敦延高速公路K113+920-K113+984段路基滑坡稳定性分析

孔祥礼 肖艳波 吉林省交通规划设计院 吉林长春130021 长春工程学院 吉林长春130021

关键词:高速公路 路基滑坡 软岩 

摘要:敦延高速公路K113+920 ~ K113+984 段路基在雨季发生滑坡,滑坡体主要为路堤填土、碎石土和粉质粘土,滑床地层岩性为延吉盆地广泛发育的白垩系泥、砂岩,为膨胀性软岩,遇水软化,易产生滑坡现象.本文分析了该滑坡类型、确定了滑动面形态及其特征,根据试验数据进行危险滑动面自动搜索,排除深层滑动的可能性,并通过对实际滑动面的反演计算,结合本地区滑坡工程类比结果,确定了滑坡治理参数,为设计提供了依据,成功治理了该滑坡.

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