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西南公路杂志是由四川省交通厅公路规划勘察设计研究院主管，四川省交通厅公路规划勘察设计研究院主办的一本省级期刊。
西南公路杂志创刊于1974，发行周期为季刊，杂志类别为交通类。
关键词: 汶川地震 泥石流 灾害链
以2008年“5．12”汶川地震后国道213线映秀至汶川公路为例，通过对地质灾害实地调查和分析，借鉴国内外的类似成果，对6年来公路沿线以泥石流灾害为主的地质灾害链进行了分析，对灾害链的长期性、隐蔽性、不确定性等进行了论述，其成果可为映汶公路恢复重建及类似工程建设提供借鉴和指导。
关键词: 储煤区 采空区 稳定性 综合评价
高等级公路穿越储煤区和采空区的技术方案合理选择问题，影响着建设项目的施工与运营技术安全和投资规模的合理控制。论文以在建的河南省某一级公路矿区段为研究对象，依据采空区地表沉陷监测成果，给出了采空区场地稳定性评价结论及技术方案，并对项目建设单位提出了技术建议，方案讨论中获得的技术经验可供相似项目参考。
关键词: 土拱效应 抗滑桩 公路路堑边坡 桩间墙推力
通过分析公路路堑抗滑桩桩间土拱的形成机制和几何力学机理，证实了土拱效应的存在，其主要与土体推力、土体强度和桩间距有关。本文根据桩间土拱的形成条件，建立了基于土拱效应的公路路堑抗滑桩桩间墙受力计算式。当抗滑桩形成土拱效应时，桩间形成拱后稳定区、土拱区和拱前自由区。拱后稳定区和土拱区土体较稳定，拱前自由区土体为独立土柱，...
关键词: 岩石强度理论 理论强度准则 经验强度准则 岩体强度参数
岩石强度理论问题或破坏准则一直是岩石力学所研究的基本问题之一，它是研究岩石在各种应力状态下的强度准则。影响岩体强度的种种因素也是当今工程岩土界解决实际生产问题的重点和难点。人类从18世纪就开始探讨岩石的强度准则，之后形成了较为适用的理论强度准则与经验强度准则。探讨研究了四种理论强度准则和一种经验强度准则。
关键词: 特殊情况 桥梁桩基 设计原则
本文结合工程实际，对高速公路桥梁桩基在软弱土、岩溶及填土三种常见的特殊情况进行特性分析，结合衡邵高速公路桩基设计实践，阐述上述特殊情况下的桩基设计需注意事项，并根据经验总结出基本遵循原则。
关键词: 桥墩 局部冲刷灾害 监测
桥墩局部冲刷是引起桥梁水毁的主要原因，研究桥梁冲刷具有重要意义。本文阐述了桥墩局部冲刷的机理，综合分析了计算局部冲刷深度的规范规定公式和几种应用广泛的经验公式，评述了实验室模型法和模糊神经网络预测方法，并介绍了目前应用于监测桥梁冲深的仪器如雷达等。
关键词: 水泥土搅拌桩复合地基 沉降 非概率可靠性 功能函数
水泥土搅拌桩复合地基在公路建设过程中得到了广泛应用，唐山至曹妃甸高速公路建设面临着大面积的软土地基处理问题。本文采用非概率可靠性方法对水泥土搅拌桩复合地基的沉降可靠性进行了研究。首先对荷载作用下刚性桩复合地基的作用机理进行介绍，采用有限元软件ABAQUS对不同断面的路基沉降进行计算，确定沉降的变化区间。建立了沉降问题的功能...
关键词: 软土地基 地基处理 abaqus模型 沉降观测
采用数据本构分析方法对南京禄口国际机场二期工程飞行区跑道软土地基排水预压机理进行分析，并根据ABAQUS模型的计算结果推算地基的固结度，从而系统地研究场地地基的排水固结程度以及地基的强度变化，结合地基沉降观测结果对软基处理方案及固结理论分析结果进行了验证，沉降观测结果与模型分析结果基本一致，本文可供类似工程参考借鉴。
关键词: 涎流冰 成因 类型 发育机理 防治措施
涎流冰是我国寒冷地区的一种特殊冷生地质现象，是山区公路一种常见的工程地质病害。本文分别从涎流冰的成因、类型、发育机理三个方面进行了分析研究，在此基础上，进一步提出了涎流冰的防治措施，为寒冷地区山区公路的建设提供了一定参考依据。
关键词: 土工织物散体桩 加固机理 设计理论 工程应用
本文论述了土工织物散体桩的加固机理、设计理论以及加固处理道路软基的应用条件和有效性。该复合地基处理方案作为一项新技术，不仅在处理软基技术上领先，工程质量较易保证，同样在经济上也更能加快施工速度，节省投资，具有良好的经济效益和社会效益，可以为其它实际工程提供参考。
关键词: 扩建工程 悬臂式挡墙 有限元计算
省门第一路一南京机场高速扩建工程起自翠屏山互通，终点与在建的机场扩建工程进出港道路顺接，全长约24km，由原双向四车道拓宽为双向八车道，两侧各柘宽大约8m。扩建工程小山姚路段主要考虑的因素有采用悬臂式挡墙的受力情况、路基抗滑移等情况。本文介绍了小山姚路段原有的防护形式、拓宽所选方案的比选以及对新建结构形式一悬臂式挡墙结构抗...
关键词: 下沉式立交 基坑 渗透系数 抽水试验 降水方案 涌水量分析
下沉式立交施工中，往往涉及到基坑涌水量的问题，在基坑涌水量计算过程中，渗透系数是很重要的水文地质参数，对于降水方案的选择、工程质量安全及工程造价等有较大影响．结合广东某高速实例，论述了如何利用现场降水井的抽水试验确定渗透系数，如何利用工程水文地质条件确定基坑涌水量，以便优化设计参数，确定降水的方案。
关键词: 昔格达地层 路堑边坡 防护措施
本文基于对昔格达地层路堑边坡的分类，针对四种类型：稳定型、次稳定型、次不稳定型、不稳定型。共17种边坡详细分析了其破坏模式，并针对每种类型边坡给出了开挖、防护措施建议，对于昔格达地层的各类边坡防护不宜采用锚索防护，重点是要解决防水、排水、截水问题。
关键词: 崩滑体 成因机制 应急处置 治理措施
本文通过汶川G213线K871＋300处崩滑体应急处置工程实例分析，研究总结重大崩滑体地质灾害发生的地质条件，应急处置工程理论与实践经验，治理措施及遵循的原则，为处置类似崩滑灾害提供参考。
关键词: 边坡 地质特征 防治对策 远程监测
川甘界-广元高速公路K43＋380～K43＋540段左侧为大型堆积体斜坡，路线从堆积体中部穿越。为保证高速公路顺利建成使用及运营期安全，通过地质调绘、钻探，斜坡稳定性验算，基本查明了该潜在不稳定斜坡工程地质特征，定性分析了潜在失稳滑移范围及稳定性。并针对该不稳定斜坡的特殊地质特征，采用了挡墙支挡前缘开挖边坡＋后部深层大范围堆积体...
关键词: 路基滑移 参数折减 区域稳定性
参数折减法是验算边坡稳定性的常用方法，通过对计算参数的折减，在同一计算模型中对边坡滑移的安全系数进行计算，以明确边坡在不同计算参数下的稳定性。本文先通过原位测试获得实际滑动面的土体参数，再利用参数折减法对高速公路滑移路基引起的开裂农田区域进行稳定性分析，验算该区域的滑移稳定性。
关键词: 滑坡 变形 成因分析
采用工程地质调绘、钻探、原位测试及土工试验等综合勘察方法。查明了大广高速粤境K76＋400～K76＋540右侧滑坡成因，分析了该滑坡的规模和类型，对今后治理该类典型的牵引式堆积体中型滑坡具有较大的借鉴意义。
关键词: 滑坡治理 微型桩 锚索地梁 集水井
文章以山西省道榆古线滑坡治理施工为例，介绍了该滑坡的成因机制、现状和发展趋势，对滑坡治理所采取的锚索地梁、微型桩、集水井、排水管等各项支挡、疏排水措施的特点进行了简单分析，对类似滑坡治理项目有较好的借鉴意义。
关键词: 人工边坡 非饱和土 巴东组 变形 破坏
本文主要结合在研课题—杭州至兰州高速公路巫山至奉节段巴东组软质岩和残坡积层复合型边坡稳定性及其治理工程综合研究，以课题中存在大量的具有代表性的人工开挖边坡作为研究对象，针对坡体开挖后整体产生变形，局部出现滑塌等地质病害，初步分析其变形破坏成因，并提出了初步的治理方案建议。
关键词: 地质灾害 边坡防护 治理
国内山区低等级公路中，有些路段修建年代较早，由于修建时期资金不足，大多数边坡防护路段防护形式较为简单，有些路段甚至开挖之后未进行任何防护。随着公路多年的运营使用，加之气候影响、岩石风化、人类活动等对边坡的影响，造成很多边坡出现了不同程度的地质灾害，严重影响了道路行车、行人安全。本文结合国道307线某灾害路段，对低等级公...
关键词: 稳定性分析 方案优选 滑坡治理 高速公路
在简要分析重庆-长沙高速公路上一路堑滑坡地质概况的基础上，采用传递系数法对滑坡两种工况条件下的稳定性进行计算评价，结果表明滑坡的稳定系数达不到规范要求，须进行治理。结合滑坡的具体情况，设计两套治理方案，将方案在技术可靠性、施工可行性、经济合理性等方面进行详细对比分析，最终确定了最优方案。
关键词: 路堑边坡 变形特征 稳定性分析 变形监测
通过现场调查得到该路堑边坡的地质环境条件，并在此基础上对滑坡的变形破坏特征、影响因素及形成机制进行了系统的分析，通过定性及定量综合分析评价了滑坡在天然状态下及饱和状态下的稳定情况。分析及计算结果表明坡体的变形明显，监测数据显示坡体目前正处于滑动变形阶段，其发生、发展与坡体内在因素及外在因素关联密切，坡体处于欠稳定～不...
关键词: 边坡稳定 监测分析 数值模拟 参数反演
以某工程标段的重点土石边坡为例，对边坡表面变形及深部变形等位移监测资料进行了分析，判断出滑动面位置，并根据实测位移值，运用改进的最速梯度下降算法的BP网络，结合数值模拟，进行滑带土粘聚力和内摩擦角的反演计算，得到了埋藏部位较深，厚度较薄，物理力学性质较难测定的滑带土力学参数。结果表明反算得到的参数误差小，具有工程应用价...
关键词: 生态砖护坡 浸水路基 设计方案 施工流程
浸水路基路段极易发生路基水毁病害，加强浸水路基边坡的防护工作并应用有效的工程措施，对于防治水毁病害的发生是十分必要的。生态砖是一种新型的浸水路基边坡加固材料，其在加固浸水路基边坡的同时，还起到了坡面景观美化的作用。本文对生态砖护坡原理、分类以及不同砖体的适用范围进行了系统的介绍，同时结合大庆至广州高速公路肇源至风华段...
关键词: 公路 岩溶 综合物探
通过对浅层地震（瑞雷面波法、横波反射法、地震映像法）、高密度电法、地质雷达，以及孔间CT、孔中电视、管波等常用物探方法对岩溶探测机理的分析，结合几个实际工程的使用经验，针对公路工程中道路、桥梁等构造物的要求，以及各个勘察设计阶段的目的等，分析选择不同的物探手段，能取得事半功倍的效果。
关键词: 采空区 地表移动活跃期 地表移动衰退期
京哈高速公路四平至长春段压覆刘房子矿业有限公司煤区及膨润土矿区约1．9km。2009年4月，该路段局部出现路基沉陷现象。首先采用物探、钻探等手段对高速公路下伏煤、膨润土矿层及开采情况进行勘查，尽可能查明影响路基范围内的采空区分布、边界、采深等情况，分析研究区内工程地质条件，定性评价区内路基的现状与稳定性；其次利用长期监测手段...
关键词: 高速公路桥梁 岩溶区 地质雷达 综合勘察
安徽省沿江及皖南一带石灰岩分布广泛，岩溶发育，由于岩溶溶洞具有隐伏性强、空间分布规律性差、岩溶塌陷难以预测等特点，因此岩溶区修建高速公路桥梁必须查清岩溶发育规律。本文结合铜陵（朱村）至池州（毛竹园）段高速公路在岩溶区上水桥互通立交的修建，阐述在施工阶段采用地质雷达结合钻探综合勘察方法高效准确查清桥墩桩位岩溶溶洞发育情...
关键词: 钻孔电视 水库 地质勘探
近年来，钻孔电视技术在地质勘探中越来越受到广泛的应用，本文主要介绍了钻孔电视的基本工作原理及其在广东揭惠高速小北山1号隧道中的工程案例。通过在该隧道地质勘察中的应用研究，说明钻孔电视可以提供更有效详细的数据资料，弥补了仅用钻孔取芯进行地质判断的不足。其精度高、图形直观、测试成本低，是地学界非常有效实用的一种勘探技术。
关键词: 综合物探方法 岩溶 管波探测法
本文结合公路工程地质工作实例，工程地质勘察中的应用及效果，并对其作出总结，经验。介绍了综合物探方法在广清高速公路扩建工程流溪河大桥以期为今后岩溶区地区公路工程地质勘察提供有益的借鉴。
关键词: 采空区 高密度电法 质量监控
采空区的查探及治理是高速公路建设的重．最及难点之一。文章结合实践，介绍了某高速公路下煤矿采空区特点、调查研究方法、拟采用的治理方案及对应的质量控制、检测监测手段，为类似工程的建设、维护及治理提供了参考。
关键词: 岩溶隧道 涌突水 风险
公路岩溶隧道在施工开挖过程中产生的涌突水对施工人员和设备危害极大，在隧道勘察和设计阶段如何评价在岩溶隧道施工过程中是否存在涌突水风险，涌突水对隧道的危害程度如何是对隧道施工建设具有重大意义。本文根据隧道涌突水量和伴随灾害的情况对涌突水危害程度分为一般危险程度涌突水、较高危险程度涌突水、高危险程度涌突水和极高程度涌突水...
关键词: 高密度电法 浅层折射地震法 节理 视电阻率 地震烈度
江密峰至延吉高速公路5座隧道的工程地质勘察运用了综合物探、钻探、工程地质调绘、水文地质试验等多种勘察手段相结合的综合勘察方法，取得了良好效果，为隧道的顺利设计、施工提供了可靠的地质数据。
关键词: 雪山梁隧道 水文地质条件 岩溶发育特征 涌 突水规律
雪山梁隧道属高寒高海拔地区超长岩溶越岭隧道，场地地质构造和水文地质条件极其复杂，项目采用综合勘察技术，在建立隧道构造格架的基础上，结合场区地表水、地下水补、径、排特征，以及地表岩溶发育规律，对隧址区深部岩溶分布特征、地下水水文地质特征，以及隧道岩溶涌突水危害进行了详细的分析和评价，通过施工阶段揭示验证，与勘察阶段结论...
关键词: 隧道 路面病害 处治方案 注浆加固
以汉鄂高速巴家湾隧道路面病害为例，根据隧道现场调查、雷达检测、钻孔抽芯及现场监测等综合勘察成果分析隧道路面病害原因，并对设计及施工因素可能引起隧道病害采用模拟计算分析，综合分析后提出合理可行的注浆加固处治方案。其研究结果可供类似隧道病害处治工程参考借鉴。
关键词: 五女峰隧道 水压致裂法 地应力 岩爆
五女峰隧道是鹤大高速公路集安至双辽联络线集安至通化段的特长隧道，长度为7．9km左右，其建成后将是吉林省内最长的隧道，采用水压致裂法对该隧道进行了地应力测试。结果表明，隧道深埋段以水平主应力作用为主，最大水平主应力13．01～18．56MPa，具中等偏高应力水平，最大水平主应力优势方向为N60°～72°E。根据地应力测试结果，采用挪威学者...
关键词: 掌子面 围岩级别 结构面 快速判定
本文介绍一种适用于隧道动态设计的岩石隧道围岩级别的现场快速判定方法。该方法根据掌子面岩体地质情况，在采用规范的基本原理基础上，考虑岩体级别的位置分布及面积大小的因素，对工程有更好的针对性。
关键词: 雅克夏雪山隧道 塌方 超前大管棚 注浆
介绍了雅克夏雪山隧道的工程地质情况，分析了隧道K3＋155处塌方的原因，阐述了塌方后的应急处理措施和塌方处理方案。根据塌方规模采用洞内超前大管棚注浆对松散塌方体进行预加固。并通过超前注浆小导管进行补强。超前大管棚注浆和小导管注浆的共同作用在初期支护外围形成约4m厚的拱形注浆加固带，取得了较好的加固的效果，提高了该段围岩的稳...
关键词: 石膏质岩 沉积环境 矿物组成 水化程度
宜巴高速公路凉水井隧道出露的石膏质围岩为三叠系海相沉积岩，赋存状态主要有白云质石膏质岩、纹层状（硬）石膏质岩和块状（硬）石膏质岩。通过化学成分全分析、X射线衍射分析以及水化程度分析，得出凉水沟隧道石膏质围岩组成矿物主要为石膏和硬石膏，含量分别为82．7％和15．3％，定名为特强烈水化硬石膏岩。X射线与水化程度相结合的矿物分析...
关键词: 隧道 超前地质预报 地震波
隧道超前地质预工作是隧道施工开挖安全的重要环节，可为指导隧道安全施工提供必要的地质依据。在贵瓮高速公路隧道施工中，引进TRT6000技术，利用空间的三维多点激发震源与接收方式，并结合层析扫描成像技术，形成有效、直观的三维立体视图，从而指导隧道的安全施工。
关键词: 仰头山隧道 岩溶发育规律 影响研究
仰头山隧道位于重庆市渝东南山区，隧道围岩以碳酸盐岩为主，岩溶发育。本文通过对隧址区工程地质条件进行分析，结合隧址区岩溶野外调查资料，着重论述了岩溶的发育形态特征及发育规律，在此基础上．研究分析了岩溶发育对仰头山隧道的影响。据此可采取有效的防治措施，为指导隧道后期施工及安全运营提供了科学依据。
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