限公司申请的专利(公开号CN 107266746A,公开日期2017-10-20)"用于轮胎胎面的橡胶组合物及其制备方法",涉及一种用于轮胎胎面的橡胶组合物。该发明采用不饱和丙烯酸酯极性单体和丙烯酰胺极性单体复配,再对芳基乙烯类单体进行预乳化处理,利用原位聚合法制备改性纳米白炭黑.
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